ബാറ്ററി - ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് എങ്ങനെ പരിശോധിക്കാം? കാർ ബാറ്ററികൾ

ബാറ്ററി പാക്ക് ശ്രദ്ധാപൂർവം കൈകാര്യം ചെയ്യണം, ഓപ്പറേറ്റിങ് നിയമങ്ങൾക്ക് കർശനമായി അനുസരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കാറിന്റെ ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ ഘടനയിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകം ഇതാണ്, അത് പല യൂണിറ്റുകളുടെയും അസംബ്ലികളുടെയും പ്രകടനത്തെ ആശ്രയിച്ചാണിരിക്കുന്നത് എന്ന് മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ നിന്ന് പ്രത്യേക പ്രാധാന്യം ബാറ്ററി നിലയുടെ വിശകലനമാണ്. ഇതിനായി ബാറ്ററി പ്രവർത്തിക്കുന്ന വോൾട്ടേജുകൾ പ്രത്യേകമായി ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നതിന് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ എങ്ങനെ പരീക്ഷിക്കണം ഈ ലേഖനത്തിന്റെ കേന്ദ്ര പ്രശ്നമാണ്. ഈ പ്രക്രിയയുടെ ബാഹ്യ എളുപ്പങ്ങൾക്കപ്പുറം, യാന്ത്രിക മെക്കാനിക് കണക്കിലെടുക്കേണ്ട നിരവധി സൂക്ഷ്മതകൾ ഉണ്ട്.

ബാറ്ററി എക്സ്റ്റേണൽ പരീക്ഷ

ഇവന്റ് ആരംഭിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് ബാറ്ററി ബാഹ്യാവസ്ഥയെ വിലയിരുത്തുക. പലപ്പോഴും ഈ ഘട്ടത്തിൽ ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് സുപ്രധാന നിഗമനങ്ങൾ നടത്താൻ കഴിയും. ഒന്നാമത്തേത്, വികലമായ പരിശോധന തടയൽ ശൂന്യമാണോ അല്ലെങ്കിൽ പുനഃസ്ഥാപനത്തിന് ഉചിതമല്ലാത്തോ എന്ന് കാണിക്കേണ്ടതാണ്. ഇത് ഷെല്ലിന്റെ ഭീമാകാരമായ ഒരു ഭൗതിക വിദ്വേഷം അല്ലെങ്കിൽ ശോഷണത്തിന് ഇടയാക്കും. രണ്ടാമത്തെ കേസിൽ, ബാറ്ററി ഉടനടി ഒറ്റപ്പെട്ടതാക്കണം. "ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് എങ്ങനെ പരിശോധിക്കാം?" - വ്യക്തമായ ബാഹ്യ നാശനഷ്ടങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഈ പ്രശ്നം മുന്നോട്ടു പോകാം. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ ഉടൻ പരിശോധന പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കാനാവുമെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല. ഹൗസിങ്, പ്രത്യേകിച്ച് കോൺടാക്റ്റ് പ്രദേശങ്ങൾ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കണം. ഒരു പ്രത്യേക ബാറ്ററി ടെസ്റ്ററുകളിലൂടെ ഹോം പരിശോധനയ്ക്കായി അനുവദിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തണം.

പ്രവർത്തിക്കുന്ന യൂണിറ്റ് പരിശോധിക്കുന്നു

ഉപകരണം ഒരു സജീവ മോഡായി ഇരിക്കും, അതിന് ശേഷം ബാറ്ററി മൂല്യനിർണ്ണയം നടത്തുന്ന മൂല്യങ്ങളുടെ പരിധി സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. എൻജിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനായി മൾട്ടിമീറ്റർ ബാറ്ററി എങ്ങനെ പരിശോധിക്കാം? ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ കണക്ഷൻ സാധാരണ രീതിയിലും, ധ്രുവീയ അനുഷ്ഠാനത്തോടെയും നടത്തുന്നു. ഈ കേസിൽ, ടെർമിനൽ കണക്ഷനുള്ള ക്ലാസിക്കൽ ക്രമീകരണം ഫലപ്രദമാണ്. വായനകളുടെ കാര്യത്തിൽ, 13.5 മുതൽ 14 വരെ V വോൾട്ടേജ് നില സാധാരണമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഈ പരിധിക്ക്മപ്പുറത്തേക്ക് പോകുന്നത് വൈദ്യുത വിതരണത്തിൽ ഗുരുതരമായ തകരാറാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല, എന്നാൽ ചില വ്യതിയാനങ്ങൾ നടക്കുന്നു.

വോൾട്ടേജ് 14.2 V യുടെ പരിധി കവിഞ്ഞെങ്കിൽ, അത് കുറഞ്ഞ ചാർജ് ആയിരിക്കാം. അതായത്, പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കൽ സമയത്ത് എന്ത് ചാർജ് ആയിരിക്കണം എന്ന് അന്വേഷിക്കാൻ തുടക്കത്തിൽ അത് അമിതമായിരിക്കില്ല. ഒരു ഇലക്ട്രോണിക്ക് സ്വയം ചൂടാക്കാൻ ഊർജ്ജം വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഒരു നിശബ്ദ രാത്രി വൈകിയതുകൊണ്ടാണിത്. ബാറ്ററി ചാർജുചെയ്യൽ എങ്ങനെ പരിശോധിക്കാമെന്ന ചോദ്യത്തിൽ, പ്രാദേശിക ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ തയ്യാറാക്കലും അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. ഇത് തുടക്കത്തിൽ എല്ലാ ഉപഭോക്താക്കളേയും വിച്ഛേദിക്കുകയും തുടർന്ന് നിർത്താൻ ആരംഭിക്കുകയും വേണം.

നിഷ്ക്രിയ അവസ്ഥയിൽ ബാറ്ററി പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ഫീച്ചറുകൾ

ഈ കേസിൽ അളക്കുന്ന മെക്കാനിക്സ് മുകളിൽ വിവരിച്ച മാതൃകയാണ്. നിങ്ങൾക്ക് 15 മിനുട്ട് കാത്തിരിക്കേണ്ട ഫലങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ - ഇത് മൾട്ടിമീറ്റർ പതിപ്പിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. വഴി, ബാദ്ധ്യതയുടെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാറ്ററി പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ചോദ്യം, ഈ ഫോർമാറ്റിന്റെ കൃത്യമായ നടപടിക്രമത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അതിനർഥം ബ്ലോക്കിലെ ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സാന്നിദ്ധ്യം അതിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള സാധ്യതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നില്ല.

യൂണിറ്റിന് പൂർണ്ണമായും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമല്ലെന്നും വോൾട്ടേജ് റീഡിംഗുകൾ 12-ൽ താഴെയാണെന്നും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നോൺ-വർക്കിംഗ് എഞ്ചിനുള്ള 12.5-13.0 വ.കോരിഡോർ എന്നതിനായുള്ള സാധാരണ മൂല്യങ്ങളുടെ പരിധി, അളവെടുക്കുന്ന സമയത്ത് കാർ ബാറ്ററികൾ ഏത് തരത്തിലുള്ള ചാർജറാണ് നൽകുന്നത് എന്നതിന് സമാന സൂചനകൾ നൽകുന്നു. ഈ രീതി ഈ മൂല്യത്തെ കൃത്യമായ ഒരു ആശയമല്ല നൽകാറ്, പക്ഷേ പലപ്പോഴും ഇത് ഒരു ചെറിയ പിശക് മൂലമായി മാറുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ബാറ്ററി ചാർജ്ജ് 90% ആയും, 12.5 എന്ന തലത്തിൽ പകുതി ചാർജ് സാന്നിധ്യം സൂചിപ്പിക്കുമെന്നും 12.9 ന്റെ ഒരു വോൾട്ടേജ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ലോഡ് പ്ലഗ് ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി പരിശോധിക്കുന്നു

ചാർജ് പരിശോധിക്കുന്നതിന്, ഒരു വോൾട്ട് പ്ലഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്, അത് ഒരു വോൾട്ട്മീറ്റർ ആണ്. ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ പരിധിക്കുള്ളിൽ പോളറീറ്റുകൾ നടത്തുന്നത് പോലെ തന്നെ കണക്ഷൻ നിർമ്മിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഈ അളവെടുപ്പിന്റെ ഒരു പ്രധാന സവിശേഷത ഉണ്ട്. ഒരു ടെസ്റ്റർ-വോൾട്ട്മീറ്റർ ഉപയോഗിച്ചു് ബാറ്ററി എങ്ങനെ പരീക്ഷിച്ചു് എന്നു് ചോദ്യത്തിനു് ഉത്തരം ലോഡ് പ്രയോഗിയ്ക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ എക്സ്പോഷർ നടത്തുന്നതിനു് മുൻകരുതലുന്നു. കണക്ഷൻ കഴിഞ്ഞ് ഉടനെ 5 സെക്കന്റുകളുടെ കൗണ്ട് ഡൗൺ ആരംഭിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അതിനുശേഷം ലോഡ് നിർത്തി, ഉപകരണം വായനകൾ വായിക്കുന്നു. ടെസ്റ്റർ 10 വോൾട്ട് അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ കാണിക്കുന്നു എങ്കിൽ, ചാർജ് ഇല്ല ബാറ്ററി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. ബാറ്ററിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ലോഡ് ഫോർക്ക് എൻജിൻ മുതൽ ഡിസ്ചാർജ് പോലെയാണെന്നാണ് ഇത് കണക്കാക്കേണ്ടത്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത്തരം പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തുന്നതിന് ബാറ്ററിക്ക് പലപ്പോഴും ദോഷകരമാണ്.

ബാറ്ററി സാന്ദ്രത പരിശോധിക്കുന്നു

സാധാരണയായി, പരിചയമുള്ള കാർ ഉടമകൾ ബാറ്ററിയും ഇലക്ട്രോലൈറ്റിന്റെ സാന്ദ്രതയും പരിശോധിക്കുന്നു. സജീവമായ പദാർത്ഥത്തിന്റെ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് മാത്രമല്ല, അതേ ചാർജിന്റെ നിലവാരം കണക്കാക്കാനും ഈ പ്രക്രിയ സഹായിക്കുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ നടത്താൻ, ഒരു tester-hydrometer ഉപയോഗിക്കുക. ചില മൾട്ടിമീറ്റർ മോഡലുകൾ ഈ ഫംഗ്ഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും. എങ്ങനെയായാലും, ഗ്രാമിന്റെയും ക്യുബിക് സെന്റിമീറ്ററുകളുടെയും (ഗ്രാം / സെ ³ ) അനുപാതത്തിന്റെ അളവുകോലാണ് ഫലം കണക്കാക്കുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, 1.24 ഗ്രാം / സെന്റിമീറ്ററിന്റെ സാന്ദ്രത വായനക്കാരുള്ള ഓട്ടോ-സംഭധാരികളെ അനുയോജ്യമായും ചാർജ്ജ് ചെയ്യിക്കാനും പ്രവർത്തനക്ഷമതയ്ക്കായി സജ്ജമാക്കാനും സജ്ജമാക്കാനുമുള്ളതാണ്. അതുപോലെ, 0.08 ഗ്രാം / സെ ^{3 എന്ന} അളവിൽ ഇലക്ട്രോലൈറ്റിന്റെ കുറഞ്ഞ സാന്ദ്രത സൂചിപ്പിക്കുന്നത് യൂണിറ്റിന് പകുതിയിലേറെ കുറവാണ്.

ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം ഇല്ലാതെ എനിക്ക് ബാറ്ററി പരിശോധിക്കാൻ കഴിയുമോ?

വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങളുടെ അളവ് ലഭ്യമല്ലാത്ത സാഹചര്യങ്ങളുണ്ട്, പക്ഷേ ബാറ്ററിയുടെ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് അറിയേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ കേസിൽ കാർ ബാറ്ററി പരിശോധിക്കുന്നതെങ്ങനെ? യഥാർത്ഥത്തിൽ, ചാർജ് ഏകദേശം കണക്കാക്കാൻ കഴിയും. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഒപ്റ്റിക്കിന്റെ സഹായത്തോടെ പരിശോധിക്കുക. തുടക്കത്തിൽ, വിളക്കുകൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ ആവശ്യമായ ആകെ ലോഡ് കൂട്ടിച്ചേർത്ത്, ബാറ്ററി എങ്ങനെ നൽകുമെന്നത് നിങ്ങൾക്ക് അനുഭവിക്കാൻ കഴിയും.

ബാറ്ററിയുടെ ശരിയായ മൾട്ടിമീറ്റർ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?

കാറിന് നിങ്ങൾ ഒരു ചെറിയ, എന്നാൽ ഫങ്ഷണൽ ഉപകരണം കൈക്കലാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഊർജ്ജം, വോൾട്ടേജ്, ആവൃത്തി, താപം എന്നിവ പോലുള്ള സൂചകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ബാറ്ററി ഏതെങ്കിലും ബാറ്ററി പരിശോധിക്കാൻ ഉപയോക്താവിനെ അനുവദിക്കുന്നതിനാവശ്യമായ ഈ സെറ്റ് മതി. "ഒരു ബിറ്റ് കപ്പാസിറ്റി ആവശ്യമുള്ള ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ എങ്ങനെ പരീക്ഷിക്കണം?" - ഇത് ഒരു പൊതുവായ ചോദ്യമാണ്, ഉപകരണത്തിന്റെ വാങ്ങൽ ഘട്ടത്തിൽ പരിഗണിക്കപ്പെടേണ്ടതാണ്. കൂടുതൽ വിലയേറിയതും കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണവുമായ മൾട്ടിമീറ്റർ, അക്കങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിന്റെ എണ്ണം, അതായത്, കൂടുതൽ ആഴമേറിയ പരിഹാര ശേഷി, അത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഈ നേട്ടം സംരക്ഷിക്കുന്നത് വിലമതിക്കുന്നില്ല.

ഉപസംഹാരം

ബാറ്ററി പാക്കിലേക്കുള്ള ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ നിർദേശങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി, വിവിധ സൂചനകൾക്കായി ഉപയോക്താവിനെ ഇടയ്ക്കിടെ പരിശോധനയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കേണ്ടതായി തോന്നാം. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ടെസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി പരീക്ഷിക്കാൻ എങ്ങനെ ചോദ്യങ്ങൾ അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ തികച്ചും ന്യായീകരിക്കാം. വൈദ്യുതിയുടെ നിലവിലെ ഗുണങ്ങൾ അറിയുന്നതിലൂടെ അതിന്റെ വിഭവങ്ങൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ഉപയോഗിക്കാൻ സഹായിക്കും, കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായ ചാർജിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കും. നിങ്ങൾ സമ്പർക്കങ്ങളുമായി ശരിയായ കണക്ഷൻ പിന്തുടരുകയും മൂല്യങ്ങൾ ശരിയായി വായിക്കുകയും ചെയ്താൽ പരിശോധനയുടെ വളരെ പ്രയാസമാണ്.