ഒരു തുഴഞ്ഞ് എന്താണ്? എസ്കിമോ കായിക തുഴഞ്ഞ്

പദം "തുഴഞ്ഞ്" വെള്ളം ഉപരിതലത്തിൽ ഗതാഗത വ്യതിരിക്തമായ ദേശീയ മാർഗങ്ങൾ ഏറ്റവും ആളുകളെ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇത് സത്യമാണ് പക്ഷെ ബോട്ടുകൾ നിർമ്മാണം ഇന്ന് ഉത്പാദനം സാങ്കേതിക തത്ത്വങ്ങൾ ലോകം മുഴുവൻ വ്യാപിച്ചു ഒട്ടു ഏകീകൃത ചെയ്യുന്നു. അത് ഒരു തുഴഞ്ഞ്, നിങ്ങൾ ആദ്യം ആർട്ടിക് ജാതികളുടെ പാരമ്പര്യങ്ങൾ തിരിഞ്ഞ് എന്നാൽ ബോട്ടിന്റെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ ചെയ്യപ്പെടുകയും പരിഗണിക്കുന്നു ഒരേ സമയം ആധുനിക തുഴഞ്ഞ്, ചെയ്തത് വേണം മനസ്സിലാക്കാൻ, ആണ്.

ഒരു തുഴഞ്ഞ് എന്താണ്?

ഇന്ന്, ഉപകരണം പല പതിപ്പുകൾക്ക് വ്യതിയാനങ്ങൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ എല്ലാവരും തോണി ബോട്ടുകൾ വിഭാഗത്തിൽ വരുന്നു. പാരമ്പര്യം അതേ നിർമ്മാണ അത്തരമൊരു ഡിസൈൻ അലെഉത്സ് ആൻഡ് എസ്കിമോകൾ നിന്നും പോയിരിക്കുന്നു. എന്താണ് ഒരു തുഴഞ്ഞ് ഒരു ചോദ്യത്തിന് മറുപടിയായി അവൻ, ഒറ്റ ഇരട്ട ട്രിപ്പിൾ കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കുക പ്രധാനപ്പെട്ടതാണെന്ന്. വ്യവസായ രീതികൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് മോഡലുകൾ, അധീന ഘടന അസ്ഥികൂടം പോലെ ബോട്ട് നിർമ്മാണ ചുവടും തത്വങ്ങൾ അന്തിമരൂപം ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഭവന തുഴഞ്ഞ് എ സങ്കീർണ്ണമായ ഉപകരണം, ഈ കേസിൽ, അതിന്റെ ക്രമീകരണങ്ങൾ പരിഷ്ക്കരണം അനുസരിച്ച് ഉദ്ദേശ്യം അനുസൃതമായി അഡ്ജസ്റ്റു ചെയ്യാം ഉണ്ട്. തുഴഞ്ഞ് ലളിതമായ പതിപ്പുകളിൽ ഊടയിലോ പ്ലാസ്റ്റിക്, മരം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വസ്തുക്കൾ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിരവധി ചാപങ്ങളും സാന്നിധ്യം ഒരു ബൈപ്പാസ് ഘടനയാണ്.

എസ്കിമോ കായക്

ഈ ക്ലാസിക് ബോട്ട് ആണ് ആർട്ടിക് തദ്ദേശീയർക്ക്, എന്ന ഏത് ആധുനിക ചെറുതോണികൾ ആൻഡ് കയക്സ് ഉണ്ടായിരുന്നു. മുകളിൽ നൽകിയ ഫോട്ടോകൾ, പരമ്പരാഗത എസ്കിമോ ബോട്ട് കാണിക്കുന്നു. അത്തരം ഒരു തൊലി മുദ്ര എന്നാണ് നീർക്കുതിരകൾക്ക് കൂടുതൽ ഹൊഒപെദ് ബോട്ട് ഫ്രെയിമുകൾ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ പോലെ. മരവും അസ്ഥി ഡിസൈൻ അടിസ്ഥാനത്തിൽ. ഓറിയന്റൽ എസ്കിമോകൾ ഒരു പിണം ബലീൻ രൂപം ഉപയോഗിച്ച്. എല്ലാ സന്ധികൾ, കുറവുകളും തത്സമയ സമുദ്ര മൃഗങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കി സ്റ്റിച്ചുചെയ്യുന്നത് ഭാഗങ്ങൾ.

ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തന സജ്ജമായ അപ്ലിക്കേഷൻ കാര്യത്തിൽ എന്തു ഒരു തുഴഞ്ഞ് എസ്കിമോകൾ എന്ന ചോദ്യം പരിഗണിക്കുക, ആദ്യം കാര്യം ഞങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കും മീൻ ആശങ്കയുണ്ടെങ്കിൽ. ഇത് ഇന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഈ ആവശ്യത്തിനായി ആർട്ടിക് ആഭ്യന്തര ബോട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു ആണ്. എന്നാൽ, പ്രദേശത്തിന് പുറത്താണ് ഒരു തുഴഞ്ഞ് അവിടെ മറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉണ്ട്.

സ്പോർട്സ് തുഴഞ്ഞ്

Inuit കൂടെ സ്പോർട്സ് മോഡലുകൾ മാത്രമേ രൂപവും ചില ഘടനാപരമായ മൂലകങ്ങളുടെ ഉണ്ടു. വ്യത്യാസങ്ങൾ അപേക്ഷ സ്വഭാവം കാരണം ആകുന്നു. ബോട്ടിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്ന കായിക തുഴഞ്ഞ് എന്ന. ഇതിനാൽ അതിൻപ്രകാരം നിങ്ങൾ പരുക്കൻ നദികളിലെ ഫ്ലോട്ട്, തോണി സ്ലാലോം നടത്താൻ കഴിയും ജലീയ റോഡിയോ ടി പങ്കെടുക്കാൻ എന്നാണ്. ഡി, ഇത്തരം ബോട്ടുകൾ മാനുഫാക്ചറിങ് പരമ്പരാഗത നിർമ്മാണ രീതികൾ അനുയോജ്യമായ അല്ല. ഈ ആവശ്യത്തിനായി മാനുഫാക്ചറേഴ്സ് ഉപയോഗിക്കാം, പോലുള്ള പൊല്യ്പ്രൊപ്യ്ലെനെ, വിനൈൽ ക്ലോറൈഡ്, കാർബൺ ഫൈബർ കൂടുതൽ ഡ്യൂറബിൾസ് വസ്തുക്കൾ,. ബോട്ട് ഉയർന്ന ശക്തി പുത്തൻ സാങ്കേതികവിദ്യ അനുവദിക്കും, പക്ഷെ ഭാരം കാര്യമായ വർദ്ധനവ് ഇല്ലാതെ. ഫലം സുരക്ഷിതം പ്രവർത്തനം കയക്സ് അനുവദിക്കുന്നു പ്രവർത്തനം ആണ്. അത്തരം ഒരു മോഡൽ ഉദാഹരണം നിന്നുള്ള ഫോട്ടോകൾ താഴെ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

ഇന്ഫ്ലതബ്ലെ മോഡൽ

കയക്സ് ഈ പരിഷ്കരണത്തിന് ചെലവുകുറഞ്ഞ ഏറ്റവും ആധുനിക ആകുന്നു, എളുപ്പത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി നൽകുക. കയക്സ് രണ്ടു തരം ഉണ്ട്:

• രണ്ട് പാളി ഘടനയുള്ള മാതൃക. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ബോട്ട് വിനൈൽ ക്ലോറൈഡ് ഒരു സാന്ദ്രമായ ഷെൽ രൂപത്തിൽ ഒരു ചട്ടക്കൂട് ഉണ്ട്, പ്ലഗ്-സിലിണ്ടറുകളുടെ ബോട്ട് ഉണ്ടാക്കി ഇന്ഫ്ലതബ്ലെ പേർ പറയുന്നു;
• മൊനൊബല്ലൊംംയെ പതിപ്പ്. അത്തരം ഇന്ഫ്ലതബ്ലെ തുഴഞ്ഞ് ഒരു സംയോജിത ആന്തരിക സിലിണ്ടർ ഉണ്ട്. അവരുടെ പ്രവർത്തനം ഒരു ഗ്യാസ് മിശ്രിതം അടങ്ങുന്ന, പിവിസി തുണികൊണ്ടുള്ള തന്നെ നടപ്പാകും.

ഈ വിഭാഗത്തിൽ മോഡലുകൾ റാഫ്റ്റിങ് ൽ മത്സ്യബന്ധനം കുടുംബ അവധി വിശ്രമിക്കുന്ന ആവശ്യത്തിലേക്കായി, ഉപയോഗിച്ച പര്യടനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു.

കയക്സ് ആൻഡ് ചെറുതോണികൾ വ്യത്യസ്തതകൾ

കാനോ പലപ്പോഴും കയക്സ് കെട്ടതും വർഗ്ഗീകരണം ഈ അനുവദിക്കുന്നുമില്ല ഒരു കൂട്ടം പരാമർശിക്കുന്നു ആണെങ്കിലും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ബോട്ട് ശേഷി സാധ്യത പരിഗണിക്കണം. ക്ലാസിക് കാഴ്ച ഇരട്ട തുഴഞ്ഞ് - ഈ മാത്രമേ വ്യവസായ വഴി തമ്മിൽ ഏത് തുഴഞ്ഞ്, ആണ്. അതായത് എസ്കിമോ ബോട്ടുകൾ കയക്സ് വിളിക്കുവാൻ സാധ്യമല്ല. കൂടുതൽ അടിസ്ഥാനപരമായ ഒരു നൗക വ്യത്യാസങ്ങൾ. ഒന്നാമതായി, ഒരു കപ്പലിൽ കയക്സ് ആൻഡ് ചെറുതോണികൾ വേണ്ടി സാധാരണ ആണ് ബിലൊബെദ് പാഡിൽ, ഉപയോഗിക്കാറില്ല. രണ്ടാമതായി, പദ്ദ്ലെര് സ്ഥാനം ഒരു വ്യത്യാസം ഉണ്ട്. സാഹചര്യം സൗകര്യം സംബന്ധിച്ച യാതൊരു നിയമങ്ങൾ കാനോയിംഗ് - ഒരു വ്യക്തി സീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ മടിയിൽ ഇരിക്കാൻ കഴിയും. അതാകട്ടെ, തുഴഞ്ഞ് ഒരു രൊവെര് ധരിച്ച നിതംബം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.

പ്രവർത്തനം ഫീച്ചറുകൾ

നിങ്ങൾ തുഴഞ്ഞ് ഉപയോക്താവ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓരോ തവണയും നിയമസഭാ-ദിസഷെംബ്ല്യ് നടപ്പും ഉണങ്ങുമ്പോൾ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി പ്രവർത്തനങ്ങൾ, നടത്താൻ ഉണ്ട്. , പരിപാലനം നടപടിക്രമങ്ങൾ നടത്തേണ്ടതുണ്ട് മറന്ന ഒരു ബോട്ട് അപേക്ഷ ശേഷം ഉണ്ടാകുന്നു ഏത്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഇന്ഫ്ലതബ്ലെ തുഴഞ്ഞ് എയർ ഉപയോഗിച്ച് ക്രമീകരണ സിലിണ്ടറുകൾ ആവശ്യമില്ലാത്ത തകർന്ന ടിഷ്യു ഓഹരിയും വിനൈൽ ക്ലോറൈഡ് പുനഃസംഭരിക്കുന്നതുവരെ. എന്നാൽ ഫ്രെയിം-അധീന മോഡലുകൾ കാര്യത്തിൽ ഒട്ടും, ഉപയോക്താവ് നിന്ന് ജോലി. പ്രധാന ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ വെറും നിയമസഭാ പ്രക്രിയ ബന്ധപ്പെട്ട, മാത്രമല്ല ഈ കേസിൽ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി ഇന്ഫ്ലതബ്ലെ എതിരാളികളെക്കാൾ കുറയാത്ത. ഈ ഡിസൈൻ സങ്കീർണ്ണത, ഇതിൽ ലംഘനങ്ങൾ അസാധാരണ അല്ല കാരണം - പ്രത്യേകിച്ച് ഹാർഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ.

തുഴഞ്ഞ് വേണ്ടി പദ്ദ്ലെസ്

ബോട്ടിന്റെ സാങ്കേതിക പ്രവർത്തന ശേഷി തിരഞ്ഞെടുത്തതാണ് വിലയിരുത്തൽ ഊന്നൽ അതിന്റെ ഡിസൈൻ ന് തന്നെ, വളരെ തണ്ടുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ആധുനിക കയക്സ് തുഴഞ്ഞ് മോഡലുകൾ പ്രയോഗിക്കാൻ. തത്സമയ ലെവൊരുഛ്നൊസ്ത് തണ്ടുകളെ തിരഞ്ഞെടുത്തതിന് കീ മാനദണ്ഡം ഒരു. അടുത്തത്, ബ്ലേഡുകൾ വളരെ ഫോം കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല - പ്രതിസമതയോടെ ആൻഡ് അസമമായ പതിപ്പുകൾ. ആദ്യ തരം പദ്ദ്ലെര് നിന്നും കൂടുതൽ ശ്രമം ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ കുറവ് വില. തുഴഞ്ഞ് ഒരു അസമമായ പാഡിൽ ഉണ്ട് കോംപ്ലക്സ് ഫോം,, ഇനി കൈക്കോട്ട്, ഉപയോക്തൃ ഊർജ്ജം സംരക്ഷിക്കുന്നു അനുവദിക്കുന്നു. എന്നാൽ അത്തരം മോഡലുകൾ കൂടുതൽ ചിലവേറിയതാണ്.

ഇതേക്കുറിച്ച് ഒരു നിര സാങ്കേതിക െൻ ൽ നഷ്ടപ്പെടാൻ ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്, തുടക്കത്തിൽ മോഡൽ ലൈൻ, കയാക്കിങ് പ്രത്യേക തരം രൂപകൽപ്പന നയിക്കപ്പെടാൻ വേണം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ബോട്ട്, ഒരു തുഴഞ്ഞ് അങ്ങേയറ്റത്തെ ഇല്ലാതെ നടത്തം ഉപയോഗിക്കും, അത് വിനോദ പദ്ദ്ലെസ് ആയിരിക്കാം. പര്യടനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നതു അങ്ങിങ്ങായി മോഡൽ മുൻഗണന നൽകുന്ന, ശരിയുമാണ് മാറ്റങ്ങളും തോണി ആൻഡ് സ്ലാലോം തികഞ്ഞ ആയിരിക്കും.

തീരുമാനം

തുഴഞ്ഞ് ഒരു അസാധാരണമായ കാഴ്ച, അതിന്റെ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ ആർട്ടിക്ക് രൂപം പ്രവർത്തനം. ഈ കാർബൺ രൂപത്തിൽ വിനൈൽ ക്ലോറൈഡ്, കാർബൺ ഫൈബർ യാതൊരു സാങ്കേതിക വസ്തുക്കൾ ഉണ്ടായിരുന്നു സമയത്താണ് സംഭവിച്ചു. എന്നാൽ, ഒരു തുഴഞ്ഞ് ഇപ്പോഴാകട്ടെ ഈ ബോട്ടിന്റെ ഒരു വിശാലമായ ധാരണ എന്താണിതെന്ന ചോദ്യം. തുഴഞ്ഞ് പല ഉപയോഗങ്ങളെ പറ്റി ഓർക്കുക ഇത് താമസിക്കാൻ പര്യാപ്തമാണ് - സ്പോർട്സ് സ്ലാലോം ഫിഷിംഗ് നിന്നും. തീർച്ചയായും, ബോട്ട് നേരിടുന്ന ചുമതല ആണ്, അതിന്റെ ഉത്പാദനം സാങ്കേതികവിദ്യ define. അതിനാൽ, നിർമ്മാതാക്കൾ മാത്രം കൂടുതൽ പ്രായോഗികവും വിശ്വസനീയമായ വസ്തുക്കൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു തുഴഞ്ഞ് പ്രത്യേകതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ, ഇന്നു മുമ്പായി മാറ്റുന്നതിലും തുഴഞ്ഞ് ഡിസൈൻ ആണ്. കാലക്രമേണ ബോട്ട് ശക്തി ഉയർന്ന കണ്ടെത്തുന്നു, ഈട്, ഏറ്റവും പദ്ദ്ലെര്സ് വേണ്ടി സുരക്ഷയുടെയും ഉചിതമായ നിലയുമായി നൽകുന്നു. ഇത് ബോട്ടുകൾ നവീകരണവും സഹിതം, എന്നതു ശ്രദ്ധേയമാണ് ആണ് രണ്ടും വിശ്വാസ്യത കണക്കിലെടുത്ത്, അതിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും പ്രായോഗികതയാണ് കണക്കിലെടുത്ത് നെഞ്ചത്തടിച്ച് ആവശ്യകതകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുക.