ഓട്ടോ Zotye T600: ഉടമ ഫീഡ്ബാക്ക്

ക്രോസ്സോവർ ഷോട്ടി T600 2013 ൽ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തി. ചൈനയിൽ, ഈ മോഡൽ വളരെ പ്രചാരമുള്ളതാണ് - ഏതാണ്ട് 13-14 ആയിരത്തോളം പ്രതികൾ ഓരോ മാസവും വാങ്ങുന്നു. കൂടാതെ, 2014-ൽ കാർ, വർഷം മികച്ച ക്രോസ്ഓവർ കിരീടം നേടി. റഷ്യയിൽ ഈ മോഡൽ അറിയപ്പെടുന്നതായിരിക്കും, എന്നിരുന്നാലും വിൽപന റേറ്റിംഗ് അത്ര വലിയ കാര്യമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, Zotye T600 സ്വന്തമാക്കിയ നിരവധി ആളുകൾ, വിശകലനത്തോടെ അവലോകനങ്ങൾ വിടുക. അവർ മാതൃകയുടെ സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകളെപ്പോലെ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ പിടിച്ചു പറ്റിയിരിക്കണം.

ഡിസൈൻ

ഈ ക്രോസ്സോവർ ജനപ്രീതിയ്ക്ക് വേണ്ടി ആദ്യ കാരണം. ക്രോസ്സോവർ Zotye T600 ൽ അവശേഷിച്ചിട്ടുള്ള അവലോകനങ്ങൾ നോക്കി ഇതേ നിഗമനം വരയ്ക്കാനാകും.

ഫോക്സ്വാഗൻ ടൗറെഗിൽ നിന്നും ഔഡി ക്യു 5 ൽ നിന്നും അതിന്റെ സവിശേഷതകളും ഡിസൈനർമാർ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ശരി, പകർത്തുന്നതിന് പേരുമാറ്റം ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കാരണം കാറിന്റെ "ഫീഡ്" ഒരു പ്രത്യേക ഏഷ്യൻ രീതിയിൽ ഉണ്ടാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഇത് മൂർച്ചയുള്ള കോണുകളിൽ നിന്നും ഹെഡ്ലൈറ്റിന്റെ രൂപത്തിൽ നിന്നും മനസ്സിലാക്കാം. കൂടാതെ, ചൈനീസ് മോഡലുകളുടെ അളവുകൾ ഈ മോഡലുകളുടെ വലുപ്പത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്ഥമാണ്. 1 893 മില്ലീമീറ്റർ നീളത്തിൽ - 4 631 മില്ലീമീറ്റർ നീളവും. അതിന്റെ ഉയരം 1 694 മില്ലീമീറ്റർ, വീൽബേസ് 2,807 മില്ലീമീറ്റർ. ഈ മോഡലിന് ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ് എന്നത് ഓഫ് റോഡ് അല്ല. 161 സെന്റീമീറ്റർ വലിപ്പമുണ്ട്, "തുരേഗിൽ" നിലത്തു 22 സെന്റീമീറ്റർ വരുന്നപ്പോൾ ക്യു 5 ന് അൽപം കുറവ് (20 സെന്റിമീറ്റർ).

എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാ മനോഭാവവും, കാറിനെ പോലെ ആളുകൾ. തണുത്ത ബമ്പറിന്റെ "ശ്രദ്ധനേടിയിറങ്ങുന്നു", തിളക്കത്തിന്റെ LED റിലേറ്റർ, ക്രോം റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലി , റിയർ വ്യൂ മിററുകൾ തുടങ്ങിയവ ശ്രദ്ധയിൽ പെടുന്നു . പൊതുവായി, ഒരു കൂട്ടം, കൂട്ടിച്ചേർത്ത്, കടുത്ത ശരീരത്തിൽ പട്ടികപ്പെടുത്താൻ കഴിയാത്തതായി കാണാനാവില്ല.

ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ

സലോൺ മോഡൽ Zotye T600 റിവ്യൂകൾ വളരെ നല്ലതാണ്. അതിൽ ആശ്ചര്യമില്ല. അത് നോക്കിയാൽ, ആന്തരിക ആഡംബര സുഖം നിങ്ങൾക്ക് അനുഭവിക്കാൻ കഴിയും. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിനിഷിംഗ് മെറ്റീരിയൽ, നല്ല സമ്മേളനം, ആധുനിക യന്ത്രങ്ങളുടെ ആകർഷണീയമായ പട്ടിക, സൌജന്യമായ വിശാലമായ റിസേർവ് എന്നിവ സലൂൺ തൃപ്തിപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

എർഗണോമിക്സിൻറെ ഉയർന്ന തലത്തിലേക്ക് ആളുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. നടീൽ ഉയർന്നതാണ്, പക്ഷെ "ബസ്" അല്ല. നിങ്ങൾക്ക് വേഗത്തിൽ അത് ഉപയോഗിക്കാം. സീറ്റുകൾ സുഗമമായി, ദൃശ്യപരത നല്ലതാണ്. പുറകിലുള്ള മൂന്നു യാത്രക്കാർക്ക് മതിയായ ഇടം ഉണ്ട്. തുമ്പിക്കിൽ 334 ലിറ്റർ വോളിയം ഉണ്ട്, എന്നാൽ നിങ്ങൾ പിൻ സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം കൂട്ടിയാൽ ഗണ്യമായി ഇത് വർദ്ധിക്കും. ശരിയാണ്, ഫ്ലാറ്റ് സെക്സ് പ്രവർത്തിക്കില്ല, ഇത് ഒരു മൈനസ് ആണ്. സീറ്റുകൾ 40:60 എന്ന അനുപാതത്തിൽ ചുരുട്ടിക്കഴിഞ്ഞു.

വഴിയിൽ, ഇൻറീരിയർ പോലെയുള്ള അനേകം ആളുകൾ. ഡിസൈനർമാർ ഏതെങ്കിലും മോഡൽ പകർത്താൻ ശ്രമിച്ചില്ല. മാത്രമല്ല, യഥാർത്ഥ പരിഹാരങ്ങൾ പോലും ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡവലപ്പർമാർ ഒരു കോണിയിൽ വെന്റിലേറ്റിംഗ് ഡിഫ്ലക്ടറുകളെ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. മര്യാദകൾ, ചീഞ്ഞ മുദ്രകൾ, സ്ക്രൂകൾ, ചുണ്ടുകൾ, വിള്ളലുകൾ എന്നിവയുടെ അഭാവം സന്തോഷകരമല്ലെന്ന് ഉടമകൾ പറയുന്നു. തീർച്ചയായും, ചെറിയ ന്യൂ അവയിലിരിക്കുന്നു. ചർമ്മം, ഉദാഹരണത്തിന്, അല്പം പരുക്ക് ആണ്, പക്ഷേ അതു വിശ്വസനീയമാണ് - അതു അഴുക്കും നേരെ നിലകൊള്ളുന്നു, സ്ക്ച്ച്ച്ച് ശുദ്ധിയുള്ള എളുപ്പമാണ്.

വികസിതമായത് എന്താണ്?

രണ്ടു മോഡലുകളുമായി ഈ മോഡൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 1.5 ലിറ്റർ വാൽ ഉപയോഗിച്ച് 162 കുതിരശേഖര ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ഘടകം ഒരു 5-ഘട്ട "മെക്കാനിക്സ്" സംയോജിതമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

രണ്ടാമത്തെ എഞ്ചിൻ 2.0 ലിറ്റർ വ്യാപ്തിയുള്ള 177 "കുതിരകൾ" നിർമ്മിക്കുന്നു. അത് ഒരേ MKPP, 6 ബാൻഡ് "റോബോട്ട്" DCT എന്നിവയിലൂടെ നിയന്ത്രിക്കാനാകും.

മെഷീൻ സോളൈ T600 അവലോകനങ്ങൾ മികച്ചതാകുന്നു. ഓരോ എൻജിനുകളും ശാന്തമായി 2000 ആർപിഎം ആയി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ആളുകൾ പറയുന്നു. ക്ലച്ച് ഒരു അസൌകര്യം ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല, പെഡൽ വളരെ വിവരദായകമാണ്. ട്രാഫിക് ജാമുകളിൽ, കനത്ത മോട്ടോർ നിഷ്ക്രിയമായും 1000 rpm ലും ഒന്നോ രണ്ടോ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നു. അത് ശോഷിക്കാൻ ശ്രമിക്കില്ല, ഏതെങ്കിലും ഗ്രഹിക്കാൻ കഴിയാത്ത ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല, നിലവിലെ സംപ്രേഷണത്തിൽ ഒരു നിശ്ചിത വേഗത നിലനിർത്താൻ മാത്രമേ അത് അനുവദിക്കൂ. പ്രവാഹത്തിന് ചലനാത്മകത അതിന്റെ ചലനാത്മകത മതിയാകും.

പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച്

എന്നിരുന്നാലും, Zotye T600 ന് ചില നെഗറ്റീവ് പോയിന്റുകൾ ലഭ്യമാണ്. ഈ ഫീഡ്ബാക്ക് ഇതിൽ കാണാവുന്നതാണ്.

ഉദാഹരണത്തിന്, ദീർഘദൂര ലിഫ്റ്റിൽ, അതിന്റെ കുറവുകൾ കാണിക്കാൻ എഞ്ചിൻ തുടങ്ങുന്നു. കുറഞ്ഞ ഗിയർ ഓണാക്കാതെ വേഗതയെടുക്കുകയോ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രവർത്തനം ചേർക്കുകയോ ചെയ്യാനാവില്ല. 2000 rpm നു മുകളിലുള്ള എൻജിനീയർക്ക് പുറകിലായിരിക്കുമ്പോൾ ക്രോസ്സോവർ ഡൈനമിക്സ് കാണിക്കും. വഴിയിൽ, ത്വരണം വളരെ മൂർച്ചയേറിയതും പെട്ടെന്ന് തന്നെ. പലരും ഇത് ഉപയോഗിക്കും. കാറിന്റെ ഉടമകൾ എന്ന നിലയിൽ, ത്വരിതത്തിൽ മോട്ടോർ വളരെ ഉച്ചത്തിൽ ശബ്ദമുണ്ടാക്കില്ല.

ഇപ്പോഴും Zotye T600 റിവ്യൂ നിരക്കിനെക്കുറിച്ച് ആളുകൾ പറയുന്നു, വളരെ അഭിലഷണീയമായതും ഐസിഐഇയുടെ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ചും പറയുന്നു. ട്രാഫിക്കിന്റെ സ്വഭാവം ശാന്തമാണ് എങ്കിൽ, ഒരു കൈ കണ്ടെത്തി ട്രാൻസിറ്റ് പരിഭാഷ എളുപ്പമാണ്. എന്നാൽ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ താഴ്ന്ന തരത്തിൽ നിന്ന് അഞ്ചോ അഞ്ചോ ആകാൻ പെട്ടെന്നു സാധ്യമല്ല. ലിവർ വിശ്രമിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഒരു വ്യക്തി അത് വിവർത്തനം ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, കാർ അതിന്റെ കോഴ്സ് നഷ്ടപ്പെടും. Zotye T600 ന്റെ ഉടമസ്ഥരുടെ മറ്റ് ഫീഡ്ബാക്ക് ഈ സംവിധാനം കാലാകാലങ്ങളിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കാൻ നമ്മെ അനുവദിക്കുന്നു, ഒപ്പം പോരായ്മ ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യും.

റോഡിൽ പെരുമാറ്റം

ഈ വിഷയം ആളുകൾ ക്രോസോവർ Zotye T600 നിരൂപണങ്ങൾ ഉപേക്ഷിച്ചു, മറക്കാൻ മറക്കരുത്. ഈ മോഡലിന്റെ ചേസ്സിസ് മോശമല്ലെന്നാണ് ഓട്ടക്കാർ പറയുന്നത്. അബദ്ധങ്ങൾ "വിഴുങ്ങാൻ" പോകുന്നില്ലെങ്കിലും കാറുചാലുകൾ റോഡിൽ നന്നായി സൂക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു SUV അല്ല, ഒരു നഗര SUV ആണ്.

സസ്പെൻഷൻ അസംബ്ളിയിൽ നിന്ന് പലരും കാണാറില്ല. അത് വളരെ ശബ്ദമാണ്. സസ്പെൻഷന്റെ എല്ലാ കുഴികളും സന്ധികളും പ്രോബബിലിസുകളും ഒരു തട്ടിനെ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. മൺപാത്ര നിരയിൽ, ശബ്ദം കേവലം വർദ്ധിക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് ആഘോഷങ്ങളിലൂടെ കടന്നു പോകേണ്ടിവരും. അപ്പോൾ വ്യക്തമായ അസന്തുലിതാവസ്ഥ ഇടപെടാൻ ആരംഭിക്കുന്നു. പതക്കം അപ്രത്യക്ഷമായിത്തീരുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗിലും ഇത് പ്രതിഫലിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. ഓരോ സ്റ്റേറിംഗ് വീഴ്ച്ചയിലും ഓരോ ദിശയിലും സഞ്ചരിക്കുന്ന "സ്റ്റീയറിംഗ് വീൽ" വ്യത്യസ്ത ദിശകളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. അതിനാൽ നഗരത്തിന് ചുറ്റുപാടും ഡ്രൈവർമാർക്ക് ചുറ്റുമിരുന്നു.

പാക്കേജുകൾ

വളരെ രസകരമായ വസ്തുതകൾ Zotye T600 ന്റെ അവലോകനത്തെ കുറിച്ച് പറയാൻ കഴിയും. ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ.

അടിസ്ഥാന ഉപകരണ നിർമാതാക്കളിൽപോലും ഏറ്റവും ആവശ്യം തന്നെ. LED നാവിഗേഷൻ ലൈറ്റുകൾ, 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, ചൂടായ കണ്ണാടികൾ , ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവുകൾ, ഐഎസ്എഫ്ഐഎക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് ഫിംചർ, പവർ വിൻഡോകൾ, 8 ഇഞ്ച് ടച്ച് സ്ക്രീൻ, റിയർ പാർക്കിങ് സെൻസറുകൾ, എബിഎസ്, ഇ.ബി.ഡി, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, എയർബാഗ്സ്, ഫാക്ടറി അലാറങ്ങൾ എന്നിവയുമുണ്ട്.

സമ്പന്നമായ പതിപ്പുകളിൽ ഇപ്പോഴും മൂടൽമഞ്ഞ് ദൃശ്യമാകും, സ്റ്റാർട്ട് / സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ, നാവിഗേറ്റർ, മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ സ്റ്റീയറിംഗ് വീൽ. പരമാവധി കോൺഫിഗറേഷനിൽ യാന്ത്രിക നിയന്ത്രണം, ചൂടായ കണ്ണാടികൾ, മഴ സെൻസർ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, കാലാവസ്ഥ നിയന്ത്രണം, പിൻകാഴ്ച കാമറ എന്നിവയുള്ള സിനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്. ഓപ്ഷനുകൾ അതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നതിനാൽ ഒരു പ്രീമിയം ഉപകരണങ്ങൾ പാക്കേജ് ഉപയോഗിച്ച് വാങ്ങൽ പതിപ്പുകൾ ഉടമകൾ ശുപാർശചെയ്യുന്നു.

കായിക പതിപ്പ്

അത് വളരെ നീണ്ട മുൻപ് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, 2017 ൽ വിൽപ്പന നടത്തുകയാണ്. ഇതുവരെ, Zotye T600 സ്പോർട്ട് പതിപ്പ് കുറിച്ച് അവലോകനങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്, എന്നാൽ സവിശേഷതകൾ ശ്രദ്ധേയമാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് ഉപകരണങ്ങളുടെ പട്ടിക. ഒരു ഇൻജറേറ്റർ നൈറ്റ് വിഷൻ സിസ്റ്റം, ഒരു ഇൻഫ്രാറെഡ് രാത്രി ദൃശ്യം, ഒരു ഗ്രാഫിക്കൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, ഒരു 2-സോൺ "കാലാവസ്ഥ", കീലെസ് സലൂൺ ആക്സസ്, ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിങ് ബ്രേക്ക്, ചൂടായ സീറ്റുകൾ, നിരവധി വൈദ്യുത ക്രമീകരണങ്ങൾ, .

എന്നിരുന്നാലും, സ്പോർട്സ് പതിപ്പിൽ ലഭ്യമായ ഓപ്ഷനുകളുടെ പകുതിപോലും ഇത് വരില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ലിസ്റ്റുചെയ്ത സവിശേഷതകളും ശ്രദ്ധേയമാണ്. ക്രോസ്ഓവർ ഒരു കായിക പതിപ്പ് വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് മാത്രം വില്പനയ്ക്ക് പോകാൻ കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരും. ഇത് സമീപഭാവിയിൽ പദ്ധതിയിട്ടു.