വാഹന പരിശോധനയിൽ എന്തെല്ലാം പരിശോധനകളുണ്ട്?

ഇൻസ്പെക്ഷൻ ഒരു നിർവഹണ പ്രക്രിയയാണ്, എത്രയും വേഗം അല്ലെങ്കിൽ അതിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടതുണ്ട്. വാഹന പരിശോധനയിൽ എന്തൊക്കെ പരിശോധിച്ചിരിക്കുന്നു, എല്ലാ ഡ്രൈവറുകളും അറിയുന്നില്ല. അവർ പരസ്പരം സ്വന്തം അനുഭവങ്ങൾ പങ്കു വയ്ക്കുകയും എല്ലാ വികാരങ്ങൾക്കും വേണ്ടി ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ഇവിടെ, മിക്കവാറും എല്ലാ സ്ഥലങ്ങളിലും, ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ട്. കഴിഞ്ഞ ഏതാനും വർഷങ്ങളായി വാഹന പരിശോധന തുടർച്ചയായി പരിഷ്കരിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ഗവൺമെന്റ് തലത്തിൽ, പരിശോധനയിൽ റജിസ്റ്റർ ചെയ്തിരിക്കുന്ന പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രമാണങ്ങൾ ഒപ്പിട്ടു, എല്ലാ നടപടിക്രമങ്ങളും, വാണിജ്യ, യാത്രാ കാറുകളുടെ ഉടമകൾ നൽകുന്ന പേപ്പറുകൾ, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സിന്റെ ആവൃത്തി എന്നിവ നൽകിക്കഴിഞ്ഞു.

2013 ൽ ഒരു വാഹനം പരിശോധനയ്ക്ക് എന്തെല്ലാം പരിശോധിക്കാം എന്ന് നമുക്ക് നോക്കാം. ഒരു വാഹനം പരിശോധന നടത്തുന്പോൾ ചില നിയമങ്ങൾ അനുസരിക്കുന്നതിന് ഓരോ ഡ്രൈവർ നിയമനിർവ്വഹിക്കുന്നു. രാജ്യമെമ്പാടുമായി അവർ നിർബന്ധിതരാണ്. അതിനാൽ, സാങ്കേതിക കേന്ദ്രത്തിലെ ജീവനക്കാർ താഴെ പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക:

പ്രമാണങ്ങൾ. അവർ കാർ ഉടമസ്ഥതയോ ഈ കാർ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള അവകാശമോ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തണം (ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു അറ്റോർണി അധികാരം).

- പരിശോധനയ്ക്കായി വന്ന വ്യക്തിയുടെ തിരിച്ചറിയൽ രേഖപ്പെടുത്തുന്നതാണ്.

- ഒരു പുതിയ രൂപത്തിൽ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കാർഡ് (65 പോയിന്റുകളുണ്ട്). അവയെല്ലാം പരിശോധനാ സമയത്ത് പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്.

സാങ്കേതിക വിദഗ്ദ്ധർ പരിശോധിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും സാങ്കേതിക ഭാഗത്തിൽ താഴെ പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

എൻജിനും അതിന്റെ എല്ലാ സിസ്റ്റങ്ങളും.

2. ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ അവസ്ഥ .

3. ടയറുകൾ.

4. ഗ്ലാസ് ക്ലീനർ, വിൻഡ്ഷീൽഡ് കഴുകൽ.

5. ലൈറ്റിംഗ് ഡിവൈസുകൾ.

6. സ്റ്റിയറിംഗ്.

ഈ ആറ് പ്രധാന നോഡുകളുമൊക്കെയായി താഴെ പറയുന്നവ കൂടി പരിശോധിക്കപ്പെടും:

- കൈത്തറകളും കൊമ്പുകളും;

- പിൻ കണ്ണാടികൾ;

- നമ്പർ പ്ലേറ്റ്;

- ഗ്ലാസ് (വിൻഡ്ഷീൽഡിൽ വിള്ളലുകൾ സാന്നിധ്യത്തെക്കുറിച്ച്);

- സുരക്ഷാ ബെൽറ്റും അവരുടെ ശരിയായ പ്രവൃത്തികളും;

- അടിയന്തിര സ്റ്റോപ്പ് സൈൻ മുതലായവ.

സാങ്കേതിക കേന്ദ്രത്തിലെ ജീവനക്കാർ നിർമ്മാതാവിന് വാഹനത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ലാത്ത ഘടകങ്ങളും ഘടകങ്ങളും പരിശോധിക്കാൻ അംഗീകാരം നൽകിയിട്ടില്ല. തൊഴിലാളികൾ അവരുടെ യോഗ്യതയെക്കാളും കടന്നുകൊണ്ട് എന്തെങ്കിലും പരിശോധിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി റഷ്യൻ വാഹന യൂണിയൻ മോട്ടോർ ഇൻഷുറർക്ക് പരാതി നൽകിക്കൊണ്ട് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഉടമസ്ഥാവകാശം ഉണ്ട്. അവ അത്തരം കേന്ദ്രങ്ങൾ അംഗീകരിക്കുകയും അവരുടെ രജിസ്ട്രി നിലനിർത്തുകയും മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇതുകൂടാതെ, ഒരു വാഹനം പരിശോധനയിൽ ഒരു കാർയിൽ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടതും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്:

- 2 ലിറ്ററിൽ കുറയാത്ത ഒരു വോള്യം സ്ഥാപിച്ച സാമ്പിളിലെ തീ കെടുത്തുന്നതിന്;

- അടിയന്തിര സ്റ്റോപ്പ് ചിഹ്നം.

നിയമാനുസൃത പ്രവർത്തനങ്ങളിൽനിന്ന് ഒരു മെഡിക്കൽ കിറ്റ് ലഭ്യതയുടെ ആവശ്യകത നീക്കി, അതിനാൽ അത് പരിശോധിക്കില്ല.

വാസ്തവത്തിൽ, വാഹന പരിശോധനയിൽ പരിശോധിച്ചതെല്ലാം ഇതാണ്. പൂർണ്ണ സാങ്കേതിക പരിശോധന നടത്താൻ 30 മിനിറ്റിലധികം സമയം പാടില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഫെഡറൽ തലത്തിൽ സ്വീകരിച്ച മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ ഈ കണക്കിനെ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. "ഗസെല്ലുകൾ" (മറ്റ് വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളും) സാങ്കേതിക പരിശോധനയ്ക്കായി, 3.5 ടൺ കപ്പാസിറ്റി ശേഷി - 23 മിനുട്ടിൽ കൂടുതൽ.

പരിശോധന പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, കാറിന്റെ ഉടമ ശരിയായ മാതൃക അനുസരിച്ച് ഒരു ഡയഗണോസ്റ്റിക് കാർഡ് കൈപ്പറ്റണം.