യൂട്ടിലിറ്റി കാറുകൾ: ബ്രാൻഡ് പ്രത്യേകതകൾ

ഇന്ന് കാർഗോ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ എന്താണ്? സൗകര്യങ്ങൾ കുറഞ്ഞത് പരമാവധി ചുമട് കഴിയുന്ന ഒരു വലിയ ട്രക്ക്? ഇവിടെ അവിടെ! ആധുനിക കാർഗോ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ വാണിജ്യ ഉപയോഗം പരമാവധി സൗകര്യം പ്രദാനം - ജോലി സ്ഥലം വരെ ഒരു ഉപകരണം, മാത്രമല്ല ഒരു ടീം മാത്രമല്ല ഏല്പിച്ചു കഴിയും. പത്ത് വർഷം മുമ്പ് വിപണിയിൽ യാതൊരു കളിക്കാർ ആയിരുന്നു. എന്നാൽ കുത്തക ഗജെല് ആയിരുന്നു എങ്കിൽ മുമ്പ് വിപണി ഇപ്പോൾ ഇറക്കുമതി കാർഗോ വാനുകൾ നിറഞ്ഞു. കൺസ്യൂമർ ഡിമാൻഡ് അവരിൽ ഏറ്റവും ശക്തമായ മോഡലുകൾ ചില ലേഖനത്തിൽ ചർച്ച ചെയ്യും കണ്ടെത്തി.

മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് വിറ്റോ

യൂട്ടിലിറ്റി "മെഴ്സിഡസ് വിറ്റോ" മികച്ച ഗുണമേന്മയുള്ള വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. മാന്യമായ പേലോഡുകൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ ഈ നൈതികമായ ചെറിയ വാൻ, കാർ കഴിവ് ഉണ്ട്. ഇതിന്റെ ശരീരം എപ്പോഴും ഉപകരണങ്ങളും വസ്തുക്കൾ ഇടം ആണ് - കാർഗോ തീവണ്ടിയുടെ വലിപ്പം 4.5 മീറ്റർ ^{3 വരുന്നു.} ഇത് മറ്റൊരു ഇന്റീരിയർ ക്രമീകരണം തിരഞ്ഞെടുക്കുക സാധ്യമാണ്, തുടർന്ന് ഒക്യുപ്പെൻസി 7.4 മീറ്റർ ³ ലേക്ക് ^{വർദ്ധിക്കും.} കാർഗോ സുരക്ഷ ഉറപ്പുവരുത്താൻ മേൽക്കൂര ഫ്രെയിം അറ്റാച്ച്മെന്റ് പോയിന്റ്, തറയിൽ, ബസ് പാർശ്വങ്ങളിലുള്ള ഉണ്ട്.

പുതിയ വാൻ "മെഴ്സിഡസ് വിറ്റോ" എന്ന ആഭ്യന്തര പാലിക്കുന്നതായി കോർപ്പറേറ്റ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ ഒരു സലൂൺ കാർ പോലെ. ഇവിടെ നിങ്ങൾ അര്മ്രെസ്ത്സ്, ഒരു വലിയ സ്ക്രീൻ നാവിഗേഷൻ ഒരു നല്ല പ്ലാസ്റ്റിക് പാനലുകൾ ഒരു സുഖപ്രദമായ ചെയർ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും.

എഞ്ചിനുകൾ

എഞ്ചിൻ പരിധി നിരവധി ഡീസൽ മോഡലുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:

• 1.6 ലിറ്റർ ഫോർ സിലിണ്ടർ ടർബോ ഡീസൽ എൻജിൻ ശേഷി. എഞ്ചിൻ ശക്തി: 88 അല്ലെങ്കിൽ 114 എച്ച്പി
• ഡീസൽ പതിപ്പ് അടുത്ത പട്ടികയിൽ 2.2 ലിറ്റർ എൻജിൻ ആയിരുന്നു. വൈദ്യുതി ഔട്ട്പുട്ട്: 136, 163 അല്ലെങ്കിൽ 190 എച്ച്പി

കാർ ഘട്ടങ്ങൾ യഥാക്രമം 6 7 മാനുവൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇരുവരും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കഴിയും. ഡ്രൈവ് മൂന്നു തരം തമ്മിലുള്ള തിരഞ്ഞെടുക്കുക പണിതു അവരെ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശുപാർശചെയ്ത:

• ഉടമ ഭാരങ്ങൾ വഹിച്ച് കൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് പ്ലാൻ ഇല്ലെങ്കിലോ, ന്യായമായ പണം ഒരു സാമ്പത്തിക കാർ നേടുകയും ആഗ്രഹിക്കുന്നു, തന്റെ ചോയ്സ് ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് ആയിരിക്കും.
• , അതുപോലെ ചലനാത്മക വാഹനമോടിച്ചതിന് കനത്ത ലോഡുകളുടെ ഗതാഗതം "മെഴ്സിഡസ്" റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ശുപാർശ.
• ൽ കീൽ മേഖലകളിൽ ബിസിനസ് മാത്രമല്ല നടത്തുന്നത് എങ്കിൽ, ഫാക്ടറി എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പ് ശുപാർശ.

നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള രണ്ട് പതിപ്പുകൾ: ഒരു മിനിബസ് വാൻ. വാൻ വില ആരംഭിക്കുന്നു 1.442.000 റൂബിൾസ് നിന്നും ആരംഭിച്ച്, വാൻ 1,185 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് കുറഞ്ഞത് നികുതി നൽകേണ്ടി വരും.

മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് സ്പ്രിൻറർ ക്ലാസിക്

വളരെക്കാലം സമയം-പരീക്ഷിച്ചതും മോഡൽ "മെഴ്സിഡസ്" എന്ന റഷ്യൻ ബ്രാഞ്ച് വില ലിസ്റ്റിൽ തുടരും - ഇത്തരം പദ്ധതികളെപ്പറ്റി ആണ്, "മെഴ്സിഡസ്-ബെംത്സ് വെംസ്" സോറൻ ഹെജെ റഷ്യൻ ബ്രാഞ്ച് തല പറഞ്ഞു. കാരണങ്ങൾ റൂബിൾ എന്ന ചുരുങ്ങിയതും കിടക്കും. കമ്പനിയിൽ വില റേസ് നഷ്ടപ്പെടാൻ ചെറുത്തുനിൽപ്പിന് വീണ്ടും 2014 മോഡൽ പരമാവധി പ്രാദേശികവത്ക്കരിക്കലിനെക്കുറിച്ച് ഒരു തീരുമാനം സ്വീകരിച്ചു. യാരോസ്ലാവ് ആൻഡ് നിഷ്നിനൊവ്ഗൊറൊഡ് - ബൊദ്യ്വൊര്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് പാനലുകൾ, അതുപോലെ എഞ്ചിനുകൾ ൽ റഷ്യ പോകുന്നു. ഈ കമ്പനിക്ക് വിപണിയിൽ വർധിച്ചു, ഉപഭോക്തൃ അവർ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ പൊതുവെ വില നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് സാധ്യമാക്കുന്നു.

അതിന്റെ പ്രായം ഉണ്ടെങ്കിലും, പ്രത്യേകമായി റഷ്യ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന കാർഗോ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ നിരന്തരം ആക്ഷേപം പരിഷ്കരണങ്ങളും, ആണ്. അങ്ങനെ, അത് ചെയ്ത് ശക്തിപകർന്നു വാഹന സസ്പെൻഷൻ വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ. നിർമ്മാണ ഭാഗം എളുപ്പമാക്കി ചെയ്തു. എന്നാൽ യാരോസ്ലാവ് ജനുവരി 1, 2016 മുതൽ ഈ മോഡലിന് എഞ്ചിനുകൾ, പ്രസക്തമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ "യൂറോ-5" കൂട്ടിച്ചേർക്കും. "മെഴ്സിഡസ്" യൂട്ടിലിറ്റി 60% ഇപ്പോൾ പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ആ മെഷീനിലേക്ക് എന്തെങ്കിലും ചേർക്കാൻ സാധിക്കും? യൂട്ടിലിറ്റി വാൻ മാത്രമേ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കഴിയും റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്.

എഞ്ചിനുകൾ

ചോയ്സ് രണ്ട് പ്രതിനിധാനം എന്ന എഞ്ചിൻ ശേഷി 109 അല്ലെങ്കിൽ 136 കുതിരശക്തി 2.2 ലിറ്റർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നുള്ളൂ. പോലെ സലൂൺ, സാധാരണയായി യൂട്ടിലിറ്റി കാറുകൾ, 6-സീറ്റർ കൂടെ കേസ്.

"ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് 460"

മോഡൽ "ഫോർഡ്" ചെയ്തത് "ട്രാൻസിറ്റ്" റഷ്യ മാത്രമല്ല ലോകവ്യാപകമായി മാത്രമല്ല ഒരു ഇതിഹാസ. കമ്പനി പതിവായി പന്തയ ന് രേഖകൾ വെച്ചിരിക്കുന്ന അനുസ്മരണ ചാർജ്ജ് മോഡൽ പുറത്തിറക്കി അങ്ങനെ ഇതിഹാസ ആണ്. ഇംഗ്ലീഷ് വകുപ്പ് ഈ "ഫോർഡ്" ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന. ഉല്പാദനത്തിന്റെ 14 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, അത് ഒരു പുതിയ മോഡൽ റിലീസ് സമയം. "ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ" എന്ന ശൈലിയിൽ ഗ്രില്ലും - ഇപ്പോൾ മെഷീൻ പൊതു കോർപ്പറേറ്റ് രീതിയിൽ.

കാർഗോ പിടിച്ചു വോളിയം അവസാന ഭേദഗതിയുടെ അപേക്ഷിച്ച് 10% വർദ്ധിച്ചു ഇപ്പോൾ 10 ക്യുബിക് മീറ്റർ ആണ്. നിർമ്മാതാവ് കാർ മോഡലുകൾ ഏറ്റവും സമാനമായ ചെയ്തിരിക്കുന്നു പാസഞ്ചർ ചരക്ക് "ഫോർഡ്" ൽ മിനുക്കൽ: ലോകകപ്പിന് പിണ്ഡം, രസകരമായ ഡിസൈൻ അരിഞ്ഞത് ഫോം, അസാധാരണമായ ഫോണ്ടുകൾ ഡാഷ്ബോർഡ് - ഈ, സിദ്ധാന്തത്തിൽ, ഭയക്കുന്നു പ്രസന്നതയോടെ വേണം. സീറ്റ് ക്രമീകരണം പൂർണ്ണമായി വൈദ്യുത ആണ്, ഭൗതിക വളരെ ഡ്യൂറബിൾസ്, എന്നാൽ, തെന്നുന്ന ആണ്. "ഫോർഡ്" യൂട്ടിലിറ്റി ഡ്രൈവർ സീറ്റ് കടന്നുപോയി രണ്ട് വലിയ ഷെൽഫ്, പ്ലസ് കുപ്പി കീഴിൽ രണ്ടു സീറ്റുകൾ, പ്ലസ് ചൊഅസ്തെര്സ് ചെറിയ കാര്യങ്ങൾ മറ്റ് മറയ്ക്കുന്നു സ്ഥലങ്ങൾ ഉണ്ട്. പ്രവർത്തനത്തിൽ വാതിൽക്കൽ ജാക്ക് വൻ കടപുഴകി ഉണ്ട്.

കാബിൻ ഒരു വിജയമായിരുന്നു - ഇപ്പോൾ ഒരു കാര്യം വിറകുകീറുന്നവരും ഷെൽഫുകളും ചുരുട്ടിപിടിക്കപ്പെട്ടവയുമായിരിക്കും കഴിയും, അവർ നഷ്ടപ്പെട്ട ആന്തരിക രൂപം കവർച്ചയും ചെയ്യും ഇല്ല. എബിഎസ്, സഹായം സിസ്റ്റം ഉയർത്തി, സ്റ്റിയറിങ് വീൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ റേഡിയോ, ഇഎസ്പി മറ്റ് "ഗാഡ്ജറ്റുകൾ": സ്റ്റാൻഡേർഡ് സവിശേഷതകൾ ഒരു കാര്യം ഉൾപ്പെടുന്നു.

എഞ്ചിനുകൾ

ഒരു 2.2 ലിറ്റർ എൻജിൻ മാത്രം പതിപ്പും 125 എച്ച്പി ലഭ്യമാണ് ഈ മോഡൽ മാത്രമേ 6-സ്പീഡ് മാന്വൽ സൗകര്യവുമുണ്ട്. വില നില 1.974.000 റൂബിൾസ് നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു.

ഫോക്സ്വാഗൺ ക്രഫ്തെര് ചൊംബി

യൂട്ടിലിറ്റി കുടുംബവും വാനുകൾ "ഫോക്സ്വാഗൻ" 2016 ൽ മുതലെടുത്ത് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു. "ഫോക്സ്വാഗൺ ച്രഫ്തെര്" ഈ ബ്രാൻഡ് ആദ്യ വാണിജ്യ കാർ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സ്നേഹിച്ചു ഏത്, പ്രത്യേകിച്ച് ഹിപ്പിഎസ് - ജൂനിയർ ലൈൻ "ട്രാൻസ്പോർട്ടർ" ഒരു ലോജിക്കൽ വിനോദം ആണ്. എന്നാൽ ഈ പ്ലെയർ ശരാശരി ഭാരം ഒരു കയറ്റക്കാരായ നിർമ്മാതാവിനെ വിപണി ആവശ്യപ്പെടുന്നു "ഫോക്സ്വാഗൺ" പറയാൻ എന്തോ ഉണ്ട്. "ച്രഫ്തെര്" വിപണിയിൽ വന്നു അത് ആ "ഫോക്സ്വാഗൺ" ഈ ഹാർഡ് വിപണിയിൽ ഒരു സ്ഥലം നേടിയ കഴിവുള്ള ഒരു മോഡൽ റിലീസ് എതിരാളികൾ എല്ലാ പോരായ്മകളും പരാജയങ്ങളുമായി കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല സമയം ആയിരുന്നു എന്നാണ് ആദ്യം ആണ്.

മെഷീൻ, ആദ്യ 2006 ൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച, ഉടനെ യൂറോപ്യന്മാർ പ്രണയത്തിലാവുകയായിരുന്നു, പിന്നീട്, ആഭ്യന്തര ഉപഭോക്താക്കൾ. നിലവിലെ തലമുറ യൂട്ടിലിറ്റി "ഫോക്സ്വാഗൺ" വിശ്വാസ്യത കപ്പാസിറ്റിയും പാസഞ്ചർ സൗകര്യങ്ങൾ കര്മഫലം ചെയ്തു. ആന്തരീക ശബ്ദം രോധ ഉടമകൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ ഗുണനിലവാരവും നിർമ്മാണ എപ്പോഴും സ്തുതി വാക്കുകൾ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. അങ്ങനെ അത്: ഡെക്കറേഷൻ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ചു, ഒരു ഫീസ് ഒരു അധിക ശബ്ദ രോധ വേഷം ചെയ്യുന്ന ഒരു സോഫ്റ്റ് തുണി, കൂടെ പരിധി ഉഫൊല്സ്തെര് കഴിയും. ലഭ്യമായ വൈഡ് സൈഡ് വാതിൽ നീളം 1300 മില്ലീമീറ്റർ നീളവും ഇടത്തരം പതിപ്പുകൾ വേണ്ടി - അത് സുഗമമായി നിങ്ങൾക്ക് തിരികെ കയറുന്നു അല്ലെങ്കിൽ മതിയായ സപ്ലൈസ് എടുക്കുന്നതു അനുവദിക്കുന്നു.

ആദ്യ ധാരണ - അത് വളരെ വലുതാണ്! 7 സീറ്റുകളിൽ ഇന്റീരിയർ കാർഗോ-പാസഞ്ചർ മിനിബസ്, സീറ്റ് പുറം ഏകദേശം വെർട്ടിക്കൽ ചെരിവ് പ്രത്യേകിച്ച് ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള നന്ദി. വാൻ നൽകുക സന്തോഷമുണ്ട് - ഒരു sliding വാതിൽ രാജകീയ കാർ ഒരു പാഠഭാഗം തുറന്നു വിട്ടുമാറി വിമുഖതയോടെ. ഒരു ഉയർന്ന മേൽക്കൂര നിയമിച്ചു, അത് ഒരു തന്റെ തല സ്ഥാപിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ് ലഭിക്കും. അത്തരം ഒരു മെഷീനിൽ, "ശ്വസിക്കാൻ" കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ. ക്രമീകരണം പല നിഛെസ് ആൻഡ് ചുഫൊല്ദെര്സ് അവിടെ ആയ ചുറ്റും, മാത്രം ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ആണ്. പ്രത്യേക ഓപ്ഷൻ നിങ്ങൾ അധിക താപം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, അതുപോലെ ശരീരത്തിൽ മുന്നിൽ ഒരു വലിയ ഹാച്ച് സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. , ചെറിയ ഇടത്തരം നീണ്ട - യൂട്ടിലിറ്റി "ഫോക്സ്വാഗൻ" മൂന്നു വീൽ ചുവടു നിർമ്മിക്കുന്നത്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഉയർന്ന മേൽക്കൂര ഓർഡർ ചെയ്യാം. വാൻ 3.5 ടൺ (5 ടൺ അല്ലെങ്കിൽ നീണ്ട പതിപ്പിൽ) ഭാരം.

എഞ്ചിനുകൾ

ടർബോ-ഡീസൽ എൻജിൻ 108 ഇരട്ട-ടർബോ-ഡീസൽ എൻജിൻ ശേഷി 163 എച്ച്പി - 2 ലിറ്റർ രണ്ട് എൻജിൻ ശേഷി ഉണ്ട് യഥാക്രമം. ഓപ്ഷനുകൾ ഈ മുഴുവൻ സെറ്റ് "ച്രഫ്തെര്" ബിസിനസ്സിനായി ഏറ്റവും മികച്ച ഒരു ചെയ്യുന്നു.

മോഡലുകൾ മാറ്റം ചലനാത്മകത വിധിയെഴുതിയാൽ, നിങ്ങൾ കാർഗോ വാനുകൾ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന കുറയുന്നു അധികാരത്തിൽ ഒരേ സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ പ്രവണത നിങ്ങൾ കാണും. മെഷിനറി വലുപ്പവും വളരുന്ന - അവർ ഇനി ഉയർന്ന ആകുന്നു. ശരാശരി ചൊംബി നിലനിര്ത്തേണ്ടതും ഇന്ന് 20 വർഷം മുമ്പ് ഏതെങ്കിലും മോഡൽ വ്യാപ്തം കവിഞ്ഞു.

ശ്രദ്ധ ഒരുപാട് ഡ്രൈവർ യാത്രക്കാരുടെയും നിർമ്മാതാക്കൾ ആശ്വസിപ്പിക്കയും ചെയ്യുന്നു. ആധുനിക കാർഗോ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ ഇനി മൾട്ടിമീഡിയ fillings ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള വസ്തുക്കൾ ഇല്ലാതെ ചിന്തിക്കാത്തവ വേണം ട്രിം. ഈ എല്ലാ ഇത്തരം യന്ത്രങ്ങൾ നിയന്ത്രണം എളുപ്പവും കൂടുതൽ സുഖകരമായ മാറുന്നു സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.