വിമാനത്തിൽ ബോയിംഗ് 757-200

ഔദ്യോഗിക, ബോയിംഗ് 757 എയർ ചെയുംപോഴും വികസനം ഓഗസ്റ്റ് 1978 ആരംഭിച്ചത്. വിമാനത്തിൽ ബോയിംഗ് 757-200 അമേരിക്കൻ കമ്പനി ബോയിംഗ്, പകരം മോഡൽ വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് ബോയിംഗ് 727. പുതിയ ചാരവിമാനങ്ങൾ ആഭ്യന്തര റൂട്ടുകൾ ആൻഡ് യുഎസ്, യൂറോപ്യൻ തമ്മിലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനങ്ങൾ ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു.

പ്ലെയിനിൽ മോഡൽ 160 സീറ്റ് ബോയിംഗ് 757-100 കൂടുതൽ വികസനം ലഭിച്ചിട്ടില്ല, അതിനാൽ കമ്പനി പുതിയ വിമാനം വികസിപ്പിക്കാൻ ആരംഭിച്ചു. ജ്ത്൧൦ദ്-തരം മോട്ടോറുകൾ 4 ര്ബ്൨൧൧-൫൩൫ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. ആദ്യ അയാളാകട്ടെ, പിന്നെ ഒരു മൂല്യം പരിഷ്കരണങ്ങളും 115,6 ടൺ വർദ്ധിച്ചു ഏത് 99.8 ടൺ, വരെ ടേക്ക്ഓഫിന് ഭാരം ഇല്ലാത്ത വിമാനം മോഡൽ സർട്ടിഫൈ ചെയ്തു. പുതിയ മോഡലുകൾ ശക്തമായ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ടർബോ എഞ്ചിനുകൾ ബൈപ്പാസ് തരം.

മോഡൽ 757 പ്രധാന സവിശേഷത വൈഡ്-ശരീരം വിമാനത്തിൽ മോഡൽ 767, പുതിയ തരം ഒരു ഹൈലി സാമ്പത്തിക മോഡൽ വിമാനങ്ങളും കാണുന്നത് ഏത് ഒരേസമയം വികസനം ആയിരുന്നു. ബോയിംഗ് കമ്പനി ഒരു ബോർഡ് ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങൾ, അതുപോലെ മൊത്തം ക്യാബിൻ ക്രൂ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്.

ഇന്ന് വിമാനം ഈ തരം കമ്പനിയുടെ മികച്ച പദ്ധതി കണക്കാക്കുന്നു വ്യാപകമായി കാരിയറുകളിൽ വലിയ എണ്ണം ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ബോയിംഗ് 757-200 വിമാനം ഉല്പാദനം 2004-ൽ പൂർത്തിയായി. ഈ തരത്തിലുള്ള വിമാനം 1050 മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കിയ. ഒരു ഡിസൈൻ സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ, ഇന്ധനക്ഷമത പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്ന ആധുനിക സാങ്കേതിക പ്രയോഗിച്ചു കുറഞ്ഞ ശബ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നതും വർദ്ധിച്ചു ആശ്വാസവും ഹാർഡ്വെയർ സവിശേഷതകളും ഉയർന്ന പ്രകടനം നൽകാൻ.

ബോയിംഗ് ൭൫൭-൨൦൦ 1983 മുതൽ പ്രവർത്തിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നുണ്ട് അനേകം എയർലൈനുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതെന്ന് തുടരുകയും 3000-7000 കിലോമീറ്റർ ദൂരം എയർ റൂട്ടുകൾ നിലവിൽ ചെയ്തു. സമാനമായ മോഡലുകൾ താരതമ്യം, വിമാനം പാസഞ്ചർ സീറ്റുകൾ ഒരു വർദ്ധിച്ചു എണ്ണം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഫോട്ടോകൾ ക്യാബിൻ കാണാൻ അനുവദിക്കുന്ന ബോയിംഗ് 757-200, യാത്രക്കാർക്ക് അതിന്റെ സുരക്ഷിതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ പരിസ്ഥിതി സ്വഭാവത്തിന് ആണ്. വിമാനം 200 ജനങ്ങളുള്ള ഒരു ശേഷി, തിരക്കേറിയ വിമാന റൂട്ടുകൾ മുഖ്യമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. റിസർവ് വിമാനം വേഗത - 228 പാസഞ്ചർ സീറ്റുകൾ പരമാവധി ശേഷിയുടെ 860 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ.

വിമാനത്തിൽ ബോയിങ് 757-200, പദ്ധതി ഇന്റീരിയർ പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ക്രമീകരണം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു ഇതിൽ 279 മിനിറ്റ് സീറ്റുകൾ 186-ാം നിന്നുള്ളതാണ്. ബിസിനസ് ക്ലാസ്, സാമ്പത്തിക: ക്യാബിൻ രണ്ടു ക്ലാസുകൾ ഋതു ഇല്ല. ബിസിനസ് ക്ലാസ് നിദ്ര ബച്ക്രെസ്ത്സ് ഇരുപതു സീറ്റ് വരെ സ്ഥിതി കഴിയും.

വിമാനം നിർമ്മാണ ചിറകു കീഴിൽ പ്യ്ലൊംസ് ന് മൌണ്ട് രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പദ്ധതി മൊനൊപ്ലനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ബോയിംഗ് 757-200 എന്ന ഫുസെലഗെ പദ്ധതി മൊനൊചൊകുഎ കീഴിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. വിമാനം ചേസിസ് പിൻഭാഗത്തേക്കു അടിസ്ഥാനപരമായ ആയ മൂന്നു തൂണും, അടിസ്ഥാനത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചത്. ഉണ്ടാക്കി പാസഞ്ചർ പരിഷ്ക്കരിക്കലുകൾക്കും വിമാനം ൭൫൭-൨൦൦പ്ഫ് കാർഗോ പതിപ്പ് പുറമേ. ഈ മോഡൽ 38 ടൺ വരെ ഭാരമുള്ള ചര്ഗൊഎസ് ഗതാഗതത്തിലും നടപ്പിലാക്കുന്നു. ഈ തരത്തിലുള്ള തലം ഒരു വശത്ത് വാതിൽ സാന്നിദ്ധ്യം ആണ് വിവിധ സവിശേഷതയാണ്.

ഐര്ലിനെര്സ് ബോയിങ് 757 അമേരിക്കൻ കമ്പനികൾ, വലിയ ഇതിൽ അമേരിക്കൻ എയർലൈനുകൾ എന്റർപ്രൈസ് ഡെൽറ്റപ്രദേശങ്ങളിലും എയർലൈനുകൾ ആകുന്നു പ്രധാന പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന.