മോട്ടോർസൈക്കിൾ "ഉറാല് ചെന്നായ": സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും, ഫോട്ടോകൾ

അതു തന്റെ രൂപം മാത്രമല്ല വഴിപോക്കരെ, മാത്രമല്ല പരിചയസമ്പന്നരായ .നമ്മൾ തോന്നുന്നു എത്തിക്കാനുള്ള എന്ന് ആഭ്യന്തര സൈക്കിൾ എടുക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. ഈ ബുദ്ധിമുട്ട് ഒരു മനോഹരമായ പുറമേയുള്ള ഡിസൈന് മോഡലുകൾ ഏകദേശം പൂർണ്ണമായ അഭാവം ആണ്. എന്നാൽ ഒരു ധൈര്യമുള്ള ബൈക്ക് ഈ അപമാനകരമായ വസ്തുത നശിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. മോട്ടോർ സൈക്കിൾ, ചെന്നായ് ഇസ്തിരിയിടരുത്. "ഉറാല്-ചെന്നായ." കൂടുതൽ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, തന്റെ ചെറിയ വർഷം ത്ത ഹെലികോപ്ടർ ഒരു ക്രൂരമായ മനുഷ്യന്റെ ഹൃദയം ഉരുക്കാൻ ഒന്നുപോലും റിലീസ് കൈകാര്യം. അതിനാൽ രണ്ടു-അവള് വാഹനങ്ങൾ ജനപ്രീതി, ചില കേസുകളിൽ, ഇപ്പോൾ വരെ ലഘൂകരിച്ച് ഇല്ല.

സൃഷ്ടി ചരിത്രം

മോട്ടോർസൈക്കിൾ "ഉറാല് ചെന്നായ" 1998-ൽ നൽകിയ തുടങ്ങി. ഇത് "പുതിയ" ബൈക്കുകൾ റിലീസ് ആദ്യ ശ്രമം ഇര്ബിത്സ്ക്യ് പ്ലാന്റ് ആയിരുന്നു. "ഉറാല്-ചെന്നായ" (ഈ പോയിന്റ് വരെ, ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ മത്സരം സൃഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ചെയ്തു ജാപ്പനീസ് മോഡൽ എളുപ്പത്തിൽ കുത്തക സജ്ജമാക്കാൻ). എന്നാൽ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, മുകളിൽ രണ്ട്-അവള് ഗതാഗത പിണ്ഡം വിജയം കണ്ടില്ലേ ആണ്. അത്യാഗ്രഹികളായ നിർമ്മാതാവ് എല്ലാ കുറ്റവും. പുതിയ "ചെന്നായ" ജാപ്പനീസ്, "ക്രൂയിസർ" ഉപയോഗിക്കുന്ന പോലെ രൂപയുടെ വസ്തുത. ലോജിക് ലളിതമാണ്. അതേ വിലയ്ക്ക് വിദേശ ഗുണമേന്മയുള്ള ഇനങ്ങൾ കണ്ടെത്താം എന്തുകൊണ്ട് വിമുഖമായിട്ടാണെങ്കിലും മോഡൽ വാങ്ങാൻ. എന്നാൽ വിജയം - അത് താൽക്കാലിക കാര്യം. അടിസ്ഥാനപരമായി, പല വിദഗ്ദരുടെ മാർക്ക് "ചെന്നായ" ഉൽപ്പന്നം തരും.

കാഴ്ച

ഒരുപക്ഷേ മാത്രം ദൃശ്യാവിഷ്കാരമാണ് നേട്ടം "ചെന്നായ" - അതിന്റെ രൂപം ആണ്. അവൻ, ഒരു നൂതന ത്ത ആകർഷകമായ ആണ്. ഈ ബൈക്ക് എന്ന ബാഹ്യ സൂചകങ്ങൾ കവർ ആഭ്യന്തര മൊതൊസ്ത്രൊയെനിയ ആയിരുന്നു അത്. ഫ്രണ്ട് നിങ്ങൾ ഒരു വലിയ ചുറ്റും ഹെഡ്ലൈറ്റ് കാണാം. ആകര്ഷകമായതെന്ന്, എന്നാൽ ഓഫ്-ബോഡിയിൽ തീർച്ചയായും അല്ല. ഇപ്പോൾ ക്രോമിയം സമൃദ്ധി കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. എല്ലാം, ആ സൂര്യനിൽ ഗ്ലിസ്തെനിന്ഗ്, സാധ്യമാണ്. സൈഡ് മെച്ചപ്പെട്ട സൈക്കിൾ "യൂറൽ ചെന്നായ" കാണാം. ചിത്രങ്ങള് റെയിൽവേ കാർ എല്ലാ ഗാംഭീര്യവും നൽകുന്നില്ല കഴിയില്ല. ഇന്ധന ടാങ്ക് ശക്തമായ ആണ് നെഞ്ച്, മുന്നോട്ട് ആക്ഷേപം. എഞ്ചിൻ - കീഴിൽ മോട്ടോർ ഹൃദയം സ്ഥിതി. ഞാൻ ബൈക്ക് ഇരിപ്പിടം സന്തോഷിക്കുന്നു. ഇത് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള തുകൽ വളഞ്ഞ ആകാരം ആകുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും റൈഡ് സമയത്ത് പറക്കുന്ന ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്. ജ്വലന പൈപ്പുകൾ, നിലത്തു സമാന്തരമായി ശരിയാണെന്ന് തോന്നുന്നില്ല.

രൂപഭാവം "ചെന്നായ" ലാബില് മനോഹരമായ വിളിച്ചു കഴിയും. അതിന്റെ സ്ഥലത്തു എല്ലാം. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, മറ്റൊന്നും ആവശ്യമാണ്. ഇതിനകം സൈക്കിൾ ബാഹ്യ പൂർണതയിലേക്കു സംസാരിക്കുന്നത് ചില ഭാഗം പകരം ആഗ്രഹം അഭാവം.

ക്ലാസിക് ക്രൂയിസർ

മോട്ടോർസൈക്കിൾ "ഉറാല് ചെന്നായ" ക്രൂസിഡേസുമാണ് ഒരു ക്ലാസ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അതിന്റെ വളരെ പേര് പ്രകാരം (ഇംഗ്ലീഷ് വാക്ക് ക്രൂയിസർ നിന്നും - അക്ഷരാർഥത്തിൽ "കോഴ്സ് നടക്കുക"), നിങ്ങൾ ഈ ബൈക്ക് ഉദ്ദേശ്യം മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. ശാന്തമായി യാത്ര - ആ ദൗത്യം തുടർന്ന് "ചെന്നായ." അതു ഉയർന്ന വേഗത, നല്ല ശാന്തമായി, എളുപ്പത്തിൽ മതിയായ സീറ്റുകൾ ആവശ്യമില്ല.

"ക്രൂസിഡേസുമാണ്" - ജനങ്ങൾക്ക് ഒരു സൈക്കിൾ. അതുകൊണ്ട് "യൂറൽ ചെന്നായ" ഒരു ക്ലാസിക്കൽ ലംബമായ ഇറങ്ങിയ സ്വഭാവത്തിന് ആണ്. നേരായ ഒരു നീണ്ട ഊർജ്ജിതമായ ദിനങ്ങളില് അല്ല, അത് ഓരോ ബികെര് പ്രധാനമാണ്. ഒരു പൂർണ്ണമായ ചിത്രം വേണ്ടി ഇംപ്രെഷിവെല്യ് വളരെ കുറവാണ് ഒഴിവാക്കി സീറ്റ്. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള തുകൽ വളരെ ശക്തമായ ഡ്രൈവർ സീറ്റ് മൃദു. ഈ കാലുകൾ നിന്ന് കൊണ്ട് നടപടികൾ കാൽക്കൽ കുലെക്കുന്നു ഇല്ല അല്ല മരവിച്ച. പ്രകൃതി ഒരു ബിറ്റ് കനത്ത പ്രകാരം ക്രൂസിഡേസുമാണ്. അതുകൊണ്ടു അവർ സ്പീഡ് രേഖകൾ ഓടിക്കും ചെയ്യരുത്. അവർ ഉയർന്ന വിറ്റുവരവ് ഒരു നല്ല, ശക്തമായ എൻജിൻ ഉണ്ടു, ഓഹരി തികച്ചും ഒരു സഹിക്കാവതാകും ഭരണം ഉണ്ട്. പൊതുവെ, "യൂറൽ ചെന്നായ" - ഒരു സൈക്കിൾ ട്രാക്ക് വേണ്ടി യാത്ര, പക്ഷെ. ഈ ആവശ്യം നിന്നും ഒരു തുടക്കം ഉണ്ടാക്കുക.

ജനറൽ പ്രത്യേകതകൾ

ഒരു നല്ല സൈക്കിൾ - ഒരു "ആധിക്യം" സൈക്കിൾ. "ഉറാല് ചെന്നായ" (സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും അത് മത്സരം മാത്രമേ പഴയ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും ശേഷം അത്യന്തം അന്വരപ്പിക്കുക അല്ല), പവർ പ്ലാന്റ് ഫ്ലൌംത് ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല സോവിയറ്റ് സൈക്കിളുകൾ. നന്നായി, ഇര്ബിത്സ്ക്യ് ഉൽപ്പന്നം അവരുടെ പൂർവ്വികരുടെ വയറുകളിൽ ലഭിച്ചു. എന്നാൽ ഈ കഴിയുക ഏറ്റവും മോശം കാര്യം അല്ല, അത് മുന്നോട്ട് അത്യാവശ്യമാണ്. മോട്ടോർസൈക്കിൾ "ഉറാല് ചെന്നായ" ഒരു നഗര അന്തരീക്ഷത്തിൽ, ഹൈവേകളും ന് അനായാസം തോന്നുകയാണെങ്കിൽ. എല്ലാ മതി അവനെ തള്ളിക്കളഞ്ഞു. പുറമേ ആത്മവിശ്വാസവും നല്ല ഭരണം പ്രചോദനം. ഇത് ഇറ്റാലിയൻ സഹപ്രവർത്തകർ നിന്ന് ബൈക്ക് ലഭിച്ചത്.

സൈക്കിൾ എഞ്ചിൻ, "യൂറൽ ചെന്നായ"

നാം വീണ്ടും "ചെന്നായ" ഒരുനാളും സമരം ഇല്ല എന്നത് അല്ലെ വേണം വേഗമേറിയ ബൈക്ക് ഏതെങ്കിലും റോഡിൽ. ഇല്ല, ഈ ബൈക്ക് അതിന്റെ ഇടത്തരം സ്പീഡ് വെറും ഇപ്പോഴും മുന്നോട്ട് അമർത്തുമ്പോൾ ഒരു പകരം ഉന്പ്രെതെംതിഒഉസ് എഞ്ചിൻ, ഉണ്ട്. "ഉറാല്", എതിർത്തു തരം മോട്ടോർ സാധാരണം. നാലു-സ്ട്രോക്ക് സിസ്റ്റം വകയാണ്. സിലിണ്ടർ ആകെ ഉദാത്തമായ 745 ക്യുബിക് സെന്റിമീറ്റർ ആണ്. 45 കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ പരമാവധി ശേഷിയുടെ 4000 ആർപിഎം സൃഷ്ടിക്കാൻ സാധിക്കും. കൂടാതെ, ഈ സൈക്കിൾ രണ്ട് ചര്ബുരെത്തൊര്സ് «" ടൈപ്പ് എൽ 22 എ ഉണ്ട്. ഒരു ഒക്ടെയ്ൻ റേറ്റിംഗ് 92. തന്റെ സഹോദരന്മാർ എല്ലാ പോലെ യാതൊരു താഴ്ന്ന കൂടെ നാൽ "യൂറൽ ചെന്നായ" പെട്രോൾ, "വൂൾഫ്" നമ്പർ സാമ്പത്തിക മോഡൽ അല്ല. 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം ഇന്ധന ഉപഭോഗം വളരെ വലുതാണ്. മണിക്കൂറിൽ 60 കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിൽ, ഈ കണക്കുകൾ 5.5 ലിറ്റർ തലത്തിൽ നിർത്തുന്നു. മണിക്കൂർ ഫ്ലോ റേറ്റ് 90 കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിൽ നൂറു കിലോമീറ്റർ 6.5 ലിറ്റർ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. നഗരത്തിലെ ഒരു സൈക്കിൾ പോലെ 7 ലിറ്റർ തിന്നുക. ഒരു ക്രൂയിസർ പല. ഇന്ധന ടാങ്ക് ഇന്ധനം 22 ലിറ്റർ പേരിലുണ്ട്. ഇതിൽനിന്നും അത് ഇന്ധനം തന്നെ ഡ്രൈവ് മിക്സഡ് തരം 400 കിലോമീറ്റർ യാത്ര ചെയ്യാം എന്ന് തോന്നുന്നു.

ട്രാൻസ്മിഷൻ നാലു ഘട്ടങ്ങളുള്ളതും. പിൻവലിച്ചു. അതുകൊണ്ട്, ഓരോ പാർക്കിൽ ബൈക്ക് നേടുകയും എങ്ങനെ മേൽ ചിന്താക്കുഴപ്പത്തിലോ ആവശ്യം ഇല്ല. ഗിയർ വിപരീത - നിങ്ങൾ പോകാം.

അളവുകൾ

മോട്ടോർസൈക്കിൾ "ഉറാല് ചെന്നായ" ഒരു "കുട്ടിയെ" ഒരിക്കലും ആയിരുന്നു. മറിച്ച്, ഡിസൈനർമാർ ബൈക്ക് ചെയ്യരുതേ ശ്രമിച്ചു, ചക്രങ്ങളുടെ ഒരു ബലമേറിയയുദ്ധക്കപ്പല് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ആ സന്തോഷം അനുഭവപ്പെടും. തുടക്കം മുതൽ അവസാനം വരെ ദൂരം 2.31 മീറ്റർ. വ്ഹെഎല്ബസെ 1690 മില്ലിമീറ്റർ വരെ നീട്ടി. ചെറിയ വലിപ്പം മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ലോകം അല്ല. ബൈക്ക് കനം അല്ല അങ്ങനെ പലതും ആണ് - ഏകദേശം തൊണ്ണൂറ്റി സെന്റിമീറ്റർ. 1.15 മീറ്റർ സൈക്കിൾ അപ് ഉയരത്തിൽ. ആന്തരിക ബന്ധമാണ് ഇല്ലാതെ പിണ്ഡം ബൈക്കുകൾ (ലൂബ്രിക്കന്റ്സ്, ഇന്ധനം, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ്) 229 കിലോഗ്രാം ആണ്.

മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഡിസൈൻ

വിദേശ യൂണിറ്റ് വികസനത്തിൽ ഉപയോഗം: "ചെന്നായ" കാരണം ഒരു ഘടകം എന്ന അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബാക്കി, ആയുസ് ഒരു ബക്കറ്റ് അല്ല. അതെ, മികച്ചതായി കാർ നടത്താൻ ഇര്ബിത്സ്ക്യ് പ്ലാന്റ് വിദേശ ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്. മോട്ടോർസൈക്കിൾ "ഉറാല് ചെന്നായ" പകരം കേവല ദേശീയ വികസന അധികം, ചില നല്ല ഡിസൈനർ ചെയ്തു. അവന്റെ ബൈക്ക് മനെഉവെരബിലിത്യ് നല്ല ഭരണം ആവശ്യമാണ്. സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം ഇറ്റാലിയൻ ഉല്പാദനത്തിന്റെ നീണ്ടതും സ്ഥിതി തരം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബൈക്കിൽ കിക്ക്-സ്റ്റാർട്ടർ പുറമേ ഇപ്പോഴും ഇലക്ട്രോണിക്, സിവിക് സിസ്റ്റം നിൽക്കുന്നു. അവൾ "ഡുകാറ്റി" നിന്ന് ഇയാൾ. ലഭ്യമാണ് വിദേശ ബാറ്ററികൾ, ജനറേറ്ററുകൾ ഉണ്ട്.

തീരുമാനം

മോട്ടോർസൈക്കിൾ "ഉറാല് ചെന്നായ" - പ്രാണൻ ബൈക്ക്. ഇത് നിങ്ങൾ പരുക്കൻ റോഡുകളിൽ സവാരി കഴിയില്ല, ഫാസ്റ്റ് വാഹനമായി കഴിയുന്നതല്ല. അതുകൊണ്ടു ആരാധകർ അവൻ സ്പീഡ് സമീപിക്കരുത് ചെയ്യും. എന്നാൽ വിളിക്കപ്പെടുന്ന ബികെര് റൊമാൻസ് - സമയത്ത്. നഗരത്തിൽ വീണ്ടും -, പ്രകൃതി പോകാൻ വേഗം ചെയ്യരുത് വിശ്രമിക്കാൻ.