അപകടങ്ങൾ ആശയം, തരങ്ങളും കാരണങ്ങൾ. അപകടം ഏതു തരം സാധാരണയായി?

അപകടം ഒരു തരം ഇല്ല. ഓരോ വ്യക്തിയും വിഷയം മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. നിർഭാഗ്യവശാൽ, അപകടങ്ങൾ ദിവസേന പിണ്ഡം സംഭവിക്കും. അവർ എല്ലാ വ്യത്യസ്ത ആയിരിക്കുമ്പോൾ. അങ്ങനെ അത് അവരുടെ കാഴ്ചകൾ, അവർ സ്വഭാവത്തിന് പറ്റി അത്യാവശ്യമാണ്.

നിര്വചനം

ഞങ്ങൾ അപകടങ്ങൾ തരത്തിലുള്ള സംസാരിക്കുന്നതിന്, പദം നിർവചിക്കാനുള്ള വേണം. ട്രാഫിക് അപകടം വാഹനത്തിന്റെ റോഡ് ഉപരിതലം നീക്കത്തിന് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഒരു ഇവന്റ് വിളിച്ചു. കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ തകർത്തു ആരായിരുന്നുവെന്ന് വാഹനങ്ങൾ ഘടനകൾ: അതു, പരിക്കേറ്റു മുറിവേല്പിച്ചു മരിച്ചവരെ ആളുകൾ (കാൽനടയാത്രക്കാരും, യാത്രക്കാരും ഡ്രൈവറുകൾ ഈ) സാന്നിധ്യം സ്വഭാവത്തിന് ആണ്. പോലെ സാധാരണയായി കേസ് മെറ്റീരിയൽ വ്യക്തമാണ്. ഇത് - പൊതു പ്രത്യേകതകൾ കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ എങ്കിൽ. അത് പൂർണ്ണമായും വെളിപ്പെടുത്തുന്നതായിരിക്കണം കാരണം എന്നാൽ കൂടുതൽ പൊതു തീം, തുടർന്ന്.

കൂട്ടിമുട്ടലുകൾ റോളോവർ

ഈ തരം ആരംഭിക്കേണ്ടതാണ്. അപകടങ്ങൾ ഈ തരം ഒരേ സാധാരണമാണ്. കൂട്ടിയിടി - ആണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, സംഭവം ൽ ഒരാൾ വാഹനം മറ്റൊരു, റോഡ്വേയിൽ നീക്കി ഏത് പ്രവേശിക്കുന്നു. ഈ തരം പുറമേ പെട്ടെന്നു നിർത്തി ഒരു കാർ ഒരു കൂട്ടിയിടി ഉൾപ്പെടുന്നു. പലപ്പോഴും അത് രണ്ട് കേസുകളിൽ സംഭവിക്കുന്നത്. ആദ്യ - കാർ കാരണം അതിന്റെ സാങ്കേതിക പരാജയം നിർത്തുമ്പോൾ. രണ്ടാമത്തെ - അവൾ കുത്തനെ തെറ്റായ സ്ഥലത്ത് കാൽനട യാത്രക്കാർ ൽ റോഡ്വേയിൽ പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യാൻ കാരണം ബ്രകെദ് സന്ദർഭം. സാന്ദർഭികമായി, ഈ കേസിൽ കുറ്റം ആണ്.

റോള് - ഓടിക്കൊണ്ടിരുന്ന കാർ മറിഞ്ഞ് ഒരു സാഹചര്യം. വഴി റോഡ് അപകടങ്ങളിൽ ഏറ്റവും അപകടകരമായ തരം ഒരു,. തീർച്ചയായും തിരിഞ്ഞു വാഹന ആളുകൾക്കായി സമയത്ത്, വീഴ്ചയുടെ സമയത്ത് പരിക്കുകൾ ഗണ്യമായ എണ്ണം കാർ ലഭിക്കും ഏറ്റവും രൂപഭേദം ആണ്. ഇത്തരം അപകടങ്ങൾ അത് വാഹന നിന്നു കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ ഒരു വ്യക്തി കഴിയുന്നത്ര പ്രധാനമാണ്.

സൂം

എന്നാൽ അപകടങ്ങൾ ഇത്തരം പറയുന്നില്ല. അതിനാൽ, ആദ്യത്തെ തരം - നിൽക്കുന്ന വാഹനം ഹിറ്റ്. തന്റെ കാർ കീഴിൽ, റോഡ് താഴെ മറ്റെവിടെയെങ്കിലുമോ പാർക്കുചെയ്ത എന്ന് ഒരു കാറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അപകടം ഇത്തരത്തിലുള്ള ഇപ്പോഴും ഉണ്ട് - ഒരു പ്രശ്നം. ഇത് മെഷീൻ റോഡിന് നീങ്ങുകയാണോ വസ്തുത ആണ്, ഒരു സ്ഥിരമായ വസ്തുവിന്റെ വീണത്. അവർ സാധാരണയായി ഫെൻസിംഗ്, മരങ്ങൾ, തണ്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പാലം തൂണുകളോടനുബന്ധിച്ചുള്ള. എന്നാൽ - എല്ലാം നീക്കാൻ എന്ന്. പലപ്പോഴും ഇത്തരം അപകടങ്ങൾ ഡ്രൈവർ അശ്രദ്ധരായിരുന്ന കാരണം സംഭവിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ അദ്ദേഹം മികച്ച അനന്തരഫലം തിരഞ്ഞെടുത്തു കാരണം. നിങ്ങൾ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്? ഉദാഹരണത്തിന്, ഡ്രൈവർ നാട്ടിൻപുറങ്ങളിലെ റോഡ് പിന്തുടർന്നു. പെട്ടെന്ന്, ഒരിടത്തും വഴിയിൽ നിന്നു ഒരു കാൽനട പുറത്തു, തീർച്ചയായും, തെറ്റായ സ്ഥലത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഒരു വേലി വീണത് കാരണം ഇതിൽ അവൻ വലത്തോട്ടോ ഇടത്തോട്ടോ സ്റ്റിയറിങ് വീൽ തിരിയുന്നു, ഒരു മരം, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റെന്തെങ്കിലും ൽ - ഡ്രൈവർ വേഗം പ്രതികരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഈ താഴെ കാരണങ്ങളാൽ ചെയ്തു; അതിനെ വെടിയേറ്റു മാത്രമല്ല കൊന്നു തകർത്ത് പത്തി നല്ലതു. ഈ മികച്ച അനന്തരഫലം വിളിക്കുന്നു.

ഇപ്പോൾ ഹിറ്റ് ഒരു കാൽനട കുറിച്ച്. ഈ ഒരു കാർ ഒരു മനുഷ്യൻ .ഡാഡിയുംതമാശയ്ക്ക് ഒരു സാഹചര്യം. അല്ലെങ്കിൽ അവൻ കാറിൽ ഓടി എന്നു. ൽ സൈക്കിൾ ന് പീഡിപ്പിച്ചതിന് ഉണ്ട് ചര്തഗെ. ആദ്യത്തെ കാര്യത്തിൽ എല്ലാം അത് രണ്ടാം വിശദീകരിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്, വ്യക്തമാണ്. കുതിര കാളവണ്ടിയിൽ ന് പീഡിപ്പിച്ചതിന് - വാഹനം ആയുധം മൃഗസംരക്ഷണം കയറി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സാഹചര്യം. ഈ വിഭാഗം ഒരു ഡ്രൈവർ ഒരു ഒറ്റക്ക് മൃഗം പ്രകാരം ഇടിക്കുകയായിരുന്നു പുറമേ കേസുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ അത് ചക്രങ്ങളുടെ കീഴിൽ ചാടിയാലും പോകുന്നു.

മറ്റ് കേസുകൾ

ഞങ്ങൾ ട്രാഫിക് അപകടങ്ങൾ അവരുടെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ചില തരത്തിലുള്ള കണ്ടില്ല. എന്നാൽ ഇപ്പോഴും അപകടം സാഹോളിക് അറിയപ്പെടുന്ന തരം ഇല്ല. എന്നാൽ അത് - ഒരു പാസഞ്ചർ ഡ്രോപ്പ്. ഒരു മനുഷ്യൻ ചലനം ഒരു വാഹനം നിന്നു വീണ വസ്തുത പ്രത്യേകതയായിരുന്നു. സാഹചര്യം അത്ഭുതകരവും സാധാരണ തീർച്ചയായും വിചിത്രമാണ്, എന്നാൽ: യാത്രക്കാർ കാർ / ബസ് വാതിൽ തുറന്ന് അവിടെ ജമ്പ് വിട്ടുപോയി ആദ്യകാല വിടാൻ കാണ്മാനില്ല. അപകടങ്ങൾ ഒരേ തരത്തിലുള്ള ആളുകൾ വാഹനം ക്യാബിൻ വീഴും എവിടെ കേസുകൾ. ഇത് പലപ്പോഴും ഉദാഹരണത്തിന്, കുത്തനെ സമയത്ത് ബസ് ബ്രേക്ക്, ടാക്സി കാണപ്പെടുന്നു യാത്രക്കാര്ക്ക് പ്രത്യേകിച്ച് മാണ്ഡ്യ, അവരുടെ ബാലൻസ് നഷ്ടപ്പെടും.

അത് ഒരു അപകടം അവിടെ എത്ര സ്പീഷീസ് ആണ്. എന്നാൽ മറ്റൊരു വിഭാഗം ഇല്ല. ഇത് പ്രത്യേക ഗുണങ്ങൾ ഇല്ലാത്ത ഉൾപ്പെടുന്നു. ആ കാർ വിമാനമാർഗ്ഗം കാർഗോ വീണു സംഭവിക്കുന്ന ഒരു രംഗം ആണ്; വീൽ വ്യക്തി കളുടെ ഏതെങ്കിലും വിഷയത്തിൽ ഉപേക്ഷിയ്ക്കുമ്പോൾ; അല്ലെങ്കിൽ വാഹന ആളുകൾ റോഡ് ഗതാഗതം ബന്ധമില്ല എന്ന് പ്രതിബന്ധങ്ങളെ കടന്നു പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എങ്ങനെ? ഇത് പലപ്പോഴും നിർഭാഗ്യവശാൽ സംഭവിക്കുന്നു: ഉദാഹരണത്തിന്, ഡ്രൈവർ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെട്ടു പൂർണ്ണ വേഗത്തിൽ, അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ സ്റ്റോറിൽ, പച്ചക്കറി സ്റ്റാൾ ൽ "പറന്നു", ഇത്യാദി ..

ഇരകൾക്കു

അങ്ങനെ, മുകളിൽ അപകടങ്ങൾ എന്ന ആശയം ആൻഡ് തരം പറഞ്ഞു ചെയ്തു. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്ന ബാധിക്കുന്നത് ആളുകൾ കുറിച്ച് പറയണം. അങ്ങനെ മരിച്ചു. ഈ - അപകടം തുടർന്ന് അടുത്ത ഏഴു ദിവസം അടുത്ത ലോകം ഒരു അപകടം അല്ലെങ്കിൽ വേറേകഥ സൈറ്റിൽ മരിച്ച ആളുകളെ.

മുറിവേറ്റ് - ഈ കാരണം ഇതിൽ അവർ കുറഞ്ഞത് ഒരു ദിവസം ആശുപത്രിയിൽ എന്ന് ഉണ്ടായിരുന്നു അപകടത്തിൽ കേടുപാടുകൾ ലഭിച്ച ആളുകൾ, ആകുന്നു. കൂടാതെ ഇത്തരം വ്യക്തി നടന്നിരുന്ന ഒരു അപകടം മൂലം ഒഉത്പതിഎംത് ചികിത്സ ഒരു റഫറൽ നേടുക.

കാരണങ്ങൾ

അപകടങ്ങൾ തരങ്ങളും കാരണങ്ങൾ എല്ലാവർക്കും അറിയണം. നിങ്ങൾ ഒരു അപകടം സംഭവിക്കും ഉണ്ടെങ്കിൽ, തീർച്ചയായും, ഇവിടെ സംഭവിക്കുന്നത് കാരണം ഇതിൽ പരിസരം, ന്, ആവശ്യമായ പറയാൻ ആണ്. ഡ്രൈവറെ കാൽനട റോഡ് നിയമങ്ങൾ ലംഘിച്ചതിനാൽ പലപ്പോഴും, അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കാം. 20 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ - ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഓടിക്കുന്നവള് എവിടെ അനുവദനീയമായ പരമാവധി യാർഡിൽ പ്രദേശങ്ങളിൽ 50 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത്തിൽ ചലിക്കുന്ന പോലെ വ്യക്തി മുട്ടി. അത് സംഭവിക്കുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ അവൻ നഗരത്തിൽ 90 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത്തിൽ പറക്കുന്ന ചെയ്തു, കാൽനടക്കാർക്ക് ക്രോസ് ഇടിഞ്ഞു അപ്പോഴേക്കും റോഡിന്റെ ആളുകളെ കടക്കാൻ തുടങ്ങി. അനന്തരഫലങ്ങൾ വ്യക്തമാണ്.

കാൽനടയാത്രക്കാരെ പോലുള്ള തെറ്റായ സ്ഥലത്ത് റോഡ് മുറിച്ചു നിയമലംഘകരേയും, അവ ഉണ്ട്. ഇത് പലപ്പോഴും അപകടങ്ങൾ മാർഗത്തിൽ ആണ്. അങ്ങനെ ഓരോ കാൽനട ഓർക്കാൻ രൂപയുടെ ആയിരുന്നു: 2 മിനിറ്റ് ചെലവഴിക്കുന്നത് അടുത്തുള്ള "സീബ്ര" അല്ലെങ്കിൽ അണ്ടർപാസ് എത്തി, തന്റെ ആരോഗ്യവും ജീവൻ നിലനിർത്താൻ കഴിയും. വേഗതയിൽ കാർ എളുപ്പമാണ് എന്നെത്തന്നെ നിർത്തുക.

മറ്റൊരു കാരണം ചിലപ്പോൾ വാഹനത്തിൽ കാറോ നിരക്ഷരരുമായ സ്തൊവഗെ ഒരു സാങ്കേതിക തകരാറു മാറുന്നു. വളരെ വ്യക്തി ചക്രം പിന്നിൽ ഇരുന്നു അപര്യാപ്തമായ യോഗ്യത, ഇതിൽപ്പെടുന്നു, അതുപോലെ പാവപ്പെട്ട റോഡ് അവസ്ഥ. പൊതുവെ, റോഡ്വേ - അപകടങ്ങളെക്കുറിച്ച് ആൻഡ് സഫലമായതിന്റെ നിറഞ്ഞ ഒരു സ്ഥലം, പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ഓരോ അംഗം ശ്രദ്ധിക്കുക ഉണ്ട് അങ്ങനെ.

സ്ഥിതിവിവരക്കണക്ക്

കണക്കുകൾ ഒടുവിൽ ഏതാനും വാക്കുകൾ. സ്വാഭാവികമായും, അപകടങ്ങൾ ഏറ്റവും കാരണം ഗംഭീരം മദ്യപിച്ചു ഡ്രൈവറെ പോരാത്തതിന് ഇരുന്നു വസ്തുത സംഭവിക്കാം. കൂട്ടിയിടി - മുൻഗണ എല്ലാ അപകടങ്ങൾ ഏകദേശം 30% 60% ഇല്ല.

അപകടങ്ങൾ ഏകദേശം പകുതി ഇരുട്ടിൽ സംഭവിക്കും. അതിലേക്ക് ആൻഡ് ദെസ്ചെംത്സ് എല്ലാ അപകടങ്ങൾ കേസ് 7%. ഇത് അപകടങ്ങളിൽ സെപ്റ്റംബറിൽ സംഭവിക്കും എന്നു അറിയുന്നത് രൂപയുടെ. ചക്രം പിന്നിൽ ചെലവഴിച്ച മണിക്കൂർ എണ്ണം അനുപാതമായി അപകടം വർധന കുറ്റക്കാരൻ ആകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. വാഹനം പരാജയം ബന്ധപ്പെട്ട അപകടങ്ങൾ ബഹുഭൂരിപക്ഷം തെറ്റായ കാൽ ബ്രേക്ക് കാരണം. ഏകദേശം 14% പിഴവ് സ്റ്റിയറിംഗ് കാരണമുണ്ടാകുന്ന.

പൊതുവെ, കാരണം ഭാരം വരാം. എന്നാൽ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, ഡ്രൈവർ റോഡിൽ അവന്റെ കാർ രണ്ട് സംഭവിക്കുന്നത് എന്താണ് അലേർട്ട് ആയിരിക്കണം. ഒരു കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് നയങ്ങൾ പാലിക്കുന്നില്ല നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് നീങ്ങാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.