കാറുകൾമോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ

യമഹ R1 - പ്രത്യേകതകൾ ഒരു സ്പോർട്സ് സൈക്കിൾ ഉൾപ്പെടുത്താവുന്ന എല്ലാ മികച്ച

പോലെ അല്ല, എന്നാൽ നമ്മുടെ ലോകത്തിൽ, പൂർണത ഇപ്പോഴും എന്നു. സ്പോർട്സ് മോട്ടോർ അംഗീകൃത നേതാവ് - ഒരു റേസിംഗ് ബൈക്ക് യമഹ R1. സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ ബൈക്ക് നിങ്ങൾ പന്തയ രാജാവായ തോന്നുന്നു ചെയ്യട്ടെ. സ്റ്റൈലിഷ് ഡിസൈൻ ആക്രമണാത്മക സ്വഭാവം, ആത്മവിശ്വാസം എഞ്ചിൻ നല്ല ബിൽഡ് ഗുണമേന്മയുള്ള - ഒരു സദാചാരം നിർമ്മാതാവ് നിന്ന് ഒരു ബൈക്ക് ഏതാനും പ്രയോജനം.

മെച്ചപ്പെടുത്തൽ "യമഹ R1" എ ബ്രീഫ് ഹിസ്റ്ററി ഓഫ്

ആദ്യമായി ഒരു സ്പോർട്സ് സൈക്കിൾ വേണ്ടി, 1998 ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ. അപ്പോൾ പോലും "യമഹ" മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ലോകത്തിലെ ഫാഷൻ പ്രവണതകളും ദിശകൾ പറയാൻ തുടങ്ങി. ഇത് മാത്രമല്ല ബാഹ്യ ചിത്രം സംബന്ധിച്ചുള്ളതാണ് - ജാപനീസ് അവരുടെ ശ്രമിച്ചു ഉടനെ സ്പീഡ് ഡൈനമിക് ഡ്രൈവിംഗ് യഥാർത്ഥ ആരാധകർ പ്രണയത്തിലാവുകയായിരുന്നു ഒരു ബൈക്ക് സൃഷ്ടിച്ചു. തുടക്കത്തിൽ, സൈക്കിൾ പിന്നീട് മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ കായിക ബൈക്കുകൾ ഡിസൈൻ പ്രതിഫലിച്ച ചെയ്ത ചുവപ്പും വെള്ളയും നീലയും കളർ സ്കീം, നിർമിക്കുന്ന ചെയ്തു.

ആദ്യകാല 2000, ഒരു ബൈക്ക് യമഹ R1 എല്ലാ മികച്ച ഗുണങ്ങളും വേണ്ടത്ര കൂടുതൽ അപ്ഗ്രേഡ്. വ്യതിയാനങ്ങൾ തികഞ്ഞ ഉണ്ടാക്കി, 2005 ശേഷം, ബൈക്ക് "ഹോണ്ട" കൂടെ ഉഗ്രകോപം മത്സരം സജീവമായിരുന്നു.

സവിശേഷതകൾ സൈക്കിൾ യമഹ R1

ഓരോ വിശദമായി പൂർണത, പന്തയ ന് കീകളാണു് ഭവന നല്ല പെരുമാറ്റം - സൈക്കിൾ യമഹ R1 പുതിയ തലമുറയുടെ കായിക ബൈക്കുകൾ ഇടയിൽ ഒരു നേതാവ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

അവതരിപ്പിച്ച മോഡൽ എന്ന ബ്രൈറ്റ് സവിശേഷത ഇലക്ട്രോണിക് ത്രോട്ടിൽ, ഏത്, അതാകട്ടെ, തെറ്റും എഞ്ചിൻ നൽകുന്നു ഇന്ധന ഉപഭോഗം രക്ഷിക്കുന്നത് ആണ്.

ആധുനിക ബൈക്ക് അനുരണനമാണ് സുപെര്ഛര്ഗിന്ഗ് ഉപഭോഗം മൂടികളുടെയും വൈവിധ്യമാർന്ന അനുവദിക്കുന്ന യ്ച്ചി സിസ്റ്റം പൂർത്തിയാക്കി. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ വേരിയബിൾ കാർഡുകൾ ഒരു പ്രത്യേക ഫംഗ്ഷൻ, അതുപോലെ തികഞ്ഞ sliding ക്ലച്ച് യമഹ R1 വേണ്ടി റേസ് ട്രാക്ക് ഒരു പ്രമുഖ സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള കൊടുത്തിരിക്കുന്നു.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

നിങ്ങൾ നിർമ്മാതാക്കൾ രൂപകൽപ്പകരും വരയാടുകളുടെ കൊടുത്തു മനസ്സിലാക്കുന്നു ഒരിക്കൽ, സ്പോർട്സ് സൈക്കിളുകൾ ഇടയിൽ സ്ഥിരമായ നേതാവ് ആഭ്യന്തര ഘടകം നോക്കി. ഏതാണ്ട് 1000 ക്യുബിക് മീറ്റർ, ക്രോസ്-ആകൃതിയിലുള്ള ച്രന്ക്ശഫ്ത്, ഏത്, അതാകട്ടെ, ഒരു ശക്തമായ ടോർക്ക് നല്ല ട്രാക്ഷൻ സൃഷ്ടിക്കാൻ സാധിക്കും ഒരു 4-സിലിണ്ടർ എൻജിൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, സൈക്കിൾ "യമഹ R1" നിങ്ങൾ ആദ്യത്തെ സെക്കൻഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ആസ്വദിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

പൊതുവെ, എപ്പോൾ റിയർ വീൽ നേരിട്ട് ത്രോട്ടിൽ ഘടിപ്പിച്ച സൈക്കിൾ ധാരണ സാങ്കേതിക ഗുണങ്ങൾ ഒരു ലക്ഷ്യം വിലയിരുത്തൽ.

സഭയുടെ മുൻ പതിപ്പ് അപേക്ഷിച്ച്, തികച്ചും രൂപകൽപ്പന സംവിധാനം - എളുപ്പത്തിൽ "പി-കി" വൻതോതിൽ സ്വഭാവം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഡ്രൈവർ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ, നിർമ്മാതാക്കൾ ചേസിസ് മോഡൽ ദെല്തബൊക്സ നൽകിയിരിക്കും.

ഒരു ബൈക്ക് പ്രവർത്തനത്തിനും സവിശേഷതകൾ

ഗതി, പൂർണത യമഹ R1 സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങൾ മാത്രം അസൂയ കഴിയും, എന്നാൽ ശ്രദ്ധ പണം വേണം ബൈക്ക് പ്രവർത്തനത്തിനും പ്രത്യേകതകൾ. ഓപ്ഷനുകൾ ഒരു സമഗ്രമായ സെറ്റ് മൂന്നു മോഡുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, സഹജമായ ബട്ടൺ "എസ്ടിഡി" സ്ഥാനത്താണ് എന്നാൽ "എ", "B" മോഡ് കൂടുതൽ വിശദമായി സംസാരിക്കാൻ ആണ്.

ഈ ഉയർന്ന-പ്രകടനം സൈക്കിളുകൾ ജോലി മതി അനുഭവം വിദഗ്ദ്ധർ വേണ്ടി ആണ് - ഏറ്റവും ചലനാത്മകമായ "ഒരു" മോഡ് ആണ്. ഈ മോഡിൽ, റിയർ വീൽ പ്രവചനാതീതമായ വഴികളിൽ പ്രവർത്തിച്ചേക്കാം. മോഡ് മഴക്കാലം കാലാവസ്ഥ പൈലറ്റുമാർ സ്വയം ക്ലെയിം പോലെ "ബി",, ഫിറ്റ്, ഏറ്റവും സാധ്യത.

പ്രയോജനങ്ങൾ യമഹ R1 അനിശ്ചിതമായി ലിസ്റ്റ് കഴിയും - ഡ്രൈവർ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ഒരുമിച്ചു ബൈക്ക് ലയിക്കാനുള്ള അനുവദിക്കുന്ന ഒരു കുറ്റമറ്റ പ്രകടനം, ശുഭ്രവസ്ത്രം, തികച്ചും കര്യമായ ഡിസൈൻ മുഴുവൻ ശരീരം നല്ല എർഗണോമിക്സ്.

സൈക്കിൾ ഹൃദയം

റേസ് ട്രാക്ക് ചെയ്യപ്പെടാത്ത നേതാവ് - ഒരു സൈക്കിൾ യമഹ R1. മോട്ടോർ ബൈക്ക് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ അർഹിക്കുന്നു. അതു എഞ്ചിൻ അസാമാന്യമായ ശേഷി സുഗമമായ വളരെ ഹരം ആണ് ഉണ്ട്. അരച്ചുകലക്കി ഡ്രൈവറുകൾ വെറും ഒന്നും ഈ ദൈവിക ശബ്ദം തെറ്റിധരിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത്. കാറ്റു നേരെ ബൈക്ക് കൊണ്ട് ഒന്നിച്ചു ലയിപ്പിക്കുന്നത്, മിന്നുന്ന മരങ്ങൾ കഴിഞ്ഞ, പറക്കുന്ന, അത് ടോർക്ക് (൧൧൫.൫ എൻഎം) മിനിറ്റിൽ 10 ആയിരം വിപ്ലവം കാർന്നുതിന്നുന്ന അറിയാൻ നിർബന്ധമില്ല.

എഞ്ചിൻ യമഹ YZF R1 998 സെ.മീ 3 അളവ് ഓരോ ഘടകത്തിന്റെ നന്നായി പ്രവർത്തനം മൂലം വലിയ ശക്തി വികസിക്കുന്നു. അതു ഡിസൈനർമാർ ഈ മോഡൽ നിക്ഷേപം കാരണം ഇപ്പോഴും സാധ്യമാണ് സ്പോർട്സ് സൈക്കിൾ ഉൾപ്പെടുത്താവുന്ന മികച്ച കാര്യം. ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർ, ചെയിൻ ഡ്രൈവ്, കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് ഒരു ആർദ്ര-തരം ക്ലച്ച് - 299 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ - ഈ മറ്റ് പ്രത്യേകതകൾ എല്ലാ ഹയർ പരമാവധി വേഗത യമഹ R1 നയിച്ചു.

ഒരു ബൈക്ക് പ്രയോജനങ്ങൾ കുറച്ച് വാക്കുകൾ

പൂർണ്ണമായും ഒരു പുതിയ ബൈക്ക് ചെലവ് മതി വലിയ ആണ് കണ്ടാണ്, "പി-കാ" എപ്പോഴും ആഗ്രഹം അഭിനിവേശമുള്ളവർക്കായി ചലനാത്മകവും അസാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് വിഷയമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, മൊതൊര്യ്ന്കെ എളുപ്പത്തിൽ 140 000 ആവശ്യപ്പെട്ട് 1998 മോഡൽ മുൻ ഉടമസ്ഥരുടെ നല്ല അവസ്ഥ ബൈക്ക്, 2001, വെറും 260,000 എന്ന പ്രശ്നം, കണ്ടെത്താം. എന്നാൽ പുതിയ യമഹ R1, അഭിനന്ദനരൂപത്തിലുള്ള മാത്രം മുറവിളി കാരണമാകും ഇതിൽ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ, 750 ആയിരം റൂബിൾസ് കുറഞ്ഞ, എന്നാൽ അത് ശരിക്കും ഗുണകരമാണ്.

തീർച്ചയായും, ഈ ബൈക്ക് പകരം പന്തയ അനുയോജ്യമായ, എന്നാൽ പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവറുകൾ "പറക്കുന്ന" നഗരത്തിലെ റോഡുകളിൽ സന്തോഷം ആയിരിക്കും. യാതൊരു കേസിൽ തുടക്കക്കാർ വാങ്ങിയ കഴിയില്ല "യമഹ R1" - അത് ജീവൻ അപകടകരമായ. "പി-കാ" - ഈ പല ബൈക്ക് സ്വപ്നം, എന്നാൽ ഈ ബൈക്ക് അവഗണന ക്ഷമിക്കേണമേ ഇല്ല.

ഇത് യമഹ R1 മറ്റൊരു പ്രധാന ഗുണമേന്മയുള്ള അനിഷേധ്യമായ - അത് തികച്ചും യോദ്ധാവിന്റെ ഓരോ ചലനങ്ങളും സ്വയം സഹായിക്കുകയും ചെയ്യും. മാത്രം അനുഭവപരിചയമുള്ള പ്രൊഫഷണൽ ഈ ബൈക്ക് സവാരി സൗന്ദര്യം അഭിനന്ദിക്കുന്നു കഴിയും.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.