എടിവി "മണൽക്കുന്ന്": പ്രത്യേകതകൾ, ഓപ്പറേഷൻ, ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്

ആഭ്യന്തര എടിവി "മണൽക്കുന്ന്" മഞ്ഞും മൂടിയ അല്ലെങ്കിൽ വതെര്ലൊഗ്ഗെദ് പ്രദേശങ്ങൾ ന് ജനവും സാധനങ്ങൾ നീക്കത്തിന്. യൂണിറ്റ് ആഴമുള്ള ഒഴുകിനീങ്ങുന്ന, അതുപോലെ കളിമൺ ആൻഡ് തത്വം റോഡ് മറികടക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, 30 സെന്റിമീറ്റർ ആഴത്തിൽ ഒരു വിസ്ചൊഉസ് പിണ്ഡമുള്ള കുഴികൾ മുച്ചക്ര ഡ്രൈവ് സൈന്യം, ചരിവുകളിൽ ആൻഡ് ഡമ്പ് പ്രകാരം നിറഞ്ഞു.

ജനറൽ വിവരണം

എടിവി "മണൽക്കുന്ന്" ഒരു എസ്യുവി "ലേഖകനെ" അടിസ്ഥാനത്തിൽ സൃഷ്ടിച്ചത്. ക്വോട്ട് തണുപ്പിക്കാനുള്ള കാലാവസ്ഥ രണ്ട് സ്ട്രോക്ക് വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് സൗകര്യവുമുണ്ട്. എഞ്ചിൻ വോളിയം അവൻ പുറത്താക്കുക ഉപയോഗിച്ച് തുടങ്ങി 200 ക്യുബിക് സെന്റിമീറ്റർ ആണ്. കരകത ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും ബൂട്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പൊതുവഴിയിൽ ഉപയോഗിക്കാനാകും. ഉപകരണ വിനോദ, മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ, വേട്ടക്കാരെ ആൻഡ് ഭൂഗർഭശാസ്ത്രജ്ഞന്മാരുടെ അത്യുത്തമം.

സംയോജിത വലിയ ചക്രങ്ങൾ, കനംകുറഞ്ഞ എഞ്ചിനിയറിംഗ് - ഡിസൈനർമാർ എവിടെയും-വിജയം ഫോർമുല ഉപയോഗിച്ചു. കൂടാതെ ഇത് നൂതനമായ മാർഗങ്ങൾ ഒരു എണ്ണം ചേർക്കുന്നു. അവള് എവിടെയും വാഹനം ടയർ താഴ്ന്ന മർദ്ദം, വർദ്ധിച്ചു നാൽക്കവല ഒരു നവീകരിച്ച എൻജിൻ മൌണ്ട്. ഇത് വേഗത്തിലും വിജയകരമായി അതിന്റെ എതിരാളികൾ ഇടയിൽ ഒരു അജണ്ടയുടെ അധിനിവേശം ആ അതിഗംഭീര ക്രമീകരണങ്ങൾ ഒരു മുച്ചക്ര കാരണമാകുന്നുണ്ട്.

പെർഫോമൻസ്

എടിവി "മണൽക്കുന്ന്" ഉചിതമായി ഇന്നത്തെ നിലവാരങ്ങൾ യൂണിറ്റാണ് അതുല്യമായ വിളിച്ചു കഴിയും. സാങ്കേതികത 2007 ൽ റിലീസ് പ്രഖ്യാപിച്ച എന്നാൽ പിണ്ഡം 2010 ൽ മാത്രം വില്പനയ്ക്ക് പോയി. ഈ സമയത്ത് ഡെവലപ്പർമാർക്ക് തടസ്സങ്ങൾ എല്ലാത്തരം മറികടക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു ഡിസൈൻ പരിപൂർണ്ണമാക്കി.

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:

• ശേഷി വഹിച്ചുകൊണ്ട് ഘടകം - 200 കിലോ വരെ;
• വാഹനം ഉപകരണത്തിന്റെ പരമാവധി ഭാരം - 270 കിലോ;
• പരമാവധി വേഗത - മണിക്കൂറിൽ 40 കിലോമീറ്റർ;
• സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം - രണ്ടു;
• വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തം ഭാരം - 0.33 ടൺ;
• ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ - ഹൈഡ്രോളിക് സ്പ്രിംഗ് ഷോക്ക് കൊണ്ട് വിശ്ബൊനെ;
• റിയർ സസ്പെൻഷൻ ഹാജരല്ല;
• ഫ്രെയിം - ഒരു സ്തൂപികാ ഘടകം ഇംതിയാസ് തരം;
• റിയർ ചുവടും നടത്തത്തിൽ, ഒരു കിടക്ക സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഉണ്ട്.

എടിവി "മണൽക്കുന്ന്" ഹൈ-സ്പീഡ് ഗുണങ്ങളും ഉയർന്ന ലോഡ് വാഹക ശേഷി ഇല്ല, മറ്റ് ഉറ്റുനോക്കുക പോലും അലിക്കുഞ്ഞി ഇല്ലാത്ത പോകാം കണ്ടാണ്. തത്വത്തിൽ, അദ്ദേഹം അത് രൂപകല്പന.

സൃഷ്ടി ചരിത്രം

കഠിനമായ പരിതസ്ഥിതികളിലും പ്രത്യേക കരയിലും പ്രദേശങ്ങളിൽ - ഈ ഒരു യഥാർത്ഥ അത്യാവശ്യമാണ്. പല ഡിസൈനർമാർക്ക് ടുണ്ട്ര വിശാലമായ എക്സപംസെസ് ജയിക്കും എന്നു മാത്രമല്ല, പ്രകൃതി ദ്രോഹവും അത് വരുത്തുകയില്ല ഒരു മെഷീൻ സൃഷ്ടിക്കാൻ എങ്ങനെ ചിന്തിക്കുന്നു. തുടക്കത്തിൽ ഒരു എസ്യുവി രൂപകൽപ്പന സ്നോമൊബൈലിൽ വീക്ഷിക്കുകയും. എന്നാൽ, വിജയകരമായി യഥാർത്ഥ ഡിസൈനർ മരിനിന് സഹപ്രവർത്തകരും വന്നിരിക്കുന്നു പുതിയ ആശയങ്ങൾ പ്രക്രിയയിൽ.

സോർ മർദ്ദം കുറഞ്ഞതുമായ "ബര്ഖന്" എന്ന സെറ്റ് വടക്ക് സാന്ദ്രതകുറഞ്ഞ സസ്യങ്ങൾ സൗഹാർദപരമായ. മുച്ചക്ര പായലും അല്ലെങ്കിൽ പക്വതയില്ലാത്ത മരങ്ങൾ കടന്നുവരും പോലും ശേഷം, അവർ ടാലന്റ്, പക്ഷേ ഒരു ചെറിയ സമയം ശേഷം ഒരു മുഴുവൻ ജീവിതം പ്രക്രിയ പുതുക്കാൻ.

ചൂഷണം

ചക്രങ്ങൾ "മണൽക്കുന്ന്" ന് ഭൂപ്രദേശം വാഹനം എളുപ്പത്തിൽ റോഡുകളുടെ അഭാവം മറികടക്കാൻ കഴിയും. ഈ രീതി ൽ സുഗമമായി ആൻഡ് ജെര്ക്സ് ഇല്ലാതെ പോകുന്നു. എവിടെയും വാഹനം കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ നിർബന്ധിക്കുന്നു പോലും നീന്താനറിയുമോ. ഈ ഓപ്ഷൻ കാരണം പ്രകാശവും വീതിയും ചക്രങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം ലഭ്യമാണ്. ബോട്ട് മുച്ചക്ര തീർച്ചയായും പകരം, ജലത്താലും നിന്ന് ഐസ് വഴി വീഴുന്ന കാര്യത്തിൽ സാവധാനം തീർച്ചയായും കയറുന്നു. യ്ല് വഴി റിസർവോയർ പുറപ്പെടുമ്പോൾ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉയർന്നുവന്നേക്കാം. അത്തരം ഒരു സാഹചര്യത്തിൽ ഒരു ബാക്ക് അപ് ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

കീൽ ന് വാഹന റോഡുകളിൽ ഒന്നുമല്ലായിരുന്നു ആത്മവിശ്വാസം സ്വഭാവ. യന്ത്രം സുഗമമായി എല്ലാ പാലുണ്ണി മറികടക്കാൻ അല്പം ആടുന്ന. അതിന്റെ പേരിന്റെ ഭൂപ്രദേശം വാഹനത്തിനു, ഒരു ഒട്ടകം സദൃശമായ മരുഭൂമിയുടെ അനന്തമായ വിതാനത്തിന്നു .പീ. ഇപ്പോഴും, കീൽ - അത് തന്റെ മൂലകമാണ്.

സവിശേഷതകൾ

യാത്രക്കാർ "ബര്ഖന്" സുഖപ്രദമായ വിളിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് സവാരി. മുച്ചക്ര വഴി ബാലൻസ് സൂക്ഷിക്കാൻ പൊരുത്തപ്പെടാൻ വേണം. ഡ്രൈവർ ശരിയായി ചക്രങ്ങൾ .പിണ്ഡത്തിലുള്ള കണക്കാക്കാൻ അല്ലാത്തപക്ഷം ഒരു റോള് സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. സ്നോ ചതുപ്പുനിലം ബുഗ്ഗിഎസ് റേസിംഗ് കൈപിടിച്ച് വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന അല്ല. അതിന്റെ പ്രധാന ചുമതല - അദ്ദേഹം തരണം ചെയ്ത കൂടെ ഓഫ് റോഡ് ഏതെങ്കിലും മറികടക്കാൻ.

മൂന്ന്-അവള് ATVs തുടങ്ങിയ ഫലത്തിൽ എണ്ണയെ ഉപരിതലത്തിൽ താഴെ ഇല്ലാതാക്കുവാനുള്ള ഒരു വർദ്ധിച്ചു ഗ്രൌണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. ഹാർഡ് ബസ് വാഹനങ്ങൾ, കുറഞ്ഞ ചവിട്ടും എളുപ്പത്തിൽ കല് തുടങ്ങും. എന്നാൽ, താപജഡത്വവും കുറഞ്ഞ ഭാരം നല്ല നന്ദി അവർ വേഗത്തിൽ ഏതെങ്കിലും ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു കോൺടാക്റ്റ് കണ്ടെത്തുന്നതിൽ. ശാന്തമായി പ്രത്യേക ടേപ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മുടികൾ ഉപയോഗിച്ച് മെച്ചപ്പെടുത്താനാകുമെന്ന്.

എടിവി "മണൽക്കുന്ന്": വില

വെറും പറക്കുന്ന ഇല്ല, ഏതെങ്കിലും റോഡുകൾ വാഹനമാക്കി എന്നു ഒഴുകുന്നു, മുച്ചക്ര, 245 ആയിരം പുതിയ യൂണിറ്റ് റൂബിൾസ് ഒരു വിലയ്ക്ക് വാങ്ങിയ കഴിയും. ഉപയോഗിച്ച മോഡലുകൾ സംസ്ഥാന അനുസരിച്ച്, 2-3 തവണ വില ലഭ്യമാണ്.

ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മാതാക്കൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ലൂബ്രിക്കന്റ്സ് ഘടകങ്ങളും ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗം ശുപാർശകൾ എടുക്കണം. അവർ ഒരേ വേഗത്തിൽ കാരണം തെറ്റായ പ്രവർത്തനം വരെ ഉള്ളുകൊണ്ടു പോലെ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ടയറുകളും പണം വേണം.

അപേക്ഷ

എടിവി "മണൽക്കുന്ന്", സ്വീകാര്യമായ ആണ് വില, അല്പം-അന്വേഷണം പ്രദേശം സന്ദർശിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു ടൂറിസ്റ്റുകൾക്ക് ഒരു നിസ്തുല ഗതാഗത ആണ്. കൂടാതെ തികഞ്ഞ രീതി മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളെ, വേട്ടക്കാരെ, എക്സത്രെമല്സ് റിമോട്ട് പാർത്തിരുന്ന ആളുകൾ.

ആഭ്യന്തര മുച്ചക്ര യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനം പ്രാഥമിക വിളിക്കുവാൻ സാധ്യമല്ല. യൂണിറ്റ് മാനേജ്മെന്റ് അനുഭവം, ആത്മവിശ്വാസവും പൂശിയവരായി ആവശ്യമാണ്. ആവശ്യമെങ്കിൽ, "മണൽക്കുന്ന്" മെച്ചപ്പെട്ടു കഴിയും. പലപ്പോഴും അത് വെളിച്ചത്തിലും ചക്രങ്ങളുടെ ഘടകങ്ങൾ സംബന്ധിച്ചുള്ളതാണ്. രാജ്യത്തിന്റെ പല മേഖലകളിൽ ഉപയോഗപ്രദമാണ് വാഹനം ഉജ്കൊപ്രൊഫില്ംയെ പരിഗണിക്കും കണ്ടത് ഭൂപ്രദേശം വാഹനം.

അവസാനം

സംഗ്രഹിക്കുന്നു, കര്മം കഴിയും എവിടെയും വാഹനം "മണൽക്കുന്ന്" എന്ന് - വിവിധ മാറാന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ഒരു രീതി, മണൽ, കളിമണ്ണ് നിന്നും, ചെറിയ കുളങ്ങൾ വരെ. മുച്ചക്ര ഒരു ഹൈ-സ്പീഡ് റൈഡ് കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു അല്ല. ഇതിന്റെ പ്രധാന നേട്ടം - ഉയർന്ന ശാന്തമായി. കരകത മാത്രമല്ല ആഭ്യന്തരമായി, ഉപകരണങ്ങൾ ഒരേപോലെയുള്ള ക്ലാസ് ഇടയിൽ ഒരു യോഗ്യൻ എതിരാളിയാണ്, എന്നാൽ ആഗോളതലത്തിൽ.