കുത്തൊഴിക്കില് പട്രോളിംഗ് - മറന്ന ഐതിഹ്യം

സമയം - ഒരു അത്ഭുതകരമായ കാര്യം. ഞങ്ങൾ ചില പ്രതിഭാസം, കണ്ടുപിടുത്തം അല്ലെങ്കിൽ ഏതെങ്കിലും കാര്യം നമസ്കരിച്ചു അത് മാത്രം ഇന്നലെ തോന്നി, എന്നാൽ ഇന്ന് നാം ഇന്നലെ അഭിനന്ദിക്കുന്ന എല്ലാ, മറന്നു ചരിത്രത്തിന്റെ ചാരം കുന്നിക്കും പൂഴി പറിക്കുമ്പോൾ.

അതേ വിധി "പട്രോളിംഗ്" അഭിമാനം പേര് ചുമന്ന കാർ കുത്തൊഴിക്കില് സഹോദരന്മാർ, ബാധിക്കുകയുണ്ടായി. ശൈലി ഐക്കൺ, പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു മാതൃകയാണ്, ഒടുവിൽ, ഒരു സ്വപ്നം വേഗതയും സൗകര്യങ്ങൾ എല്ലാ വിപുലമായ ഭക്തരുടെ ആഗ്രഹം ഒരു വസ്തു ഒരിക്കൽ. ഇപ്പോൾ കുത്തൊഴിക്കില് പട്രോളിംഗ് - ധാരാളം മറന്നു പേരുകൾ ഒരു.

ഇതിഹാസ കഥ

ഇത് എപ്പോൾ ഇംഗ്ലീഷ് കാറുകൾ പ്രത്യേകമായി ഒരു പുതിയ ജീവിതം കാർ ഒരു ആദ്യ മോഡൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നു ചിന്തിച്ചു കുത്തൊഴിക്കില് സഹോദരന്മാർ, ഫെര്ഗൂസണ് ൽ നാമകരണം പ്ലാന്റ്, ബര്മിംഘ്യാമ് സമീപം നിർമ്മിച്ച, യുദ്ധാനന്തരം പട്രോളിംഗ് ചരിത്രം തുടങ്ങി. കാർ, ഒരു സുഖപ്രദമായ ഫാസ്റ്റ് അമീര് എന്നു കരുതപ്പെട്ടിരുന്ന. അത് കഴിഞ്ഞ ദുരന്തങ്ങൾ കഷ്ടങ്ങളും ചിന്തിക്കുമെന്ന് ഇല്ലാതെ ഒരു സമാധാനപരമായ നീലാകാശം കീഴിൽ കിടമൽസരത്തിന് സാധിയ്ക്കും എന്ന ഇത്തരം. യുദ്ധം, സദാ വർഷം അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട് എല്ലാ ആളുകൾക്കും ഈ സമയത്ത് ഒരേ ആഗ്രഹം. പൊതുവെ, സഹോദരന്മാർ അവർ സമയം മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു എണ്ണം ശരീരങ്ങൾ പണിയുന്നു തിരികെ ൧൯൩൪ഥ് ലെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം തന്റെ പാത പിന്തുടരാൻ തുടങ്ങി. അതിന്റെ ഒരേ ഒരു അല്പം പിന്നീട് തുടങ്ങി, എന്നാൽ അവർ വളരെ വലിയ കരുതൽ മാത്രം വിളിക്കാം അവളെ ആയിരുന്നു. ഏലിയൻസ് എഞ്ചിനുകൾ, ഓസ്റ്റിൻ ഭാഗങ്ങൾ മറ്റ് അറിയപ്പെടുന്ന സസ്യങ്ങൾ ഈ കാറുകൾ സമ്മാനമായി. എന്നാൽ കാറുകൾ ബ്രാൻഡ് കുത്തൊഴിക്കില് മോട്ടോഴ്സ്, അടുത്ത മേൽനോട്ടത്തിൽ സഹോദരന്മാരിൽ നേരിട്ട് പങ്കാളിത്തം ശേഖരിക്കുന്നത് ഉണ്ടായിരുന്നു.

ന്റെ "പട്രോളിംഗ്" തിരിച്ചുപോകാം. തീർച്ചയായും, ഈ കാർ തലക്കെട്ട് യുദ്ധം ബാധിച്ചു ആളുകളെ നൽകാൻ കഴിയും. എന്നാൽ പേര് ആവിർഭാവം കഥ തലമുറകളുടെ മെമ്മറി ആര്യന്മാരുടെ, എന്നാൽ ഭാവിയിൽ മെഷീൻ തന്നെ മെയ്വഴക്കത്തോടെ ഒരു യഥാർത്ഥ യോദ്ധാവിന്റെ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. അങ്ങനെ കുത്തൊഴിക്കില് പട്രോളിംഗ് പൂർണ്ണമായി പേര് നീതീകരിക്കുന്നു.

"പട്രോളിംഗ്" ആദ്യ തലമുറ ൧൯൪൯ഥ് വർഷം ലോകം സമർപ്പിച്ചു. ഇത് ആസ്ടിന് നിന്ന് ആസ്ടിന് നിന്ന് പുതിയ 6 സിലിണ്ടർ ഇൻ-ലൈൻ എഞ്ചിൻ 1.5 ടൺ ഭാരമുള്ള, ചേസിസുകൾ ഒരു ആഡംബര കാർ ആയിരുന്നു, എന്നാൽ, ഒരു വലിയ പരിധിവരെ മെച്ചപ്പെട്ടു. കാർ എഞ്ചിൻ സമ്മനം, അതിന്റെ ദരിദ്രരുടെ വൊരചിത്യ് ആയിരുന്നു, ചെലവേറിയ, മാനുവൽ കൂടുകയും ചെയ്തു. എങ്കിലും കുത്തൊഴിക്കില് പട്രോളിംഗ് 9 വർഷം നിർമ്മിക്കുന്ന മെഷീനുകൾ ആദ്യ തലമുറ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഒരു ചൊഉപെ അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റാവുന്ന: മോഡൽ രണ്ട് പതിപ്പുകൾ നിർമ്മിച്ചത്. ആകെ ഉത്പാദനം സമയം ഏകദേശം 70 "പട്രോളിംഗ്" പ്രകാശനം ചെയ്തു.

റോഡിന്റെ തുടക്കം

അത് മാത്രമായിരുന്നു അത്. നാം ഒരു പൂർണ്ണമായും പുതിയ ആശയം, പുതിയ ആശയങ്ങളും ലോകത്തിന്റെ വേരിയബിൾ ദർശനം അവരുടെ സന്താനം സഹോദരന്മാർ 1966-ൽ കുത്തൊഴിക്കില് ഉത്പാദനം മടങ്ങി. അതെ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം വർഷം അത് പല പുതിയ കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളും സംവിധാനം സംഭവിച്ചത് മേൽ. ഒരു ആയിക്കോട്ടെ വേഗത്തിൽ ആക്രമണ കാർ പോലെ ഒരിക്കലും മുമ്പ് ആവശ്യം ഉണ്ട്. എന്നാൽ നിങ്ങൾ അറിയുന്നു, വ്യക്തമല്ലാത്ത കാരണങ്ങളാൽ ക്യാനഡ ൽ, ഒരാളാണെന്ന് ഓട്ടോ ഡിസൈനർമാർ വളർച്ചയുണ്ടാകാതിരിക്കുന്നത്. അവർ പ്രധാനമായും ഇറ്റലി, കുത്തൊഴിക്കില് പട്രോളിംഗ് ഒരു പുതിയ ഡിസൈൻ കൊണ്ട് വന്ന കമ്പനി ടൂറിംഗ് നിന്നുള്ള ആളുകളെ നിന്ന്, ഒരുപക്ഷേ, ആശയങ്ങൾ ഡിസൈനർമാർ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കാറുകൾ പല തുടർന്നുള്ള മോഡലുകൾ വിവിധ നിർമ്മാതാക്കൾ പഠിച്ച ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ആയിരക്കണക്കിന് ആളുകൾ, കീഴടക്കി കണ്ടെത്തി കാണപ്പെടുന്നത്.

ഇത് മറ്റൊരു മെഷീൻ, അധികമൊന്നുമില്ല ആദ്യ തലമുറ തന്റെ മുൻഗാമിയായ ആയിരുന്നു. ഒരു സ്റ്റീൽ ശരീരം ആധുനിക നാല് വാതിലുള്ള ഒരു കാർ, "ക്രിസ്ലർ" ഒരു വലിയ റിയർ വിൻഡോ എൻജിൻ ശ്രദ്ധേയ പോലും വിദൂരമായി സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ സമാനമായ നിർമ്മിച്ച ചില കാറുകൾ ഉണ്ട് ഇംഗ്ലണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് നിവാസികൾ ആയിരുന്നു.

നിങ്ങൾ ഇറ്റാലിയൻ ഡിസൈൻ ഓർഡർ എങ്കിൽ, കുത്തൊഴിക്കില് ഇറ്റലിയിലെ വാങ്ങാൻ ഒരു ശരീരം ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന നിർബന്ധിതനായി ഉപകരണങ്ങൾ ചെയ്തു. നിയമസഭാ കുറച്ച് സമയം മൃതദേഹങ്ങൾ പൈറിനീസ് നിന്ന് നേരെ വന്നു, പിന്നീട് കുത്തൊഴിക്കില് മോട്ടോഴ്സ് ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങി അവന്റെ നേറ്റീവ് ബര്മിംഘ്യാമ് അയക്കുകയും. ഒരുപക്ഷേ അത് അവരുടെ പൂർവാവസ്ഥയിലാക്കുന്നതിൽ ആണ്. ഉത്പാദന സ്ഥാപനത്തിന്റെ ചെലവ് നികത്താനുള്ള വേണ്ടി, കാർ മാറ്റമില്ല ഡിസൈൻ വര്ഷങ്ങളോളം ഹാജരാക്കണം ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ, ഉപകരണങ്ങൾ തന്നെ ആദ്യകാല '70 ൽ മാറുന്നു. കാർ കുത്തൊഴിക്കില് പട്രോളിംഗ് 1971 ഇതിനകം പവർ സ്റ്റിയറിങ് മറ്റ് ഉപയോഗപ്രദമായ നൂതന ഉണ്ടായിരുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക്, മാന്വൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ നിർമ്മാണം.

ഇതിഹാസ, എന്നാൽ അപ്രായോഗികമായി

പ്രധാന പ്രശ്നം "പട്രോളിംഗ്" സഫലീകൃതമാകുന്നതുമാണ് വിശപ്പ് ആയിരുന്നു. വളരെയധികം എണ്ണവില ക്രയ്സ്ലെരൊവ്സ്കൊമു എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരുന്നു, ഇവിടെ ഇന്ധനം പ്രതിസന്ധി വന്നു ഇതിൽ മാറ്റൊലികൾ വർഷങ്ങളോളം വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പരിഭ്രാന്തനായി. വിദഗ്ധർ പ്രകാരം കാർ അൽപ്പം കൂടി സാമ്പത്തിക, അത് വളരെ നല്ലത് വിറ്റു വരുമായിരുന്നു. 1966 മുതൽ 1990-ാം എല്ലാ വർഷം ഏകദേശം 6000 "പട്രോളിംഗ്" പ്രകാശനം ചെയ്തു. ഉടൻ മറ്റ് ആളുകൾ കമ്പനി ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള, മറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആയിരുന്നു കാർ അസംബ്ലി ലൈനിൽ പോകാൻ തുടർന്നു. വാങ്ങാൻ ഒരു വലിയ എണ്ണം ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഇപ്പോൾ ഇതിഹാസം, ഏകദേശം മറന്നു എന്നാൽ ഇപ്പോഴും ജീവനോടെ എങ്കിലും. പേരും ബ്രാൻഡ് അവകാശം കമ്പനി, ലോകവ്യാപകമായി കുത്തൊഴിക്കില് പട്രോളിംഗ് വാങ്ങാൻ വീണ്ടും അവരെ വിൽക്കാൻ എന്നാൽ ഒരു ആധുനിക എഞ്ചിനും മറ്റ് സൗകര്യങ്ങളും ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഒരുപക്ഷേ "ഇംതെര്ചെപ്തൊര്സ്" നഗരം തെരുവുകളിൽ കാണും.