ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സെലക്ടർ റിപ്പയർ

ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ - മനുഷ്യർക്ക് ഒരു അത്ഭുതകരമായ കണ്ടുപിടിത്തം! മൂന്നു .വളരെ കൂടെ ജുഗ്ഗ്ലെ ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്നും ഡ്രൈവർ ഒഴിവാക്കുകയും, അവൾ ടോർക്ക് വ്യതിയാനങ്ങള് ക്രമീകരിക്കുന്നു, ഗിയേഴ്സ് മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ

ഏറ്റവും സാധാരണമായ വിശ്വസനീയവുമായ ഹ്യ്ദ്രൊമെഛനിചല് പരിഗണിക്കും "മെഷീനുകൾ". അവർ ആദ്യകാല 30 കളിൽ അമേരിക്കയിൽ കണ്ടുപിടിക്കുന്നതിനു. ബോക്സ് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ:

• ഗ്രഹങ്ങളുടെ Gears;
• ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റ്;
• പരിവർത്തന (ക്ലച്ച്).

ഏതു വിശദാംശങ്ങൾ ജുത്സ് - നിങ്ങൾ ആക്സിലറേറ്റർ ചവിട്ടുപടി അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് അമർത്തിയാൽ എന്താണ് നടക്കുന്നത്. ഡ്രൈവർ ഡാഷ്ബോർഡ് സാക്ഷ്യം നയിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു:

1. "വ" നിഷ്പക്ഷ സ്ഥാനം സെലക്ടർ ലിവർ ൽ തെളിയുന്നതു.
2. തിരികെ അപ്പ് ഉൾപ്പെടുത്തിയ, "ആർ" ബേൺ.
3. മുന്നോട്ട് ചലനം - "ഡി".

സെൻസർ സെലക്ടർ

അവൻ ഡ്രൈവർ നിന്ന് ആഗ്രഹിക്കുന്നത്, കാർ മനസിലാക്കുന്നതിന് ഒരു പെട്ടിക്കുള്ളിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സെലക്ടർ ലിവർ സ്ഥാനം സെൻസർ മൌണ്ട്. അവൻ കൺട്രോളർ ബോക്സ് ഡാറ്റ കൈമാറുന്നു റിവേഴ്സ് സിഗ്നലുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്, സ്റ്റാർട്ടർ ഡ്രൈവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ചട്ടം പോലെ, അത് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലിവർ എന്ന ചുവടും സ്ഥിതി.

വികലമായ സെലക്ടർ ലിവർ സെൻസർ ബോക്സിന്റെ തകരാറുകൾ നയിക്കുന്നു (ഇതൊരു അടിയന്തര മോഡ് ഉൾപ്പെടുന്നു) അല്ലെങ്കിൽ വാഹനം ജഗതിയുടെ ഇല്ല.

"" ഈ സൂചകം ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ തെളിയുന്നതു എങ്കിൽ - സെൻസർ കേടായതാണ്. സാധാരണ കാരണങ്ങൾ:

1. മായ്ച്ചു കോൺടാക്റ്റ് വയറുകളും. സെൻസർ വയറിങ് സെലക്ടർ ലിവർ വളരെ അടുത്താണ്. തുടർച്ചയായ മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് ഇതിനകം കനം വയറുകളും മടക്കുകൾ.
2. കോൺടാക്റ്റ് സെൻസർ ബോക്സ് നീക്കം ശേഷം (മറന്നു, അതു സംഭവിച്ചാൽ) എല്ലാം മോശമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ബന്ധിപ്പിച്ച ആയിരുന്നില്ല.
3. ഇല്ല സംരക്ഷണം കേസിംഗ് - അഴുക്കും വെള്ളം സെൻസർ യാതൊരു സംരക്ഷണം ഇല്ല. കുറ്റി ഹിറ്റ് വെള്ളം ഒരു ചെറിയ കുളം യാത്ര ആർക്കും.

ഒരു പ്രത്യേക കേസ്, പ്രോംപ്റ്റ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സുകളും ദൃശ്യ പരിശോധന ഒരു കുറ്റവും മാർഗത്തിൽ എന്തായിരുന്നു.

സെലക്ടർ ലിവർ

ഗിയർ ലിവർ - കാർ ഡ്രൈവർ ആശയവിനിമയം വഴി ഒരു തരം. ഓരോ പുതിയ മോഡൽ കാർ അതിനെ വളർന്നു മെച്ചപ്പെട്ട ആണ് പ്രധാന കൈകാര്യം പുറമെ, പതുക്കെ അധിക സവിശേഷതകൾ ബട്ടണുകളും സൂചകങ്ങൾ ലയിക്കുന്നു.

ലിവർ ലൊക്കേഷൻ മെഷീൻ മോഡൽ അനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്തമാണ്. ആധുനിക കാറുകൾ സാധാരണ സ്ഥാനവും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ കേന്ദ്രം (- കൺസോളിൽ എങ്കിൽ ഡ്രൈവർ ഉയർന്ന സീറ്റിങ് സ്ഥാനം) പൊദ്രുലെവൊജ്.

മോഡുകൾ തമ്മിലുള്ള യാദൃച്ഛികമായ സ്വിച്ചിംഗ് തടയാൻ, തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ബട്ടൺ ഈ സേവനം നൽകുന്നത്. അതു വശത്ത്, മുകളിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്രണ്ട് സ്ഥിതി. അത് ലിവർ പരിധി മാറ്റുക അമർത്തണം അല്ല സമയത്ത് അസാധ്യമാണ്. നീക്കാൻ സെലക്ടർ സ്വിച്ച് പുറമേ അനാവശ്യമായ ബന്ധനങ്ങൾ തടയുന്നു സ്ലോട്ട് വരുകയായിരുന്നു.

ഡ്രൈവർ നിങ്ങളുടെ നേരെ തുടയ്ക്കുക കാരണം പൊദ്രുല്നൊമ് .നസീര്, ലിവർ ചലനം സാധ്യമാണ്.

റിപ്പയർ സെലക്ടർ

ഗിയർ തെറ്റായ പ്രവർത്തനം സെൻസർ മാത്രമല്ല പ്രശ്നം, മാത്രമല്ല സിസ്റ്റം സെലക്റ്ററിൽ പരാജയങ്ങൾ സംഭവിക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ലുബ്രിചതിഒന് മരവിച്ച രാവിലെ, ശ്രേണികൾ ആരംഭിക്കാൻ അല്ലെങ്കിൽ മാറാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് കാർ ജെര്ക്സ് ആൻഡ് ബൗളിങിന് ഒപ്പമുണ്ടായിരുന്നു എന്ന്. വസ്തുത thickening നയിക്കുന്നു

തെറ്റായ സ്വിച്ചിംഗ് മോഡ് (മെക്കാനിക്കൽ ബോക്സ് പരിചിതമായ ആർ ഡ്രൈവർമാർക്ക് പലപ്പോഴും കേസ്), ആക്രമണാത്മക ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയിൽ, ഒരു പിന്തുണയോടെയാണ് എന്ന ഉൾപ്പെടുത്തലുകളോ ഒരു പൂർണ്ണമായ സ്റ്റോപ്പ് കാർ പാർക്കിങ് - ഈ സെലക്ടർ വേലയിൽ പ്രതിഫലിച്ച് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം സെലക്ടർ വൃത്തിയാക്കാൻ

നിങ്ങൾക്ക് കാരുണ്യം മെക്കാനിക്സ് സ്റ്റേഷനുകൾ കീഴടങ്ങാൻ മുമ്പ്, ഗാരേജ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ പരിശോധന യൂണിറ്റ് കഴിയും.

നേഷൻസ്:

1. സെലക്ടർ നീക്കം മുമ്പ് അനിവാര്യമായും ബോക്സ് യൂണിറ്റ് സെലക്ടർ എന്ന തവളയ്ക്ക് കാര്യത്തിൽ ലേബൽ ലൊക്കേഷൻ വിശദാംശങ്ങൾ വരയ്ക്കാൻ.
2. ബാറ്ററി ട്രേ, എയർ ഫിൽറ്റർ കേസിംഗ് മോനേ ലഭ്യമായ, വാക്വം പമ്പ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ (ഒരു ബോൾട്ട് ഇവരാണു 8 "ആൻഡ് മേൽമീശയും നാം ആവേശമാണ് നിന്ന് എത്താൻ) നീക്കംചെയ്യുന്നു.
3. ഒത്സ്ഛൊല്കിവെമ് വാഷറും ആക്സിൽ കൂടെ കേബിൾ ഗിയർ, അത് നീക്കം എന്നാൽ വടികൊണ്ടു ഒന്നിച്ചു അത് നന്നായി.
4. ആയാസം കൂടാതെ, ചുവടും സ്പ്ലിനെസ് 13 "ന് ഇവരാണു ചെയ്ത് നട്ട് നീക്കം. നാം അവളുടെ ചെറിയ പേരൊഴിച്ച് ഹുക്ക് ഞങ്ങൾ തരാം (വളരെ ശ്രദ്ധയോടെ).
5. വയറിങ് ഒരു, അത് സെലക്ടർ പൂർണ്ണമായും ഓഫുചെയ്യുന്നതിലൂടെ അല്ല വൃത്തിയാക്കാൻ സാധ്യമാണ്, ആ സ്ഥലത്തു ആണ്. , പ്രധാന വയറിങ് നിന്ന് കണക്ടർ നീക്കംചെയ്യുക (12 ന് രണ്ട് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ഇവരാണു "). ഇത് നീക്കം ചെയ്യാം മറ്റ് രണ്ട് പൂർണ്ണമായും സെലക്ടർ വിച്ഛേദിക്കുന്നതിലൂടെ, എന്നാൽ നിങ്ങൾ അക്കൗണ്ടിൽ വയറുകളും അവസ്ഥ കണക്ടർ നേടുകയും കഴിവ് എടുത്തു വേണം (അവരിൽ ഒരാൾ ഒരു പെട്ടി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു).
6. , വയർ ഗാർഡ് നീക്കം (അവൻ രണ്ടു പ്ലെയ്സ്മെന്റ് താങ്ങി) സ്ക്രൂഡ്രൈവർ കൊണ്ട് ത്യജിച്ചു ടുത്തിയ.
7. 4 പിരിയിളക്കുക കണ്ഫ്യൂഷനാവണ്ട - തന്നെ സെലക്ടർ പാഴ്സ്. അത് വെളിപ്പെടുത്താൻ.
8. പ്രധാന കാര്യം - 3 പടക്കം 3 സ്പ്രിംഗ്സ് (ഇരട്ട ഒരു) ബന്ധപ്പെടുക നഷ്ടപ്പെടാൻ ഇല്ല.
9. എണ്ണവില പഴയ ഗ്രീസ് കഴുകുക. സെലക്ടർ ബന്ധങ്ങൾ നന്നായി മണ്ണെണ്ണ വ്ദ്൪൦ കൊണ്ട് വെടിപ്പാക്കുന്നു. അഴുക്ക് വാഷിംഗ് കീഴടങ്ങുകയായിരുന്നു ഇല്ല എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു നല്ല മിനുക്കുപണികൾ നജ്ഹ്ദഛ്കു ആൻഡ് മഷി വരയിടാത്ത ഉപയോഗിക്കാം.
10. സിലിചൊനെ ഗ്രീസ് പ്രയോഗിക്കുക.
11. ടാഗുകൾ സംയോജിപ്പിച്ച് ഓർക്കുന്നു റിവേഴ്സ് ക്രമത്തിൽ എല്ലാം ഇടുന്നതു.

ഈ നടപടിക്രമം ശേഷം, സെലക്ടർ സാധാരണ മോഡിൽ വീണ്ടും നേടാൻ വേണം.

ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സെലക്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു

ക്ലീനിംഗ് ശേഷം ഉണ്ടാകുന്നു, തിരിച്ചുള്ള സാഹചര്യം - പെട്ടി അപ്പ് പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടരും. ഡാഷ്ബോർഡ് ഇപ്പോഴും ശരിയായി സൂചകം പ്രകാശിപ്പിക്കുന്ന, അത് കാർ വാഷ് പോയി പ്രൊഫഷണലുകളെ വിശ്വസിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. കമ്പ്യൂട്ടർ മെക്കാനിക്കൽ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് ഉപയോഗിച്ച് കണ്ടെത്തി, സാധ്യമെങ്കിൽ, പിശക് ഉന്മൂലനം.

സെലക്ടർ പകരംവയ്ക്കുന്നത് - ഒരു അങ്ങേയറ്റത്തെ അളവുകോൽ. അവളോടു പകരം റിപ്പയർ സാധ്യമല്ല അല്ലെങ്കിൽ എപ്പോൾ പകരം ഘടകങ്ങൾ അടുക്കൽ വന്നുചേർന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഭുജം ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ക്ഷതം, അതിന്റെ അറ്റാച്ച്മെന്റ് ചുവടു (പിൻ - മെറ്റൽ, പക്ഷേ ആവശ്യമുള്ള അത് വളവിൽ കഴിയും,).

പഴയ കാറുകൾ സെലക്ടർ / അവിടെ b ചെയ്യും. വാങ്ങൽ പുതിയ, കാർ ഉടമ അതിന്റെ ഇൻസ്റ്റലേഷനും ക്രമീകരണവുമായി വളരെ ചെലവേറിയ ചെലവാകും.

തീരുമാനം

സെലക്ടർ ലിവർ - ഒരു പകരം പൊള്ളയാണ് കാര്യം. കാലോചിത എണ്ണ മാറ്റങ്ങൾ പ്രശ്നനിർണ്ണയവും, ഭവന കൃത്യമായി മോഡ് മാറുന്നത്, സംരക്ഷണം ലഭ്യതയും അനാവശ്യമായ സാമ്പത്തിക ചെലവ് ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കും. ഗുഡ് ലക്ക്!