ഒരു സ്കൂട്ടർ സവാരി എങ്ങനെ വലത്?

ഗതാഗത ഒരു ലളിതമായ സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ, അവയെ നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള വളരെ ലളിതമാണ് - ജനം സ്കൂട്ടർ അഭിപ്രായം ഉണ്ട്. എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ ഈ അഹമ്മദ് പറഞ്ഞു. ചില കലയല്ല ഉണ്ട്, അവഗണിച്ചു എങ്കിൽ, തകർന്നു ഡാഷ്ബോർഡ് കീറിക്കളയേണം ബാക്ക്ഡ്രോപ്പ് മുമ്പാകെ മുട്ടുകുത്തി പോറലുകൾ പ്രഭാവം കഴിഞ്ഞില്ല.

പൊതു അവലോകനം

ഒരു സ്കൂട്ടർ സവാരി എങ്ങനെ ചോദ്യം, പല വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ തുടക്കം സമയത്ത് പ്രധാന ഡ്രൈവർ മൃതദേഹം സ്ഥാനം. ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ അടുത്ത് സ്ഥാനം വേണം, അല്ലെങ്കിൽ പിരിച്ചുവിടാൻ ഗതാഗത റിയർ വീൽ കയറി ലഭിച്ചില്ല അത് കിടത്തി. അങ്ങനെ സാധാരണയായി, ഡ്രൈവർ ബൂസ്റ്റർ സീറ്റ് വളരെ വിളുമ്പിൽ ഉയരമുള്ള ഇരിക്കുമ്പോൾ. 30 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ സ്പീഡ് തികച്ചതിനു പിന്നാലെ മൃതദേഹം നേരെയാക്കുക നിങ്ങളുടെ ശബ്ദമോ തുടരാൻ കഴിയും.

സ്കൂട്ടർ ആണാണോ ഡ്രൈവറുകൾ സാവധാനം ക്രമേണ വാതകം, അതു എഞ്ചിൻ സ്പീഡ് കുറയും വരുമ്പോൾ പൊദ്ഗജൊവ്യ്വയ ശേഷം, ഗതാഗത ആക്സിലറേഷൻ തുടങ്ങി മാറ്റണം. ഈ ഗ്യാസ് ശീലം ശരിയായ -ാ രൂപീകരണം നയിക്കും.

നിങ്ങൾ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ചലിക്കുന്ന പ്രത്യേകിച്ചും, സ്കൂട്ടർ മാനേജ്മെന്റിൽ ഇരുവശങ്ങളിലും ഏതെങ്കിലും പെട്ടെന്നുള്ള പ്രസ്ഥാനങ്ങളും ത്വിത്ഛിന്ഗ് നടത്താൻ പാടില്ല.

അതു ഫ്രണ്ട് ഓഫ് ആൻഡ് റിയർ ബ്രേക്കുകൾ ഉള്ള, എങ്ങനെ നിർത്താൻ പഠിക്കാൻ പ്രധാനമാണ്. ഈ ഡ്രൈവർ സുരക്ഷ അടിസ്ഥാനം. ഇത് ശ്രമം ഒരു ഉയർന്ന വാഹന വേഗത്തിൽ യാത്ര അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പ് മുഴുവൻ വീൽ ലോക്ക്, സ്കിദ് സ്കൂട്ടർ അവസാനിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഓർത്തു വേണം. തുടക്കക്കാർ അത് ആദ്യം മാത്രം റിയർ ബ്രേക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ അവസരങ്ങളുണ്ട്. ഫ്രണ്ട് മാത്രം മതി വികസന വീണ്ടും ശേഷം പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഫ്രണ്ട് വീൽ ബ്രേക്ക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന അതിന്റെ ഇംഹിബിതിഒന് കാര്യക്ഷമതയും പിടി ദെതെരിഒരതെസ് അതേസമയം ഇതിന്റെ ഉൾപ്പെടുത്തൽ, ഭ്രമണം നക്സൽ പ്രസ്ഥാനം നിയന്ത്രണം നിലനിർത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.

എങ്ങനെ ഒരു സ്കൂട്ടർ സവാരി പഠിക്കാൻ

അല്ലെങ്കിൽ സ്വതന്ത്രമായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ പരിശീലകൻ എന്ന സേവനങ്ങൾ പ്പതനത്തിനു വഴി പ്രാക്റ്റീസ്, നിങ്ങൾ യാത്രയിലെ എല്ലാ െൻ പഠിക്കാം. വിജയകരമായി സ്വയം പരിശീലനം ഘട്ടത്തിൽ പാസാകുന്നവർക്കും, ഓർക്കാൻ തുടങ്ങിയവർക്കും ഉപദേശിക്കാൻ ആദ്യം തുടക്കത്തിൽ പതുക്കെ അത് തിരിഞ്ഞു വളരെ ഹാർഡ് ത്രോട്ടിൽ നിലനിർത്താൻ ശരിയല്ല.

എപ്പോഴാണ് സ്കൂട്ടർ നിങ്ങൾ ഉടൻ റിലീസ് തയ്യാറായിരിക്കും ആവശ്യം സ്ഥലത്ത് നിന്ന് നീക്കാൻ തുടങ്ങും. സ്ഥലത്തു ഗതാഗത വളരെ വേഗം പൊട്ടിത്തെറിച്ച്, അത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. നിർത്തുക ഉടനെ ത്രോട്ടിൽ റിലീസ് സംഭവിക്കുന്നത്.

പരിശീലനം ഒരു വേദി ശേഷമേ, അകലെ റോഡിന് നിന്ന് ഉന്ഫ്രെകുഎംതെദ് സ്ഥലങ്ങളിൽ അഭികാമ്യം വേണം.

പ്രായം കുറിച്ച് അൽപ്പം

നിങ്ങൾ ഒരു സ്കൂട്ടർ സവാരി കഴിയും എത്ര കൂടെ? ഈ പ്രധാന വിവരങ്ങൾ, കനത്ത പിഴ നയിക്കുന്നതിനു നിന്ന് ഏതെങ്കിലും വ്യതിയാനം ആണ്. ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ നിലവിലെ പതിപ്പ് ഗതാഗത മോപ്പെഡുകളും റാങ്ക് ഒരേ ആവശ്യങ്ങൾ അവരുടെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് നൽകുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു സ്കൂട്ടർ സവാരി കഴിയും അവകാശങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ചോദ്യം, ഉൾപ്പെടെ. ഒരു അനുവദനീയമായ ഒരു സാധുവായ ഡ്രൈവർ ലൈസൻസ് നൽകാൻ അവകാശം ഡ്രൈവിംഗ് വിഭാഗം എം 16 വയസ്സിന് എത്തുന്ന. ഡ്രൈവിംഗ് മറ്റേതെങ്കിലും വിഭാഗത്തിൽ രേഖകളും ലഭ്യത നിങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കിയ വിഭാഗം എം തുറക്കാതെ തന്നെ സ്കൂട്ടർ ഓപ്പറേറ്റ് അനുവദിക്കുന്നു

അത് ഓർക്കാൻ പ്രധാനമാണ്!

ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്കൂട്ടർ സവാരി വേണം എന്നു പറയുന്നു കഴിയില്ല. ചക്രം പിന്നിൽ ഇരിക്കുന്നതും സ്കൂട്ടർ നിങ്ങളുടെ പോക്കറ്റിൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം എപ്പോഴും ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് (താൽക്കാലിക പെർമിറ്റ്, സ്കൂട്ടർ റൈഡർ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള അവകാശം സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന സമാനമായ) ഒരു ഇൻഷൂറൻസ് പോളിസി.

ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക ഹെൽമറ്റ് ഓടിക്കുന്ന സമയത്ത് ധരിക്കാൻ ബാധ്യതയുണ്ട്. അത് നിയമപരമായി നൽകില്ല തന്നെ പാസഞ്ചർ സ്കൂട്ടർ ബാധ്യത.

രസകരമായ പോയിന്റ്

ശരിയായി ഒരു സ്കൂട്ടർ സവാരി എങ്ങനെ വിഷയം, അത് വളരെ അതിരില്ല. പ്രത്യേകിച്ചും, ഈ വിവരം ഡ്രൈവറുകൾ ഉപകാരപ്രദമാണ്. റോഡിൽ ഗതാഗത നിയന്ത്രണം റോഡിന് അല്ലെങ്കിൽ സൈക്കിൾ ഒരു പ്രത്യേക ലെയിൻ ശരിയായ എഡ്ജ് നീക്കാൻ സ്കൂട്ടർ ആവശ്യമായ. അത് കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് തടസ്സങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നില്ല റോഡിലും ഭാഗത്തു ഡ്രൈവിംഗ് യാതൊരു നിരോധനം ഉണ്ട്. ഇത് റോഡ് ബാൻഡ് വലത്തു ഭാഗത്തു തുടർച്ചയായി സ്കൂട്ടർ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ക്രമീകരണം നടപടിക്രമങ്ങൾ, ഈ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ബസ് പോലുള്ള തടസ്സങ്ങളും, ബസ് സ്റ്റോപ്പ് നിലക്കുന്നു ചുറ്റും പോകാൻ അനുവദിച്ച കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.

, അതുപോലെ ഗതാഗതത്തിന്റെ മറ്റ് രീതികൾ വേണ്ടി സ്കൂട്ടർ, പകൽ സമയത്ത് ഹെഡ്ലൈറ്റ് മാറാൻ ഉറപ്പാക്കുക.

യാത്രക്കാർ

യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതം സാധ്യമാണ്, എന്നാൽ സ്വന്തം സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ സ്കൂട്ടർ വേണ്ടി:

• ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഡ്രൈവർ ഡ്രൈവിംഗ് കുറഞ്ഞത് 2 വർഷത്തെ അനുഭവം ഉണ്ടായിരിക്കണം.
• പ്രായം 7 വയസ്സിൽ താഴെയുള്ള കുട്ടികൾ ഒരു പ്രത്യേകം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു സീറ്റുകൾ സാന്നിധ്യത്തിൽ യാത്രക്കാർ സ്കൂട്ടർ കഴിയും.
• സ്കൂട്ടർ ഡിസൈൻ യാത്രക്കാർ വഹിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള ആയിരിക്കണം.

സ്കൂട്ടർ ഡ്രൈവർമാർക്ക് നിരോധിച്ചു:

• പോകുന്നതിന് പിടിവിട്ടു ഗുഡ്സ്, 0.5 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ പ്രകാരം വാഹനത്തിന്റെ നീളം അല്ലെങ്കിൽ വീതി അത്യന്തം അളവുകൾ ഇല്ലാതെ.
• കാൽനടക്കാർക്ക് ക്രോസ് റോഡ് കടക്കുന്നു.
• സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കൈ അഭാവം (അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കയ്യിൽ കുറഞ്ഞത്).
• മടക്കാത്ത കൂടെ റോഡിലൂടെ ഒരു ഇടത് തിരിക്കുകയാണ് ട്രാംവേ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ദിശയിൽ ഒന്നിലധികം പാതയാണിത് അസാധ്യമാണ്. അത് പ്രശ്നമല്ല ത്രമ്ലിനെസ് സ്ഥാനം നടുവിൽ അല്ലെങ്കിൽ റോഡിന്റെ വശത്തായി ആണ് ഇല്ല. നിരോധന ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ ബാധകമാണ്.
• വാഹനങ്ങളുടെ കയർകെട്ടിവലിക്കുക.

സ്കൂട്ടർ എന്ന ഡ്രൈവർമാർക്ക്, ബൈക്ക് പാതയിലൂടെ ചലിക്കുന്ന, മുൻഗണന ഭരണം, ഏത് തക്കവണ്ണം അവൻ കവലകൾ ഇല്ല നടന്നിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ഒരു ഹൈവേ കൂടെ സൈക്കിൾ പാതകൾ യെ റോഡ് കാർ സവാരി നഷ്ടപ്പെടുത്തരുത് ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

ഒരു സ്കൂട്ടർ സവാരി എവിടെ

ഏതെങ്കിലും ഭൂപ്രകൃതി ഗതാഗത ഒരു സുഖ പ്രശസ്തമായ മോഡ് - അതിന്റെ ചെറിയ വലിപ്പവും ഭാരവും, ഒരു സ്കൂട്ടർ ചെലവ് ലഭ്യതയും കാരണം. നാട്ടിൻപുറങ്ങൾ ഒരു സ്കൂട്ടർ സവാരി എങ്ങനെ ചോദ്യം, എഴുന്നേറ്റു ചെയ്യരുത്. എന്നാൽ കനത്ത ട്രാഫിക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, നഗരത്തിൽ, റോഡിലെ സ്കൂട്ടർ പ്രധാനപ്പെട്ട അങ്ങേയറ്റത്തെ ജാഗ്രത സാക്ഷ്യം.

നഗരത്തിൽ ഡ്രൈവിംഗ്, ഡ്രൈവറുകൾ ചില നിയമങ്ങൾ നിർബന്ധം:

1. എപ്പോഴും മുക്കി പ്രധാന ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ചുവരെഴുത്തുകൾ ഉറപ്പാക്കുക.
2. കാറിന്റെ പിൻ വാതിൽക്കൽ ഡ്രൈവർ കാർ ചത്ത മേഖല ദൃശ്യപരത ആണ്. ഇത് അപകടകരമായ കാര്യമാണ് സ്കൂട്ടറിൽ നീക്കുക, ഓടിക്കുന്നവള് സ്വയം ഇരുചക്ര വശം കാണാൻ കഴിയില്ല.
3. പാർക്ക് കാറിൽ സഹിതം ഡ്രൈവിംഗ്, നീ പെട്ടെന്നു വാതിലുകൾ തുറന്നു ഭയം ഒരു പാർക്കുചെയ്ത കാർ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ തുടക്കം വേണ്ടി, ജാഗ്രത വേണം.
4. പലപ്പോഴും ഹൊന്ക് മടിക്കേണ്ടതില്ല. കൂടാതെ ദുദെലി ശബ്ദ കാറുകളുടെ ഡ്രൈവറുകൾ സമയം ചലിക്കുന്ന സ്കൂട്ടർ ശ്രദ്ധിച്ചിരുന്നു എന്ന് മതി ഉച്ചത്തിൽ വേണം.
5. വഴിത്തിരിവിൽ മെച്ചപ്പെട്ട ഒരേ സമയം അടുത്ത വ്യത്യസ്ത വശങ്ങളിൽ ഒപ്പം കണ്ണാടിയിൽ ട്രാഫിക് സാഹചര്യം നിരീക്ഷിക്കുക ഒരു പച്ച ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് കടന്നു എന്നതാണ്. ഒരു സ്കൂട്ടർ മഞ്ഞ വെളിച്ചം ട്രാഫിക്കിന്റെ നിർബന്ധിത ഒഴുക്ക് ഒരിടം ഇല്ല എന്ന് ഒരു വലിയ അപകടം കാരണം ഒഴിവാക്കണം, ഒപ്പം വെടിവെച്ചിട്ടത്.
6. അലാറം പ്രകാരം കീചെയിനിൽ, സ്കൂട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ, അത് മികച്ച ഒരു അവസരം പോക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കാറും, സിവിക് കീ, കൂടുതൽ അകലെ, സിവിക് കീ നിന്ന് ഒരു ലൊക്കേഷനിൽ സംഭരിക്കാൻ ആണ്. ഈ സിസ്റ്റം അബദ്ധത്തിൽ ട്രിഗർ തടയുന്നതിന് നടക്കുന്ന.
7. നഗരത്തിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ വാഹനത്തിന്റെ നല്ല സാങ്കേതിക അവസ്ഥ - ഡ്രൈവർ സീറ്റ് നിർണായക ഘടകങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. റോഡ്വേയിലാണ് വിടുന്നത് തികഞ്ഞ അവസ്ഥ ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്കൂട്ടർ ആത്മവിശ്വാസമുണ്ട് ആയിരിക്കണം. വീഴ്ചയുടെ ഒരു വേഗത്തിൽ ചക്രങ്ങളുടെ ഒന്നു നിറയുന്നു ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഭീഷണി. ഇത് റബ്ബർ സംസ്ഥാന, ദംപെര്സ്, ബുശിന്ഗ്സ്, ബ്ലോക്കുകൾ, മെക്കാനിസം മറ്റ് പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ ന് സംരക്ഷിക്കാൻ നന്നല്ല, ഡ്രൈവർ ജീവിതം ആരോഗ്യ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.

അധിക നുറുങ്ങുകൾ

ഒരു നഗരം ഗതാഗത ന് ഡ്രൈവിംഗ് രണ്ടു കണ്ണാടി കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വേണം. അല്ലെങ്കിൽ, പലപ്പോഴും ഒരു ഹെൽമറ്റ് തികച്ചും അരോചകമാണ് ധരിക്കാൻ ബാധ്യത ഉണ്ടായിട്ടും എന്റെ തല തിരിഞ്ഞു ഈ വേണം. ഡ്രൈവർ പിന്നിൽ സാഹചര്യം സർവേ - മിറർ ക്രമീകരിക്കുന്ന സമയത്ത്, ഞങ്ങൾ ഇടത് റോഡ് ബാൻഡ് പ്രസക്തമായ ഭാഗം ഒരു അവലോകനം, വലത്തെ പിടിച്ചടക്കാൻ സാധ്യത വേണം എന്നു ഓര്ക്കണം. ഇത് അവരിൽ ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായ ഉപയോഗം അനുവദിക്കുന്നു. കാരണം ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ സ്കൂട്ടർ മാത്രം വലതുഭാഗത്തെ പാത കയറ്റി അനുവദിച്ചു വസ്തുത വലതുഭാഗത്ത് സാഹചര്യം നിരീക്ഷണ കുറച്ചു.

മുകളിൽ വായനാ വിവരങ്ങൾ അതിനുശേഷം, വീണ്ടും ഒരു സ്കൂട്ടർ സവാരി എത്ര ഒരിക്കലും.