വിദ്യാഭ്യാസം:ചരിത്രം

പ്രശസ്ത ക്യാപ്റ്റനായ ജെയിംസ് കുക്ക് കുറിച്ച് കുറേക്കറിയാത്ത 10 വസ്തുതകൾ

ജെയിംസ് കുക്ക്, തന്റെ ചെറുപ്പക്കാലത്ത് തന്റെ സ്നേഹിതരുടെ സ്നേഹവും ശത്രുക്കളുടെ ആദരവും നേടിയെടുക്കാൻ സഹായിച്ച ഒരു ഗായകനായിരുന്നു. ഗവേഷകർക്കും സമകാലികർക്കും അതിന്റെ കാര്യക്ഷമതയും ഉത്പാദനക്ഷമതയും അത്ഭുതപ്പെട്ടു. ലോകമഹായുദ്ധങ്ങൾക്കു പുറമേ, പസഫിക് മഹാസമുദ്രത്തിന്റെയും ആർട്ടിക്ക് ഹിമയുടേയും തെക്കുഭാഗങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം നടത്തുകയും ചെയ്തു. കപ്പൽ എൻഡീവർ (എൻഡീവർ എന്നർഥം എന്ന പ്രയത്നത്തിന്റെ അർഥം) ആദ്യമായി ഓസ്ട്രേലിയയുടെ കിഴക്കൻ തീരത്തേക്ക് എത്തിച്ചതു മുതൽ 150 വർഷങ്ങൾ കഴിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ക്യാപ്റ്റൻ കുക്കിനെക്കുറിച്ച് കുറച്ചു 10 അറിയപ്പെടുന്ന വസ്തുതകളാണ് താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്നത്. തന്റെ കരിയറിന്റെ തുടക്കത്തിൽ "കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ നീന്തുകയാണ്"

1. കുക്ക് കടൽ യാത്രയിൽ എത്തിച്ചേർന്നു

കപ്പൽ യാത്രയ്ക്കായി പോകുന്നതിനു മുമ്പ് കുക്ക് യോർക്ക്ഷെയറിലെ ഒരു കൃഷിയിടത്തിൽ ജോലി ചെയ്തു. 17-ആം വയസ്സിൽ അവൻ വാക്കർ സഹോദരന്മാരുടെ കപ്പലായ ട്രെട്ടിലായിൽ ചേർന്നു. കാർട്ടിങ്, ഭൂമിശാസ്ത്രം, ഗണിതം, നാവിഗേഷൻ തുടങ്ങിയ വിഷയങ്ങളിൽ അദ്ദേഹം പത്ത് വർഷത്തോളം കമ്പനിയുടെ വിവിധ കപ്പലുകളിൽ സഞ്ചരിച്ചു. കച്ചവടക്കാരന്റെ ക്യാപ്റ്റൻ സ്ഥാനം നിഷേധിച്ച ജെയിംസ് കുക്ക് റോയൽ നേവിയിൽ ലളിതമായ നാവികനായി പട്ടികയിൽ ഇടം നേടി. കുക്ക് 26 വയസ്സായിരുന്നു. ഈ നിർദ്ദേശം പുതിയ നിയമനത്തിന്റെ കഴിവുകളും അനുഭവവും ഉടൻ അഭിനയിച്ചു. രണ്ടു വർഷത്തിനു ശേഷം കുക്ക് ഒരു മാസ്റ്റർ ആയിത്തീർന്നു. കുറച്ചു വർഷങ്ങൾക്കു ശേഷം സ്വന്തം കപ്പലിന്റെ നിയന്ത്രണം ലഭിച്ചു.

2. അവൻ സമർഥമായ ഒരു ചിത്രകാരൻ ആയിരുന്നു

ഏഴ് വർഷത്തെ യുദ്ധത്തിനിടെ, ജെയിംസ് കുക്കിന്റെ കാർട്ടോഗ്രാഫിക് വൈദഗ്ദ്ധ്യം ബ്രിട്ടീഷുകാർ ക്യൂബെക്കിനുവേണ്ടി പോരാടാൻ സഹായിച്ചു. 1760-ൽ തന്റെ സ്വന്തം കപ്പലിൽ അദ്ദേഹം കാനഡയുടെ തീരപ്രദേശത്തുള്ള ന്യൂഫൗണ്ട്ലാൻഡ് ദ്വീപ് പര്യവേഷണം നടത്തി. കുക്ക് സൃഷ്ടിച്ച മാപ്പ് വളരെ കൃത്യമായിരുന്നു, അത് ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തോടെ ഉപയോഗിച്ചു. നാവിഗേഷൻ, നാവിഗേഷൻ എന്നിവയിൽ ക്യാപ്റ്റൻ കുക്ക് തന്റെ ഗവേഷണ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പ്രധാന ആർസണൽ ആയിത്തീർന്നു. തന്റെ കപ്പലിൽ ഒരു ലോകം ചുറ്റിക്കറങ്ങാൻ അദ്ദേഹത്തിന് അനുവാദം നൽകിയിരുന്നു. കാരണം, അപരിചിതമായ വെള്ളത്തിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ മറ്റാരെയും പോലെ അദ്ദേഹത്തിന് സാധിച്ചു.

3. ആദ്യ റൗണ്ട്-ക്യാപ്റ്റൻ കുക്കിന്റെ ലോക പര്യടനം യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു രഹസ്യ ദൗത്യം ആയിരുന്നു

ക്യാപ്റ്റൻ കുക്ക് ആദ്യമായി നടത്തിയ പര്യവേഷണ പര്യവേഷണം 1768 ഓഗസ്റ്റിൽ ആരംഭിച്ച ബ്രിട്ടീഷ് സർക്കാർ എൻഡെവർ എന്ന കപ്പലിന്റെ നിർദ്ദേശപ്രകാരം ചുമതല ഏറ്റെടുത്തു. ശുക്രന്റെ സോളാർ ഭ്രമണപഥത്തിൽ നിരീക്ഷിക്കാനുള്ള ഒരു ശാസ്ത്രീയ ഉദ്ദേശ്യം ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ "മഹത്തായ തെക്കൻ കോണ്ടിനെന്റിൽ" തിരച്ചിൽ നടത്തുന്നതിനായി, ക്യാപ്റ്റൻ ഒരു അധിക ചുമതല ഏറ്റെടുത്തു. അനുമാനങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഈ ഭൂഗർഭ മാസിഫ് തെക്ക് വളരെ ദൂരെയാണ്. കുക്ക് 40 ആം സമാന്തരത്തിലേയ്ക്ക് നീന്തുന്നു, പക്ഷേ ഭൂഖണ്ഡത്തിന്റെ ഒരു സൂചന പോലും ഇവിടെയില്ല. ന്യൂസീലൻഡ് ചുറ്റുവട്ടത്തിൽ അദ്ദേഹം നീങ്ങുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കാത്ത രണ്ട് ദ്വീപുങ്ങളാണുള്ളത്. തന്റെ രണ്ടാം റൗണ്ടിലെ ലോക യാത്രയിൽ കുക്ക് തെക്കൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിനായുള്ള തിരച്ചിൽ തുടരുന്നു. 1770-ൽ അൻറാർട്ടിക്കയിൽ അവിശ്വസനീയമാം വിധം അവിടുന്ന് താമസം മാറി.

4. പരിശ്രമം മഹാകരമായ ബാരിയർ റീഫിൽ തകർന്നുപോയി

ആദ്യ യാത്രക്ക് ശേഷം കുക്ക് ഓസ്ട്രേലിയയിലേക്ക് വടക്ക് നിന്ന് യാത്ര തിരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. അജ്ഞാതമായ വെള്ളം തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ കപ്പൽ ഗ്രേറ്റ് ബാരിയർ റീഫിന്റെ പവിഴുകളിലേക്കു നേരെ സഞ്ചരിച്ചു. 1770 ജൂൺ 11 "എൻഡവർ" കുത്തിത്തുറന്ന് വെള്ളത്തിൽ നിറയുകയായിരുന്നു. തകർച്ചയെ പേടിപ്പെടുത്തുന്ന അദ്ദേഹത്തിന്റെ സംഘം ചോർച്ചകൊണ്ട് പൊരുതാൻ തുടങ്ങി, കനത്ത തോക്കുകളും കടലുകളും കടലിലേക്ക് തള്ളിയിട്ടു. ഇരുപത് മണിക്കൂറിലേറെ നീണ്ടുകിടക്കുന്ന സംഘം, എൻഡീവർ ഓസ്ട്രേലിയൻ തുറമുഖത്ത് തിരിച്ചെത്തി. രണ്ട് മാസത്തെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കഴിഞ്ഞ് തീരത്തുനിന്ന് കപ്പൽ കയറാൻ കപ്പൽ വീണ്ടും തയ്യാറായി.

ജർമ്മൻ കുക്ക് സ്കെർവിയെ തടയുന്നതിനുള്ള പുതിയ രീതികൾ ഉപയോഗിച്ചു

XVIII- ആം നൂറ്റാണ്ടിൽ ദീർഘ യാത്രയിൽ ഒരു മാരകമായ രോഗമുണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ കുക്ക് തന്റെ ദീർഘകാല പര്യവേക്ഷണങ്ങളിൽ നിന്നുമാത്രമേ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ കഴിയുമായിരുന്നുള്ളൂ. ക്യാപ്സ്റ്റൺ കുക്ക് എല്ലാ സ്റ്റോപ്പുകളിലും പുതിയ ഭക്ഷണം കഴിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. പുറമേ, വിറ്റാമിനുകൾ പുളിച്ച കാബേജ് സമ്പന്നമായ നിരന്തരമായ ഉപഭോഗം രോഗം സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു അവൻ ശ്രദ്ധിച്ചു. ഈ സാഹസത്തിനു വേണ്ടി തയ്യാറെടുക്കുന്ന സമയത്ത് കുക്ക് ടൺ ക്യാബേജ് കൊണ്ട് സംഭരിക്കുകയായിരുന്നു. മാലിന്യം ഈ അസാധാരണമായ വിഭവം കഴിക്കാൻ മാത്രമാണ് പ്രശ്നം. കുക്ക് ഹാട്രിക് കൈമാറി, ദിവസത്തിന്റെ കാബേജ് ദിനാചരണ ഓഫീസർക്ക് ഭക്ഷണം കൊടുക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു. ആ കപ്പൽ ഈ വിഭവം കഴിക്കുന്നതായി കണ്ട നാവികർ അത് ഭക്ഷണത്തിലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ സ്വയം ചോദിക്കാൻ തുടങ്ങി.

6. ബ്രിട്ടന്റെ ശത്രുക്കൾ പോലും ക്യാപ്റ്റൻ കുക്ക് ബഹുമാനിച്ചു

ബ്രിട്ടൻ, സ്പെയിൻ, ഫ്രാൻസ് തുടങ്ങി നിരവധി സംസ്ഥാനങ്ങളുമായി യുദ്ധത്തിനിറങ്ങിയ അക്കാലത്ത് കുക്ക് സഞ്ചരിച്ച യാത്രകൾ നടന്നതെങ്കിലും, ഒരു നാവികനും പര്യവേക്ഷകനും എന്ന നിലയിലുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രശസ്തി ശത്രുക്കളിൽ വെള്ളത്തിൽ നീന്താൻ അനുവദിച്ചിരുന്നു. 1772 ജൂലൈയിൽ, രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ സ്പാനിഷുകാരൻ തന്റെ കപ്പലുകളെ തടഞ്ഞുനിർത്തി, പക്ഷേ ക്യാപ്റ്റൻ കുക്ക് ആണെന്ന് മനസ്സിലായി, അവർ കപ്പൽ കയറാൻ തുടങ്ങി.

7. വടക്ക് പടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗത്തേക്ക് ക്യാപ്റ്റൻ കുക്ക് തിരഞ്ഞു

1776 ൽ 47 വയസ്സുള്ളപ്പോൾ, കുക്ക് മൂന്നാമത്തേത് ഗവേഷണ പര്യവേഷണത്തിലേക്കു പോയി. ഈ സമയത്താണ് പസഫിക്, അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ യാത്രയെ കണ്ടത്. പാശ്ചാത്യ കാനഡ, അലാസ്ക എന്നിവയുടെ വടക്കൻ തീരങ്ങളിൽ കുക്ക് കപ്പലുകളുടെ നേതൃത്വത്തിൽ പാതിരാക്കൊക്കെയുള്ള പകുതിയിൽ എത്തിച്ചേർന്നു. കുക്ക് ഏതാണ്ട് സുഗന്ധം വരെ എത്തി, 50 മൈൽ മാത്രം എത്തുന്നില്ല. അതിവേഗം പുരോഗമിക്കുന്ന ഐസ് കാരണം കൂടുതൽ തിരച്ചിൽ സാധിച്ചില്ല. ശക്തമായ പ്രവാഹങ്ങൾ, കനത്ത ഹിമയുഗം മുതലായ അന്തരീക്ഷ ശാലകൾ പണിമുടക്കിന് സമരം ചെയ്യുന്ന സംഘത്തെ നയിച്ചു. തന്റെ നാവികരുടെ മാനസികാവസ്ഥ കണ്ടപ്പോൾ കുക്ക് തിരിച്ചുപോകേണ്ടി വന്നു.

8. ഹവായിയിലെ നാട്ടുകാർ ക്യാപ്റ്റൻ കുക്കിനെ ദൈവത്തിനായി സ്വീകരിച്ചു

മൂന്നാം യാത്രയിൽ ജെയിംസ് കുക്ക്, ഹവായിയൻ ദ്വീപിൽ കാൽനടയാതെ യൂറോപ്പിലെ ആദ്യ യൂറോപ്യൻ കപ്പൽ ആയി. ഹവായ്യിലെ റോയൽ നേവി കപ്പലുകളുടെ വരവ് ഫെർട്ടിലിറ്റി ദേവന്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം വാർഷിക ഉത്സവവുമായിരുന്ന സമയത്താണ്, അവിശ്വസനീയമായ യാദൃശ്ചികത. വൈറ്റ് ഗാർഡുകളും കപ്പലുകളുടെ കപ്പലുകളും ലോവർ ജനസംഖ്യ ഒരിക്കലും കണ്ടിട്ടില്ലാത്തതിനാൽ, കുക്കിനും കൂട്ടാളികൾക്കും സമ്മാനങ്ങൾ കൈമാറ്റം ചെയ്യാനുള്ള തീരുമാനമെടുത്ത ദേവന്മാർക്ക് തെറ്റിപ്പോയി. യൂറോപ്യന്മാർ അത്യാഗ്രഹവും സമ്മാനങ്ങളും ഭക്ഷണത്തെ സ്വാഗതം ചെയ്തു. ഒരു നാവികൻ ഹൃദയാഘാതം മൂലം മരിച്ചപ്പോൾ അവരുടെ "ദിവ്യ" ജീവിതം അവസാനിച്ചു. വിചിത്രമായ വെള്ളക്കാർ അനശ്വരമായിരുന്നില്ലെന്ന് നാട്ടുകാർ മനസ്സിലാക്കി. അന്നു മുതൽ, ക്യാപ്റ്റൻ കുക്ക്, ഹവായിക് ഗോത്രങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം വളരെ ഗുരുതരമായിട്ടുണ്ട്.

9. ഒരു ഭീകരമായ മരണം മൂലം ക്യാപ്റ്റൻ ജെയിംസ് കുക്ക് കൊല്ലപ്പെട്ടു

1779 ൽ ക്യാപ്റ്റൻ കുക്ക് കപ്പലുകൾ ഹവായിക് ദ്വീപുകളുടെ തുറമുഖത്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്താൻ നിർബന്ധിതമായി. ആ കാലഘട്ടത്തിൽ തദ്ദേശീയരായ ആളുകൾ യൂറോപ്പുകളെ ആതിഥ്യമരുളാൻ തുടങ്ങി. ആദിമ കപ്പലുകൾ ഒരു കപ്പലിൽ നിന്ന് ഒരു നീണ്ട ബോട്ട് മോഷ്ടിച്ച ശേഷം, ക്യാപ്റ്റൻ അദ്ദേഹത്തിന്റെ സ്വത്ത് നഷ്ടപ്പെടുത്തി ഭൂമി തിരികെ ഇറക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ടു. കുക്ക്, ഒരു ചെറിയ സംഘം നേതാവ് നേതാക്കളെ പിടികൂടാൻ ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ നാട്ടുകാർ സഹായത്തിനായി എത്തി. ക്യാപ്റ്റനിൽ നിന്നും അവന്റെ ആളുകളിൽ നിന്നും പ്രാദേശികജനങ്ങളെ അകറ്റാൻ ശ്രമിച്ച അവർ ബോർഡ് കപ്പലുകളിൽ തോക്കുകളുമായി വെടിവയ്ക്കാൻ തുടങ്ങി, അത് കൂടുതൽ പേടിച്ചരക്കുകയും നാട്ടുകാർക്ക് ദേഷ്യം വരിക്കുകയും ചെയ്തു. കുക്ക് ബോട്ടുകളിൽ തിരിച്ചെത്തി, പക്ഷേ അവരെ എത്തിക്കാൻ സാധിച്ചില്ല. നാട്ടുകാർ അവനെ കല്ലെറിഞ്ഞു കൊന്നു, അവർ കനത്ത തടി ക്ലബ്ബുകൾ അടിച്ചുതുടങ്ങി തുടങ്ങി. ക്യാപ്റ്റൻ പിടികൂടാൻ ശ്രമിക്കുന്ന നേതാവ്, ഒരു കത്തി ഉപയോഗിച്ച് കുക്ക് മുറിപ്പെടുത്തി. ക്യാപ്റ്റൻ മരിച്ചുവെന്ന് തദ്ദേശവാസികൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞതോടെ അവർ പരേഡിന്റെ മൃതദേഹം ശവസംസ്കാരം നടത്താൻ രാജാവിനെ ആദരിച്ചു.

10. ക്യാപ്റ്റൻ കുക്ക് കപ്പലുകളെ ബഹുമാനിക്കുന്നതിനായി നാസ അതിന്റെ നിഴലായി

XVIII- നൂറ്റാണ്ടിലെ മറ്റേതൊരു കടൽത്തീരത്തെക്കാളും കൂടുതൽ അവിശ്വസനീയമായ പ്രദേശങ്ങൾ കുക്ക് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്ത് മാപ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. നാടകങ്ങളുടെ മാത്രമല്ല, നാസയുടെ ശാസ്ത്രജ്ഞരും എൻജിനീയർമാരും അവിശ്വസനീയമാംവിധം അത്ഭുതങ്ങൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്. മൂന്നാമത്തെ സ്പെയ്സ് ഷട്ടിൽ നാസയെ ഡിസ്കവറി കുക്കിയിലെ മൂന്നാം കപ്പലിന്റെ പേരിൽ നാമകരണം ചെയ്തിരുന്നു. അവരുടെ അവസാനത്തെ കപ്പൽ ക്യാപ്റ്റൻ കുക്ക് എന്ന കപ്പലിന്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം "എൻഡവർ" എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തു.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.