ഒരു കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്: കാർ ക്ലാസുകൾ

പരിഷ്കൃത മനുഷ്യരാശിയുടെ എപ്പോഴും വിവിധ ക്ലാസിഫിക്കേഷനുകളും കാർ ക്ലാസുകൾ താൽപ്പര്യമുള്ള ജനങ്ങളുടെ ചോദ്യം താല്പര്യം അധികം 120-കാരനായ കാർ മനുഷ്യജീവിതത്തിന്റെ ഏതാണ്ട് ഒരു അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ് കാരണം, ഏകദേശം ആദ്യം ആണ്. സോവിയറ്റ് കാലത്ത്, യൂണിഫോം ബ്രാഞ്ച് സാധാരണ നമ്പർ 02570 1966 വർഷം (OH ൦൨൫൨൭൦-൬൬) അഭിനയിച്ചു, ഒത്തവണ്ണം എല്ലാ കാറുകൾ പ്രകാരം ക്ലാസുകൾ വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു എഞ്ചിൻ ശേഷി വരണ്ട ഭാരം. കൂടാതെ, ഈ റെഗുലേറ്ററി പ്രമാണ ചിഹ്നങ്ങൾ പാറ്റേണുകൾ ശ്രേണി അവതരിപ്പിച്ചു, എല്ലാം രാജ്യത്തെ വാഹന സസ്യങ്ങൾ ഒരേ ആയിരുന്നു. എന്നാൽ, ഈ സിസ്റ്റം ഒരു പ്രധാന പോരായ്മ ഉണ്ട്: ജ്യാമിതീയ യാതൊരു അക്കൗണ്ടിംഗ് ഉണ്ടായിരുന്നു മെഷീനിന്റെ തലങ്ങളും. അങ്ങനെ, പല കാറുകൾ കാരണം അവരുടെ ഭാരം എൻജിൻ വലിപ്പം "തരംതിരിച്ചിട്ടില്ല" ചെയ്തു പരസ്പരം പോരാടി ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇതിഹാസ "വോൾഗ", കെജിബി അങ്ങനെ പ്രിയ - യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു ലോകമൊട്ടാകെ-൨൪൧൦ ആണ്, അതിന്റെ പരിഷ്ക്കരിച്ച എഞ്ചിന്റെ വോളിയം ൫൦൦൦സ്മ് / ക്യുബിക് ആയിരുന്നു. ഈ യന്ത്രത്തിന്റെ ഭാരം ആദ്യ ഗ്രൂപ്പ് മധ്യവർഗത്തിന്റെ പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ എഞ്ചിൻ - രണ്ടാം ഗ്രൂപ്പിൽ ഒരു വലിയ ക്ലാസ്.

ഇന്ന്, ഓട്ടോ ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ ചെറുതായി വ്യത്യസ്തമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, അമേരിക്കൻ കാർ ക്ലാസുകളിൽ അകത്തെ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ മെഷീൻ സുഷ്മുനാ അളന്നു നിർണ്ണയിക്കുന്നത്, ജപ്പാൻ കാറുകൾ മാത്രം മൂന്ന് ക്ലാസുകളുണ്ടോ: ചെറിയ (അതിന്റെ വലുപ്പം പോലും നമ്മുടെ "OKA" കുറവായിരിക്കണം വേണ്ടി മെഷീനുകൾ,), ചെറിയ (വരെ 470 സെ.മീ ദൂരം (എല്ലാ മറ്റ് മെഷീനുകളിൽ) ൽ ഏകദേശം 2 ലിറ്റർ ഒരു തൊഴിലാളി വോള്യം) ഉം. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ ഇപ്പോഴും അമേരിക്കൻ അല്ലെങ്കിൽ ജാപ്പനീസ് അധികം യൂറോപ്യൻ നിലവാരം നേരെ കൂടുതൽ ഗ്രവിതതെ. ഇക്കാരണത്താൽ, ആധുനിക കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ദത്തെടുത്ത വർഗ്ഗീകരണം അള്ളിപ്പിടിച്ചിരിക്കുന്നതിനുവേണ്ടി ശ്രമിക്കുക കാർ ക്ലാസുകൾ അവയുടെ കാഴ്ചയും ഉദ്ദേശം പ്രാഥമികമായി നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നത് യൂറോപ്പിലെ, ആണ്. അവർ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു ലാറ്റിൻ ധർമ്മം ഒരു നിന്ന് എഫ് നാം കൂടുതൽ വിശദമായി പരിഗണിക്കുക ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.

കാറുകൾ ക്ലാസ് - ചെറിയ, അവരുടെ നീളം 360 സെ.മീ വീതിയും അധികം സാധാരണയായി കുറവാണ് -. 160 സെ.മീ ഈ കാറുകൾ നഗര പ്രദേശങ്ങളിൽ മാത്രമായി ഉപയോഗം ലക്ഷ്യം. അടിസ്ഥാനപരമായി അത് അഞ്ച് വാതിൽ ഉണ്ടു എങ്കിലും, മൂന്നു-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് ആണ്. ഈ മെഷീനുകൾ വളരെ സാമ്പത്തിക, എന്നാൽ അവർ അത് രണ്ടു ആളുകൾ ഒരു ചെറിയ ലഗേജ് ആശ്രയിക്കുന്നത് മുതൽ, വലിയ കുടുംബങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ അല്ല.

ബി, സി എന്ന കാറുകൾ അത്തരം ക്ലാസുകൾ, യൂറോപ്പിൽ വളരെ പ്രചാരമുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡാറ്റ പല കാർ തരം ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് ഒരു ശരീരം തരം ഹാച്ച്ബാക്ക്. നീളം അത് 440 സെ.മീ എത്തുന്നത്: 150 മുതൽ 170 സെ.മീ, കാറുകൾ ക്ലാസ് സി, മെച്ചപ്പെട്ട "ഗോൾഫ് ക്ലാസ്" എന്നറിയപ്പെടുന്ന അതേസമയം, അല്പം വലിയ - എന്നാൽ ക്ലാസ് മെഷീൻ നീളം ബി 360 മുതൽ 390 സെ.മീ വീതിയും ആണ് ഒരു പരമാവധി വീതി - 175 സെ.മീ..

പൂർണ്ണ മധ്യവർഗം മെഷീനുകൾ ഇത്തരം ആവശ്യങ്ങൾ സെഡാൻ ഒരു ഹാച്ച്ബാക്ക് പോലെ, അത്തരം ഒരു ശരീരം തന്നെ വിഭാഗം ഡി ആണ്. അവർ വളരെ ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള അവരുടെ ഉപഭോക്തൃ പ്രോപ്പർട്ടികൾ വളരെ നല്ല നിലവാരത്തിലുള്ള. ഡാറ്റ നീളം കാറുകൾ - 440 470 സെ.മീ വീതിയും നിന്നും - 170 180 സെ.മീ മുതൽ.

കാർ ഡി, ഇ അവരുടെ ഗുണങ്ങൾ പരസ്പരം മത്സരിക്കാൻ വേണ്ടി, എങ്കിലും ഇ-ക്ലാസ് കാറുകൾ മുകളിൽ ഒരു ഘട്ടം ഉണ്ട് വസ്തുത. ഈ ബിസിനസ്-ലെവൽ യന്ത്രം, അതിനാൽ, അവരുടെ വർദ്ധിച്ചു കൂടുതൽ ശ്രദ്ധേയ വലുപ്പത്തിലുള്ള സുഖപ്രദമായ: കാറുകൾ നീളവും വീതിയും 460 സെ.മീ കവിയാൻ - 170 സെ.മീ..

കത്ത് എഫ് അവർ വളരെ ഉയർന്ന പവർ, എക്സ്ക്ലൂസീവ് നോട്ടം ഒരു വലിയ ആശ്വാസം വഴി തിരിച്ചറിഞ്ഞ ല്യുക്സൊവ്സ്കിഎ വാഹനങ്ങൾ. അതിശയിക്കാനില്ല അവർ രെപ്രെസെംതതിഒനല് വിളിക്കുന്നു. ഡാറ്റ നീളം ഓട്ടോ വാഹനങ്ങളുടെ 460 ലധികം സെ.മീ 170 സെ.മീ വലിയ ഒരു വീതി ആണ്.

ഇത് കാറുകളുടെ ക്ലാസുകൾ ഒരു അടിസ്ഥാന വർഗ്ഗീകരണം, പക്ഷേ ചില വിഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, സ്പോർട്സ് കാറുകൾ അക്ഷരങ്ങൾ ജി ചുമതലപ്പെടുത്തിയ ചെയ്യുന്നു (ചെലവുകുറഞ്ഞ കാർ) , എച്ച് (ഉയർന്ന). എസ്യുവി, അവരുടെ വലിപ്പം അനുസരിച്ച്, സുവ്൧ (ചെറിയ) ഉം സുവ്൨ (വലിയ) തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. അവിടെ ഈ മെഷീനുകൾ ഒരു .വൈകാതെ ക്ലാസ് ഉണ്ട്, ഒരു സ്റ്റേഷൻ രഥങ്ങൾ, ഉയർന്ന ശേഷി സ്വഭാവത്തിന് ആണ്.