കാറുകൾകാറുകൾ

സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട്

രാത്രിയിൽ മോശം കാലാവസ്ഥയിൽ ശരിയായ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ക്രമീകരണം ആവശ്യമായ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കും ചെയ്തു. എന്നാൽ, ഒപ്റ്റിക്കൽ അക്ഷ റേഞ്ച് ഓഫ്സെറ്റ് എങ്കിൽ, റോഡ് ദൃശ്യപരത ലംഘിച്ചു ആണ്, അതിനാൽ, കൌണ്ടർ ഡ്രൈവറുകൾ അന്ധത ചെയ്യും. ഇതിന് അടിയന്തര സൃഷ്ടിക്കുന്നത് സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഓരോ കാർ ഉടമ സമയം വേദഭാഗം കൂടെ, ഹെഡ്ലൈറ്റ് ശക്തി കുറയുന്നു എന്ന് അറിയുന്നു. ഈ സെമി-വാർഷിക ക്രമീകരണം ആവശ്യമായ കാർ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ആണ് എന്നാണ്. കൂടാതെ, ഈ സമയത്ത് ഏതെങ്കിലും പ്രവൃത്തി ചെയ്തു എങ്കിൽ ഷാസി, ഉദാഹരണത്തിന്, ദീപം അല്ലെങ്കിൽ വിളക്കുകൾ എന്ന പകരം, അത് കൂടുതൽ ക്രമീകരിക്കും വേണം.

ഘടനാപരമായി, കാറിന്റെ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഒരു പ്രതിഫലനം ഒരു പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് ഉണ്ടാവുക - ദീപം. അമേരിക്കൻ, യൂറോപ്യൻ വെളിച്ചം വിതരണ സംവിധാനം ഉണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച് കഴിഞ്ഞ ഒരു പ്രതിഫലനം അടിയിലേക്ക് പ്രകാശത്തിന്റെ ഇന്ഗ്രെഷ് തടയുന്ന ഒരു മെറ്റൽ സ്ക്രീൻ സാന്നിധ്യമാണ്. ഇത്തരം സംഭവങ്ങൾ സംഭവുമായി ഡ്രൈവറുകൾ അന്ധത തടയാൻ നടത്തിയില്ല. ലെൻസ് ഉപരിതല വൃത്തികെട്ട എങ്കിൽ, ലൈറ്റുകൾ നിയന്ത്രണം തെറ്റാണ് ആയിരിക്കും, പ്രകാശം അന്ധത പ്രാബല്യത്തിൽ ബാധിക്കേണ്ട ചെയ്യും. അമേരിക്കൻ സിസ്റ്റം സ്ക്രീനിന്റെ അഭാവത്തിൽ സ്വഭാവത്തിന് ആണ്. വെളിച്ചം ചലനം ദിശ സമയത്ത് അന്ധത തടയുന്നു അവകാശം, അല്പം മാറ്റി ആണ്.

ഹെഡ്ലൈറ്റ് ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് - അത് തികച്ചും സമർഥവും പ്രയാസം ആണ്. മാത്രം ആദ്യ നോട്ടത്തിൽ ഈ ക്രമീകരണങ്ങൾ പ്രധാനപ്പെട്ടതല്ലാത്തെ തോന്നുന്നു. എന്നാൽ, സ്റ്റേഷൻ STR ൽ സന്ദർശിക്കാൻ ചെറിയ അസൌകര്യം ചെയ്തത്.

കൂടാതെ, അവരുടെ സ്വന്തം ലൈറ്റുകൾ നിയന്ത്രണം പുറമേ കഴിയും.

2 ട്യൂണിങ് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. ആദ്യ വേരിയന്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ക്രമീകരണം ൽ പുറത്തു ഫ്ലാറ്റ് നിലത്തു വരമ്പുകൾ ആൻഡ് ആംഗിൾ ഇല്ലാതെ, ഒരു സോളിഡ് മതിൽ അടുത്ത കൊണ്ടുപോയി വേണം. വലത്തോട്ടും ഇടത്തോട്ടും: മതിൽ ന് വാഹനം രണ്ടു ഭാഗങ്ങൾ അനുയോജ്യമായി ഏത് ഒരു ലൈൻ, വരയ്ക്കാൻ ചോക്ക് ആവശ്യമില്ല. യന്ത്രം അടുത്ത മതിൽ തുല്യയും ചെയ്യുമ്പോൾ നടത്താൻ എളുപ്പ വഴി.

അങ്ങനെ മതിൽ വ്യക്തമായി ഹെഡ്ലൈറ്റ് വെളിച്ചത്തിൽ ദൃശ്യമായ പ്രകടമാകുന്നത് ആയിരുന്നു സെന്സ് ലൈൻ ശേഷം ചെറുതായി പിന്നോട്ട് വേണം. താഴെ പോലെ കൂടുതൽ മതിൽ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതുപോലുള്ള: ഉയരത്തിലുള്ള തിരശ്ചീന രേഖ ബാധകമാണ്. അടുത്തത്, ഒരു രണ്ടാം വരി 5 സെ.മീ താഴെ, രണ്ടും. വരികൾ കവലകളും - ഹെഡ്ലൈറ്റ് കേന്ദ്രം. ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഓഫ് സീന കോൺ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് യഥാക്രമം പ്രകാരം വലിക്കുമ്പോൾ ഏകീഭവിക്കുക വേണം. ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഹെഅദ്ലംപ് ഉയർന്ന ബീം സമാനമായ അൽഗോരിതം നിർമ്മിക്കുന്ന, മാത്രം റഫറൻസ് പോയിന്റ് മുകളിലെ തിരശ്ചീന ആണ്.

ക്രമീകരണം ഒരു രണ്ടാം മൂർത്തീഭാവമാണു് തുടർന്ന്, അത് മതിൽ നിന്ന് പത്തു മീറ്റർ വാഹനം നിർത്താൻ അത്യാവശ്യമാണ്. അത് ഹെഡ്ലൈറ്റ് കേന്ദ്രത്തിൽ അനുയോജ്യമായി സ്ഥലങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തി. അപ്പോൾ മുകളിൽ രണ്ട് അധിക തെരഞ്ഞെടുത്തവരികളുടെവിടവ് ഒരു 12 സെ.മീ താഴെ 22 സെ.മീ പ്ലോട്ട് അത്യാവശ്യമാണ്. വെളിച്ചം സ്പോട്ട് വീതി പൂജ്യമായി സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ. ബീം യെ രണ്ടാം മൂന്നാം വരികൾ ഉള്ളിൽ എന്നു താപബലരേഖകൾ. ഇതിന് അധിക ക്രമീകരണം സ്ക്രൂ ബാക്കി സ്ഥാനത്ത് സ്ഥിതി അതിൽ കാണും. കൂടാതെ ഇത് അത്യാവശ്യമാണ് റേറ്റഡ് ലോഡ് ചെയ്തത് ക്രമീകരണം വരുത്തുവാൻ, അതായത് ആണ് ഒരു പൂർണ്ണ ടാങ്ക്, പമ്പ് ഏതാണ്ട് ഡ്രൈവർ തൂക്കം അനുബന്ധമായ ചക്രങ്ങളുടെ തൂക്കം.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.