Opel Corsa: 30 വർഷത്തെ നിർത്താതെ ഉൽപാദനം

1983 ൽ ആദ്യത്തെ മോഡൽ പുറത്തിറങ്ങിയതിനു ശേഷം, 30 വർഷത്തിനു ശേഷം, ഓപോൽ കോർസയുടെ അടുത്തിടെ പുറത്തിറങ്ങിയ വാർഷികം. ഈ കാലഘട്ടത്തിൽ നാല് ബ്രാൻഡുകളുടെ പ്രസിദ്ധമായ കാറുകൾ മാറ്റിയിട്ടുണ്ടു്, പല പരിഷ്കാരങ്ങളും ശൈലികളും പരിഷ്കരിച്ചു. വീൽബേസ് വിപുലീകരിച്ച് കുറഞ്ഞു, ഇന്റീരിയർ വളരെ മന്ദഗതിയിലാക്കി, പക്ഷേ എല്ലായ്പ്പോഴും Opel Corsa തികച്ചും, അതൊരു ആവശ്യപ്പെട്ട കാറുമായിരുന്നു.

ക്ലാസിക് മൂന്ന്: സെഡാൻ, ഹാച്ച്ബാക്ക്, സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ മോഡലുകളുടെ ആദ്യ മാതൃകയാണ് ഒപെൽ കോർസ. ശരീരം ഹാച്ച്ബാക്കിനുള്ള രണ്ട് വകഭേദങ്ങൾ നൽകിയിരുന്നത് - മൂന്ന് മുറികളും അഞ്ച് വാതിലുകളും. രണ്ട് വാതിലും നാല്-വാതിലും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കോംപാക്റ്റ് ഒപെൽ കോർസയ്ക്ക് മൂന്നു കവാടങ്ങളും രണ്ട് വശവും ഒരു ലഗേജയുമുണ്ട്. ആദ്യ തലമുറയിലെ ഓപൽ കോർസയുടെ എൻജിനുകൾക്ക് 46 പെട്രോൾ, രണ്ട് ഡീസൽ, 46 ഹെഫ്രിയിൽ നിന്ന്. 104 hp വരെ

കൃത്യമായി പത്ത് വർഷത്തിനുള്ളിൽ, 1993 ൽ, ഓപൽ കോർസയുടെ മോഡൽ ശ്രേണി പുതിയ പരിഷ്കാരങ്ങൾ പുതുക്കി. ഡിസൈനർമാർക്കും ഡിസൈനർമാർക്കും മാറ്റമില്ലാത്ത കാർഡിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാഴ്ചയും മാറ്റമില്ലാതെ തുടർന്നു.

കൂട്ടിച്ചേർക്കലിൽ നിന്ന് പുതിയ ഫ്രണ്ട് ബംപറും സ്റ്റൈലിംഗ് റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലും അവതരിപ്പിച്ചു. കാറിന്റെ ഈ ബാഹ്യ അപ്ഡേറ്റ് കഴിഞ്ഞു. എന്നാൽ സ്റ്റിയറിങ് ആധുനികത ആധുനികവത്കരിക്കപ്പെട്ടു. സ്റ്റിയറിങ് വീലിൽ ഫലപ്രദമായ വൈദ്യുതി സ്ഥാപിച്ചു. നിർദ്ദിഷ്ട ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ മുൻകാല സസ്പെൻഷനിൽ വിധേയമായിരുന്നു. പുതിയ, രണ്ടാം തലമുറയിലെ Opel Corsa രൂപകൽപ്പനയിലെ അന്തിമ സംവിധാനത്തിൽ, ECOTEC സീരീസിൽ നിന്ന് 56 കുതിരശക്തി ശേഷിയുള്ള ഒരു പുതിയ മോഡൽ അവതരിപ്പിച്ചു.

എൻജിൻ സ്പെഷ്യൽ ഒന്നും നൽകാത്തതായിട്ടാണ് തോന്നുക. പക്ഷേ, ഈ എൻജിനുള്ള വാഹനത്തിന്റെ വേഗത 150 കി.മീറ്ററിലധികം കവിഞ്ഞു. ആദ്യത്തേതും, രണ്ടാം തലമുറയിലെ ഒപെൽ കോർസയും, എല്ലാ ലാറ്റിൻ അമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങളിലും തെക്കൻ ആഫ്രിക്കയിലെ ചില രാജ്യങ്ങളിലും വിവിധ ഫാക്ടറികളിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടിരുന്നു.

ഓസ്ട്രേലിയൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിലും ജപ്പാനിലും ഇംഗ്ലണ്ടിലും മെക്സിക്കോയിലും. കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനവും ജനങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക സാധ്യതകളും അനുസരിച്ച്, ഓരോ മേഖലയിലും ഓരോ പ്രദേശത്തും വ്യത്യസ്തമായി വ്യത്യസ്തമായി, Opel Corsa ന്റെ കാറുകൾ ഒന്നിച്ചുചേർന്നു. ചിലപ്പോൾ തദ്ദേശസ്വയംഭരണ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ ആവശ്യകത ക്രമപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൃതദേഹങ്ങൾ മാറിക്കഴിഞ്ഞു.

ജർമ്മൻ വാഹന നിർമാതാക്കളുടെ കൺസെപ്റ്റ് മാനേജുമെന്റ് നയം അതിന്റെ ഫലം നൽകി, 11 വർഷത്തെ തുടർച്ചയായ ഉപ്പൽ കോർസ ഉത്പാദനം, 6 ദശലക്ഷം കാറുകൾ വിറ്റു. എന്നാൽ കാലം കഴിഞ്ഞു, ക്രമേണ മോഡലുകൾ അവരുടെ പുതുമ നഷ്ടപ്പെട്ടു. മുലയൂട്ടാൻ കഴിയാത്ത പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ചു.

മത്സരം തന്നെക്കുറിച്ച് അറിയട്ടെ. Opel ലെ ഡിസൈനർമാരും ഡിസൈനേഴ്സറുമായി വീണ്ടും ഒപ്പൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 2000 ഓളം ഓപൽ കോർസയുടെ മൂന്നാം തലമുറയുടെ കാറുകൾ തയ്യാറായി. എല്ലാ പ്രതീക്ഷകളെയും കടത്തിവെട്ടി. പുതിയ മെഷീനുകളിൽ സമൂലമായ മാറ്റങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ലെങ്കിലും, ഉപരിതല മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ മുമ്പുതന്നെ നടന്നിരുന്നു. എന്നാൽ കാറിന്റെ ഔട്ട്ലിനുകളിൽ ചെറിയ ആക്രമണങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, ചലനാത്മകതയിൽ കാര്യമായ വർദ്ധനവുണ്ടായി.

എന്നാൽ നാലാം തലമുറയിൽ, Opel Corsa സാങ്കേതിക സ്വഭാവം ഏറ്റവും റാഡിക്കൽ മാർജിനിൽ മാറ്റം വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്, 2006 ൽ ലണ്ടൻ മോട്ടോർ ഷോയിൽ അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ട മോഡലുകൾ, വലിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി. പുതിയ കാറുകൾക്ക് ഫിയറ്റിന്റെ ആസ്തികളിൽ നിന്ന് ഗാമ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. കോർസ വലുപ്പത്തിൽ വളർന്നു, മുൻ മോഡലുകളുമായി ബാഹ്യ വ്യത്യാസങ്ങൾ വ്യക്തമായിട്ടുണ്ട്. കാറിന്റെ പുറം കേവലം നവോന്മേഷം കാട്ടുന്നതല്ല, ചില ഫ്യൂച്ചറിസത്തെ കുറിച്ചാണ് തോന്നുന്നത്, അതായത് കാർ ദീർഘനേരം നീണ്ടു നിൽക്കില്ല എന്നാണ്.