2012 ൽ റഷ്യയിൽ പരിശോധന വേണ്ടി പുതിയ നിയമങ്ങൾ

2012 മുതലുള്ള മുഴുവൻ റഷ്യ മൂന്നായി പരിശോധന നിയമങ്ങൾ മാറ്റി, ഏത് തികച്ചും പഴയ മോഡൽ ഫോർമാറ്റ്, ഇനങ്ങൾ സേവന നിലവാരം കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ രൂപകൽപ്പന നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. സാങ്കേതിക കേന്ദ്രങ്ങൾ, ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ, നികുതി പോലീസ് ലിങ്കിംഗ്, ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് ഡാറ്റാബേസ് സൃഷ്ടിച്ചത്. കാർ ഉടമകൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു ശ്രദ്ധാപൂർവം ഗണ്യമായി അതിന്റെ വില്പനയ്ക്ക് കാര്യത്തിൽ കാർ വില വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു നിങ്ങളുടെ കാർ, അവസ്ഥ നിരീക്ഷിക്കാൻ അത്. വാങ്ങുന്നയാൾ വ്യക്തമായി, ഡോക്യുമെന്റേഷൻ, കാർ അവസ്ഥ കാണുക.

പുതിയ പരിശോധനാ നിയമങ്ങള് നൽകരുത് MOT കടന്നുപോക്കാണത് ഇപ്പോഴും വാങ്ങൽ തീയതി മുതൽ മൂന്നു വർഷം ഇല്ല എന്ന് കാർ. ഈ മെഷീനുകൾ 3 വർഷം പരിശോധന കൂടാതെ വിതരണം ചെയ്യും കടന്നു. വാഹനം 3 മുതൽ 7 വരെ പഴക്കം കാർഡ് ഓരോ രണ്ട് വർഷം വിതരണം ചെയ്യും പ്രായവുമുള്ള ഒരു വാർഷിക പരിശോധന വിധേയരാവാൻ ആവശ്യമാണ്. എല്ലാ പാസഞ്ചർ വിമാനങ്ങള് (ടാക്സികൾ, മിനിബുസെസ്, ബസുകൾ) അര വർഷത്തിൽ ഒരിക്കൽ കാത്തിരിക്കുന്നു. 3.5 ടൺ വരെ അനുവദിച്ച പരമാവധി തൂക്കം ട്രെയിലറുകൾ പരിശോധന കടന്നു റദ്ദാക്കി.

പുതിയ നിയമം നയം വാങ്ങാനുള്ള നടപടിക്രമം മാറ്റി നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ഇൻഷ്വറൻസ് എന്ന. ഇപ്പോൾ, ഇമേജിംഗ് എഴുതുന്നതിന് കഴിയും, നിങ്ങൾ MOT കടന്നു വേണം. കൂപ്പൺ അഭാവത്തിൽ ഇനി ശിക്ഷ ഒരു കാരണം (പാസ് പരിശോധന അഭാവം ശിക്ഷ നൽകാൻ ചെയ്യും മാത്രമേ പാസഞ്ചർ നഗരത്തിലേക്കുള്ള), എന്നാൽ ഔതൊചിതിജെന് ഇല്ലാതെ അനിവാര്യമായ ശിക്ഷയുമുണ്ട്. ഗൊസ്ജ്നക് 10 ദശലക്ഷം അച്ചടിച്ച പോലെ ധനക്കമ്മി കൂപ്പണുകൾ ഇപ്പോൾ, ആയിരിക്കണം. തെഹ്തലൊനൊവ് പുതിയ സാമ്പിൾ.

പുതിയ ഇൻ പരിശോധന നിയമങ്ങൾ കടന്നുപോക്കാണത് സമയത്ത് രെഗിഒനലിസ്മ് നിർത്തലാക്കൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. പരിഗണിക്കാതെ അവിടെ വാഹന രജിസ്ട്രേഷനും MOT പാസിന്റെ, രോഗനിർണയം ഏത് പോകാൻ കഴിയും ഓട്ടോ ഇൻഷുറൻസ് സാങ്കേതിക കേന്ദ്രങ്ങളിൽ റഷ്യൻ യൂണിയൻ അവതരിപ്പിച്ച. ഇപ്പോൾ റഷ്യ മൂന്നായി 2.5 ആയിരം അധികം പോയിന്റ് ഉണ്ട്., 2014 അവരുടെ എണ്ണം 10000. ആന്തരിക മന്ത്രാലയം പരിശോധന നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനം പുതിയ നിയമങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കും ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ കൈമാറി. അവർ കാരണം തകരാറു പെട്ടെന്നു അപകടം സംഭവിച്ചാൽ, ഉപേക്ഷ പെരുമാറ്റം നഷ്ടപരിഹാരം ഓപ്പറേറ്ററെ ചോദിക്കും. പരിശോധന ആവശ്യമായ പ്രമാണങ്ങളുടെ ലിസ്റ്റ് കുറച്ച എന്നാൽ കാർ അവസ്ഥ ഉത്തരവാദിത്വം വർദ്ധിച്ചു സാങ്കേതിക പദങ്ങൾ. ഉപഭോക്തൃ സ്വയം നിങ്ങളുടെ കാർ റിപ്പയർ സ്വീകരിക്കുകയും നല്ല അവസ്ഥ അതു അടക്കിവെച്ചു വേണം.

വലത് കൈ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾ അവർ സാങ്കേതികമായി ശബ്ദം, അവർ ചെയ്യും പിന്നീട് കടന്നു പ്രശ്നങ്ങൾ എങ്കിൽ. അമേരിക്കൻ കാറുകളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് അല്ലാത്ത ഒപ്റ്റിക്സ് ആവശ്യകതകൾ കുറച്ചിരുന്നു.

പരിശോധന നടപടിക്രമം ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റങ്ങൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞു. പരിശോധന വേണ്ടി പുതിയ നിയമങ്ങൾ കർശനമായി വാഹനം പരിശോധിക്കാൻ സമയം നിയന്ത്രിക്കുന്ന. 33-35 മിനിറ്റ്, ഡീസൽ, ഗ്യാസ് - - ൩൮-൪൩മിനുത് ബസ്, ട്രക്ക് ന് - 65-67 മിനിറ്റ് വാഹനം ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ ഡാറ്റ സ്ഥാപിതമായതു മുതൽ 5 മിനിറ്റിലധികം, ഒരു എണ്ണവില എഞ്ചിൻ ഒരു പാസഞ്ചർ കാർ രോഗനിർണയം എടുക്കുകയുള്ളൂ. ഒരു നല്ല ഫലം കൂടി, 10 മിനിറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർ നിങ്ങൾ ഒരു പാസ് MOT തരും. ഈ റെഗുലേഷൻ നോൺ-പാലിക്കൽ കാര്യത്തിൽ വാഹന ഉടമ പരാതി ഫയൽ ചെയ്യാനാകൂ.

പ്രദേശം പ്രകാരം തീവ്രത പരിശോധന, ചെലവ്, ഇപ്പോൾ ഓപ്പറേറ്റർമാർ, നല്കാന് ക്രമീകരിക്കും. ഫെഡറൽ താരിഫ് സർവീസ് സജ്ജീകരിച്ചത് പരിധി കവിഞ്ഞു, ചെയ്യാത്ത പ്രധാന കാര്യം. MOT സ്റ്റാമ്പ് ഡ്യൂട്ടി ചെലവ് നീക്കം. മോസ്കോയിൽ, വിലകുറഞ്ഞ വില നിമിഷം - അത് 690 റൂബിൾസ് ആണ്. പേയ്മെന്റ് പ്രദേശങ്ങളിലും 350 മുതൽ 600 വരെ റൂബിൾസ് നിന്ന് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. പൗരന്മാരുടെ സഭക്കുള്ള വിഭാഗങ്ങൾ വിലകിഴിവുകൾ എന്ന നിരാശാജനകമായിരുന്നു അഭാവം.

പരിവർത്തന രണ്ടു വർഷങ്ങളിൽ അവർ ഇരുവരും പഴയതും പുതിയതുമായ നിയമങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ വരുമ്പോൾ അവിടെ നിയമം താളിന്റെ ആയിരിക്കും. റഷ്യൻ സർക്കാർ വിപണിയിൽ തന്നെ മത്സരവും സംവിധാനം പരിശോധനയും പുതിയ നിയമങ്ങൾ വില നിയന്ത്രിക്കാൻ ആത്മാർത്ഥമായ ആണ്.