എന്താണ് അവലോകനങ്ങൾ പ്യൂഗോ-407 "ഉണ്ട്«? വാഹനം ഒരു പൂർണ്ണമായ അവലോകനം

ഫ്രഞ്ച് കാർ "പ്യൂഗോ" നീണ്ട ഗുണനിലവാരം വിശ്വസനീയമായ കാറുകൾ ലോകം അറിഞ്ഞു. അടുത്തിടെ, കമ്പനികൾ പലപ്പോഴും മെഷീനുകൾ അതിന്റെ വരി മാറ്റണം. എന്നാൽ, പല വർഷം അവരിൽ ചിലർ നല്ല വിൽപ്പനക്കാർ നിലനിൽക്കും. അത്തരം മോഡൽ "പ്യൂഗെറ്റ് 407" ആണ്. ഫോട്ടോകളും കാർ അവലോകനം - ഈ ലേഖനത്തിൽ പിന്നീട്.

ദൊരെസ്തയ്ലിന്ഗൊവൊയ് തലമുറ - ഡിസൈൻ ഇന്റീരിയർ

മോഡൽ സൂചിക 407, വസന്തത്തിൽ 2004 ൽ സമർപ്പിച്ചു ലഭിച്ചു. കൗതുകകരമായ ഒരു വളരെ ആകർഷകമായ ഡിസൈൻ ഉയർന്ന ഡൈനാമിക് പ്രകടനം പോലെ പുറത്തു വളരെ വിജയകരമായിരുന്നു നിന്നു. ബാഹ്യമായി, കാർ വിജയകരമായി ഒരത്ഭുതം ഇന്റീരിയർ കുറയാത്ത ഒരു ചാരുത പൂരകമായി. അവലോകനങ്ങൾ പ്രകാരം "പ്യൂഗെറ്റ് 407" താൽപ്പര്യം ശേഷിയുള്ള പോലും ഏറ്റവും മൃഗമായിരുന്നു ഓടിക്കുന്നവള് തോന്നുന്നു ആ കാറുകൾ ഒന്നാണ്.

കൂടാതെ, ഉടമകൾ ഉയർന്ന എർഗണോമിക്സ് ഇന്റീരിയർ വിശദാംശങ്ങൾ പരാതി. എന്നാൽ മാത്രമല്ല പുതുമയുള്ളതാണ് ലോകത്തെ തന്നെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തി എന്ന്. സ്പോർട്സ് ഇന്റീരിയർ ലൈൻ തികച്ചും സുഖപ്രദമായ തുകൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പൂരകമായി, ഉയർന്ന ഹൈടെക് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സോഫ്റ്റ് പ്ലാസ്റ്റിക്ക് ബ്രാൻഡ് അന്തസ്സ് ആൻഡ് തരംതാണ പറ്റി വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുകയാണ്. സാന്ദർഭികമായി, സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ആണ് ഉയരം നേടാനും - രണ്ട് സൂചകങ്ങൾ സമായോജിതമാക്കാത്തതിനാൽ.

പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കുക എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓഡിയോ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കാൻ നടപ്പിലാക്കിയ ഒരു വലിയ മൾട്ടി-ഫങ്ഷൻ എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ, ആകുന്നു. കൂടാതെ, ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ കൃത്യമായ സമയം കാണിക്കുന്നത് എയർ താപനില "പേരിനെങ്കിലും". 2004 ൽ ഫ്രഞ്ച്, ആരും പ്രതീക്ഷിക്കാത്ത നിന്ന് ഉപകരണങ്ങൾ ഇതിനകം ഈ നില.

കാരണം ഇന്റീരിയർ എന്ന ഉദാത്തമായ നീളം ഞാൻ സ്വതന്ത്ര ധാരാളം ഇടം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇത് സുബ്ചൊംപച്ത് ചൊഉപെ ലഭിച്ച വളരെ ആയിരുന്നു വീണ്ടും സീറ്റുകളിൽ ഹൃദ്യമായി രണ്ട് യാത്രക്കാർക്ക് നടന്ന. ശ്രദ്ധേയമായി, ക്യാബിൻ ൽ തറയിൽ ഫലത്തിൽ പരന്നതാണ്.

എന്നാൽ, ഇത്തരം അവസരങ്ങളിൽ മാത്രമല്ല അവലോകനങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക. "പ്യൂഗെറ്റ് 407" അതിന്റെ വിശാലമായ ബൂട്ട് അറിയപ്പെടുന്നത്. അതിന്റെ 407 ലിറ്റർ കാർ ഒരു ചെറിയ ട്രക്ക് ഒരു തരത്തിൽ മാറി. വഴിയിൽ, മുൻ മോഡലുകൾ വ്യത്യസ്തമായി, 407 വീൽ ആർച്ചുകൾ പ്രസവവേദന ഏറ്റവും അസാധാരണ ലോഡ് പണി കഴിയും ഉണ്ടാക്കിയ ഉണ്ടായിരുന്നു. 400 ലിറ്റർ അല്പം മാറിയെങ്കിൽ പിന്നെ, നിങ്ങൾ എപ്പോഴും നിങ്ങൾ റിയർ സീറ്റ് വരി മടക്കിക്കളയുന്നു എങ്കിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

അവലോകനങ്ങൾ പ്രകാരം "പ്യൂഗെറ്റ് 407" എഞ്ചിനുകൾ വിശാലമായ പരിധി ഒന്നായ കാർ അറിയപ്പെടുന്നു. ആകെ ഉപഭോക്തൃ നിർമ്മാതാവ് ആറു നിര്ദേശിച്ചുമുള്ള യൂണിറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. അവരുടെ കൂട്ടത്തിൽ ഏറ്റവും അഹംഭാവമില്ലാതെ സാമ്പത്തിക എഞ്ചിനുകൾ (106 കുതിരശക്തി 1.6 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള) കായിക ക്രമീകരണം (211 "കുതിരകൾ" ചെയ്തത് v6 മൂന്നു ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള) ആയിരുന്നു.

രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ്

2008-ൽ ഫ്രഞ്ച് "പ്യൂഗെറ്റ് 407" അപ്ഡേറ്റ് തീരുമാനിച്ചു. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് പതിപ്പ് മാത്രമല്ല ബാഹ്യമായി മാത്രമല്ല ആന്തരികമായി മാറ്റി എന്നു പറയുന്നു. എന്നാൽ ആദ്യ കാര്യങ്ങൾ.

"പ്യൂഗെറ്റ് 407": ഫോട്ടോകൾ ഡിസൈൻ ഒരു അവലോകനം

അങ്ങനെ രൂപം. യന്ത്രം പുറമേയുള്ള മെച്ചപ്പെട്ട വേണ്ടി നാടകീയമായി മാറി. ഇപ്പോൾ, കാർ കൂടുതൽ ഖര കളിയായ മാറി. ബോഡി നിറമുള്ള moldings, Chrome ഗ്രില്ലും ഗണ്യമായി രൂപം, "പ്യൂഗെറ്റ് 407" മാറ്റി. കാർ ഒരേ സമയം വില വളരെ മാറ്റം വന്നിട്ടില്ല. പുതിയ ഇനങ്ങൾ ഉപകരണങ്ങൾ ചെലവ് അനുസരിച്ച് ഏകദേശം 20-32 ആയിരം യൂറോ ആയിരുന്നു. വഴിയിൽ, മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയതെന്ന് വലിപ്പം ചെയ്തു - പുതുമയുള്ളതാണ് ചെറുതായി നീളം വർദ്ധിച്ചു - 15 മില്ലീമീറ്റർ ചെയ്തത്.

സലൂൺ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞു. അവലോകനങ്ങൾ പ്രകാരം "പ്യൂഗെറ്റ് 407" ഉൾഭാഗം കൂടുതൽ ഡൈനാമിക് തീർന്നിരിക്കുന്നു ഗംഭീരവുമായ. ഇപ്പോൾ, അത് ഏതെങ്കിലും ബജറ്റ് സെഡാന് കൃത്യമായി ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാണ് അല്ല. നിലവിലെ വൈകി മോഡൽ - ഒരു ഖര അല്പം ആക്രമണാത്മക, ഒരു സ്പോർട്സ് കാർ ചിലരുമായി ആണ്. അകത്ത് പുതിയ ക്രോം ഘടകങ്ങൾ ഒരു കൂടുതൽ എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഫിനിഷ് സെന്റർ കൺസോൾ ഉണ്ട്. എന്നാൽ, അത് മുകളിൽ ട്രിം ചൊഉപെ ലഭ്യമാണ്. വിവിധ "മണികളും ചൂളമടിയിലും" കണക്കിലെടുത്ത് "പ്യൂഗെറ്റ് 407" രെസ്ത്യ്ലെദ് (കാർ ഒരു ഫോട്ടോ, നിങ്ങൾ താഴെ അല്പം കാണാം) ഏറ്റവും സ്ഥാനക്കയറ്റം പ്രശസ്തമായ എതിരാളികൾ പോലും ഒരു സോളിഡ് മത്സരം നടത്താൻ കഴിയും. രണ്ട് പര്ക്ത്രൊനികൊവ് ഇല്ലാതെ ഇപ്പോൾ "ഫ്രഞ്ചുകാരനും" റാം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം, നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം കൂടുതൽ നൂതന ശബ്ദശാസ്ത്രം.

"പ്യൂഗെറ്റ് 407" എന്ന അവലോകനങ്ങൾ, നിർദ്ദേശങ്ങളും

മാറ്റങ്ങൾ കമ്പനി രൂപം ഉണ്ടാക്കി എഞ്ചിനുകൾ വരെയാണ് മാറ്റങ്ങൾ സഹിതം. ഇപ്പോൾ പവർട്രെയിൻ ലൈനപ്പിൽ അഞ്ച് പുതിയ തുര്ബൊദിഎസെല്സ് നാലു പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് ചേർക്കുന്നു. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ആശങ്ക "പ്യൂഗോ" മാത്രം ശക്തിയും ഡൈനാമിക് പ്രകടനം, എന്നാൽ പരിസ്ഥിതി സാമാന്യം ഇന്ധന ഉപഭോഗം ശ്രദ്ധ ചെയ്തു. അങ്ങനെ യന്ത്ര അപ്ഡേറ്റ് പരിധി പൂർണ്ണമായി പരിസ്ഥിതി മാനദണ്ഡങ്ങൾ "യൂറോ 5" ന് അനുസൃതമായി, ഏറ്റവും സാമ്പത്തിക 2 ലിറ്റർ ടർബോ ഡീസൽ എൻജിൻ "നൂറു" വെറും 5.6 ലിറ്റർ കഴിക്കും. കൂടാതെ സമാഹരിക്കുന്നു വരെയാണ് പുതിയ 2 ലിറ്റർ എൻജിൻ അവതരിപ്പിക്കാൻ "ബിഒഫ്ലെക്സ്" ബിഒഎഥനൊല് ന് ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവുള്ള. എന്നാൽ അവർ അവലോകനങ്ങൾ, "പ്യൂഗെറ്റ് 407" റഷ്യൻ റോഡുകളിൽ മാത്രം ഒരു എണ്ണവില എഞ്ചിൻ പ്രശസ്തമായ ആയിരുന്നു പറയുന്നു. ഒരേ (അത്തരം എഞ്ചിനുകൾ എല്ലാ മറ്റ് വിദേശ കാറുകൾ പോലെ) ഡീസൽ പതിപ്പുകൾ ന് പലപ്പോഴും അടഞ്ഞുപോയി ചെയ്യുന്നു ഇന്ധന സിസ്റ്റം, കെയർ ചെലവ് പ്രതിഫലിക്കുന്നു ഏത്.

തീരുമാനം

അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ ഒരു കാർ "പ്യൂഗെറ്റ് 407" സവിശേഷതകൾ എന്താണ് എന്ന് മനസ്സിലായി. ഒടുവിൽ, നാം അവന്റെ വിപുലമായ പ്രായം വകവയ്ക്കാതെ, ഈ കാർ ഇപ്പോഴും പ്രത്യേകിച്ച് സ്പീഡ് അഭിനന്ദിക്കുന്നു സൗകര്യങ്ങൾ സവാരി ചെയ്തവർക്ക് നല്ലതാണ്, ശ്രദ്ധിക്കുക. എന്നാൽ, ഓരോ വർഷം കൂടുതൽ കൂടുതൽ മറ്റ് എതിരാളികൾ കാറുകൾ കൂടുതൽ കൂടുതൽ പുതിയതും സങ്കീർണ്ണമായ മോഡലുകൾ വികസ്വര ലോകത്തെ വിപണിയിൽ നിന്നു പുറന്തള്ളാനും ശ്രമിച്ചു. അങ്ങനെ അത് സംഭവിച്ചു - 2010-ൽ 407-ാം മോഡൽ പിണ്ഡം ഉത്പാദനം അദ്ദേഹം പറയുന്നു. ഇപ്പോൾ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ മാത്രം ദ്വിതീയ വിപണിയിൽ വാങ്ങാം.