ടാഗുകൾ ഇഗ്നിഷൻ. സ്വതന്ത്രമായി ഇഗ്നീഷനിൽ വെച്ചു?

ഈ ലേഖനത്തിൽ ശരിയായി വ്യത്യസ്ത കാറുകൾ ധരിച്ചു എങ്ങനെ, പ്ലഗുകൾ ലേബലുകൾ എന്തു പഠിക്കും. ഗതി, മുൻകൂർ ചലനത്തെ നല്ല ക്രമീകരണം വേണ്ടി, പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു സ്ട്രോബ് ഉദാഹരണത്തിന്, പക്ഷെ അവിടെ എല്ലാം ഇല്ല. എന്നാൽ നിങ്ങൾ ട്യൂൺ കഴിയും കേട്ടപ്പോൾ. അതു നിങ്ങൾ വീട്, സ്ര്ത് നിന്ന് പൊയ്ക്കളയുന്ന പിടിച്ചു എങ്കിൽ നിങ്ങൾ സത്യമാണ്. മറ്റ് കേസുകളിലും മാത്രം പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളുമായി ക്രമീകരണത്തിന് നല്ലതു. ഈ ലേഖനം കോൺടാക്റ്റ് പരിഹരിക്കുകയും ചെയ്യും കോൺടാക്റ്റില്ലാത്ത, സിവിക് സിസ്റ്റം.

ബന്ധപ്പെടാനുള്ള സിസ്റ്റം

പഴയ കാറുകൾ കോൺടാക്റ്റ് സിസ്റ്റം ന്. വാസ്തവത്തിൽ, തീർച്ചയായും, കോൺടാക്റ്റില്ലാത്ത കൊണ്ട് സാധാരണ ഇത്തരം, സിവിക് ചുറ്റിസഞ്ചരിച്ചു ധാരാളം ഉണ്ട്. എന്നാൽ ഒരു പൊളിക്കാൻ മെക്കാനിക്കൽ സമ്പര്ക്കം വേഷവും. ജനറൽ മാത്രം ബ്രൊനെപ്രൊവൊദ, വിതരണക്കാരനായ കോയിൽ മെഴുകുതിരികൾ. അപ്പോൾ വിവിധ ഡിസൈനുകൾ അവസാന രണ്ട് ഘടകങ്ങൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, ബ്സ്ജ് ഒരു തീപ്പൊരി ഇലക്ട്രോഡുകൾ 30 കെ.വി. ഔട്ട്പുട്ട് എന്നാൽ കോൺടാക്റ്റ് - ഏകദേശം 25 കെ.വി.. അതുകൊണ്ടു, ശൈലിയിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് പരിവർത്തനം, നിങ്ങൾ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കോയിൽ പകരം വയ്ക്കണം.

അത് ഹാൾ സെൻസർ സജ്ജീകരിച്ചതിനാൽ അല്ല, മെക്കാനിക്കൽ ബന്ധങ്ങൾ വിതരണക്കാരനായ മറ്റൊരു ഘടന. എന്നാൽ സിസ്റ്റം കുറവുകൾ കുറിച്ച് മറക്കരുത്, നിരവധി ഉണ്ട്. ഈ ഡിസൈൻ വലിയ നിരാശരാക്കി - ശക്തമായ മെക്കാനിക്കൽ തേയ്മാനമോ റോളിംഗ് ഹെലികോപ്ടർ സാന്നിധ്യമാണ്. എന്നാൽ ഒരു പ്ലസ് ഇല്ല - അത്തരം ഒരു ഘടന ചെലവ് വളരെ കുറവാണ്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, അത് നിരന്തരം ഹെലികോപ്റ്റർ അതിന്റെ ബന്ധങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വിടവ് ഒരു സാധാരണ നിലയിലേക്ക് നിലനിർത്താൻ, നിരീക്ഷിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

കോൺടാക്റ്റില്ലാത്ത സിസ്റ്റം

അത് കുറച്ചു നിങ്ങൾ ഇതിനകം അറിയുന്നു, ഈ സിസ്റ്റം പ്രയോജനങ്ങൾ മറന്ന വേണം. അത് നിർബന്ധമില്ല ഉണ്ടാക്കുവാൻ യാതൊരു അനുബന്ധ സജ്ജീകരണങ്ങൾ, നിരന്തരമായ പരിചരണം ആവശ്യമില്ല. നിങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ ഇഗ്നീഷനിൽ ലേബലുകൾ ഇട്ട് പിന്നീട് എങ്ങനെ മാത്രം എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക പ്രശ്നരഹിതവുമാക്കുന്നു അറിയുന്നില്ല അറിയേണ്ടതുണ്ട്. തെറ്റായി ബെൽറ്റ് (ചെയിൻ) തേച്ചെടാ എന്നത് മുൻകൂട്ടി ആംഗിൾ മാത്രമേ കേസ് കഴിയും നാക്. എന്നാൽ സങ്കടകരമായ കാര്യം തുറന്ന വന്നപ്പോൾ.

ബ്സ്ജ് സജീവമായി 2108. ക്രമേണ അത് ക്ലാസിക് പരമ്പരയിൽ വന്നിരിക്കുന്നു മുതൽ, ഫ്രണ്ട്-വാസ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ചെയ്തു. എന്നാൽ പൂർണമായും അടുത്ത വർഷങ്ങളിൽ മൈക്രോ മാറ്റി സ്ഥാപിച്ചു. തീർച്ചയായും, നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് ഒരു തരം, എൻജിൻ മാത്രം പ്രവർത്തനം ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ആണ്. എല്ലാ ആവശ്യമായ വിവരം ശേഖരിക്കുന്നു - എയർ ഉപഭോഗം എണ്ണവില, വിപ്ലവങ്ങൾ എണ്ണം, സ്പീഡ്, മറ്റുള്ളവരും. ഈ ഡാറ്റ വിശകലനം ചെയ്യുന്നു, മൈക്രോ നൊജ്ജ്ലെസ് തുറക്കുന്ന സമയം പരമാവധി മൂല്യങ്ങൾ, തിരഞ്ഞെടുക്കുക , സിവിക് മോഡൽ ടൈമിങ് എഞ്ചിൻ പ്രകടനം നോർമലൈസുചെയ്യാനുള്ള.

പ്ലഗ് ഇൻസ്റ്റോൾ ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് കാറുകൾ ന്

ഇപ്പോൾ എത്ര ശരിയായി മാർക്ക്, സിവിക് വാസ്-൨൧൦൯ സജ്ജീകരിക്കാൻ കുറിച്ച്. ഈ വെച്ചൂച്ചിറ തെറ്റ് സിസ്റ്റം എല്ലാ ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് മോഡലുകൾ സത്യമാണ്. ഈ കേസിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം - അവർ ഒരേ ഭ്രമണം അങ്ങനെ ഒരു ഫൂള് ആൻഡ് വിതരണാത്മകമായ ചുവടും സ്ഥാപിക്കാൻ. എല്ലാ നടപടികൾ സമയബന്ധിതമായി നയിക്കണമെന്നതു്. അതു ഒരു ചമ്ശഫ്ത് എന്ന ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് കപ്പിയും ന് അടയാളം ഇടുക ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് നീക്കം എടുക്കും.

ആദ്യം, പ്ലാസ്റ്റിക് കവർ മൂന്ന് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് കിട്ടി ചിത്രീകരിച്ചത്. കാർ വലതുഭാഗത്തുള്ള വീലുകളിൽ കതകും ലൊഒസെനിന്ഗ് മുമ്പു ഉയർന്നിരിക്കുന്നു. ടെൻഷൻ വീൽ നട്ട് വളച്ചൊടിച്ച് കൊണ്ടും ബെൽറ്റ് നിന്ദ. ജനറേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് അതു നീക്കം ബെൽറ്റ് കപ്പിയും ഡ്രൈവ് നീക്കം ചെയ്യേണ്ടി വരും. അത്, അത്രയേ ഉള്ളൂ "ഒൻപത്" ലളിതമായ, സിവിക് സർക്യൂട്ട്, നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ലേബലുകളിൽ ആക്ഷേപം മുട്ടും വരെ മുന്നോട്ട്.

ആദ്യം, ഒരു കപ്പി സ്ഥിതി ഏത് ലേബൽ, വിതരണം ഇൻസ്റ്റാൾ. അതു, ശുഭ്ര മുന്നിൽ ആയിരിക്കണം സിലിണ്ടർ തല ഒപ്പിച്ചു. അപ്പോൾ ക്ലച്ച് ഭവന കവർ നിന്ന് നീക്കം. ഹംദ്വ്ഹെഎല് അടയാളമുള്ള ബ്രാക്കറ്റ് ൽ സ്ലോട്ട് മുന്നിൽ കഴിയില്ല വരെ വരെ ച്രന്ക്ശഫ്ത് തിരിയുക. നിങ്ങൾ ഒരു ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് ധരിച്ചു അതു ചുരുങ്ങുന്നുണ്ട്.

മുൻകൂർ കോൺ ക്രമീകരണം

എന്നാൽ മുൻകൂർ ചലനത്തെ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് അല്പം ഉണ്ട്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, മൂന്ന് ത്രംബ്ലെര പരിപ്പ് അയവുവരുത്തുക ശരിയായ ദിശയിൽ തന്റെ ശരീരം സംയോജനം. അത് ഒരു എണ്ണവില എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കുന്നു ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇഗ്നീഷനിൽ ലേബലുകൾ വാസ്-൨൧൦൯ പോരാ തുറന്നുകാട്ടാൻ മാത്രം, ഞങ്ങൾ സമുചിതമായ ആംഗിൾ ഗ്രഹിക്കാൻ വേണം. നിർഭാഗ്യവശാൽ, എല്ലാ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിലും ഇന്ധനങ്ങൾ വിവിധ ഗുണമേന്മയുള്ള ഉണ്ട്. ഒന്നിൽ - മറ്റു ഒരു നല്ല എണ്ണവില അത് ചേർക്കുന്നതും ചേര്ന്നും ഇരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ എന്തിന് ടൈമർ ഓരോ ഇന്ധനം പിന്നാലെ ഓടിച്ചെന്നു അത് കളയുകയാണ്.

ഒക്ടെയ്ൻ-കറക്റ്റർ എന്ന ബുദ്ധിയേറിയവരല്ലോ ഉപയോഗം. ഒരു ചെറിയ ശ്രേണിയിൽ ഒരു മുന്നേറുന്ന കോൺ മാറ്റാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഈ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണം. ചട്ടം പോലെ, അത് സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് മതി. എഞ്ചിൻ ശരീരത്തിൽ നിങ്ങൾ ശരിയായ കാർ ഇന്റീരിയർ നിന്നു പിഴ-മോശം ട്യൂണിങ് ടോർക്ക് ഒവെര്ശൊഒത് സ്പാർക്ക് തിരിക്കുക. ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ പലപ്പോഴും ആറുമാസം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. എല്ലാ ശേഷം, ഗ്യാസ് ഒക്ടെയ്ൻ നമ്പർ നൂറു മുകളിൽ. അതുകൊണ്ടു, ഒരു ഇന്ധനം നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാറുമ്പോഴും എഞ്ചിൻ പ്രകടനം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കും.

വിളക്ക് ക്ലാസ്സിക്കുകളും, സിവിക് സജ്ജീകരിക്കുന്നു

ഇപ്പോൾ അത് ഈ കത്തൽ ലേബലുകൾ തുറന്നുകാട്ടാൻ എങ്ങനെ കുറച്ചു സംസാരിക്കാൻ ആണ് എഞ്ചിൻ ൪൦൨ംദ് അല്ലെങ്കിൽ കോൺടാക്റ്റ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച മറ്റേതെങ്കിലും. നിങ്ങൾ റെഞ്ച്, വയർ കട്ട് നിയന്ത്രണവും വിളക്ക് രത്ഛെത് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങ, തീർച്ചയായും, ശരിയായി വിതരണാത്മകമായ എന്ന ലേബൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചേക്കാമെന്നും ചുവടും ഫൂള് ആവശ്യമാണ്. മാർക്ക് കവർ പ്രൊത്രുസിഒംസ് കൂടെ കപ്പി ന് അവസ്ഥയിലാണ് വരെ നിങ്ങൾ ച്രന്ക്ശഫ്ത് ഒരു പ്രത്യേക കീ സ്ക്രോൾ സമയത്തിന്റെ. ചമ്ശഫ്ത് കപ്പി ഒരു വലിയ ഇടവേള തൊപ്പി മുകളിൽ പല്ലു നായികയായി ആയിരിക്കണം.

ഈ സ്ഥാനത്ത്, നാലാം സിലിണ്ടർ TDC ആയിരിക്കണം. ആ ഈ കത്തൽ അടയാളം വാസ്-൨൧൦൬ മറ്റ് ക്ലാസിക് മോഡലുകൾ വെച്ചു എന്താണ്. നാലാം സിലിണ്ടർ യോജിക്കുന്ന കോൺടാക്റ്റ്, എതിർ വിതരണക്കാരനായ സജ്ജമാക്കാൻ സ്ലൈഡർ. വിളക്ക് കോയിൽ ടെർമിനൽ "കെ" നിലത്തു കൂടെ കണക്ട്. ത്രംബ്ലെര സംയോജനം ഭവന ദീപം പോകുമ്പോഴും, ആ സ്ഥാനത്ത് അത് പരിഹരിക്കാൻ. സിലിണ്ടർ തല കവർ നീക്കം, അത് ധരിച്ചു പിന്നീട് എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക, ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില ചൂട് ഒപ്പം ചിറ്റമ്മ ഭവന ത്രംബ്ലെര തിരിഞ്ഞു വിപുലമായ ആംഗിൾ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ചെയ്യുന്നു. കോൺടാക്റ്റ് ബ്രേക്കർ വിടവ് ശരിയായ സജ്ജമാക്കണം ശ്രദ്ധിക്കുക.

തീരുമാനം

ഞാൻ പിന്നാലെ എല്ലാ സിസ്റ്റങ്ങൾ, വളരെക്കാലം ആയിരിക്കും ശ്രദ്ധേയമാണ് നിഗമനത്തിൽ ൽ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. പോലും ബ്സ്ജ് പ്ലഗുകൾ ക്ലീനിംഗ്, ഹാൾ സെൻസർ പകരം സ്വിച്ച് ആവശ്യമാണ്. സമയബന്ധിതമായി മെഴുകുതിരികൾ ആൻഡ് ബ്രൊനെപ്രൊവൊദ മാറ്റാൻ ഉറപ്പാക്കുക. അവരുടെ നില എഞ്ചിൻ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.