വൈദ്യുതകാന്തിക കാർ സസ്പെൻഷൻ: വിവരണം, തത്ത്വം, അന്തസ്സ്

ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥലത്ത് വിവിധ മോഡലുകളുടെ പ്രകടനം ഗുണങ്ങളെക്കുറിച്ചു ഫീഡ്ബാക്ക് വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സസ്പെൻഷൻ ലഭിച്ച. ഇത് യന്ത്രം ഗതികത്തിൽ കാര്യമായി ബാധിച്ചില്ല ഉണ്ട് അതിന്റെ ശക്തി സാധ്യതയുള്ള വെളിപ്പെടുത്തൽ പ്രാപ്തി പ്രായോഗികമായി ഫലപ്രദമാകില്ല. എന്നാൽ, മാനേജ്മെന്റ് സൗകര്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത്, ഈ ഘടകം വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഇറങ്ങിയ കാഠിന്യം അല്ലെങ്കിൽ മൃദുലത വിധത്തിൽ ചേസിസ് ബോഡി ഒരു കൂട്ടം നടപ്പിലാക്കിയ ഇതിൽ നേരിട്ട് ആശ്രയിച്ചാണ്. അടുത്തകാലത്ത്, ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഒരു പുതിയ ആശയം - അത് വൈദ്യുതകാന്തിക സസ്പെൻഷൻ, മെഷീൻ ഉപയോഗം കാര്യത്തിൽ സാധ്യതകൾ ധാരാളം ചെയ്തിട്ടുള്ള ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ ആണ്.

വൈദ്യുതകാന്തിക താൽക്കാലിക പൊതുവിവരങ്ങൾ

ആരംഭിക്കുന്നതിന്, ഞങ്ങൾ സവിശേഷതകൾ പരമ്പരാഗത സസ്പെൻഷൻ നിർവഹിക്കുക തന്നെ വേണം എന്തു ഓർക്കുക വേണം. തത്വത്തിൽ, ചക്രങ്ങൾ, വാഹന ശരീരം തമ്മിലുള്ള ഈ പരിവർത്തനം ലിങ്ക്. ഈ സവിശേഷത ഫ്രെയിം പാലങ്ങളും മറ്റ് നോഡുകൾ ഒരു സുരക്ഷിത ബോണ്ട് നൽകുന്നു. ശസ്ത്രക്രിയയെ റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ വ്ഹെഎല്ബസെ ഇടപെടൽ ഇടപെടുന്നുണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ചുമന്നുകൊണ്ടു ഘടന ടോർക്ക് അധ്വാനത്തിനും വിവർത്തനം. ഫലമായി, ശരീരം ഫ്രെയിം പ്രദേശത്തെ വാഹന ഭാഗങ്ങൾ ചലനത്തിനും ക്കം സ്വഭാവവും നൽകുക. ഇനി നിങ്ങൾ ഒരു വൈദ്യുതകാന്തിക സസ്പെൻഷൻ പോകാൻ കഴിയും. ക്ലാസിക് സമാഹരിക്കുന്നു ഇത്തരത്തിലുള്ള വേർതിരിച്ചു പ്രധാന സവിശേഷത ഉറവുകൾ, തൊര്സിഒന് ബാറുകൾ, മറ്റ് പിന്തുണക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ പരമ്പരാഗത സസ്പെൻഷൻ നിന്ന് പൂർണ്ണമായ അല്ലെങ്കിൽ ഭാഗികമായ ആശ്വാസം ആണ്. പല തരത്തിൽ, വൈദ്യുതകാന്തിക സിസ്റ്റം ഈ യൂണിറ്റ് ഘടകങ്ങൾ പരമ്പരാഗത പ്രവർത്തനം എഞ്ചിൻ താങ്ങി.

പ്രവർത്തനം തത്വം

ഇലാസ്റ്റിക് അംഗങ്ങൾ ഒരു ഗ്രൂപ്പ്, ജോലി ദ്രാവകം ഘടകം നിർവഹിക്കുന്ന ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് അനലോഗ് നൽകിയ മെക്കാനിക്കൽ പ്രവര്ത്തനം. അതാകട്ടെ, വൈദ്യുതകാന്തിക സസ്പെൻഷൻ, ഒരു പൊവെര്പ്ലംത് മേൽപറഞ്ഞ നിയന്ത്രണം ഒരു കമ്പ്യൂട്ടർ ഇട്ട. ഈ കേസിൽ ഫങ്ഷണൽ ഘടകങ്ങൾ എലെച്ത്രൊമഗ്നെത്സ് ആകുന്നു. പ്രായോഗികമായി, ഈ ഡ്രൈവർ തത്സമയം ശരീരം മുഴുവൻ ചുറ്റളവ് മൂടുന്ന ചക്രങ്ങളുടെ ഘടകങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം മോണിറ്റർ ചെയ്യാൻ എന്നാണ്. കണക്കുകൾ പകരുന്ന സിസ്റ്റം അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇതേ സിഗ്നലുകൾ അയച്ചുകൊണ്ട്, അത്യാവശ്യ ക്രമീകരണങ്ങൾ നടപ്പാക്കുന്നത് സ്വന്തം തീരുമാനങ്ങളെടുക്കാനും.

ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്

അവർ പൂർണ്ണമായും വ്യത്യസ്ത ഉപകരണങ്ങൾ കാരണം പരമ്പരാഗത ഹൈഡ്രോളിക് സ്പ്രിംഗ് അനലൊഗുഎസ് പുതിയ സിസ്റ്റം ഫലപ്രാപ്തി താരതമ്യം ചെയ്യാൻ, അർത്ഥവുമില്ല. എന്നാൽ ഡ്രൈവർ കാഴ്ചപ്പാടിൽ വ്യത്യാസം വളരെ പ്രസക്തം. ഒന്നാമതായി, ഒരു മൃദുലത ഇല്ല ചേസിസ് കാർ, സ്ഥിരതയും സുസ്ഥിരതയെ ഉയർന്ന നിരക്ക് വിരുദ്ധമായി ആണ്. മാനേജ്മെന്റ് കാര്യത്തിൽ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഇലക്ട്രോണിക്സ് സാന്നിധ്യം, സസ്പെൻഷൻ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു കാലം എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഒന്നല്ല. എന്നാൽ, വൈദ്യുതകാന്തിക സിസ്റ്റം കമാൻഡുകൾ കൂടിയ പ്രതികരണം നിരക്ക് പ്രദാനം വാഹനത്തിൽ കമ്പ്യൂട്ടറിന്റെ.

കൂടാതെ, ഊർജ്ജ സമ്പാദ്യം കണക്കിലെടുത്ത് ഈ തരത്തിലുള്ള സസ്പെൻഷൻ ഒരു നേട്ടം ഇല്ല. സ്റ്റാൻഡേർഡ് വൈദ്യുതി യന്ത്രം ഊർജ്ജ വിഭവങ്ങൾ മെച്ചപ്പെട്ട ഉപയോഗം പ്രാപ്തരാക്കുകയെന്ന, മാത്രം 20 വാട്ട്സ് ആണ്. അതേസമയം, വൈദ്യുതകാന്തിക സസ്പെൻഷൻ മതി ഒറ്റയൊറ്റ പോലും ഇവര് ആണ്. സമാനമായ ചില പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിലനിർത്താനും, ഈ സങ്കീർണ്ണമായ മെക്കാനിക്കൽ യാന്ത്രിക മോഡ് നിന്നും നീക്കാൻ കഴിയും. ഷോക്ക് ഓപ്പറേറ്റിങ് ഫോഴ്സ് നൽകാൻ കാറും ഘടകങ്ങൾ നൽകിയ ആ ഉൾപ്പെടുന്ന ഈ സംയുക്ത സിസ്റ്റങ്ങൾ,. മൊത്തത്തിൽ, ഈ ഗുണങ്ങള് പൊതുവേ ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും ചേസിസ് വാഹന സുരക്ഷ കാരണമാകാം.

വൈദ്യുതകാന്തിക സസ്പെൻഷൻ ബോസ്

ഈ ക്ലാസ് ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഒന്ന് അക്കാദമിക് അരമ ബൊഉജ വികസിപ്പിക്കാൻ ആണ്. അതിന്റെ വ്യാഖ്യാനം ഈ കോംപ്ലക്സ് ട്രാഫിക്ക് നിബന്ധനകൾ അനുസരിച്ച്, ഒരു രൂപരേഖ അല്ലെങ്കിൽ അനുരണനത്തെ ഘടകമായി ഓപ്പറേറ്റ് കഴിയുന്ന ലീനിയർ മോട്ടോർ തോന്നുന്നു. സ്ഥിരം കാന്തങ്ങൾ ഘടനയിൽ സാന്നിധ്യത്തിന് വടി മുങ്ങുന്ന ഭവന ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് ഏത് സ്തതൊര് മൂന്നാറിന്റെ, നീളം സഹിതം പരസ്പരബന്ധിതസംയോജനം നടപടി നടത്തുന്നു.

പ്രസ്ഥാനം ക്രമീകരണം സമയത്ത് ഫലപ്രദമായി അസമമായ ഏറെയും സംഭവിക്കുന്നുണ്ട് ഒസ്ചില്ലതിഒംസ്, ദംപെംസ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വൈദ്യുതകാന്തിക സസ്പെൻഷൻ ബോസ് വ്യത്യസ്ത ക്രമീകരണങ്ങൾ വൈവിധ്യമാർന്ന സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, സുപെരെലെവതിഒന് ഓടിക്കുന്നവള് നേരിടുന്നതിൽ പ്രക്രിയയിൽ സർക്യൂട്ട് സിഗ്നൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പ്രൊജക്ഷൻ പുറത്തെ റിയർ വീൽ അങ്ങനെ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഇതിനു വിരുദ്ധമായി, സസ്പെൻഡ് വിപരീതദിശയിലേക്കാണ് മുന്നില് ന് അടിസ്ഥാന ലോഡ് സ്വിച്ച്. ഫലമായി ഭരണം പ്രക്രിയയിൽ മെഷീൻ വർദ്ധിച്ച നിയന്ത്രണം പോലെ.

സ്ക്ഫ് സസ്പെൻഷൻ

ഇത് കുറവ് സാധാരണമാണ്, എന്നാൽ കമ്പനി സ്ക്ഫ് എന്ന സ്വീഡിഷ് ഡെവലപ്പർമാർ നിന്ന് ഡിസൈൻ വാഗ്ദാനം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് എലെച്ത്രൊമഗ്നെത്സ്, മെക്കാനിക്കൽ ഇലാസ്തികത നൽകുന്ന പരമ്പരാഗത ഘടകങ്ങൾ സംയോജനമാണ്. ഉപകരണത്തിനും ഒരു കായ പോലെ കാണപ്പെടുന്നു എലെച്ത്രൊമഗ്നെത്സ് ഉണ്ട് ഏത്. മെഷീൻ ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ചക്രങ്ങളുടെ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള സെൻസറുകളിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങളുടെ പ്രക്രിയ, തൽക്ഷണം കാന്തിക ഡാംപിംഗ് ഘടകം കാഠിന്യത്തെയും പരാമീറ്ററുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നു. വൈദ്യുതകാന്തിക സസ്പെൻഷൻ സ്വീഡിഷ് ഡിസൈൻ ഇലാസ്റ്റിക് പ്രസവം മൂലകങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടുന്നു കാരണം, കമ്പ്യൂട്ടർ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ഒരു സിഗ്നൽ അഭാവത്തിൽ അതിന്റെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താൻ തുടരും.

ദെല്ഫി ബ്രാൻഡ് സസ്പെൻഷൻ

ദെല്ഫി ഒരു മഗ്നെതൊ-ര്ഹെഒലൊഗിചല് ഘടന നിറഞ്ഞു മൊനൊതുബെ ഷോക്ക് ഒരു സിസ്റ്റം പ്രദാനം. ഇത് അടങ്ങുന്ന ദ്രാവകം കാന്തിക മൂലകങ്ങളുടെ ഈ അതുല്യമായ കോമ്പിനേഷൻ. പ്രത്യേക ചായങ്ങളും ഉപയോഗം വഴി പിഴ കണങ്ങൾ തമ്മിൽ പറ്റിയിരിക്കുന്നു ദ്രാവക ആകെ ഏകദേശം മൂന്നിലൊന്ന് അളന്ന് ഇല്ല. പിസ്റ്റൺ തല കമ്പ്യൂട്ടർ വോസ്ട്രോയെ കമാൻഡുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു വൈദ്യുതകാന്തത്തിനു പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. കാന്തികക്ഷേത്രം സ്വാധീനത്തിൽ, കാന്തിക ഘടകങ്ങൾ അതുമുഖേന ദെല്ഫി സസ്പെൻഷൻ കടവാണ് ക്രമീകരണങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നു ക്രമീകരണം കോൺഫിഗറേഷൻ മാറ്റാൻ. അത്തരം ഒരു നിർമ്മാണ പ്രയോജനങ്ങൾ 1 മീറ്റർ / ങ്ങൾ കവിയാത്ത ഏത് പ്രതികരണം നിരക്ക് എടുക്കുന്നതു അത്യാവശ്യമാണ്. ഇത് ഊർജ്ജം ഏറ്റവും സാമ്പത്തിക ഉപഭോഗം പ്രദാനം ഈ പ്രകടനം വൈദ്യുതകാന്തിക സിസ്റ്റത്തിലാണ്.

കുറഞ്ഞ സസ്പെൻഷൻ

സസ്പെൻഷൻ വിപണി ഇപ്പോഴും പുതിയ വികസന ബ്രേക്കിംഗ്, എന്നാൽ ഗണനീയമായ പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ ഇതിനകം വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പലിശ ഒരു ആകർഷിക്കുന്നു ചെയ്യുന്നു. 200-250 ആയിരം ശരാശരി ചെലവില്ലാതെ ലഭ്യമായ വൈദ്യുതകാന്തിക സസ്പെൻഷൻ, വാങ്ങാനാണ്, നിമിഷം. തടവുക. താരതമ്യത്തിൽ, ഇതേ കുറഞ്ഞ, ഒരു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പ്നെഉമതിച് സിസ്റ്റം നേടുക, എന്നാൽ, തീർച്ചയായും, ഫലം ആശ്വാസവും കൈകാര്യം ചെയ്യൽ സെൻസിറ്റീവ് കഴിയില്ല കഴിയില്ല.

തീരുമാനം

വൈദ്യുതകാന്തിക സിസ്റ്റം എന്ന ആശയം വിദഗ്ധർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഗിയർ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന എവിടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം, ഒരു ട്രെൻഡ് ആവിർഭാവം നയിച്ചു. ഈ പ്രദേശത്ത് പണിക്ക് പ്രധാന വേദിയാണ് ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ഒരു പുതിയ ഡിസൈൻ സാധ്യത സാങ്കേതിക നടപ്പാക്കാൻ കാര്യത്തിൽ വ്യാപകമായ ഒരു സ്കോപ്പ് ശ്രദ്ധ അനുവദിക്കുന്നു എങ്കിലും, കാർ. കൂടാതെ വികസിപ്പിച്ച് മൂന്നാം കക്ഷി കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, മുഴുവൻ ഫങ്ഷൻ ജനറേറ്റർ പ്രകാരം ജീവവായുവായി വൈദ്യുതകാന്തിക സസ്പെൻഡ് സമീപകാല മാറ്റങ്ങളും ചില. ഈ പൂശുന്നു എല്ലാ ക്രമക്കേട്, മെഷീൻ സുര്മൊഉംതെദ് ആ വൈദ്യുത ഊർജ്ജം രൂപാന്തരപ്പെടുന്നു എന്നാണ്.