റിനോ കന്ഗൊഒ - ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ

ഇത് എന്നതല്ല റിനോ കന്ഗൊഒ നമ്മുടെ റോഡുകളിൽ ഒരു പതിവ് അതിഥിയാണ്. ഇതിന് പ്രധാന കാരണം അതിന്റെ പ്രധാന കാറിനെ ബന്ധപ്പെട്ട് കൂടുതൽ ചിലവ്. എന്നാൽ വില ഈ വ്യത്യാസം ഇല്ല അടിസ്ഥാന കാർ സാധനങ്ങൾ ഇവയുടെ പിന്തുടരുന്നവരുടെ അപേക്ഷിച്ച് സമൃദ്ധമായ കാരണം, ഗ്രൊഉംദ്ലെഷ് ആണ്. ഞങ്ങൾ മറ്റ് കാറുകൾ അതിന്റെ ശക്തി ദൌർബല്യങ്ങളും കുറിച്ച് പകരം കൂടുതൽ സംവാദം അപേക്ഷിച്ച് ഈ ലേഖനം റിനോ കന്ഗൊഒ മടങ്ങുകയും ചെയ്യും.

ന്റെ സലൂൺ കൂടെ ആരംഭിക്കുക റിനോ കന്ഗൊഒ. ഈ ക്ലാസ് കാറുകളിലെ പരിശോധിച്ചപ്പോൾ ഡ്രൈവറുകൾ ഈ ഘടകം ഏറ്റവും എങ്ങനെ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ആണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഒരു കാർ വാങ്ങുന്ന ആർക്കും, സ്പേസ്, ആശ്വാസവും പ്രവർത്തനം ഉണ്ടാവുക. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ദിവസം വൈകുന്നേരവും ഇരുവരും വളരെ ലളിതവും അതേ സമയം എന്ന് നല്ല. പ്രധാന ഡിസ്പ്ലേ വഴി ഡ്രൈവർ യാത്രക്കാരെ ഇരുവർക്കും ഉപയോഗപ്പെടും മറ്റ് വിവരങ്ങൾ.

മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപയോഗിക്കാൻ പോലെ ലളിതമായ പോലെ ഒരേ സമയം ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ് ചെയ്തത്. ഇത് ഓഡിയോ സിസ്റ്റം കാരണം മറ്റെന്തുചെയ്യാനാകും, അത്തരം ഒരു കാറിൽ പ്രധാനമാണ്. ഈ "ഇരുമ്പ് കുതിര" തീർച്ചയായും ശബ്ദം പ്രശംസിക്കും കഴിയും. ചില മാറ്റങ്ങൾ പുതിയ ഒരു ഓഡിയോ സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റോൾ. പ്രത്യേകിച്ച് ആ നിയന്ത്രണ സംഗീതം ചെയ്തു പകരം ഫാക്ടറി സിസ്റ്റവുമായി പുറത്തു വന്നിരിക്കുന്നത് അംഗീകരിച്ചുകൊണ്ട്. ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നത് ആര്ക്കും ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പങ്കു ആളുകൾ തീർച്ചയായും റിനോ കന്ഗൊഒ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. യോഗ്യൻ ഈ ഘടകത്തിന്റേയും ഡ്രൈവറുകൾ അവലോകനം ചെയ്യുന്നു.

മറ്റൊരു വലിയ നേട്ടം - അതു തുമ്പികൈ. ഇത് വലിപ്പം അടിസ്ഥാനത്തിലാണ്, ഫോം കണക്കിലെടുത്ത് രണ്ട് വളരെയധികം ചെയ്യുന്നു. അവൻ അനാവശ്യ പ്രൊത്രുസിഒംസ് ഇല്ലാതെ, കേവലം കള്ളി.

1.6 ലിറ്റർ എൻജിൻ പോലെ, അത് സന്തോഷത്തോടെ പോലും 92-മീറ്റർ എണ്ണവില "തിന്നുന്നു". 84 "കുതിരകൾ" ഉണ്ടായിരുന്നു അക്കൗണ്ടിൽ പോലും എടുത്തു ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ മുന്നോട്ടു കാബിൻ റിനോ കന്ഗൊഒ എല്ലാവരും യാത്രക്കാർ, ഒരു പിന്മാറി. അവലോകനങ്ങൾ, എന്നാൽ, തുറന്ന കാർ ഒരു അഭാവം വെളിപ്പെടുത്താൻ - പാവപ്പെട്ട ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി. പ്രത്യേകിച്ച് അതിന്റെ വേഗത അത് നാലായിരം വിപ്ലവം വരെ സ്പിൻ ഉണ്ട് അത് എപ്പോഴും - മോട്ടോർ ശബ്ദം ഡ്രൈവർ യാത്രക്കാരുടെയും ചെവി മുറിച്ചു മതി ദൃശ്യമായ ആണ്. ഇപ്പോഴും അത് ഫസി ഗിയർ റിനോ കന്ഗൊഒ എന്ന ഉൾപ്പെടുത്തൽ ശ്രദ്ധിക്കുക സാധ്യമാണ്. ഡ്രൈവറുകൾ പരിശോധിച്ചപ്പോൾ അവർ ചിലപ്പോൾ മാറാൻ ചില ശ്രമം വേണം പറയുന്നു. ഈ വാഹനം വാങ്ങാൻ ചെയ്തവർ, മുകളിൽ മാത്രം പിടി കേവലവും മനസ്സിൻറെ വേണം. ഇപ്പോഴും, കാർ പ്രധാന നേട്ടം കൃത്യമായി സലൂൺ, അത് സ്വയം തോന്നി ചെയ്യുന്നു. ഈ ക്ലാസ്സിൽ മറ്റ് കാറുകൾ താരതമ്യം, അത് നിലവിൽ ഒന്നുമില്ല.

ഞാൻ നീക്കം എന്തു അത്ഭുതം റിനോ കന്ഗൊഒ? അവലോകനങ്ങൾ കാർ ഉടമകൾ അത് 183 മില്ലീമീറ്റർ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് അനുവദിക്കുന്നു കൂടി യാത്ര സാധ്യമാണ് എന്നു പറയുന്നു. പോലും എല്ലാ എസ്യുവി അത്തരം പ്രശംസനീയമാകുന്നു. അവനെ ഭ്രമിച്ചു ഈ ആക്ട് വളരെ സുഗമമായി പോകുന്നു ഒരു കുഴപ്പത്തിലായേക്കാം റോഡ് അല്ല. ഗുരുത്വാകർഷണ ഉയർന്ന കേന്ദ്രം അതിന്റെ സ്ഥിരത കാർ കുറയ്ക്കുന്നു ഏക കാര്യം ഫെസ്റ്റിവലുകളെ തുടങ്ങുന്നു. എന്നാൽ ഇവിടെ തടസങ്ങൾ കുഴികളിലും തരം "സ്പീഡ് പാലുണ്ണി" റിനോൾട്ട് കന്ഗൊഒ കാർ ലളിതമായി അവരുടെ താഴ്ഭാഗത്ത് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ ഇല്ല. അത് അവർക്ക് മേൽ പറക്കുന്ന പോലെ തോന്നുന്ന. നമ്മുടെ റോഡ് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു വശം ആണ്. മറ്റൊരു വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പോയിന്റ് - ഈ ആസക്തി ബസെമന്. അതിനാൽ, പോലും ലഗേജ് ഒരു പൂർണ്ണ ക്യാബിൻ അവൻ കാർ വെട്ടുന്നു ആത്മവിശ്വാസത്തിലാണു്. ആ ഈ ക്ലാസ് ഒരു കാർ വേണമെങ്കിൽ എന്താണ്!