ഏത് "നിവ" വണ്ണം സീറ്റും? എങ്ങനെ "നിവ" ൽ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സീറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ

"നിവ" എല്ലാ ഉടമ അപ്ഗ്രേഡ് അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റം നിങ്ങളുടെ കാർ ആവശ്യം കൊണ്ട് നേരിടുന്ന. ഈ മാറ്റങ്ങൾ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ, അതിനകത്തേക്ക് കഴിയുന്ന. മാത്രമല്ല, വരണമെന്നില്ല പൂർണ്ണമായും അടുക്കുക ഇന്റീരിയർ താൽക്കാലികമായി, നിങ്ങളുടെ കാർ സുഖപ്രദമായ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി - വെറും "ഫീൽഡ്" പുതിയ സീറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ.

ഡിസൈൻ എസ്യുവി സീറ്റുകൾ സവിശേഷതകൾ

വാസ് 2121 മുൻ സീറ്റ് വളരെ അസാധാരണമായ ഡിസൈൻ ഉണ്ട്. വസ്തുത വോൾഗ കാർ രൂപകൽപ്പകരുടെ ബാക്ക് റോ യാത്രക്കാർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ എംബാർക്കേഷൻ ആൻഡ് ദിസെംബര്കതിഒന് അതിനെ സ്വിംഗ് നടത്താൻ തീരുമാനിച്ചു എന്നതാണ്. അടപ്പ് ഭാഗത്തു ഉയർത്തി ചെയ്യുമ്പോൾ പൂർണ്ണമായും തല-സ്റ്റാക്ക് മാറ്റി, അങ്ങനെ തിരികെ പോകാനായി ക്യാബിൻ ൽ സ്ഥലം വിശ്രമം.

കാരണം ഇത്തരം കസേരകളും ഇത്തരം സങ്കീർണ്ണമായ ഘടനയാണ് വിശ്വാസ്യതയും ഈട് എന്ന ഉറപ്പ് ലളിതമായി അസാധ്യമാണ്. ഈ പല ഡ്രൈവറുകൾ പുറമെ സീറ്റുകൾ വാങ്ങാൻ ഇല്ല കാരണം സുഖപ്രദമായ, നൽകേണ്ടിവരും വളരെ വില ആയിരുന്നു.

എന്നാൽ ഏറ്റവും രസകരമായ ആണ് ടിൽറ്റിംഗ് ബാക്ക് ഓപ്പറേഷൻ മാത്രമാണ് മൂന്നു വർഷം കാർ "നിവ" എന്ന ആതിഥേയ ഇ.സി.ജി. ആണ്. സീറ്റ് റിപ്പയർ, നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും പോലെ, ആഭ്യന്തര എസ്യുവി ഉടമകൾ വേണ്ടി - വാർത്ത അല്ല. വഴിയിൽ, ടിൽറ്റിംഗ് ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക ഇല്ല പോലും, നിങ്ങൾക്ക് ഇനിയും കഴിയും.

എന്താണ് പോംവഴി?

വഴി മാത്രം ഒരു - മറ്റൊരു നിർമ്മാതാവ് നിന്നും "ഫീൽഡ്" ന് സീറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ. പലപ്പോഴും, വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പ്രവർത്തനം ഉണ്ടായിരുന്ന കാറുകൾ അവരെ നേടുന്നതിനായി.

ഏത് 'വയലിൽ' ഫിറ്റ് സീറ്റും? എല്ലാ വാഹനങ്ങൾ ക്റമികരിച്ചിരിക്കുന്നു ശേഷം സാധാരണയായി ആഭ്യന്തര എസ്യുവി വാസ് 2121, ഏതെങ്കിലും കസേര സമീപിക്കാൻ കഴിയും ഏകദേശം (സാന്നിധ്യം ദ്ധിപ്പിക്കുക സംവിധാനം പന്തിയിൽ ഒഴികെ) തന്നെയാണ്. fantasies വരെ പരിമിതമായ ഉണ്ടാകും ഏതെങ്കിലും ഏതെങ്കിലും വിദേശ കാർ സീറ്റ് ഇഷ്ടപ്പെട്ടു ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ഈ അവസാനം, ഒരു "മെഴ്സിഡസ്", ബിഎംഡബ്ല്യു, "ഒപ്പെൽ" ആയിരിക്കാം പോലും "മിനി കൂപ്പർ".

എന്നാൽ ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ ഫൊര്ദൊവ്സ്കിഎ ഇന്റീരിയർ ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കപ്പെടും. ഇവിടെ അത് "ഫ്യൂഷൻ" ഉം "വിലുറഞ്ഞതും" മൂന്നാം തലമുറ പോലുള്ള മോഡലുകൾ അനുവദിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്. സാന്ദർഭികമായി, അവസാന ഓപ്ഷൻ അതുവഴി ഏറ്റവും "നിവ" എന്ന സുഖപ്രദമായ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ഒരു താപനം ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്. പലരും ജാപ്പനീസ് കാറുകൾ സീറ്റ് നേടും. അവലോകനങ്ങൾ വിധിയെഴുതിയാൽ, മികച്ച ഒന്നു ഒരു പാസഞ്ചർ "മസ്ദ", "ചൊഉപെ" പരമ്പര ഒരു കസേര വിളിച്ചു കഴിയും. ജർമൻ ഭാഗങ്ങൾ പോലെ, കാർ ഉടമകൾ 124-ാം "മെഴ്സിഡസ്" നിന്ന് കസേര ഇൻസ്റ്റോൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. എന്നാൽ, ഈ മാത്രമേ ദിസഷെംബ്ല്യ് ന്, അതായത് "രണ്ടാം-കൈ" ഒരു സംസ്ഥാനത്ത് വാങ്ങാം. ഇ.

മറ്റുവഴികൾ

ചില വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ വിവിധ അഫ്തെര്മര്കെത് കമ്പനികളിൽ നിന്ന് സാധനങ്ങൾ ഓർഡർ മുൻതൂക്കം, വിശദമായി സലൂൺ ബി / ഇൻസ്റ്റാൾ മടിക്കും. പേര് കഴിയില്ല സീറ്റുകൾ നിർദ്ദിഷ്ട മോഡൽ, കാരണം ഇതിൽ നൂറു ലധികം ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഉന്പ് ബ്രാൻഡ് കണക്കാക്കുന്നു. അവർ വലതുഭാഗത്ത് ഫോട്ടോ കാണിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, ഡിസൈൻ വളരെ ഉനൊര്ദിനര്യ് ഉന്പ് ആണ്. എന്നാൽ, അതിന്റെ കളിയായ രൂപം ഉണ്ടായിട്ടും, അവർ വളരെ സുഖപ്രദമായ അവ യാത്രയിൽ ഡ്രൈവർ ടയർ ചെയ്യരുത്.

അഫ്തെര്മര്കെത് സീറ്റുകൾ മറ്റു പല നിർമ്മാതാക്കൾ, അതുകൊണ്ട് ചോയ്സ് മതി വീതിയുമുള്ള - ഓരോ വിശേഷപ്പെട്ട ബജറ്റ് വേണ്ടി.

ട്യൂണിങ് മോഡലുകൾക്ക് ആനുകൂല്യങ്ങൾ - "ഫീൽഡ്" പുതിയ സീറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ

പ്രധാന ഗുണമാണ് അധിക ഉപകരണങ്ങൾ സാധ്യത ആണ്. നിങ്ങൾ ശരിയായ സ്റ്റുഡിയോയിൽ ഈ കസേര ഓർഡർ, നിങ്ങൾ പ്രത്യേകം ആണ്, ഒരു വൈദ്യുത ഹീറ്റർ, ചിത്രത്തയ്യലുള്ള ലോഗോ (അത് നിർമ്മാതാവ് ഒരു ചിഹ്നം, ഒരു ലോഗോ വാസ് ഇരിക്കട്ടെ) അവരെ സൽപ്രവർത്തികളിൽ അഡ്ജസ്റ്റ് ചലനസൗകര്യവും പിന്തുണയും സംവിധാനം മുന്നോട്ട് ചരിക്കുക അവസരം, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട് "നിവ" ഉടമകൾക്ക്.

ഡ്രൈവറുകൾ പുറമേ ഇവിടെത്തന്നെ സീറ്റുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു പ്രശസ്ത. ഈ ഓപ്ഷനുകൾ ഓരോ നീണ്ട യാത്രകൾ സമയത്ത് ഡ്രൈവർ ക്ഷീണം ഒഴിവാകുന്നു ചലനസൗകര്യവും പിന്തുണ ക്രമീകരണം കാർക്കശ്യം ഉണ്ട്. ഇരിപ്പിടത്തിന്റെ നടീൽ, സാധാരണ അതിലും എത്രയോ കൂടുതൽ ആണ് യഥാക്രമം ഉള്ളിൽ ദൃശ്യപരത കൂട്ടും. ചില മോഡലുകൾ ഒരു അധിക ലോക്കിംഗ് സംവിധാനം മറ്റ് സാങ്കേതിക കണ്ണിയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

വിശ്വാസ്യത പോലെ, പിന്നെ, സാധാരണ വജൊവ്സ്ക്യ് വ്യത്യസ്തമായി, അതിനാൽ ഈ സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ ഉത്പന്നങ്ങൾ, വിശ്വസനീയമായ കരുത്തുള്ള നിർമാണ ആകുന്നു. ഈ തെളിവ് സാധാരണഗതിയിൽ ഭാഗങ്ങളിൽ സാന്നിധ്യം (എല്ലാ രാഗം കസേര അവതരിപ്പിക്കുക) ആണ്. അവർ പലപ്പോഴും ഒരു മെറ്റൽ ഉരുട്ടി ൫ഹ്൪ഹ്൦.൪ സെന്റിമീറ്റർ വലിപ്പം നിന്ന് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഉപയോഗിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ചെലവ്, ദിസഷെംബ്ല്യ് കൂടിച്ചേർന്ന് ഒപ്പം ട്യൂണിങ് സ്റ്റുഡിയോയിൽ ഡ്രൈവറുകൾ കൈവശപ്പെടുത്തിയ ആ, ഏതാണ്ട് ഒരേ - യൂണിറ്റിന് ഏകദേശം $ 100-200 യുഎസ്.

സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് "ചൊര്ന്ഫിഎല്ദ്" ഒരു സീറ്റ് പകരം എങ്ങനെ?

ഫ്രണ്ട് - എന്നറിയപ്പെടുന്നു ഈ മോഡൽ കസേര കാറുകളിലെ മാത്രം ഒരു വശത്ത് മൌണ്ട്. സൃഷ്ടിയുടെ സങ്കീർണ്ണത, ഞങ്ങൾ പിൻ സോഫാ യാത്രക്കാർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ബോർഡിംഗ് വേണ്ടി വീണ്ടും വാദമുഖങ്ങളെ സംവിധാനങ്ങൾ ചേർക്കും. അവളുടെ 5-വാതിൽ ശരീരം, അങ്ങനെ ഉപകരണത്തിന്റെ ഈ തരം ഇവിടെ ഇല്ല - വഴി, ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ "ഷെവർലെ നിവ" മറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

എന്താണ് നാം ഉപകരണങ്ങൾ തയ്യാറായിരിക്കണം?

നിങ്ങൾ കാര്യങ്ങൾ കുറഞ്ഞത് ആവശ്യമാണ് കസേര പൊളിക്കാൻ പ്രവൃത്തികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി, ആ അത് ഒന്നുകിൽ ഓപ്പൺ അവസാനം സ്പാനർ കഴിയും 13. നിർണായകം - ഡിസൈൻ നിർണ്ണായക അല്ല. എന്നാൽ, രത്ഛെത് കൂടെ കീ എടുത്തു സൗകര്യത്തിനായി, മെച്ചപ്പെട്ട വേണ്ടി - അങ്ങനെ നിങ്ങൾ ഏറ്റവും പ്രക്രിയ സമയം കുറയ്ക്കും.

അതിനാൽ, എവിടെ തകർക്കാൻ തുടങ്ങണം? ആദ്യം, നിങ്ങൾ ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ അറ്റാച്ച് ഒരു വശത്ത് ഇവരാണു വേണം - രണ്ട് മൌണ്ട് കതകും ഉണ്ട്. ഒരു ഭാഗത്ത് ഉംസ്ച്രെവെദ് ഒരിക്കൽ, രണ്ടാമത്തെ (ആദ്യ കേസിൽ പ്രകടനം സൃഷ്ടി) മുന്നോട്ട്. എല്ലാ മനിപുലതിഒംസ് ഏതാനും കതകും സുരക്ഷിതമായി "ഫീൽഡ്" പുതിയ സീറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം ഉംസ്ച്രെവിന്ഗ് ശേഷം 13. എല്ലാം പുറത്തു ഒരേയൊരു കീ നടത്തുന്നു. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ റിവേഴ്സ് ശ്രേണിയിലുള്ള നടപ്പാകും.

കാറിൽ സീറ്റുകൾ റിയർ വരി നീക്കംചെയ്യുന്നത്?

"നിവ" തിരികെ "സോഫാ" എന്ന മാറ്റിവയ്ക്കൽ മറ്റൊരു സമീപനം ആവശ്യമാണ്. 10 13 മില്ലിമീറ്റർ വേണ്ടി - ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, രണ്ടു കീകൾ വേണമെങ്കിൽ ജോലി നിർവഹിക്കാൻ.

ബാക്ക് റോ നീക്കംചെയ്യുന്നത്? നിങ്ങൾ സുഷ്മുനാ കിടക്ക വേറിട്ടു നീക്കാൻ ഒന്നാമത്തെ കാര്യം. അടുത്തത്, ച്രൊഷ്ബര് പുറം ലേക്ക് മൌണ്ട് പരിപ്പ് ഇവരാണു. അവർ ആറ് പേർ "നിവ" പഴയ മോഡൽ ആയിരുന്നു. പിന്നെ എളുപ്പത്തിൽ ഇരുന്ന് വളരെ തിരികെ വേർതിരിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയും. പിന്നെ, റിയർ സീറ്റ് തലയണ ഉയർത്തുമ്പോൾ, നാലു കതകും വാഹനത്തിന്റെ നിലയിലേക്ക് ഘടന സുരക്ഷിതമാക്കുകയും തിരിഞ്ഞു കഴിയും. ശേഷം എല്ലാം തലയണ നീക്കം "ഫീൽഡ്" പുതിയ സീറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ എന്നതാണ്.

പൊതുവേ, പ്രവൃത്തികളുടെ വധശിക്ഷ നിങ്ങൾ സ്വതന്ത്ര സമയം 30 മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ (ഓരോ വരിക്കും) ചെലവഴിക്കും.

അതിനാൽ, നിങ്ങൾ 'വയലിൽ' ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ എങ്ങനെ അവർ പകരം കഴിയും fit എന്താണ് കലിയിളകും ഞങ്ങൾ. ഗുഡ് ലക്ക്!