പോർഷെ Carrera ജിടി - സ്പോർട്സ് ഹൃദയവേദനകളെ

തലക്കെട്ട് ഒരു പോർഷെ Carrera ജിടി മൂന്നു വാക്കുകൾ, എല്ലാവർക്കും ഉണ്ട് - തികച്ചും ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഒന്നാമതായി, പോർഷെ - "എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഫെർഡിനാൻഡ് പോർഷെ ഡോക്ടർ ഓഫ് സംയുക്ത സ്റ്റോക്ക് കമ്പനി" എന്ന ചുരുക്കെഴുത്ത്, 1931-ൽ സംഘടിപ്പിച്ച ആണ് പിന്നീട് ഏറ്റവും ലോകം വളരെയധികം ഓരോ വിറ്റു കാർ കമ്പനി അടിസ്ഥാനമാക്കി, ലാഭകരമായ മാറി. രണ്ടാമതായി, സ്പാനിഷ് മാർഗങ്ങൾ നിന്ന് വിവർത്തനം ചെയ്ത "റേസ്" Carrera, എന്നാൽ പോർഷെ വേണ്ടി - ആദ്യകാല 50 ൽ മെക്സിക്കോയിൽ നടന്ന 3436 കിലോമീറ്റർ പ്രശസ്തമായ റേസ് നീളം ഒരു ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ, കൂടെ «ലാ Carrera പനമെരിചന» ചിത്രത്തിൽ ആഘോഷിച്ചു പിങ്ക് ഫ്ലോയ്ഡ് പങ്കാളിത്തം 1998 പുനഃസ്ഥാപിച്ചു. മൂന്നാമതായി, ജിടി അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രാൻഡ് Turismo - ശ്വാസകോശം നാമകരണം യൂറോപ്പിൽ പദം, എന്നാൽ എവിടെ യുവ ഉന്നതകുലജാതരെ യാത്ര അയച്ചു സുഖപ്രദമായ കുതിര രഥങ്ങൾ, ഒരു വലിയ സ്വഭാവം വിദ്യാഭ്യാസം ശില്പശാലകൾ പൂർത്തിയാക്കി. കാലക്രമേണ, അവരെ ചേരാൻ ആ അരിസ്തൊച്രത്സ് മറ്റുള്ളവരും ചോദിച്ചു ഉണ്ടാക്കിയിരുന്നു ഉയർന്ന-വേഗത ശരീരത്തിലുണ്ടാകുന്ന കൂടിയ കാറുകൾ, നിന്ന് നടാവുന്നതാണ്. എന്നാൽ അടുത്തിടെ, കാലാവധി ജിടി സ്പോർട്സ് കാറുകൾ പൊതു റോഡുകളിൽ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ യാത്ര കഴിയുന്ന ചെറിയ പരമ്പര ഉത്പാദനം, പോയി.

ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ 2000 ൽ ഒരു ആശയം സുപെര്ചര് പുറത്തിറക്കിയപ്പോൾ കാർ പേരിൽ ഐക്യത്തോടെ മുകളിൽ നിബന്ധനകൾ മൂന്ന്. പോർഷെ Carrera ജിടി റിലീസ് മാത്രം നാലു വർഷം തുടങ്ങി, എന്നാൽ അതിന്റെ ചരിത്രം 1992 ൽ, വളരെ നേരത്തെ തുടങ്ങി. അപ്പോൾ ബ്രിട്ടീഷ് കമ്പനി മക്ലാറൻ റേസിംഗ് വേണ്ടി പോർഷെ എൻജിൻ നിന്ന് ഉത്തരവിട്ടു ഫോർമുല 1. കാർ 90 കളിൽ സാമ്പത്തിക പ്രശ്നങ്ങൾ പദ്ധതി തടസ്സപ്പെട്ടു വീക്ഷണത്തിൽ, എന്നാൽ ഓട്ടത്തിൽ പങ്കാളിത്തത്തിന് വീണ്ടും ഉണർന്നു, "ലെ മ്യാന്സ് 24 മണിക്കൂർ", തുടർന്ന് ആശയം സുപെര്ചര് കുടിയേറി, ജനീവയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

5.5 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള 416 kW അല്ലെങ്കിൽ 558 എച്ച്പി കോഡ് 980 ഇൻസ്റ്റോൾ എഞ്ചിൻ ശേഷി തുടക്കത്തിൽ, പോർഷെ Carrera ജിടി ശരീരം പിന്നീട് 5.7 ലിറ്റർ പത്തു-വി-ആകൃതിയിലുള്ള എഞ്ചിൻ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് 450 kW, അല്ലെങ്കിൽ 612 എച്ച്പി ഇൻസ്റ്റാൾ "സുപെര്ത്യഗൊമ്" ഉയരുകയും ഞാൻ സെറാമിക് ക്ലച്ച് 6-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ജോലി. ബ്രേക്കിംഗ് ഉഗ്ലെകെരമിഛെസ്കിഎ ബ്രേക്ക് ഭാഗങ്ങൾ നൽകാൻ ബോഡി ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയാണ് ലഭ്യമാക്കിയിട്ടുള്ളത് കാർബൺ ഫൈബർ സമ്മിശ്ര നിർമിച്ചവയാണ്. 7 മിനിറ്റ് തന്റെ ഫലം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ: അത്തരം സാങ്കേതിക കാരണം വാൾട്ടർ രൊ̈ഹ്ര്ല് പോർഷെ Carrera ജിടി നിയന്ത്രിക്കുന്ന നുര്ബുര്ഗ്രിന്ഗ് ചെയ്തത് വേഗതയേറിയ പ്രൊഡക്ഷൻ കാർ ആയിരുന്നു. 28 സെക്കന്റ്. 2007-ൽ മാത്രം സുപെര്ചര് ചെയ്തു പഗനി Zonda എഫ് ദി

നിർമ്മാണം ഉപയോഗിച്ച തുടങ്ങിയ പ്രതിഭകളുടെ കായിക നേട്ടങ്ങൾ സാങ്കേതിക വീക്ഷണത്തിൽ പോർഷെ Carrera ജിടി, ഈ കാർ വില ഒരു ലക്ഷത്തോളം ഡോളർ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എന്നാൽ നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ സുപെര്ചര് ചെലവ് മേൽ ചിലവു അധിക മോചനനിയമം കണ്ടാണ്. രണ്ട് വർഷം ഉൽപാദനം യന്ത്രങ്ങൾ മാത്രം 1,270 പകർപ്പുകൾ പ്രകാശനം. ഈ കാർ - അദ്ദേഹം സാഹചര്യങ്ങളുടെ സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ അപൂർവമായി മാത്രം പിരിഞ്ഞു ആരുമായി ഉടമയുടെ അഭിമാനകരമായി വിഷയം, അതിനാൽ റഷ്യ വില 12 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ്, കാർ അവസ്ഥ അനുസരിച്ച് നിന്നും ആരംഭിക്കുന്നു.

നിലവിലെ ൽ ഉത്പാദനം പ്രോഗ്രാം കാർ - പോർഷെ ഒരു റിസീവർ റേസിംഗ് പാരമ്പര്യവും എക്സ്ക്ലൂസീവ് സാങ്കേതികത പോർഷെ 911 ചിലപ്പോൾ പോർഷെ Carrera ഗ്ത്൩ എന്ന ഗ്ത്൩. ഇത് 7,063 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ്, 3.5 സെക്കൻഡിൽ 100 കിലോമീറ്റർ / h, 315 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ഒരു വേഗത വരെ ആക്സിലറേഷൻ ഒരു അടിസ്ഥാന മൂല്യം കൂടി, നിലവിലെ 911 തരത്തിലുള്ള ആണ്.