ട്രെയിൻ മേക്കർ: ജോലി വിവരണം, തീരുവ, അവകാശങ്ങൾ

ട്രെയിൻ മേക്കർ - ഇത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള തൊഴിൽ ആണ്. ഈ സൃഷ്ടിയുടെ എല്ലാ കലയല്ല ആൻഡ് പ്രത്യേകതകൾ ഈ ലേഖനത്തിൽ ചർച്ച ചെയ്യും.

ട്രെയിനുകൾ കമ്പോസർ ആരാണ്?

ഒരു തൊഴിലായി ചുരുക്കാം പോലെ? രൂപവത്കരണവും ഇല്ലാതായതോടെ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഒരു വ്യക്തി - ഞങ്ങൾ ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവന, ട്രെയിൻ കമ്പൈലർ എടുത്തു എങ്കിൽ റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക്. ആ വിദഗ്ദ്ധന്റെ എല്ലാ പ്രവൃത്തി പരിവർത്തനം ട്രെയിൻ കാറുകൾ ഒരു പ്രത്യേക ക്രമത്തിൽ നിർബന്ധമില്ല, കണക്കാക്കുന്നു ആണ്. തീർച്ചയായും, നീ അറിയുന്നു നല്കല് ശേഷം മാത്രമേ ഇതു ചെയ്യാൻ.

ഈ തൊഴിൽ വളരെ ഗുരുതരമായ ഉത്തരവാദിത്വങ്ങൾ കരുതപ്പെടുന്നു. ഘടന അയയ്ക്കാൻ ഈ സമയം - വിദഗ്ധ നേരിടുന്ന പ്രധാന പ്രശ്നം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ട്രെയിനുകൾ കംപൈലറും, അതിന്റെ പൂർണത, നീക്കങ്ങൾ സമയത്ത് അതിന്റെ സുരക്ഷയും കൃത്യത ട്രെയിൻ സമഗ്രത ഉത്തരവാദിത്വം. അതു സമയം വേര്പെടുത്തുക ൽ ഫൊര്മുലതിഒംസ് പരിശോധിച്ച് പ്രത്യേക കാറുകളിലേക്ക് അറ്റാച്ചുചെയ്യാൻ സമയം ആവശ്യമാണ് ബ്രേക്ക് ഷൂ.

പ്രൊഫഷണൽ നേതാക്കളെക്കാൾ

ഇത് സ്രഷ്ടാവായ ട്രെയിനുകള് ഉത്തരവാദിത്വങ്ങളും മറന്ന അത്യാവശ്യമാണ്. സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് ന് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശരിക്കും ഒരു ആണ്: വാസ്തവത്തിൽ, അത് ട്രെയിനുകൾ കാര്യക്ഷമതയും അത് തുടരുന്നു. ഇവിടെ വെറും പരിഗണനയിലാണ് തൊഴിൽ ഒരു പ്രതിനിധി പ്രധാന ഉത്തരവാദിത്വങ്ങൾ ചില:

• നോൺ-കേന്ദ്രീകൃതമായ എന്ന് പരിഭാഷാ അസ്ത്രങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുക.
• ട്രെയിൻ ബ്രേക്ക് ഷൂ കാലോചിതവും ഗാർഡ് രഥങ്ങൾ.
• രചനകൾ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുക.
• ഉന്ചൊഉപ്ലിന്ഗ് ആൻഡ് ചവില് കാറുകൾ.
• ട്രെയിനുകൾ ഘടന മാറ്റുമ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കുക - ലോക്കോമോട്ടീവ് നീക്കങ്ങൾ നടത്തി.

തീർച്ചയായും, ട്രെയിനുകൾ മറ്റു പല തീരുവയിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരുക്കുന്നു വ്യക്തി ഇല്ല. എന്നാൽ, തുക സൃഷ്ടിയുടെ അവരുടെ സ്ഥലം മാത്രം, അതായത്, സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് എവിടെ സ്ഥിതി മേഖലയിൽ ചെയ്യും.

ജോലി ദിവസം: അംഗീകരിക്കുകയും ഡ്യൂട്ടി ഡെലിവറി

പ്രധാന പ്രൊഫഷണൽ ബാധ്യതകളുടെ ഡ്രൈ പട്ടിക പ്രവർത്തനങ്ങളിലേക്ക് ഒരു ആശയം, വളരെ കുറഞ്ഞ തന്നാൽ. അതുകൊണ്ട് അദ്ദേഹത്തിന്റെ വെച്ചു പോലെ പോലെ കാണപ്പെടുന്നു എന്തു, ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് സമയം നേരിട്ട് വിവരിക്കുക എന്നതാണ്.

അങ്ങനെ ട്രെയിൻ കംപൈലർ സുരക്ഷാ നല്കല് രസീതും തന്റെ പ്രവൃത്തി ദിവസം ആരംഭിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു പ്രത്യേക ആസൂത്രണ യോഗത്തിൽ സംഭവിക്കുന്നു. ശേഷം, ഓരോ ജീവനക്കാരുടെ എന്ന് പറയപ്പെടുന്ന "സാധനങ്ങളും കർശന ഉത്തരവാദിത്വം" ആൻഡ് രഥങ്ങളും പ്രത്യേക സ്ഥാനം ലഭിക്കുന്നു. അതു മുഴുവൻ ഭാവിയിലെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആസൂത്രണം സ്റ്റേഷൻ ഡ്യൂട്ടി ആരംഭിക്കുന്നത്. കാറുകൾ അവരുടെ മെയിൻറനൻസ്, ഇണെപ്പിന്നരികെ ഉന്ചൊഉപ്ലിന്ഗ്, മുതലായവ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, ചട്ടം പോലെ, ഉൾപ്പെടുന്നു

അത് എല്ലാ നടപടി കമ്പൈലർ നികുതി റേഡിയോ ട്രെയിൻ പൊരുത്തപ്പെടുന്ന കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. വർക്ക് ശരിക്കും ഒരു ആണ്, തൊഴിൽ വിരസത പരിഗണിക്കും പ്രതിനിധി തീർച്ചയായും വിജയിച്ചില്ല ആണ് നേടുക. എന്നാൽ കാറിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി പുറമേ, ആവശ്യമായ രചനകൾ ഒരുക്കുന്നതിനും, ചൊംപെതെംത്ല്യ് പൂരിപ്പിക്കുക ആണ് , ലെഡ്ജർ സ്വയം ഉറപ്പാക്കുക - ലഭിച്ച കാറുകൾ പരിശോധിക്കുക! അങ്ങനെ, സ്റ്റേഷൻ തൊഴിലാളി ന് കേസുകൾ ശരിക്കും ഒരു ആണ്.

ജോലി വിവരണം ട്രെയിനുകൾ കമ്പോസർ ഡ്യൂട്ടി മറുവശവുമുണ്ട് എപ്പോഴും എല്ലാ നിബന്ധനകളും നിയന്ത്രണങ്ങളും അനുസരിച്ച്, സജ്ജമാക്കുകയും സ്റ്റേഷൻ തല പരിഹരിക്കുന്നുണ്ടോ എന്നു നിർദേശിക്കുകയും. ഡ്യൂട്ടി ജീവനക്കാരൻ വഴി എല്ലാ കാറുകൾ നില അവരുടെ സ്ഥാനം, മെഷീനുകൾ ന് ഉപകരണങ്ങൾ പ്രത്യേക മുദ്രകളിൽ ലഭ്യത പരിശോധിക്കാൻ, ബാധ്യസ്ഥനാണ്. ഡ്യൂട്ടി അറിയിക്കൽ സ്ഥാപിച്ച നിലവാരം അനുസൃതമായി സ്ഥലങ്ങൾ സുരക്ഷിതത്വ വാഗണുകളും പ്ലേസ്മെന്റ്, മാത്രം ഘടന പരിശോധിക്കുമ്പോൾ ശേഷം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി.

ഏതു ഗുണങ്ങൾ ഒരു ട്രെയിൻ കമ്പൈലർ ചെയ്യണം?

മറ്റേതെങ്കിലും തൊഴിലാളി പോലെ ട്രെയിനുകൾ കമ്പൈലർ ചില ഗുണങ്ങളും സ്വഭാവം സ്വഭാവവിശേഷങ്ങൾ അവകാശം അടക്കുവാൻ. എന്നാൽ കൃത്യമായി? ആദ്യ കോഴ്സ്, സമഗ്രത ശ്രദ്ധയും ആണ്. ഈ രണ്ടു ഗുണങ്ങൾ മാത്രം ഉയർന്ന പ്രൊഫഷണലിസം ചെയ്യും. എന്നാൽ, സമ്മർദ്ദം സംഘർഷവും കൈകാര്യം കഴിവ് ആശയവിനിമയം കുറിച്ച് മറക്കരുത്. ജോലി മനുഷ്യർ അത്യാവശ്യമാണ് വസ്തുത. ഇത് പലപ്പോഴും അത്യാവശ്യമാണ്, ഒപ്പം ജീവനക്കാരന്റെ യോഗ്യതകൾ കൈകാര്യം താഴെ പോലെ: ലോവര് ഡിസ്ചാർജ് അല്ലെങ്കിൽ അസിസ്റ്റന്റ് ട്രെയിനുകൾ കമ്പൈലറിനും വിദഗ്ധരും ആയിരിക്കാം.

തീർച്ചയായും, ആർക്കും ഒരു തെറ്റ് കഴിയും. എന്നാൽ കാരണം ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ ആ വളരെ ആത്മവിശ്വാസക്കുറവ് അത് അത്യാവശ്യമാണ് - അത് മാത്രം സാഹചര്യം വഷളാകുക ചെയ്യും. സമ്മർദ്ദം പോലെ അത്തരമൊരു ഗുണമേന്മയുള്ള സഹപ്രവർത്തകരുമായി പരസ്പര ധാരണ നേടാൻ സഹായിക്കും. ശാന്തവും തൊഴിൽ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പരിഗണന ഊർട്ട്. പോലും രസകരമായിരിക്കും ആവശ്യമാണ്. പ്രവർത്തിക്കാൻ ഓർഡിനേറ്റ്, കാര്യക്ഷമവും ചെയ്തു സംഘടിതമായ, അത് അവരുടെ കഥാപാത്രത്തിന്, സ്വയം പ്രാഥമികമായി ജോലി അത്യാവശ്യമാണ്.

വ്യാപാരം എങ്ങനെ എനിക്ക് എവിടെ നിന്ന് പഠിക്കാനാകും?

തൊഴിൽ "ശുംതെര്" നിർബന്ധിത വിദ്യാഭ്യാസം ആവശ്യമാണ്. എന്നാൽ കൃത്യമായി? ഇതും പിന്നീട് ചർച്ച ചെയ്യും. സ്കൂളിൽ നിന്ന് എല്ലാ പതിനൊന്നു ക്ലാസുകൾ അംഗീകാരം അല്ല, കോളേജ് അല്ലെങ്കിൽ സാങ്കേതിക സ്കൂളിൽ പോകാൻ വേണ്ടി. ഒമ്പത് വർഷം റെയിൽവേ കോളേജിൽ മികച്ച അടിസ്ഥാനം. ട്രെയിനുകൾ കമ്പൈലറുകൾ പരിശീലനങ്ങൾ വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങൾ, താഴെ അടിസ്ഥാന അറിവ് നൽകാൻ:

• ഉപകരണങ്ങൾ സുരക്ഷ;
• പ്രത്യേക ശബ്ദം കൈ സിഗ്നലുകൾ ഉപയോഗം;
• ആവി മാനുവൽ പ്രസ്ഥാനം;
• ബ്രേക്ക് ഷൂ ഉപയോഗം;
• പോർട്ടബിൾ റേഡിയോകൾ ഉപയോഗം;
• റെയിലും ന് യോഗ്യതയുള്ള ബാധ്യത രചനകൾ;
• വസ്തുക്കളുടെ സുരക്ഷ, അവരുടെ ഊഴമില്ല ഉറപ്പുവരുത്തും.

അത് പ്രഭാഷണങ്ങൾ വായിക്കപ്പെടേണ്ടതെന്ത് വിഷയത്തെ ഒരു സൂചിപ്പിക്കുന്നു ലിസ്റ്റ് വ്യക്തമാക്കൂ വേണം:

• റെയിൽവേ കോഴ്സ്.
• ലേബർ സംരക്ഷണം.
• ഒബ്ജ്ഹ് അല്ലെങ്കിൽ ബിസി.
• ചരക്ക് കാറുകളും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ യൂണിറ്റ്.

തൊഴിൽ റാങ്കിംഗിൽ കുറിച്ച്

മറ്റ് പല തൊഴിലുകളിൽ പോലെ, ട്രെയിനുകളുടെ കമ്പൈലർ ചില ബിറ്റുകൾ ഉണ്ട്. നാലു ഉണ്ട്:

• 3 ഡിസ്ചാർജ്. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ റാങ്കിലുള്ള പ്രതിനിധി ഒരേ സമയം ഒരു പൊതു ഉപയോഗം അല്ല ഇല്ലാതെ, റെയിൽവേ ട്രാഫിക്കിന്റെ ചെറിയ മേഖലകളിൽ തന്റെ തൊഴിൽ പ്രവർത്തനം. അങ്ങനെ, മൂന്നാം ഡിസ്ചാർജ് ജീവനക്കാരനായി പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന ഒരാളെന്ന.
• 4 വിഭാഗം അത് റെയിൽ നഗരത്തിലേക്കുള്ള പ്രവർത്തിക്കാൻ വേണം വസ്തുത സ്വഭാവത്തിന് ആണ് സാധാരണ അല്ല, നാമവിശേഷണ മേഖലകളിൽ. അതിൻപ്രകാരം, കാരണം മര്കെദ്ല്യ് മൂന്നാം ഡിസ്ചാർജ് വർദ്ധന അപേക്ഷിച്ച് പ്രവർത്തനം സങ്കീർണ്ണമായ.
• 5 ഡിസ്ചാർജ്. വിദഗ്ധർ റെയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇതിനകം പൊതു ആണ്. എന്നാൽ, ജോലി കുറഞ്ഞ സാന്ദ്രത പ്രദേശങ്ങൾ, വിദഗ്ദ്ധർ ഒരു മൂന്നാം റാങ്കോടെ അവിടെയാണ് ജോലി അതായത് ചെയ്യപ്പെടുന്നത്.
• 6 ഡിസ്ചാർജ്. ഈ ഡിസ്ചാർജ് കൈവശമുള്ളവരുടെ, പൊതു റെയിൽ ഗതാഗത കൊണ്ട് ഇറുകിയ മേഖലകളിൽ കഴിഞ്ഞ ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പ്രവൃത്തി.

അങ്ങനെ, ട്രെയിനുകൾ സ്രഷ്ടാവായ തീരുവ പലതരം. മാത്രമല്ല, വിഭാഗമായി ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ നിങ്ങൾ മുതിർന്നവരോട് ആൻഡ് കീഴുദ്യോഗസ്ഥർ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം ഒരു സിസ്റ്റം പണിയാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ഡിസ്ചാർജ് തല പ്രതിനിധികൾ താഴ്ന്ന യോഗ്യത മാനുവൽ തൊഴിലാളികൾ കീഴിൽ നൽകാൻ കഴിയൂ. എന്നാൽ, അതു വീണ്ടും, സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒപ്പം സ്റ്റേഷൻ എവിടെ സ്ഥിതി പ്രദേശം.

ട്രെയിനുകൾ സ്രഷ്ടാവായ അവകാശങ്ങൾ ന്

നിർദ്ദേശങ്ങൾ പ്രതിനിധികൾ തൊഴിൽ ജീവനക്കാർക്ക് ചില അവകാശങ്ങൾ നൽകുന്നു പരിഗണിക്കും. അടുത്ത ട്രെയിൻ സ്രഷ്ടാവായ കുറച്ചു, ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന അവകാശങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിക്കും. അങ്ങനെ, ജീവനക്കാരുടെ അധികൃതർ എന്നീ, ഉപകരണങ്ങൾ ഓപ്പറേറ്റ് ആവശ്യമാണ് അഭ്യർത്ഥിക്കാനും അവകാശമുണ്ട്:

• പ്രത്യേക ജോലി ഫോം;
• ലൈറ്റുകൾ;
• മഞ്ഞ ബോക്സിൽ
• റേഡിയോ, പോർട്ടബിൾ റേഡിയോ മറ്റ് സാധനങ്ങൾ.

ജീവനക്കാരൻ അവൻ ബന്ധം അല്ല എങ്കിൽ ഒരു പരാതി ഫയൽ അവകാശം തുടങ്ങിയവ, ഒവെരല്ല്സ് രൂപത്തിൽ നൽകി, സിഗ്നലിങ് ഘടകങ്ങൾ ചെരുപ്പുകൾ ഉണ്ട് ഗാർഡ് ട്രെയിനുകൾ കംപൈലർ ഔദ്യോഗിക മുദ്ര രണ്ടാമത്തേതിന്റെ അവകാശങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഇത് സ്റ്റേഷൻ തൊഴിലാളി പുറമേ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ സ്വീകാര്യതയും ഡ്യൂട്ടി അവസാനം പോലെ മുഴുവൻ സ്റ്റേഷനിൽ ഏറ്റവും മികച്ച താളം ഇത്തരം ഒരു പ്രധാനപ്പെട്ട അവകാശമുണ്ട് എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. നടക്കില്ല തുടക്കത്തിലും അവസാനത്തിലും തൊഴിൽ സമയം ധനാഗമ കവിയാൻ പാടില്ല കാലോചിതവും പ്രൊഫഷണൽ ആയിരിക്കണം, വെച്ചു.

ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് തൊഴിൽ

ചില ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് തൊഴിൽ തീവണ്ടികൾ കമ്പൈലർ ഉണ്ട്. തീർച്ചയായും അവർ അല്ല വളരെ, എന്നാൽ, അവർ വിലമതിക്കുകയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു:

• ഹൈ ഉത്തരവാദിത്വം. വർക്ക് ട്രെയിനുകൾ കംപൈലർ തികച്ചും, ബുദ്ധിമുട്ടാണ് മാത്രമല്ല, വളരെ പ്രധാനമാണ്. അതു തൊഴിൽ ശയിക്കുന്ന ഉത്തരവാദിത്തബോധം അറിയുകയുള്ളു. സ്വാഭാവികമായും, ഉയർന്ന റാങ്ക്, കൂടുതൽ ഉത്തരവാദിത്വം എന്നാൽ അനുഭവം തന്നെ തോന്നി ചെയ്യുന്നു. കാലക്രമേണ, തൊഴിൽ അത്തരം ഒരു ദുരിതത്തിന് സങ്കീർണ്ണവുമായ എന്നു തോന്നുന്നില്ല.
• ഫിസിക്കൽ തൊഴിൽ. പരിഗണിക്കും തൊഴിൽ വളരെ ഹാർഡ് തീർച്ചയായും മനുഷ്യരുടെ. ജോലി പലപ്പോഴും കയ്യില് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. , അസമയത്ത് സാന്നിധ്യം മറക്കരുത് ഏത് തികച്ചും വി കാര്യം ചെയ്യാം.

ഗതി, കമ്പൈലർ പ്രവൃത്തി ട്രെയിനുകൾ മറ്റു പല പോരായ്മകളും ൽ ഉണ്ട്. എന്നാൽ അവരിൽ അധികപേരും ആത്മനിഷ്ഠ, അതിനാൽ ഉറക്കത്തിലേക്ക് ചെയ്യാൻ.

തൊഴിൽ അന്തസ്

തൊഴിൽ കംപൈലർ പല ഗുണങ്ങളുണ്ട് ട്രെയിനുകൾ. പ്രവർത്തനം പ്രധാന ഗുണങ്ങള് ഉൾപ്പെടുന്നു:

• നല്ല വരുമാനം. കൂലി ശരിക്കും രൂപയുടെ വിദഗ്ധ വിചാരിക്കുന്നു. എന്നാൽ, കൃത്യമായ കണക്കുകൾ ഒന്നും ഇതു, ഏറ്റവും ആവാസ, അതുപോലെ നിലവിലുള്ള ഡിസ്ചാർജ് മേഖലയിൽ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. പല കമ്പൈലറുകൾ ട്രെയിനുകൾ അവരുടെ ശമ്പളം അവർ ജോലി തുടരാൻ എന്നു മതി ഉയർന്ന വാദിക്കുന്നത്.
• ഡിമാൻഡ്. ഈ ഇനം എല്ലാം ഇതുവരെ-നേടിയില്ല ആണ്: തൊഴിൽ തൊഴിൽ വിപണിയിൽ ആവശ്യം ശരിക്കും. പലപ്പോഴും ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകൾ വ്യക്തമായ ഏകീകൃത പ്രവൃത്തി സംഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ട് മതിയായ യോഗ്യതയുള്ള വിദഗ്ധരും ഇല്ല.
• വടികൊണ്ട് ഇടപെടൽ. പല തൊഴിലാളികൾ ജോലി ഒരു നല്ല, സൗഹൃദ ജീവനക്കാരുടെ വസ്തുത ആധാരമാക്കിയായിരുന്നു ഒരു പ്രിയപ്പെട്ട മാറുന്നു സമ്മതിക്കുന്നു. എന്നാൽ അത് തൊഴിൽ അന്തസ് ആണ്.