ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഏറ്റവും ശൈത്യകാലത്ത് കാർ ഉപയോഗം സുഖപ്രദമായ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും

എല്ലാ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സാഹചര്യം അറിയുന്നു: ശീതകാലം രാവിലെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് മഞ്ഞുപോലെ, ഐസ് പുറംതോട് അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞും മൂടി. വിലയേറിയ സമയം അതു വൃത്തിയാക്കി ദൈവിക സംസ്ഥാനത്ത് കൊണ്ട് അത് ചെലവിടുന്നത്. പ്രശ്നത്തിന്റെ ഭാഗം ഒരു ഹീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് തീർന്നു. എന്നാൽ അത്തരം ഒരു വഴി ചൂടാക്കിയ വിംദ്സ്ച്രെഎന് - ഒരു നീണ്ട പ്രക്രിയ, അതു വളരെ സുരക്ഷിതമല്ല: ചുരുങ്ങിയ ഛിപ്പിന്ഗ് മൂർച്ചയുള്ള താപനില ഉണ്ടാവുമ്പോൾ പോലും ലക്ഷണമാണിത് രൂപീകരണം കാരണമാകുന്നു.

വൈദ്യുത താപനം ശീതകാലം രൂപകൽപ്പന വിംദ്ശിഎല്ദ്സ് കാർ ഉപയോഗം സുഖപ്രദമായ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ. അവർ ആദ്യം 2000-ൽ റഷ്യൻ നിർമ്മാണം ബിൽട്ട്-ഇൻ താപനം സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് കണ്ണട ഉത്പാദനം തുടങ്ങി 2009 മുതൽ പുതിയ ഫോർഡ് മോഡലുകൾ പ്രത്യക്ഷനായി. വൈദ്യുതി മുഖാന്തരം വിംദ്സ്ച്രെഎന് എന്ന താപനം രണ്ട് തരം കഴിയും: മാത്രം ഭാഗം (വൈപ്പറുകൾ സാധാരണയായി എവിടെയാണെന്ന്) അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായും പ്രദേശത്ത് മുഴുവൻ. മറ്റുള്ളവരെ ഇത്തരം ചെറിയ ഗുണം വേണ്ടി ഒവെര്പയ് എന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ ചില വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ വേണ്ടി, ഒരു പ്രധാന ഘടകം ആണ് അഞ്ച് മിനിറ്റ്, ഒരു കട്ടിയുണ്ടാവും സമയം കുറയ്ക്കാൻ ഭാഗിക താപനം സാന്നിധ്യം.

പ്രദേശത്ത് മുഴുവൻ വിൻഡ്ഷീൽഡ് താപനം ശൈത്യകാലത്ത് വളരെ ഉയർന്ന നിയന്ത്രണ ആശ്വസിപ്പിക്കുന്നു. , ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ഇവരൊന്നിച്ചുള്ള (5-10 മിനിറ്റ്) പുറമേ ഫൊഗ്ഗിന്ഗ് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്ന: താപനില തൽക്ഷണം വീഴ്ച അല്ലെങ്കിൽ വസന്തകാലം വേണ്ടി സാധാരണ ആണ് കാബിൻ, എയർ ചൂട് ഇല്ലാതെ ഘനീഭവിഭവിക്കും വപൊരിജെസ് നിലനിറുത്തുക: ഈർപ്പം "വിയർപ്പ്" ഉയരമുള്ള പതിവായി ഗ്ലാസ് സ്റ്റൌ തിരിഞ്ഞ് - ആ പോലെ നീരാവിക്കുളിക്കുള്ള - ഉയർന്ന ആർദ്രത താപനില അത്തരം ഒരു വർധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഈ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് വിനൈൽ സിനിമ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ദൃശ്യമാകാത്ത വളരെ നേർത്ത അംതിഹ്രൊമൊവ്യെ യര്ംസ് വേണ്ടി, കണ്ണു വെറിപിടിപ്പിക്കുക ചെയ്യരുത് പ്രഭയിൽ നൽകുന്നില്ല (ഡാറ്റ പരിക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ സ്ഥിരീകരിച്ചു). എന്നാൽ ഈ ഗുണങ്ങൾ സംഭവുമായി കാറുകൾ വെളിച്ചത്തിൽ താരതമ്യേന ചെലവേറിയ ബ്രാൻഡഡ് ഓപ്ഷനുകൾ വിൻഡോ ബജറ്റ് അന്തർലീനമായ ആകുന്നു ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഡ്രൈവിംഗ് ചെയ്ത് ശ്രദ്ധ തടയുന്ന ഒന്നിലധികം തീപ്പൊരി തരും. സംരക്ഷിക്കാനോ ഒരു സുഖപ്രദമായ പരിസ്ഥിതി ഒരു അട്ടയെ ഇതിനായി - അങ്ങനെ ഞാൻ നല്ലത് എന്നു തോന്നുന്നു.

റഷ്യൻ .നസീര് ഹെഅതബ്ലെ വിംദ്സ്ച്രെഎന് ഡ്യുവൽ-സർക്യൂട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഇറക്കുമതി സമാനമായ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. ആദ്യം 5 മിനിറ്റ്, ഥവിന്ഗ് ഡ്രൈവർ, ശേഷം പാസഞ്ചർ പക്ഷത്തെ സ്വിച്ച് സർക്യൂട്ട് വേണ്ടി, ഈ ഓപ്ഷൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി. നിങ്ങൾ സമയം ഇതുവരെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് താപനം പാസഞ്ചര് ഭാഗത്തു മാറാൻ, നടന്നിട്ടില്ല ഗ്ലാസ് മേഖലയിലെ ശുദ്ധിയുള്ള കണ്ടെത്തുന്നതിനും എങ്കിൽ ഇതേ ബട്ടൺ അമർത്തി സാധ്യമാണ്. എല്ലാം നന്നായിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഒരു നെഗറ്റീവ് പോയിന്റ് ഇല്ല: സിസ്റ്റത്തിന്റെ പിൻബലവും. താപനം ഉപയോഗിക്കുന്ന വയറുകളും, ഒരു ചെറിയ പിത്തിന്ഗ് സാഹചര്യം കേടുപാടുകൾ എന്ന ഒരു വലിയ അപകടമുണ്ട്, വളരെ നേരിയതാണ്. എന്നാൽ ചൂട് മാത്രം ഗ്ലാസ് ഒരു പൂർണ്ണമായ പകരം കഴിയും വീണ്ടെടുക്കാൻ.

യന്ത്രങ്ങളുടെ ക്രമീകരണം മാത്രമല്ല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ, മാത്രമല്ല റഷ്യ പ്രമുഖ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ വിധം: 2011 മുതൽ വാസ് വൈദ്യുത താപനം (ഏകദേശം 60%) ഉപയോഗിച്ച് ക്ലാസ് "ആഡംബര" മോഡലുകൾ ഭൂരിഭാഗം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. അതിനുവേണ്ടി നിങ്ങൾ ചൂടായ വിംദ്സ്ച്രെഎന് പ്രിഒര ആൻഡ് കലിന തന്നെ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ക്രമം സമയത്ത് വ്യക്തമാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് തീർച്ചയായും, പല വില, വളരെ ആദായം ഡ്രൈവിംഗ് സുഖപ്രദമായ ശരത്കാലം-ശീതകാലം കാലയളവിൽ ഉയർത്തുന്നു.