കാറുകൾകാറുകൾ

ക്ലച്ച് വാസ്-൨൧൦൬ ക്രമീകരിക്കൽ

ഏതെങ്കിലും വാഹനം ഉപകരണ ഒരു ക്ലച്ച് പോലുള്ള ഒരു മൂലകം ഇല്ല. ഈ യൂണിറ്റ് ഗിയർ വരെ എൻജിൻ ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് നിന്ന് ടോർക്ക് പ്രസരിപ്പിക്കാനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ രണ്ട് യൂണിറ്റുകൾ (എഞ്ചിൻ കൈമാറ്റത്തിലും) ഇടപഴകുന്നതിൽ, ഒരു പ്രത്യേക ചെന്നാൽ ക്ലച്ച് ഡിസ്ക്. വാസ്-൨൧൦൬ ഒരു ഘർഷണം ഘടകം തരം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അവൻ ഒറ്റ ഡിസ്ക് ആണ്. കൂടാതെ തല ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ആണ് ക്ലച്ച് അടിമ സിലിണ്ടർ. വാസ്-൨൧൦൬ ഒരു സാമാന്യം ലളിതമായ ഉപകരണം ഉണ്ട്. എന്നാൽ, ചിലപ്പോൾ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട്. അങ്ങനെ, കാലാകാലങ്ങളിൽ ഉടമസ്ഥരുടെ പ്രവർത്തനം ഉണ്ടാക്കി എന്ന ക്ലച്ച് ക്രമീകരണം വാസ്-൨൧൦൬. ഫോട്ടോ പ്രോസസ്സ് വിവരണം - ഈ ലേഖനത്തിൽ പിന്നീട്. അതു പഴയ തലമുറയിലെ യന്ത്രങ്ങൾ പ്രധാന നേട്ടം പ്രത്യേക കീകൾ ഉപകരണങ്ങളും കൂടാതെ സ്വയം സേവനവും അറ്റകുറ്റപ്പണി സാധ്യത എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അങ്ങനെ, ക്ലച്ച് വാസ്-൨൧൦൬ അഡ്ജസ്റ്റ് പോലും ഒരു അല്ലെങ്കില് ഒരു കാഴ്ചാ ദ്വാരം അഭാവത്തിൽ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി കഴിയും. നിങ്ങൾക്ക് വേണ്ടത് - അഭിപ്രായങ്ങളൊന്നും ഇല്ല കീകൾ തല ചുരുങ്ങിയ കൂട്ടം.

അത് ചെയ്യാൻ?

ആണാണോ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പലപ്പോഴും അത്ഭുതം: ക്ലച്ച് ക്രമീകരണം വാസ്-൨൧൦൬ ഉണ്ടാക്കിയപ്പോൾ? ക്ലച്ച് ചവിട്ടുപടി ഒരു സ്വതന്ത്ര സ്ട്രോക്ക് ഉണ്ട് അത്തരം ഒരു ഡിസൈൻ ആണ്. അങ്ങനെ, സാധാരണനിലയിൽ 0.4 മുതൽ 2 മില്ലിമീറ്റർ വരെയാണ്. ഒരു വലിയ വിടവ് ചവിട്ടുപടി ദൃശ്യവും "പരാജയങ്ങൾ" ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ക്രമീകരണങ്ങൾ ഇനം നഷ്ടപ്പെട്ടു എന്നാണ്. കാർ ക്ലച്ച് വീണ്ടും മാറ്റേണ്ടി. വാസ്-൨൧൦൬ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കില്ല. തേടിയുള്ള വേല ജംഗ്ഷൻ യാതൊരു ഏതിനും സംയോജനം സംവിധാനം എങ്കിൽ. അതുകൊണ്ട്, ഉടൻ ചവിട്ടുപടി വീഴും തുടങ്ങി പോലെ, നിങ്ങൾ വീണ്ടും തുറന്നിട്ടു ഒരു സ്വതന്ത്ര അഭ്യര്ഥിക്കുന്നു വേണം. വിടവ് ഒരു കാവിനെയും ഒരു വിരിയുടെ നാൽക്കവല തമ്മിൽ ആയിരിക്കണം ശ്രദ്ധിക്കുക. സാധാരണ ൽ അഞ്ച് മില്ലിമീറ്റർ പ്ലേ. ഫ്രീ റണ്ണിംഗ് പരിശോധിക്കാൻ? ഇത് പിടി പ്ലഗ് ഒരു കൈ എടുത്തു (അത് താഴെ, ബോക്സ് അടുത്ത കീഴിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു) ഒപ്പം ഇരുവശങ്ങളിലും അത് ഇളക്കും മതി.

ക്ലച്ച് അടിമ സിലിണ്ടർ ശ്രദ്ധ. വാസ്-൨൧൦൬ ട്രാൻസ്മിഷൻ അവരെ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഘടകം ദ്രാവക ഡ്രിപ്പ് പ്രകടമാകുന്നത് ഉണ്ടാകരുത്. നാശനഷ്ടങ്ങളോ കേസരങ്ങള്ക്ക് ലഭ്യതക്കുറവും സന്ധികൾ സംവിധാനം പകരം വേണമെങ്കിൽ.

ക്ലച്ച് വാസ്-൨൧൦൬ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് - നമ്പർ 1 ഒരു വഴി

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഞങ്ങൾ വിടവ് കാർ നിന്ന് നേരിട്ട് റണ്സെടുത്ത കളയുന്നതാണ്. ഇൻസ്റ്റാൾ ഒരു പ്രത്യേക ബ്രാക്കറ്റ് ഉണ്ടാകും. ഒടുവിൽ വിരിയുടെ മറ്റും പ്രധാന സിലിണ്ടർ ഒരു കാവിനെയും ഇല്ല. അവരോടു നന്ദി, രണ്ട് ഘടകങ്ങൾ (കാവിനെയും, ക്ലച്ച് സിലിണ്ടർ) തമ്മിലുള്ള ആവശ്യമായ താഴെയാണ് വെച്ചു.

ഇന്റീരിയർ നിന്ന് പ്രാരംഭ ചവിട്ടുപടി സ്ട്രോക്ക് സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും എന്ന്. വിടവ് ചെറിയ ആണ് ഏതിനും പ്രദര്ശനത്തിന് കാർ താഴെ മുന്നോട്ട്, രണ്ടു മില്ലിമീറ്റർ യോജിക്കുന്നുവോ എന്ന്.

രീതി № 2

ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ പ്ലുന്ഗെര് യാത്ര നാൽക്കവ സജ്ജമാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് വരെ 5 മില്ലിമീറ്റർ വരെയാണ് നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നതുകാരണം. ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് യാത്രാ സ്റ്റോപ്പ് ഇത് പാലിക്കുക. ലൊച്ക്നുത് ദൌർബല്യം രണ്ടു വളവുകൾ. അടുത്തത്, ഭ്രമണം റെഞ്ച് ബ്രാക്കറ്റ് ൽ സ്റ്റോപ്പ്. തിരഞ്ഞെടുത്തവർക്ക് മാത്രം ആവശ്യമുള്ള വിടവ് തുറന്നിട്ടു സത്യം. പിന്നീട് വീണ്ടും അടപ്പ് പറ്റിനിൽക്കുകയും വീണ്ടും ലോക്ക് നട്ട് ശക്തമാക്കാനും. ഒരു ഭരണാധികാരി കൈ എടുത്തു ചവിട്ടുപടി എന്ന ക്ലിയറൻസ് അളക്കുക. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, കാലം മൂര്ച്ചിച്ചു പ്രതിരോധം ഇല്ല ക്ലച്ച് റണ്സെടുത്ത കൈ അമർത്തുക. പ്ലഗ് തിരികെ എങ്ങനെ ഇതുവരെ അളക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ, വീണ്ടും വിടവ് തുറന്നിട്ടു.

ക്രമീകരിക്കാവുന്ന കാവിനെയും ഓപ്പറേറ്റിങ് സിലിണ്ടർ

സമുചിതമായ ചവിട്ടുപടി യാത്ര ക്രമീകരിക്കുക പ്രിൻസിപ്പൽ മാത്രമല്ല ക്ലച്ച് അടിമ സിലിണ്ടർ മാത്രമല്ല ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് സാധ്യമാണ്.

ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ക്ലച്ച് നാൽക്കവല സമ്മർദ്ദം സ്പ്രിംഗ് വിച്ഛേദിക്കുക. നാം ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് സമയത്ത് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഈ ആവശ്യം. അടുത്തത്, അതു ഘടകത്തിന്റെ അവസാനം നേരെ വിശ്രമം അങ്ങനെ വരി ഇൻസ്റ്റോൾ. അപ്പോൾ ക്ലച്ച് നാൽക്കവല പ്രസ് നിർത്താൻ ഒരു കൈ. നാം കുഴിഞ്ഞ സ്ഥാനത്ത് അത് പരിഹരിക്കാൻ. ഞങ്ങൾ പ്ലഗ് നമ്മുടെ ലൈൻ ബന്ധപ്പെട്ട സ്ഥിതി എങ്ങനെ ഓർത്തു സ്വതന്ത്ര അഭ്യര്ഥിക്കുന്നു അളക്കും.

ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിലിണ്ടർ തന്നെ കോൺഫിഗർ തുടരുക. മൂലകം താഴെയുള്ള മുതൽ, അത് അഴുക്കും തുരുമ്പെടുക്കുന്നതിൽ അംശമോ വരാം. ശരിയായ നട്ട് നിന്ദ, വ്ദ്-40 അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാതാവ് നിന്നും തത്തുല്യം "മംനൊല്" ഉപയോഗിക്കുക. ഇവരാണു രണ്ടു കീകൾ വേണം. ഒരു ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ബോൾട്ട്, രണ്ടാം ലൊച്ക്നുത് ക്ലച്ച് അടിമ സിലിണ്ടർ ദൌർബല്യം പിടിക്കുക. ഒരു കാവിനെയും പരിഹരിക്കുക ഓണാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ എന്നു. ഒരു സ്വതന്ത്ര അഭ്യര്ഥിക്കുന്നു ഘടകം ക്രമീകരിക്കുക. സ്ഥലത്തു വളച്ചൊടിച്ച്-ലോക്ക് നട്ടും സെറ്റ് സ്പ്രിംഗ്. നാം സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കുക. സൗജന്യ അഭ്യര്ഥിക്കുന്നു സാധാരണഗതിയിൽ വേണം.

ട്രാൻസ്മിഷൻ നീക്കം ചെയ്യാതെ കൈ പിടി മാറ്റുക

ചിലപ്പോൾ വിടവ് ആവശ്യമുള്ള ഫലം നേടാൻ സാധ്യമല്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സഹായം മാത്രമാണ് ക്ലച്ച് പകരം വാസ്-൨൧൦൬ ന്. അത് വളരെ യഥാർത്ഥ ഉണ്ടാക്കുവാൻ ബോക്സ് നീക്കം ചെയ്യാതെ. അതിനാൽ, എവിടെ ജോലി ആരംഭിക്കും? ആദ്യം കതകും ദ്രിവെലിനെ ആൻഡ് ചുവടും തന്നെ തിരിഞ്ഞു. കൂടുതൽ സെൻസർ ബന്ധങ്ങൾ ഡിസ്പ്ലേ പ്രസ്താവിക്കുന്നത് നിന്ന് വിച്ഛേദിച്ചു. ക്ലച്ച് കവർ ബോൾട്ടുകളുള്ള വളച്ചൊടിച്ച്. താഴെ നുകം പൊളിക്കാൻ. നട്ട് പതിമൂന്നു നൂലും പിപിസി മൌണ്ട് പാഡുകൾ ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക. തന്നെ മൗണ്ട് മുഖാന്തരം മോട്ടോർ എതിർ വരെ ട്രാൻസ്മിഷൻ പുഷ്. തത്ഫലമായി, ബോക്സ് എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം ഒരു സ്വീകരണം പൈപ്പ് അനുസരിച്ച് വേണം. അതിനാൽ യൂണിറ്റ് സഗ് ഇല്ല, ക്ലച്ച് പകരം, അത് കരകയറ്റിയ ഓഫ് വരും ഇല്ല.

അടുത്തത് എന്താണ്

അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ നാം നീക്കം ക്ലച്ച് കൊട്ടയിൽ. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് സ്ഥാനം പരിഹരിക്കാൻ (നിങ്ങൾ പർവ്വതത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാം) ഒത്തുചേര്ന്നു എതിർവശങ്ങളിൽ കൊട്ടയിൽ ഇവരാണു. (ഉപയോഗം രത്ഛെത് വ്രെന്ഛെസ് കൊണ്ട് തല ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന്) പതിമൂന്നു കീ ആവശ്യമായ. സൌമ്യമായി അക്കരെ വണ്ടി ഒത്ക്രുഛെംനുയു വിട്ടുമാറി നീക്കാൻ കീറിയ ക്ലച്ച് ഡിസ്ക് ഔട്ട് എടുത്തു. ഞങ്ങൾ ക്ലച്ച് റിലീസ് നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് ഒരു പ്രാഥമിക ചുവടും എന്ന പ്രസവം ഒരു ചെക്ക് പോയിന്റ്, ക്ലച്ച് റിലീസ് നാൽക്കവല. കൂടാതെ, അത് മാത്രം കീറിയ-ഔട്ട് കോശങ്ങൾ പകരം തിരിച്ചുള്ള ക്രമത്തിൽ ഒരുമിച്ചുകൂട്ടുക തുടരുന്നു. ക്ലച്ച് ചുവടും പ്രസവം പഴയ സമയത്ത് മിണ്ടാതിരിപ്പാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. അത്തരം ഒരു ലക്ഷണം ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഘടകം പുതിയ ഒന്നായി മാറുന്നു. ഡിസ്ക് ന് (അല്ലെങ്കിൽ ഇത് കത്തുന്ന നാളം ക്ലച്ച് ആണ്) കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് പ്രകടമാകുന്നത് പാടില്ല.

പെറ്റൽസ് ബാസ്കറ്റ് പുറമേ പരിശോധിച്ചത്. അവർ പരസ്പരം ബന്ധപ്പെട്ട അസമമായ എങ്കിൽ, ഘടകം മാറ്റി വേണം. കൊട്ടയിൽ തൊഴിലാളി ഉപരിതലത്തിലേക്ക് ശ്രദ്ധ. അതു പോറലുകൾ ആൻഡ് സമ്മർദ്ദങ്ങളിലൂടെയാണ് മറ്റ് കണ്ടെത്തലുകൾ പാടില്ല.

തീരുമാനം

അതുകൊണ്ട്, സ്വതന്ത്ര യാത്രാ എങ്ങനെ മെഷീനിൽ നിന്ന് ബോക്സ് നീക്കം ചെയ്യാതെ ക്ലച്ച് ഘടകങ്ങൾ പകരം വെച്ചു എങ്ങനെ മനസ്സിലായി. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വ്യക്തിപരമായി ചെയ്യാൻ കഴിയും. ക്ലച്ച് നിയമസഭയും പ്രധാന കാര്യം - ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് ബന്ധപ്പെട്ട ഡിസ്ക് കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിന് അവകാശം. മംദ്രെല് ഉപയോഗിച്ച് ക്രമീകരിച്ചു. പിന്നത്തെ നടത്തത്തിൽ ഔട്ട് നീങ്ങാൻ സൗജന്യമായി വേണം.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.