എസ്യുവി മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് എം.എൽ: സവിശേഷതകളും, ഫോട്ടോകളും അവലോകനങ്ങളും

മോഡൽ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് എം എൽ എഎംജി 1997 പൊതു ഹാജരാക്കിയ. തുടക്കത്തിൽ കാർ അമേരിക്കയിൽ "ദൈമ്ലെര് ക്രിസ്ലർ" ഫാക്ടറി കാർ പോകുന്ന പോലെ, വടക്കേ അമേരിക്കൻ വിപണിയിൽ ഹാജരാക്കി അലബാമ സംസ്ഥാന. മോഡൽ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് എം.എൽ. ചാട്ടം, വാഗൺ, നിലനിര്ത്തേണ്ടതും ആഡംബര കാർ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ കൂടിച്ചേർന്നുണ്ടായ. കൂടാതെ, മെഷീൻ ഒരു കനപ്പെട്ട ചുമടും ശേഷി: ഇരുമുന്നണികൾക്കും 700 കിലോഗ്രാം മൊത്തം ഭാരം വിതരണം കഴിയും കൂടെ ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ക്യാബിൻ തറയിൽ വീശിയത് പിൻ സീറ്റുകൾ.

ഇതിൽ വാഹനത്തിന്റെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഏത് പ്യതിദെസ്യതിപ്രൊത്സെംത്നൊയ് മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന (ശൂന്യമായ ശരീരം കൊണ്ട്) സാധാരണ ഒരു പരമാവധി ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം അടങ്ങുന്നതാണ്.

മാറ്റങ്ങളും

1998 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ, വികസിപ്പിച്ചു കാർ പതിപ്പ്, ഇതിനകം എം.എൽ. പടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്പിൽ പ്രത്യക്ഷനായി വസന്തകാലത്തെ. അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് എം.എൽ 230 ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ, 2.3 ലിറ്റർ 150 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള: മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് എം.എൽ. മൂന്ന് മാറ്റങ്ങളും യൂറോപ്യൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ വിതരണം. പി. ഓഫ്-റോഡ് എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് എന്ന എഞ്ചിൻ ശേഷി 3.2 ലിറ്റർ, 218 ലിറ്റർ ഊന്നലും. പി. എട്ട്-സിലിണ്ടർ മോട്ടോർ, വോള്യം 4.2 ലിറ്റർ, 272 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള മൂന്നാം എസ്. ഒരു. ഒപ്പം സിലിണ്ടർ വി ആകൃതിയിലുള്ള ക്രമീകരണം. പവർ യൂണിറ്റുകൾ പരമ്പര "എം.എൽ." പതിവായി വികസിപ്പിച്ചു ശ്രേണി, പുതിയ എഞ്ചിനുകൾ എണ്ണവില ഡീസൽ വികസിപ്പിച്ചു. എല്ലാ പുതിയ എഞ്ചിനുകൾ പരമ്പരാഗതമായി ഉയർന്ന ശക്തി ഉണ്ടായിരുന്നു.

"മെഴ്സിഡസ് എം.എൽ" എല്ലാ മൂന്നു പതിപ്പുകൾ സ്പീഡ് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു അഞ്ച് സ്പീഡ് ഹ്യ്ദ്രൊമെഛനിച്സ് യാന്ത്രിക ആൻഡ് സ്പെഎദ്ത്രൊനിച് സിസ്റ്റം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഒരു സാധാരണ മുഴുവൻ വൈദ്യുതി ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു മെഷീൻസ്, മോഷണം-വിരുദ്ധ ഉപകരണം എല്ചൊദെ, വെളിച്ചം അലോയ് ചക്രങ്ങൾ പിടിച്ചു റോഡ് ടയറുകളും 225/75 R16 ഗ്രേഡ് ആൻഡ് പവർ സ്റ്റിയറിങ് വലുപ്പം. പരിഷ്കരണത്തിന് എം.എൽ 320 ഉം മില്ലി 430 ഇൻസ്റ്റാൾ എയർ കണ്ടീഷൻ കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം.

ഉത്പാദന വികസനം

2000-ൽ, "മെഴ്സിഡസ് ശ്രേണി പിന്നത്തെ മോഡൽ 5.4 ലിറ്റർ കുത്തുക 254 ലിറ്റർ എൻജിൻ ശേഷി സാമ്പത്തിക എം.എൽ. 270 CDI ശക്തവുമായ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് എം എൽ 55.: എം.എൽ." രണ്ടു പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങൾ ചേർത്തു. ങ്ങൾ., മണിക്കൂറിൽ 240 കിലോമീറ്റർ വരെ സാധ്യമായ വാഹന വേഗത making. ഈ മോഡൽ എന്ന ചേസിസ് വിശ്വാസ്യത കായിക വാഗൺ, ഓഫ് റോഡ് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ സംഭവിക്കുന്നുണ്ട് നല്ല ഡ്രൈവിംഗ് പ്രത്യേകതകൾ, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.

മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് എം എൽ 350: വ്യതിയാനങ്ങൾ

2011 ൽ ഫ്ര്യാംക്ഫര്ട് ൽ ശരത്കാല മോട്ടോർ ഷോയിൽ അത് സമർപ്പിച്ചു എസ്യുവി "മെഴ്സിഡസ് മൂന്നാം തലമുറ എം-ക്ലാസ് - 350 163". മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് എം എൽ 163 വികസനം വൻ വലിയ ബംപർ ആൻഡ് ഗ്രില്ലും ആദ്യ .സംഘം ൽ ചിന്താപദ്ധതികളും നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി. അതേ സമയം കാർ ട്രയിന് തല താരതമ്യേന ചെറിയ സ്ലംതിന്ഗ് ഭഗവനേന് കൂടെ, വലിപ്പം ആയിരുന്നു. സിസ്റ്റമിന്റെ 17 21 വരെ ഇഞ്ച് നിന്നും ചക്രം വലിപ്പം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും ആയിരുന്നു.

തലങ്ങളും ഭാരം പരാമീറ്ററുകൾ:

• വാഹന നീളം - 4894 മില്ലീമീറ്റർ;
• ഉയരം - 1796 മില്ലീമീറ്റർ;
• വ്ഹെഎല്ബസെ - 2915 മില്ലീമീറ്റർ;
• വീതി - 1926 മില്ലീമീറ്റർ;
• റിയർ ട്രാക്ക് - 1009 മില്ലീമീറ്റർ;
• ഫ്രണ്ട് ട്രാക്ക് - 980 മില്ലീമീറ്റർ;
• യൗവന - 2345 കിലോ;
• ശേഷി - 708 കിലോ;
• ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി - 106 ലിറ്റർ;

പവർ പ്ലാന്റ്

കാറുകൾ ന് മൂന്ന് ലിറ്റർ ഡീസൽ "ആറു" സിലിണ്ടർ വി ആകൃതിയിലുള്ള ക്രമീകരണം കൂടെ. മോട്ടോർ വൈദ്യുതി 258 ലിറ്റർ ആണ്. ഒരു. അതു നിങ്ങൾ 224 കിലോമീറ്റർ / H ഒരു സ്പീഡ് വികസിപ്പിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഊന്നൽ L ഒരു ആറു സിലിണ്ടർ എണ്ണവില വി ആകൃതിയിലുള്ള യൂണിറ്റ് 306 ടോപ് പതിപ്പ് മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് എം എൽ 350 ബ്ലൂ എഫിഷ്യൻസി സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഒരു. 370 എൻഎം ഒരു ടോർക്കും. ഈ എൻജിൻ മെഷീൻ സ്പീഡ് മണിക്കൂറിൽ 235 കിലോമീറ്റർ എത്തുന്നത്. രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ൭ഗ്-തൃശ്ശൂര് പ്ലസ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഏഴ്-ഘട്ട യന്ത്രം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് എം.എൽ 350 മുഴുവൻ, ൪മതിച് സിസ്റ്റം ഡ്രൈവിൽ.

എഞ്ചിൻ "എം.ടി. 350", കാര്യക്ഷമത വ്യത്യസ്തമാണ് 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം ഉപഭോഗം മാത്രം 14 ലിറ്റർ ആണ്. മെഷീൻ 4.6 സെക്കൻഡിൽ മണിക്കൂറിൽ നൂറു കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിൽ വരെ ഉയരുകയും.

അകത്തെ

എസ്യുവി റാഡിക്കൽ മാറ്റങ്ങൾ ഇന്റീരിയർ സ്ഥലം കിട്ടിയില്ല; എങ്കിലും ഫര്മിനു സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി വാതിൽ പാനലുകൾ രണ്ട് ടോൺ മാറി, അതിന്റെ നിലവാരം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ഡിസൈനർമാർ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മേൽ ജോലി വേഗത സ്വിച്ച് വഴി നടക്കുന്നത് ഒരു പ്രത്യേക "പിച്ച്" പിൻഭാഗത്ത് സ്ഥാപിക്കുകയും, ചെയ്തിരിക്കുന്നു. കാറുകൾ "ഫോർമുല 1" കടമെടുത്ത ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം എന്ന തത്വം. "മെഴ്സിഡസ് എം.എൽ" ഏഴു, മറ്റൊരു ലോബിലെ ഇങ്ങനെ ആക്റ്റിവേഷൻ താഴെ ഫുല്മിനംത് തയ്യാറാണ് അതേസമയം സ്വിച്ചിംഗ്, സെക്കൻഡിൽ ഹുംദ്രെദ്ഥ്സ് കാണപ്പെടുന്നുണ്ട് കാരണം സ്പീഡ് മാറ്റം രീതി ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായ കരുതപ്പെടുന്നു സമയത്ത്, പതിനാറ് പടരാൻ "ഫെരര്രി" ഉം "മക്ലാറൻ" റേസിങ് ആണെങ്കിലും ഘട്ടം.

ഇച്ഛാനുസൃത ഓപ്ഷനുകൾ

അലങ്കരിച്ച സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ക്രോം ഇടുന്നു, .വെറുപ്പ് ഇലാസ്റ്റിക് പ്ലാസ്റ്റിക് പൂശുന്നു സ്റ്റിയറിംഗ് നല്ല ഐക്യത്തിന്റെ പുറം വശത്ത്. സലൂൺ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് എം എൽ 350 സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ, സജീവ കര്മ്മോന്മുഖവും രണ്ട് പലതരം നിലത്തു പരിശോധനയുടെ ഒരു തരം. വാഹനം, "മരിച്ചവരുടെ മേഖലകളിൽ", എഞ്ചിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഷട്ട്ഡൗൺ, ഡ്രൈവർ ക്ഷീണം സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ സംഭവിക്കുന്ന മൈനസ് പിന്നാലെ ഉള്ളിൽ സ്കാനിംഗ് പാതയിലൂടെ പെട്ടെന്നു പ്രത്യക്ഷനായി, കാൽനട കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനം ഉണ്ട്. ഗംഭീരം ഉറക്കത്തിലേക്ക് വീഴുക, വളരെ, ഉടനെ ഒരു പ്രത്യേക സൈറൻ ഉൾപ്പെടെ ക്യാബിൻ പ്രവർത്തിക്കില്ല.

ചേസിസ്

ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള പ്യതിദ്വെര്ംയിയ് ശരീരം മോഡൽ "എംടി 350" ഒരു ടൈറ്റാനിയം ത്രെഡ് കാമ്പ് റബ്ബർ സ്ഥിതി വഴി പത്ത് പോയിന്റ് ഫ്രെയിം ചേർത്തിരിക്കുന്നു. കാർ സസ്പെൻഷൻ, ശക്തിപകർന്നു ഓഫ് റോഡ് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ പരമാവധി ലോഡ് വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന. ഹൈഡ്രോളിക് ഷോക്ക് കൊണ്ട് മുന്നണി സ്വതന്ത്ര, മൾട്ടി-ലിങ്ക്, സ്റ്റീൽ ചൊഇല്സ് കൂടിച്ചേർന്ന്. റിയർ സസ്പെൻഷൻ പിവൊതല്ല്യ്-പെൻഡുലം സ്പ്രിംഗ് സെമിദെപെംദെംത്, കോൽ ക്രോസ്-വിഭാഗം സ്ഥിരത ആണ്. എല്ലാ ചക്രങ്ങളുടെ സ്ഥിരതയാർന്ന കണക്റ്റിവിറ്റി ഒരു മോഡിൽ ആണ്.

യന്ത്രം ഓരോ ഗംഭീരം ട്രാക്ഷൻ നിയന്ത്രണം ഒരു സിസ്റ്റം 4-എത്സ് (നാല് വീൽ ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റം), ഈ ഓട്ടോമാറ്റിക് ലെവലിങ് സ്പീഡ് നടമാടുന്നു സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഒരു ചക്രം സ്ലിപ്പ് കാര്യത്തിൽ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ തുല്യമാണ് ഏത്, അതിന്റെ മാന്ദ്യം തുടങ്ങുന്നു ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക്. കൂടാതെ, കാർ ഫോർമാറ്റിൽ എബിഎസ്-പ്രൈം, ഓഫ്-റോഡ് ലോക്ക്-വിരുദ്ധ ചക്രങ്ങളുടെ ഒരു പ്രത്യേക സംവിധാനം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇറങ്ങുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങളുടെ ഒരു കടുന്തൂക്കത്തൂടെ ഏതാണ്ട് ഒരു സ്റ്റോപ്പ് തടഞ്ഞു, കൂടാതെ കാർ ബ്രേക്കുകൾ ഇല്ലാതെ നീങ്ങുന്നു. എസ്യുവി എല്ലാ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഓപ്പറേറ്റിങ്, ഒരു സിസ്റ്റം സ്ഥിരത ആൻഡ് എക്സ്ചേഞ്ച് നിരക്ക് സ്ഥിരത ഇപിഎസ് വരുന്നു.

ഉപഭോക്തൃ ഫീഡ്ബാക്ക്

മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് എം.എൽ 350 മോഡൽ, അവലോകനങ്ങൾ പൊതുവെ നല്ല ഏകാഭിപ്രായമാണ് ഉടമകൾ, ഒന്നാമതു എഞ്ചിനുകൾ ശക്തി ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. ത്വരണത്തിന്റെ എഞ്ചിനുകൾ, പല പ്രകാരം, കേവലം പ്രൊഹിബിതിവെ, മെഷീൻ സ്ഥാനം, ബ്രേക്കിംഗ് ആണ് ടയർ പുക അങ്ങനെ. എന്നാൽ, കാർ കുടുംബസമേതം നഗരം വിട്ടു യാത്രകൾക്ക്, ഏതെങ്കിലും റോഡിൽ ക്രോസ്-രാജ്യത്തിനായി ഒരു പ്രതിനിധി ബിസിനസ് യാത്രയിൽ അത്യുത്തമം.

സുഷ്മുനാ ഉയരം സീറ്റുകൾ ഉണ്ട് വിധത്തിൽ മെഷീൻ ഒരു സീറ്റിങ് കപ്പാസിറ്റി ഏഴ് ആളുകളെ തുല്യമാണിത്. എല്ലാ ഉടമകൾ കാർഗോ കാരിയർ പോലെ നല്ല അവസരങ്ങൾ "എം.എൽ.-350" പറയുക: ഞങ്ങൾ റിയർ സീറ്റ് വികസിപ്പിക്കാനും എങ്കിൽ, ഏത് വിവിധ വിനോദ സാധനങ്ങൾ ഏകദേശം നാലു കിലോഗ്രാം കിടന്നു ഒരു ഫ്ലാറ്റ് പ്രദേശം ലഭിക്കും.