കാറുകൾഎസ്യുവികൾ

രണ്ടാം തലമുറ - "ഫോർഡ് കുഗ": ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ, പുതിയ ഇനങ്ങൾ അവലോകനം

ആദ്യം ജർമൻ എസ്യുവി "ഫോർഡ് കുഗ" അത് സജീവമായി പല യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്ത ശേഷം, 2008-ൽ പൊതു കാണിച്ചു. എന്നാൽ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ ഈ ചാട്ടം വിൽപ്പന അളവ് വളരെ കുറച്ചു, ഈ അമേരിക്കൻ എഞ്ചിനീയർമാർ എസ്യുവി "ഫോർഡ് കുഗ" ഒരു പുതിയ പരമ്പര വികസനത്തിന് ആക്കം ആയിരുന്നു. കാർ രണ്ടാം തലമുറ ഉടമകളുടെയും വിദഗ്ധരുടെ അവലോകനങ്ങൾ പുതിയ ഉൽപ്പന്നം ഈ ക്ലാസിൽ മറ്റ് പല കാറുകൾ സാദ്ധ്യതകളാണ് നൽകാൻ കഴിയുന്ന പറഞ്ഞു. തീർച്ചയായും, കാരണം അപ്ഡേറ്റ് കാർ മുൻ തലമുറ അപേക്ഷിച്ച് ഏകദേശം തിരിച്ചറിയാനാവാത്ത മാറിയിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഒരു അപ്ഡേറ്റ് ചാട്ടം "ഫോർഡ് കുഗ 2013" എന്താണെന്ന് നോക്കാം.

ബാഹ്യ കാഴ്ചയും ഇന്റീരിയർ പരിശോധിച്ചപ്പോൾ

പുതിയ ഇനങ്ങൾ ഡിസൈൻ ശരിക്കും മാറി - കൂടുതൽ ആദരവർഹിക്കുന്നവയാണെന്നു ആകർഷകമായ മാറി. അപ്ഡേറ്റ് പല വിശദാംശങ്ങൾ പുതിയ ദുരിതാശ്വാസ പത്തി സാന്നിദ്ധ്യം, ഒരു പരിഷ്കരിച്ച ഗ്രിൽ, ഹെഡ്ലൈറ്റ് യൂണിറ്റ് ഡിസൈൻ നിലകൊള്ളുന്നു. ഈ മാറ്റങ്ങൾ, കാറുകൾ പുതിയ പ്രശ്നം റേറ്റിംഗ് ഭാവി വിൽപ്പനയിലെ ഗുണപരമായ വേണം "ഫോർഡ് കുഗ". അകത്തെ ഭാഗം മേൽ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങളും ഇത് വരെ ശ്രദ്ധ തുറന്നിടുന്നു. വഴിയിൽ, കാർ ആന്തരിക ബാഹ്യ രൂപം വ്യത്യസ്തമായി കൂടുതൽ മാറി - എഞ്ചിനീയർമാരും കാർ "ഫോർഡ് കുഗ" ആദ്യ തലമുറ ഉണ്ടായിരുന്നവരെ എല്ലാ അപര്യാപ്തതകൾ ഉന്മൂലനം സാധിച്ചു. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ, വിവിധ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ ഡെവലപ്പർമാർ ക്യാബിൻ ഭാഗങ്ങൾ കൂടുതൽ വികസിപ്പിച്ച് മെച്ചപ്പെട്ട മാറ്റേണ്ട ക്രമം നിർണയിക്കാൻ സഹായിക്കും. തത്ഫലമായി, വാർത്ത അന്തർ സുഖ വിശാലമായ മാറിയിരിക്കുന്നു. അവിടെയും എർഗണോമിക്സ് അസ്വസ്ഥതയുടെ സംബന്ധിച്ച്. കഴിഞ്ഞതിന് വസ്തുക്കൾ പോലെ, ഇവിടെ ഡെവലപ്പർമാർ ഇന്റീരിയർ പത്രത്തില് മെച്ചപ്പെട്ട പൂർത്തിയാക്കുക പകരം തീരുമാനിച്ചു.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

റഷ്യൻ വിപണിയിൽ കാർ (നല്ലതു) ഒരു എൻജിൻ വിതരണം ചെയ്യും, എന്നാൽ മൂന്നു, രണ്ടാമത്തേത് ഡീസൽ ഇന്ധനം പായുന്നു. ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ലൈൻ 1600 ക്യുബിക് സെന്റിമീറ്റർ ഒരു കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് കൊണ്ട് 150 എച്ച്പി പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ തുറക്കുന്നു. ഒരേ ജോലി വോളിയം രണ്ടാമത്തെ മോട്ടോർ 182 കുതിരശക്തി ശേഷി. ആറ് സ്പീഡ് "ഓട്ടോമാറ്റിക്" അല്ലെങ്കിൽ "മെക്കാനിക്സ്" - രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ രണ്ടു കൈമാറ്റങ്ങളോ ഒരു നിര അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

140 കുതിരശക്തി കാലാനുസൃതമായി 2.0 ലിറ്റർ ഒരു ജോലി വോള്യം: ഡീസൽ ദുരിതം സംബന്ധിച്ച്, അത് താഴെ ഉണ്ടാവുകയുള്ളു. ഏകദേശം 340 വ / മീറ്റർ പരമാവധി ടോർക്കും. ഇത് തികച്ചും ഒരു മാന്യമായ വൈദ്യുതി-കാർ "ഫോർഡ് കുഗ", ഏതെങ്കിലും കാർ പോർട്ടലിൽ കാണാവുന്നതാണ് ഉടമകൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ നൊവൊഗൊവരിഅംത ആണ്. 6-ഘട്ട "ഓട്ടോമാറ്റിക്" - ഒരു ഡീസൽ എൻജിൻ വേണ്ടി പ്രക്ഷേപണം സംബന്ധിച്ച ഒരേയൊരു ബോക്സ് നൽകിയിരിക്കുന്നു.

"ഫോർഡ് കുഗ" - കുറഞ്ഞ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ

അടിസ്ഥാന പതിപ്പിൽ പുതിയ എസ്യുവി ൨൦൧൩ഥ് മുതലെടുത്ത് 900 ആയിരം റൂബിൾസ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ചെലവാകും. ടോപ് എൻഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ "ടൈറ്റാനിയം പ്ലസ്" മെഷീൻ 1,432 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് ഒരു വില ഉണ്ടായിരിക്കും. ശ്രദ്ധേയമായി, നിങ്ങൾ മുൻഗാമിയായ അപ്ഡേറ്റ് എസ്യുവി വില താരതമ്യം ചെയ്താൽ, നിങ്ങൾ ഒരു ചെറിയ വ്യത്യാസം കുറഞ്ഞ കാണുന്നത് - ഒരു പുതിയ "ഫോർഡ് കുഗ" മുൻഗാമിയായ ഏകദേശം 60 ആയിരം കുറവ്.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.