ടയറുകൾ "ഫീൽഡ്" ചേറു. ഒരു സ്റ്റോറിൽ ചെളി ടയറുകളും വാങ്ങാനും ഒരു ഉപയോഗിച്ച Y / കണ്ടെത്താൻ

കാർ അത് ടയർ അല്ലെങ്കിൽ ടയർ അനുയോജ്യ ആവശ്യകതകൾ സ്ഥാപിച്ചു ആദ്യം എപ്പോഴും ഓപ്പറേഷൻ തയ്യാറായി എന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ.

പൊതു വിവരങ്ങൾ

ഇന്ന്, നിർമ്മാതാക്കൾ മെഷീനുകൾ എല്ലാ തരത്തിലുമുള്ള ടയർ ഒരു വലിയ മതി റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം. ഒരു സാർവത്രിക എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലും, വേനലും വർഷവും, അതുപോലെ റോഡ്, ഓഫ്-റോഡ് ടയറുകളും ചെളിയും പോലെയാണ്. ഇത്തരം ടയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ഉറപ്പാക്കുക, ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ പ്രിയരും ജനങ്ങളുടെ കാർ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു "ഫീൽഡ്", ന്, നിരന്തരം ശക്തമായ ചെളി, മണൽ, ചരിവുകൾ, ഓഫ്-റോഡ് ഈ തരം നേരിടുമ്പോൾ.

ചെളി ടയറുകൾ എന്താണ്

വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ, ഡ്രൈവിംഗ് വാസ് 2121, സ്ഥിരമായി തന്റെ "ഇരുമ്പ് കുതിര" രൂപം, മെച്ചപ്പെടുത്താനും സമയത്ത് അതിന്റെ സാങ്കേതിക കഴിവുകൾ രൂപാന്തരപ്പെടുത്തി. ഇവിടെ പ്രധാന പോയിന്റ് "ഫീൽഡ്" ഓഫ്-റോഡ് ചെളി ടയറുകളാണ് ആണ്. സാധാരണ ടയറുകൾ മാറ്റി പകരം, അത് കീലിൻറെയും നിന്നു ഓടിക്കുന്ന ഒരു വലിയ പ്രയോജനം നേടാൻ സാധ്യമാണ്. ചൂഷണം പ്രക്രിയയിൽ വാസ് 2121 അത്തരമൊരു കാർ ഏതെങ്കിലും ഉടമ നിർബന്ധമാണ് അങ്ങനെ ആവർത്തിച്ച് മോശം റോഡുകൾ നേരിടുമ്പോൾ. യഥാർത്ഥത്തിൽ, ഈ ആഭ്യന്തര ഇത്തരം പ്രചാരം ബന്ധപ്പെട്ട "ജീപ്പ്." അത്തരം സാഹചര്യത്തിൽ ഏത് എസ്യുവി നേരിടാൻ കഴിയില്ല, അതു മാത്രം എസ്യുവി വിധേയമാണ്. എന്നാൽ, നമ്മുടെ റോഡുകളിൽ ഇത്തരം മാറാന് വേണം "ഫീൽഡ്" ചേറു ടയറുകളാണ് ആണ്.

ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്

എന്നാൽ ടയർ തരം എന്താണ്? 2121 ൽ "ഫീൽഡ്" ന് പരമ്പരാഗത പോരൂ ചെളി ടയറുകളും നിന്നും അതിന്റെ ചവിട്ടും ഒരു പാറ്റേൺ ആഴവും മാത്രമല്ല, എന്നാൽ ചില സവിശേഷതകൾ സാധാരണയായി കണ്ണിൽ അദൃശ്യനാണ്. ഈ ഉചിതമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിയ്ക്കുമ്പോൾ മാത്രം ധരിക്കാൻ പ്രതിരോധം ശക്തമായ സിദെവല്ല് ദൃശ്യമാണ് വർദ്ധിച്ചു. കൂടാതെ, "ഫീൽഡ്" ന് പോലും ബി / ക ചെളി ടയറുകളും കുറവ് പമ്പുകളിൽ നല്ല അറിയാപ്പെടുന്നത് ഗുണങ്ങൾ ഉണ്ട്. അത് ഏറ്റവും സ്പീഡ് സൂചിക സ്വന്തമാക്കുന്നു. പകരം സ്പീഡ് രേഖകൾ ക്രമീകരണം അധികം, ഓഫ്-റോഡ് മറികടക്കാൻ - ഈ അതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം വസ്തുത വിശദീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഓഫ്-റോഡ് ടയർ തരം

ആരുടെയും പേര് നിന്നും ഞങ്ങൾ "തൊഒഥ്യ്" ടയറുകൾ പറയാൻ, പഷബ്ലെ കൂടുതൽ സംസാരിക്കുന്നത് എന്ന്, വ്യക്തമാകുന്നത്. സാധാരണ ചെളി നിവ ൽ ടയറുകൾ മൂന്നു തരം ലഭ്യമാണ്.

ഉടലിൽ എച്ച് / ടി (ഹാഫ് ഭൂപ്രദേശം), ഓഫ്-റോഡ് നേരിയ തോതിൽ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ് പ്രശ്നമുണ്ട് ടയറുകൾ. അവർ പരമ്പരാഗത ചായങ്ങളും വരികളിൽ വളരെ കടുത്ത ഭാരം പ്രതിയോഗിയായി കഴിയും. ഈ marking ചക്രങ്ങൾ, അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ താൽക്കാലിക ഉപയോഗത്തിനായി അനുയോജ്യമായ പാത്രമായി ആണ്. ഈ സ്വഭാവ കൊണ്ട് "നിവ" ന് ടയറുകൾ, സാധാരണയായി ഒരു സാധാരണ ഇൻസ്റ്റോൾ. സ്പീഡ് സൂചിക ടയർ - മണിക്കൂറിൽ നൂറു എണ്പതു കിലോമീറ്റർ കുറവ് അല്ല.

എ / ടി സൂചിക (എല്ലാ ഭൂപ്രദേശം) ഉപയോഗിച്ച് "ഫീൽഡ്" ന് റബ്ബർ എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗം സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ഈ സ്വഭാവം ആഭ്യന്തര എസ്യുവി ഉടമകൾ ബഹുഭൂരിപക്ഷം തിരഞ്ഞെടുപ്പും നിർണ്ണയിക്കുന്നു ആണ്. ഈ ടയറുകൾ നല്ല "പിടിച്ചു" ഒരു മോട്ടോർ വാഹന പോലെ വളവുകളിൽ ന് നേരായ റോഡ് കീലിൻറെ ന്. ഒരു ആഴമുള്ള ചവിട്ടും പാറ്റേൺ ഓഫ് റോഡ് തരണംചെയ്യാനും ന്യൂറൽ ഗുരുതരമായ കഴിവ് നൽകുന്നു. അത്തരം ചെളി ടയറുകൾ ഏകദേശം ട്രാക്കുകൾ യാതൊരു മുഴക്കം വിജയകരമായി ചെളി വഴി നീക്കി. ഇത്തരം ചക്രങ്ങൾ ചവിട്ടും പാറ്റേണുകൾ നന്നായി നിർവചിക്കപ്പെട്ട "ദിമെസ്" ഒരു ആഴവും വിശാലവും ഡ്രെയിനേജ് എന്നുദ്ദേശിച്ച ഉണ്ട്. ഈ ടയർ സ്പീഡ് സൂചിക മണിക്കൂറിൽ നൂറു കൂടുതൽ അറുപതു കിലോമീറ്റർ സാധാരണയായി അല്ല.

"നിവ" ഏറ്റവും അങ്ങേയറ്റത്തെ ചെളി റബ്ബർ എം / ടി (ചെളി ഭൂപ്രദേശം) ഇല്ലാത്തവരാണ് ടയർ കണക്കാക്കുന്നു. ശരിക്കും പരുഷമായ റോഡുകൾ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നത് ഏത് മറ്റ് ഓഫ് റോഡ് വാഹനങ്ങൾ, അനുയോജ്യമായ ട്രാക്ടർ കുശവൻ ഈ ടയറുകളാണ്. എന്നാൽ, അവർ വളരെ വേഗം ഉള്ളുകൊണ്ടു. അവർ ഒരു പ്രധാന പോരായ്മ ഉണ്ട്: കീലിൻറെ ന് ഡ്രൈവിംഗ് അവർ ശക്തമായ മതി ശബ്ദം ഉണ്ട്, റോഡ് പോലും. കൂടുതൽ കാറിന്റെ വേഗത, അധപധിച്ചു വലിയ ഡിഗ്രി ഈ ടയർ സാന്ദ്രത: ഒരു മാതൃക ഉണ്ട്. ഡാറ്റ രക്ഷാധികാരികളെ പരമാവധി സ്വയം ക്ലീനിംഗ് റബ്ബർ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക.
ഒരേ സമയം കാടുകളിൽ, അഴിച്ചു ജലാശയത്തിൽ റോഡുകളിൽ, അതുപോലെ ഫീൽഡ് ന്, അവർ കാർ പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ ഏതെങ്കിലും ദിശയിൽ നീങ്ങാൻ അനുവദിക്കുക. അവർ കൂടുതലും വർക്ക്ഷോപ്പ് ട്രോഫി-റെയ്ഡ് ആൻഡ് വേട്ടക്കാരെ-മീൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. റബ്ബർ എം / ടി ഇഷ്ട തളത്തിൽ - മണൽ അല്ലെങ്കിൽ കളിമണ്ണ്, അതുപോലെ മൂന്നാറിന്റെ പർവ്വതം റോഡ് ആണ്.

ചെളി ടയർ വിലകൾ

നിലവിൽ, വാസ് 2121 ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഓഫ് റോഡ് ടയറുകളും - കൂപ്പർ മലേഷ്യൻ അല്ലെങ്കിൽ ചൈനീസ് സിമെക്സ മക്സക്സിസ്, ഒരു ഇംഗ്ലീഷ് അല്ലെങ്കിൽ അമേരിക്കൻ Goodrich BF ആണ്. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ മാത്രമേ വില നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇംഗ്ലീഷ് നിർമ്മാതാവ് നിന്നും R16 ചൊര്ന്ഫിഎല്ദ് ചേറു ടയറുകളും അഞ്ച് ആറായിരം വരെ ശരാശരി ചെലവ്. ഒരേ വില ൽ യു.എസ്-ഉണ്ടാക്കി ടയർ ആകുന്നു. ഒരു ചെറിയ വില - കുറഞ്ഞ ചൈനീസ് ടയർ - രണ്ടര മുതൽ മൂവായിരം റൂബിൾസ് വരെ. യഥാർത്ഥ ഓഫ് റോഡ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ശ്രദ്ധിക്കത്തക്കതും ആഭ്യന്തര ടയർ ഞാൻ-192,. "ഓക്ക്" - അവർ എല്ലാ ആഭ്യന്തര ടയർ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് പോലെ പറയാം. എന്നാൽ പാറകളിൽ ഒരേ സമയം നല്ല പെരുമാറ്റം നിലത്തു,, ചെയ്തത് പുറമേ നല്ല പിടിപ്പിക്കും ഒരു ചൂളം തെളിഞ്ഞു വന്നു അനുവദിക്കുന്നില്ല. ആർദ്ര കീൽ ന് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ എന്നാൽ, അവർ പാവപ്പെട്ട സ്ഥിരത ഉണ്ട്. ഈ റബ്ബർ മാത്രമാണ് നേട്ടം - ഇറക്കുമതി വില അതുല്യമായ: ഏകദേശം രണ്ടായിരം ശരാശരി.

എങ്ങനെ ചെളി ടയറുകൾ ട്ട്

"നിവ" ആരാധകര്ക്ക് ഭൂരിഭാഗം വാദിക്കുന്നു ഏത് ഏകദേശം നിത്യ ചോദ്യം,, ടയറുകൾ അതു ഉടുക്കും ഏത്. ഈ ഒരു പകരം വ്യക്തിപരമായ ചോദ്യം, പല ഘടകങ്ങളെ മാത്രം അടിസ്ഥാനമാക്കി കഴിയുന്ന ഉത്തരം ആണ്. ഒന്നാമതായി, നിങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി നിർവചിക്കേണ്ടുന്ന, അതു ഒരു "തൊഒഥ്യ്" ബസ് ആവശ്യമാണ്. ഇത് റോഡിൽ എസ് ശതമാനം കണക്കാക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് സാമ്പത്തിക ഘടകം പിടിച്ചുപറിച്ചു പോലെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ചെളി ടയറുകളും എപ്പോഴും ഗണ്യമായി ചെലവേറിയത്. കൂടാതെ, കാർ ഒരു ട്രാക്ടർ കുശവൻ ശേഷമേ ചില മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്.

"ചൊര്ന്ഫിഎല്ദ്" ഏറ്റവുമധികം വഴിയൊരുക്കുകയും, അതുപോലെ ഈട് ന് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് അതിന്റെ നല്ല മനെഉവെരബിലിത്യ് വേണ്ടി നിലകൊള്ളുന്നു ഒരു / ടി,, ന്യായമായ വില, സ്വസ്ഥമായിരുന്നു പ്രവർത്തനം അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതുപോലുള്ള അവ്തൊരെജിന സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ ഇത് ബ്രാൻഡ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു വലിയ മുറികൾ സവിശേഷതകൾ.

ടയറുകൾ "ഷെവർലെ നിവ" ചേറു

ആഭ്യന്തര എസ്യുവി എന്ന കാർ ഉടമകൾ ഓരോ, ടയർ വലുപ്പമുള്ള തിരഞ്ഞെടുത്ത് നേർവഴി പ്രത്യേകതകൾ നിവ ഷെവർലെ എന്നു വലിയ-വ്യാസമുള്ള തലപ്പാവും സാധാരണ പ്ലാന്റ് വേരിയന്റ് തികച്ചും അനുയോജ്യമല്ല ശേഷം. ഈ മെഷീനുകൾ ഏറ്റവും പലപ്പോഴും വിവിധ മത്സരങ്ങളിൽ വേട്ടയാടൽ പര്യവേഷണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച ശേഷം, അവർ തികച്ചും കീലിൻറെ നടപ്പാതകളോ ദീർഘകാല കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് സാധ്യതയുള്ള നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ മിതമായ ഓഫ് റോഡ് ശേഷി വേണ്ടി അനുയോജ്യമായ. അതുകൊണ്ടു അവർ ഒരു പതിനഞ്ചാം ഡിസ്ക്കുകൾ വലുപ്പവും മുപ്പത്തഞ്ചു മില്ലിമീറ്ററിലേക്ക് ഫ്ലൈറ്റ് കൊണ്ട് "ലിഫ്തൊവത്" 28-ഇഞ്ച് ടയറുകളും ശുപാർശ.

ടയർ ആവശ്യകതകൾ

ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ഓഫ് റോഡ് വാഹനങ്ങൾ ടയർ വലിപ്പം നേരിട്ട് ആശ്രയിച്ചാണ്. കാരണം പരമാവധി സാധ്യത വലുപ്പം വളരെ നല്ല ക്രോസ് ചെയ്യുന്നു. മറ്റൊരു ഉപാധി - വീതി, ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട സുര്മൊഉംതബ്ലെ ചെളി മൃദുവായ മണ്ണ് നൽകുന്നത്, എന്നാൽ തെന്നുന്ന ഇരുഭാഗത്തും മഞ്ഞും നിയന്ത്രണ സങ്കീർണ്ണമാക്കും.
വീതി ഏറ്റവും പരമാവധി അനുപാതം, റബ്ബർ വ്യാസം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്, ഒപ്പം ചവിട്ടും മാതൃക തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു. വലിയ "ഹെറിങ്ബോൺ" കടുത്ത ഓഫ് റോഡ് അവസ്ഥ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായത്.

.മനഃസമ്മതം

"നിവ" കാർ സ്നേഹിയും വേണ്ടി ടയർ ശേഷമേ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ചില പ്രത്യേക സവിശേഷതകൾ എടുക്കണം. ഉപരിതലത്തിന്റെ സംസ്ഥാന അനുസരിച്ച് ഏറ്റവും പലപ്പോഴും മെച്ചപ്പെട്ട അഴുക്ക് തിരഞ്ഞെടുത്ത് പാറസ്ഥലത്തു പൂശുന്നു വേണ്ടി പ്രത്യേകം റോഡ് ടയറുകളാണ് കടന്നുപോകുക. ആദ്യത്തെ കാര്യത്തിൽ അധിക ക്ലച്ച് ഉപയോഗിച്ചു, കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായ സോഫ്റ്റ് റബ്ബർ, നിലവിലുള്ള ക്രമക്കേട് കൂടെ സുഗമമായി ബന്ധങ്ങൾ ഏത് ആണ്. എന്നാൽ "ഫീൽഡ്" ന് പാറകൾ ഓഫ് റോഡ് തരം മറികടക്കാൻ പ്ലിഎസ് എണ്ണം കൂടുതലായി എന്ന് കൂടുതൽ കർക്കശമായ മോടിയുള്ള ടയർ ഇട്ടു നല്ലതു.