കാറുകൾകാറുകൾ

എന്ന് സാധ്യതയുണ്ട് അറ്റകുറ്റപ്പണി സ്വതന്ത്ര ബാറ്ററി ചാർജ് എങ്ങനെ?

തുടക്കത്തിൽ ഞാൻ പൊതുവേ ഒരു മെയിൻറനൻസ്-സ്വതന്ത്ര ബാറ്ററി എന്നു പറയുന്നതു ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ ഒരു പരമ്പരാഗത ലീഡ് ബാറ്ററി, എലെച്ത്രൊല്യ്തെ അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളം രെഫില്ലിന്ഗ് വേണ്ടി കുഴികളും ഇല്ലാത്ത ഒരു ആധുനിക പവർ സ്രോതസ്സ് അല്ല. നോൺ പെർഫോമിങ് ബാറ്ററികൾ സവിശേഷത അവർ മുഴുവൻ സേവന ജീവിതം (4-5 വർഷം) കാലത്ത് അവയിൽ വെള്ളം നിലയിലുള്ളവ ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതാണ്.

എങ്ങനെ മെയിൻറനൻസ് ഫ്രീ ബാറ്ററി ചാർജുചെയ്യുകയും

ഈ ചോദ്യം ഒരു ബാറ്ററി വാങ്ങിയ ചെയ്ത പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഉന്നയിച്ച ആണ്. എന്നാൽ ആദ്യം, ഈ എല്ലാ ചെയ്യാൻ കഴിയും എന്ന് തീരുമാനിക്കണം. ഗതി, ബാറ്ററി ജനറേറ്ററിൽ നിന്നുള്ള കാറുകൾ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ചാർജ്ജ് എന്തിനാണ് പ്രത്യേക ചാർജർ (ചാർജർ) ഉപയോഗിക്കാനും സ്വയം ബാറ്ററി റീചാർജ് അല്ല? നിങ്ങൾക്ക് ഓർക്കാൻ മാറ്റണം എന്ന് - ഈ ഒരു ഒഴിവാക്കൽ, റീചാർജ് "കാലഹരണം" വഴി. ഇത് കേവലം ബാറ്ററി എന്നിവ ഇതിന്റെ ആയുസ്സ് ചുരുക്കി ചെയ്യും.

ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം ശ്രമിക്കുക "മെയിൻറനൻസ് ഫ്രീ ബാറ്ററി ചാർജ് എങ്ങനെ." ഈ മാത്രമല്ല ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചെയ്യണം എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം ആരംഭിക്കാൻ, (Goggles, കയ്യുറകൾ) സ്വകാര്യ സുരക്ഷാ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കണം. നമ്മുടെ ബാറ്ററി എലെച്ത്രൊല്യ്തെ സാന്ദ്രത അറിയാം ശേഷം അല്ല, സ്വയം സെൻസർ മാത്രം ശ്രദ്ധ, അത് ഒരു സ്റ്റോർ മെമ്മറിയിൽ വാങ്ങിയ. അത് ബാറ്ററി പൂർണമായോ ഭാഗികമായോ ആശുപത്രി വേണ്ടി മനസ്സിലാക്കാവുന്നതാണ് വേണം.

ബാറ്ററി റീച്ചാർജ് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാത്ത ഭാഗികമായി ഒഴിവുള്ളവളായി

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ബാറ്ററി ടെർമിനലുകൾ ചെയ്തത് തുടർച്ചയായ വിതരണം വോൾട്ടേജ് രീതി നിറവേറ്റുകയും. നിങ്ങൾ മാത്രം അംപെരഗെ നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന മെമ്മറി, ഉപയോഗിക്കാം. തൽഫലമായി, ചാർജ് വേഗത്തിൽ ഒരു പൂർണ്ണമായി ഡിസ്ചാർജ്ജ് ബാറ്ററി അധികം റിക്ടർ ഒരു ക്രമത്തിലായിരിക്കും. ഞങ്ങൾ നമ്പറുകൾ കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ എങ്കിൽ, ബാറ്ററി ടെറ്മിനലുകൾക്കുളള ശരാശരി ചാർജർ 14-14.5 വി വരണം ചാർജിംഗ് നിലവിലെ തുടക്കത്തിൽ പോലെ, 25-26 ലധികം കവര്ച്ച പാടില്ല.

അതു മാത്രം കാത്തിരിക്കേണ്ടി നിലനിൽക്കുന്നു. ബാറ്ററി ശേഷിക്കുന്ന ചാർജ്ജ് അനുസരിച്ച് 2 4 മണിക്കൂർ നിന്നും എടുക്കാം. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ വോൾട്ടേജ് 15 കവര്ച്ച മുകളിൽ എങ്കിൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ ബാറ്ററികൾ ഇല്ലാതെ പൂർണ്ണമായും ശേഷിച്ചിരിക്കയാൽ ധൈര്യമില്ലെന്നായിരുന്നു ഓര്ക്കണം. ചാർജ് അവസാനം, അത് മെമ്മറി നോക്കൂ അത്യാവശ്യമാണ്. എപ്പോഴാണ് അംപെരഗെ 0.2-0.4 കവര്ച്ച കുറയുമെന്നാണ്, ഈ ബാറ്ററി ഉപയോഗത്തിന് തയ്യാറായാൽ അത് സമര്പ്പിക്കുന്നതിന് നിന്ന് ചാർജർ സ്വിച്ച് ഓഫ് സാധ്യമാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

എന്തു ബാറ്ററി മൗണ്ടുചെയ്തു പൂർണ്ണമായും?

തത്വത്തിൽ, ഇത് സംഭവിക്കാൻ പാടില്ല. - ഈ മാത്രം നീതീകരണം പിഴവ് ജനറേറ്റർ എഞ്ചിന് ശസ്ത്രക്രിയയെ നല്ല ഭക്ഷണവും അനുവദിക്കുന്നില്ല കാർ,. നമുക്ക് കാണാം, അവൻ പൂർണ്ണമായും ഇരുന്നു എങ്കിൽ എങ്ങനെ ബാറ്ററി ചാര്ജ്, മെയിൻറനൻസ്-സൗജന്യമാണ്. വെറും മുകളിൽ സ്ഥിതി വളരെ കൂടുതൽ സമയം എടുക്കും ശ്രദ്ധിക്കുക. നിങ്ങൾ നിന്നും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്.

നിങ്ങൾ കോൺഫിഗറേഷൻ മെമ്മറി ചെയ്യേണ്ടത് ആദ്യം. സാധാരണഗതിയിൽ, അത് (അയ്യോ അളക്കുന്നത്.) ബാറ്ററി ശേഷി വോളിയം 10% തുല്യമായ വോൾട്ടേജ് പ്രദർശിപ്പിച്ചു അങ്ങനെ, ബാറ്ററി കേടുപാടുണ്ടാക്കുക ചെയ്യരുത്. ഒരു 90-95% ചാർജ് ലഭിക്കാനും, അത് ഒരു ദിവസം അധികം അല്പം ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ ഞങ്ങൾ പൊഹൊര്ജെ ചെയ്യും. ഇവിടെ പ്രധാന ബുദ്ധിമുട്ട് നിങ്ങൾ ഒരു ചാർജർ ടെർമിനലുകൾ എടുത്തു എപ്പോൾ അറിയേണ്ടതുണ്ട് വസ്തുത സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ഇത് മാതൃകാപരമായി, എലെച്ത്രൊല്യ്തെ നിന്ന് നന്നായി വായിച്ചു നടക്കുന്ന ഗ്യാസ് പുറത്തിറക്കി. ഇത് മാത്രമല്ല വിഷം, അതുപോലെ ഒരു ഔട്ട്ലെറ്റ് തുറസ്സുകളിൽ നീരാവി ഉണ്ട് നമ്മുടെ മെയിൻറനൻസ്-സ്വതന്ത്ര ബാറ്ററി, ആണ് മാത്രമല്ല സ്ഫോടനം മിശ്രിതം, അത് സമയം അനുസൃതമായി അത്യാവശ്യമാണ്.

ബാറ്ററി ചാർജ് എങ്ങനെ മെയിൻറനൻസ്-സൗജന്യമാണ്: സമയം കൃത്യമായി സൂക്ഷിക്കുക

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതു പോലെ, കാലാന്തരത്തിൽ ഇത് നിരന്തരമായ നിരീക്ഷണം ആവശ്യമാണ്. ഇത് അവർ അവസാനം വരെ ബാറ്ററി ഈടാക്കുന്നില്ല, തിരിച്ചും ആ ഇതിലും കഷ്ടമാണ് സാധ്യമാണ് വസ്തുത കാരണം. ഉദാഹരണമായി, നാം ഒരു വോൾട്ടേജ് ജീവനക്കാരുടെ മെമ്മറി ബാറ്ററി വിൽക്കാനുള്ള എന്ന് 14.0-14.5 വോൾട്ട് എടുത്തു. ഞങ്ങൾ 12 വി ഒരു ബാറ്ററി, 60 അയ്യോ ഉണ്ടെന്ന് കരുതുക. അവളുടെ ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാം ഒരു റേറ്റ് വോൾട്ടേജ് കൂടുതൽ ആ സാഹചര്യത്തിൽ 1-3 അധികം അല്ല, ഞങ്ങൾ ഒരു പൂർണ്ണ ചാർജ് വേണം.

ലളിതമായ നടത്തിയത് 90-98% വരെ ചാർജ്ജ്, ഒരു സാധാരണ ചാർജർ ബാറ്ററി മെയിൻറനൻസ്-സ്വതന്ത്ര 12 വി 60 അയ്യോ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു നിഗമനത്തിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഞങ്ങൾ ഒരു ദിവസം (26-27 മണിക്കൂർ) അല്പം കൂടുതൽ ആവശ്യമാണ്. തീർച്ചയായും, സമയം പല ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, മെമ്മറി ദുർബലമായ എങ്കിൽ, ബാറ്ററി രണ്ടോ അതിലധികമോ ദിവസം ചാർജ് ചെയ്യാം. ഏതെങ്കിലും ഒരു വഴി, എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഇതിനകം കൂടുതലോ കുറവോ മനസിലാക്കുന്നു, മെയിൻറനൻസ്-സ്വതന്ത്ര ബാറ്ററികൾ ചാർജ് എന്തുകൊണ്ട് അത് ചെയ്യാൻ എങ്ങനെ കണക്കാക്കുക ഇരിക്കുമായിരുന്നു. കൂടാതെ അനിഷേധ്യമായ പരമ്പരാഗത ബാറ്ററി ചെറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ് അല്ലെങ്കിൽ ശേഷി നിറയ്ക്കാൻ കൂടുതൽ സമയം ആവശ്യമായ എന്നതാണ്.

പ്രധാന പോയിന്റ്

ഏതു ഓടിക്കുന്നവള് എന്തു മെയിൻറനൻസ് ഫ്രീ ബാറ്ററി ചാർജ് ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ കഴിയും അറിയുന്നു. ഇത് വളരെ വേഗത്തിൽ കുളിരിൽ, അവയുടെ എല്ലാതരം ബാധകമാണ് ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജുകൾ എന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു. ഒരു തണുത്ത എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ ഊർജ്ജം ആവശ്യമാണ്, നിരവധി ശ്രമം വിജയിച്ചില്ല, അത് പൂർണമായും ബാറ്ററി ഇട്ടു സാധ്യമാണ്. ചുമതല പൂർത്തിയായി അതാണ് സാധിക്കുകയില്ല.

അതിനാൽ, ഒരു ബാറ്ററി അവിടെ എവിടെ മുറി, നന്നായി വെംതിലതെദ് വേണം. ഇത് പകരം ഫ്ലാറ്റ് അധികം, ഒരു ഗാരേജ് ആയിരുന്നു അഭികാമ്യമാണ്. ഇത് എല്ലായിടത്തും ഒപ്പം പ്രതികൂലമായി നിക്ഷേപിക്കുകയും ആ വകയിരുത്തി അപകടകരമായ നീരാവി ശരീരം ബാധിക്കുന്ന ഇതിന് കാരണം. ഇത് 10 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് മുകളിൽ താപനില ബാറ്ററി ചാർജ് അവസരങ്ങളുണ്ട്.

ചാർജ് നില പരിശോധിക്കാൻ എങ്ങനെ കുറച്ചു

ഞങ്ങൾ ഒരു സാധാരണ ലീഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ പറ്റി സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു എങ്കിൽ, പ്രശ്നം തന്നെ ഇല്ല, പക്ഷേ ഞങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ അത് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ആണ്. ഉടനെ ഇത് ദൃഢമായ കൃത്യതയോടെ ഇതു ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. കൂടാതെ, വണ്ടും എൻജിൻ സ്വിച്ച് ഓഫ് ശേഷം, ചെക്ക്ഔട്ട്, മോശമായ ഫലം പൂർത്തിയാക്കുക. ഇത് 7-8 മണിക്കൂർ കടന്നു വരുമ്പോൾ മാത്രം ആരംഭിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ്ജ് എങ്കിൽ, ടെർമിനൽ വോൾട്ടേജ് ഏകദേശം 12.7 വി, 1.28 ൽ എലെച്ത്രൊല്യ്തെ സാന്ദ്രതയുടെ യോജിക്കുന്ന ആയിരിക്കും. 100% ഡിസ്ചാർജ് - - ഇപ്രകാരം, ചാർജ് നില 0%. നിങ്ങൾ 11.7 വോൾട്ട് കണ്ടു സെൻസർ, ഈ ഒരു പൂർണ്ണ ചാർജ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, എലെച്ത്രൊല്യ്തെ സാന്ദ്രത 1.1 കവിയാത്ത.

ബാറ്ററി ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാത്ത വിവിധ നിർമ്മാതാക്കൾ ചാർജിംഗ്

നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും ചോദ്യം കേൾക്കാം: "?" ബോഷ് "ബാറ്ററി മെയിൻറനൻസ് ഫ്രീ ഞാൻ എങ്ങനെ ഈടാക്കുന്ന" അടിസ്ഥാനപരമായി, ഒരു ആരോഗ്യകരമായ പലിശ, എന്നാൽ പരിഗണിക്കാതെ ബാറ്ററി ഈ തരത്തിലുള്ള നിർമ്മാതാവ് ഒരേ വഴി ഈടാക്കും എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. മാറുകയാണ് ഏക കാര്യം - അത് ബാറ്ററി ശേഷി ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, നിലവിലുള്ളതും വോൾട്ടേജ് ആണ്.

നിങ്ങൾ മെയിൻറനൻസ്-സ്വതന്ത്ര ബാറ്ററി "വര്ത", ഏത് ഗുണമേന്മയുള്ള മാത്രമല്ല വിശ്വാസ്യതയും ദെപെംദബിലിത്യ് ഒരു ഉയർന്ന തലത്തിൽ മാത്രമല്ല പ്രശസ്തമായ ചാർജ് ചെയ്യാൻ എങ്ങനെ എങ്കിൽ, താഴെ പോലെ അനുക്രമം പ്രവർത്തിക്കുന്നു:

  • സെൻസർ ചുമതല നില പരിശോധിക്കുക;
  • ഫലങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ബാറ്ററി മെമ്മറി ക്രമീകരിക്കുക;
  • നാം തിരിഞ്ഞു ഇടയ്ക്കിടെ വോൾട്ടേജ് നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന്;
  • 0.2 അംപെരെ എപ്പോൾ ചാർജർ അപ്രാപ്തമാക്കുകയോ.

ഉപസംഹാരമായി

ഓരോ കാർ ഉടമ ശരിയായി ബാറ്ററി ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാത്ത ചാർജ് എങ്ങനെ വേണം. ആ എല്ലാ കാരണം ഉയർന്ന വില ഈ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കരുത് വസ്തുത ഇതാണെങ്കിലും അവർ ക്രമേണ സെര്വിചെഅബ്ലെ ബാറ്ററി പകരം ഓരോ വർഷവും.

ശക്തമായി 13.9 വോൾട്ട് താഴെ നെറ്റ്വർക്ക് ഒരു വോൾട്ടേജ് ന് ബാറ്ററി ഓപ്പറേറ്റ് ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല. നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററി 14.4 വി മുകളിൽ അതിന്റെ വോൾട്ടേജ് അതായത്, അത് ചാർജ്ജ് എങ്കിൽ ഉപയോഗിക്കരുത് അത്, എലെച്ത്രൊല്യ്തെ സാന്ദ്രത തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം പരിശോധിക്കുക ഓരോ കുറച്ചു മാസങ്ങൾ ആയിരിക്കണം + -൦.൦൨ അവസരങ്ങളുണ്ട് കഴിയും. നിങ്ങൾ ശൈത്യകാലത്ത് ബാറ്ററി വിടാൻ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പിന്നെ അതു 100% പിന്നീട് ചാർജ്ജ് വേണം, ഒരു സംരക്ഷക കേസ് വയ്ക്കുന്നു. ഈ എപ്പോഴൊക്കെ സുരക്ഷിതമായി ഒരു ശീത ആരംഭം നടത്താൻ കഴിയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.