ജനറേറ്റർ തകരാറ്. പദ്ധതി ജനറേറ്റർ

കാർ ജനറേറ്റർ അറ്റകുറ്റം വേണം എങ്ങനെ നോക്കാം. ദാരുണമായി ചില കുറവുകൾ പല കാരണങ്ങളാൽ എഴുന്നേറ്റു. കൂടാതെ, ഒരു വിധത്തിൽ സംഭവിച്ചു എങ്കിൽ ക്ഷതം ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരു നൽകുന്നു എന്ന്. മുഴുവൻ ലോഡ് ബാറ്ററി പോകുന്നു വസ്തുത, അതിനാൽ, അത് വേഗം ഒഴിവുള്ളവളായി.

ജനറേറ്റർ എന്ന സർക്യൂട്ട് ഓപ്പറേഷൻ

നിങ്ങൾ ശക്തമായി വിശദാംശങ്ങൾ പോകുവാൻ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഡിവൈസ് പ്രവർത്തിക്കേണ്ട വളരെ ലളിതമാണ്. കാരണം റോട്ടർ ന് ചെമ്പ് വിംദിന്ഗ്സ് ഒരു കാന്തിക സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഏതിനാൽ റോട്ടർ ചുവടും ഒരു കപ്പി ഫാൻ ആവരണിയിലുള്ള ഉണ്ട്. കീ തിരിഞ്ഞ് , സിവിക് ലോക്ക് റോട്ടർ നിലവിലെ സ്ഥിതി ഒരു ചെമ്പ് മൂന്നാറിന്റെ ന് കാന്തികക്ഷേത്രം കോയിൽ രൂപം ഫലമായി, വിതരണം. തൽഫലമായി, റോട്ടർ എഞ്ചിൻ ച്രന്ക്ശഫ്ത് സഹിതം നയിക്കുന്നതും. ചില ആക്കം നേടി ചെയ്യുമ്പോൾ, മൂന്നാറിന്റെ, ബാറ്ററി നിന്ന് ആഹാരം ആണ്, എന്നാൽ നേരിട്ട് ജനറേറ്ററിൽ നിന്നുള്ള ഒരു സ്വയം ആവേശകരമായ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് നിന്ന് അതായത് മുന്നോട്ടുപോകുന്നു.

നമ്മൾ എങ്ങനെ നിയമമുണ്ടു ലഭിക്കും, ഡിസി അത് ആക്കാനുള്ള, റെക്റ്റിഫയർ യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ. അതു ഓസിലേറ്റർ സർക്യൂട്ട് തികച്ചും ലളിതമാണ് എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം, അങ്ങനെ അത് ആർക്കും കഴിയും കൈകാര്യം. ജനറേറ്റർ നീക്കത്തിന് സമയത്ത് ശക്തിയും ബാറ്ററി സ്വീകരിക്കുന്നത്. ട്രാക്ക് ജനറേറ്റർ വിധ വാഹന ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഒരു പ്രത്യേക സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച് കഴിയും.

വൈദ്യുത പകരമുള്ള കേടായതാണ് എന്നു എങ്ങനെ വിതരണം ചെയ്യണം?

ഉപകരണം ശരിയായി അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു അറിയാൻ വഴികൾ ഒരു വലിയ സംഖ്യ ഉണ്ട്. അവരിൽ ലളിതമായ - ജവെദൊംനൊഗൊ എഞ്ചിനും ബാറ്ററി ചാർജ് തലത്തിൽ നോക്കി ആണ്. ആരോ (പൂർണ്ണമായി ചാർജ് വരെ) അപ് തേടി വന്നാൽ, ജനറേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, അത് ചുവന്ന മേഖലയിൽ എങ്കിൽ, ആ കാറിന്റെ വൈദ്യുതി സംവിധാനത്തിന് എല്ലാ ബാറ്ററി നിന്ന് നേരിട്ട് ആണ് നന്നായില്ല; പറയുന്നു.

കൂടാതെ ജനറേറ്റർ ഫോൾട്ട് കയറി ഇന്നത്തെ വന്നേക്കാം, അത് സെൻസർ പ്രശ്നം കേസുകളിൽ സംഭവിക്കുന്നു. ഒരേ ന് ദീപം ബാധകമാണ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, കേടുപാടുകൾ കഴിയും. കേടുപാടുകൾ മുൻ വ്യവസ്ഥ വർദ്ധിച്ചു ചെയ്തേക്കാം , ശബ്ദം ജവെദൊംനൊഗൊ എഞ്ചിൻ സമയത്ത് ചൂളകുത്തിവിളിക്കും വളരെ കൂടുതൽ. മിക്കപ്പോഴും, ഈ യന്ത്രം വേണ്ടിയോ അഭാവം എല്ലാ കുറ്റവും.

ഉപകരണ എഞ്ചിൻ മുന്നിൽ സ്ഥിതി മുതൽ, പിന്നെ വളരെ എളുപ്പത്തിൽ അത് വേണ്ട. അതുകൊണ്ട് അവിടെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഇടയ്ക്കിടെ തിരുമ്മിതിന്നു പ്രതലങ്ങളിൽ വഴിമാറിനടപ്പ്, ആവശ്യമെങ്കിൽ പകരം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി പിൻവലിക്കുകയും / പുല്ലെയ്സ് ന് ബെൽറ്റ് വാറു, അതുപോലെ പാടില്ല.

ജനറേറ്റർ സ്വയം രോഗനിർണയം

കാർ വാഷ് പോകാൻ ആഗ്രഹം ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഉപകരണം സ്വതന്ത്രമായി കാണാൻ സാധിക്കും. ഉദാഹരണമായി, ഒരു സാധാരണ ജനറേറ്റർ ഒരു വിളിക്കപ്പെടുന്ന "ക്ലാസിക്" വാസ്-൨൧൦൭ എടുത്തു. നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക നടത്തേണ്ടതുണ്ട്, തുടർന്ന് ഹെഡ്ലൈറ്റ് കാണാൻ ആദ്യം കാര്യം. അത് ഏതാനും മിനിറ്റ് സ്ഥിരതയുള്ള എങ്കിൽ, ഫോൾട്ട് ജനറേറ്റർ വാസ്-൨൧൦൭ ലഭ്യമല്ല. അത് മുഷിഞ്ഞ ആണ്, അത് കപ്പി നട്ട് ദുർബലമായി അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ അമിത ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ ഉത്തരവാദികൾ സാധ്യത. നിങ്ങൾ 10 കിലോഗ്രാം / ഫോഴ്സ് (ക്ഗ്ഫ്) എന്ന ബെൽറ്റ് ഒരു ശക്തി ബാധകമാണ് എങ്കിൽ, മൊത്തം ദെഫ്ലെച്തിഒന് മില്ലീമീറ്റർ അധികം ഇനി 10-15 ആയിരിക്കണം.

മൂല്യം വലുതോ ചെറുതോ ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ യഥാക്രമം, ശക്തമാക്കാനും അല്ലെങ്കിൽ, വരെ ടെൻഷൻ റിലീസ് വേണം. കൂടാതെ, ഫോൾട്ട് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഒരു അവ്യക്തമാക്കുകയോ ഹേതുവായി നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയൂ. ഈ കാരണം വോഡ്ക കൂടുതൽ ഉൽപ്പാദകക്ഷമമായി കുറച്ച് ശബ്ദായമാനമായ ജോലി ആരംഭിച്ച് അതുമുഖേന പോഷണത്തിനും സഞ്ചിക്ക് നട്ട് കപ്പി, എന്ന വസ്തുത സംഭവിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ പ്രധാന തെറ്റുകൾ പറ്റി കൂടുതൽ വിശദമായി.

നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങൾ ഓപ്പറേറ്റ് ചെയ്യരുത്

ഈ ലേഖനത്തിൻറെ തുടക്കത്തിൽ കണ്ടതുപോലെ, ഈ കത്തൽ കീ തിരിഞ്ഞ് ജനറേറ്റർ നിയന്ത്രണം ദീപത്തെ വേണം. ഈ സംഭവിച്ചില്ലെങ്കിൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ പ്രശ്നം നോക്കി വേണം. ഉടനെ വികസിതമായ ക്രാൾ ചെയ്യരുത് ഉപകരണ നീക്കം, പലപ്പോഴും അത് ജനറേറ്റർ എന്ന കുറ്റമല്ല കാരണം, പ്രശ്നം വളരെ എളുപ്പത്തിൽ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് ആവശ്യമായ ഫ്യൂസും പരിശോധിക്കുക എന്നതാണ് നിയമസഭാ ബ്ലോക്ക് 19-മീറ്റർ നമ്പർ പ്രകാരം, അത് ഊതപ്പെട്ടാൽ എങ്കിൽ, പകരം, നിയന്ത്രണവും ഉപകരണങ്ങൾ നേടാൻ.

മറ്റൊരു പ്രശ്നം - അത് വോൾട്ടേജ് മൌണ്ട് തടയൽ അല്ലെങ്കിൽ തടയൽ നിന്നും ഉപകരണം പാനലിലേക്ക്, സിവിക് ലോക്ക് നിന്നും വിതരണം കഴിയാത്ത കാരണം തുറന്ന സർക്യൂട്ട് ആണ്. ഈ എളുപ്പത്തിൽ പുറത്തായി കഴിയും. നിങ്ങൾ "ടിപി" വയർ "0" പരിശോധിക്കാൻ വേണമെങ്കിൽ ആദ്യം കാര്യം. ഒരു പാനലിലേക്ക് യൂണിറ്റ് നിന്നും നിലവിലെ വിതരണം ഉത്തരവാദി തടയുക, സിവിക് രണ്ടാം ആണ്.

ഇൻഡിക്കേറ്റർ വിളക്ക് കത്തിക്കാം അല്ല, ബാറ്ററി ഒഴിവുള്ളവളായി

ഗതി, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ ലളിതമായി ഔട്ട് പകർത്താം ഏത്, കൂടുതൽ എന്തെങ്കിലും ഇത് നോക്കു ആവശ്യമില്ല എൽഇഡി, ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചിലപ്പോൾ അത് ദീപം പകരം കേവലം മതി. അവിടെ വാഹനങ്ങൾ ജനറേറ്റർ പരാജയം ഒരു അപര്യാപ്തമായ അമർത്തിയാൽ വിളക്ക് സോക്കറ്റ് ഉണ്ട് , സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് പ്രശ്നങ്ങൾ എഴുന്നേറ്റു ഡാഷ്ബോർഡിൽ ചേർത്തിരുന്നു.

ഞങ്ങൾ അറിയുന്നു പോലെ, എല്ലാ ഇന്നല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട് പോലും ഏറ്റവും ശ്രദ്ധിക്കുക ശ്രദ്ധയോടെ, പരാജയപ്പെടും. ഇത് ബാധകമാണ് ജനറേറ്റർ. ബ്രഷ് ഉപകരണം പ്രെറ്റി വേഗത്തിൽ അങ്ങനെ പണി പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഉള്ളുകൊണ്ടു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അവർ ലളിതമായി സ്വാപ്പ് വേണം. കൃത്യമായി ഒരേ സാഹചര്യം മെറ്റൽ ഓക്സീകരിക്കപ്പെടുന്നില്ല പ്രക്രിയകൾ റദ്ദാക്കി എന്നത് കൊണ്ട്.

സ്ലിപ്പ് വളയങ്ങൾ എന്നാൽ പരാജയപ്പെടും, ഓക്സീകരണം വിധേയമാണ്. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, നിങ്ങൾ ആദ്യം ബ്രഷ് ഉടമയായ ശ്രദ്ധാപൂർവം എണ്ണവില അല്ലെങ്കിൽ അസിറ്റോണിന്റെ ഉപയോഗിച്ച് വലിയ പ്രഭാവം, ഒരു തുണി അല്ലെങ്കിൽ തൂവാല വളയങ്ങൾ ഒകിസ്ലൊംംയെ കൂടെ തുടച്ചു മാറ്റാൻ, തുടർന്ന് വേണം. എല്ലാ മോശം, ഈ കേസിൽ അത് പൂർണമായും മൌണ്ട് തടയൽ മാറ്റാൻ ആവശ്യമായ കാരണം, നല്ല ഡയോഡുകളിലെ അടച്ചു എങ്കിൽ.

ജനറേറ്റർ പരിഹരിച്ചു: ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ്, അസ്ഥിരമായ ജ്വലനം വിളക്ക്

മിക്കവാറും എല്ലാ ഡ്രൈവർ റിയാസേ നിന്ന് കുത്തുവാക്കുകൾ വിസിൽ സ്വന്തം ഉദാഹരണങ്ങൾ സംഭവിച്ചു. എല്ലാ കുറ്റവും ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ്, ധരിക്കാൻ കാരണം അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ ടെൻഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തി ഏത്. ഈ പ്രശ്നം, ബെൽറ്റ് മതി സാധാരണ ക്രമീകരണം അല്ലെങ്കിൽ പകരം നേരിട്ടാൽ, അതിന്റെ ചെലവ് 100-200 റൂബിൾസ് ഉത്തരവു, കുറവാണ്.

അത് റെക്റ്റിഫയർ ബ്ലോക്ക്, റോട്ടർ വിംദിന്ഗ്സ് ഡയോഡുകളിലെ നശിപ്പിക്കാനോ - നാം ജനറേറ്റർ പ്രധാന കുറ്റവും എന്നു പറയുന്നു കഴിയില്ല. ആദ്യ രണ്ടാം കേസിൽ എന്നപോലെ അത് മികച്ച അനന്തരഫലങ്ങൾ അല്ല അർത്ഥമുണ്ട്. പ്രശ്നം, സാധ്യമെങ്കിൽ, ഡയോഡുകളിലെ രെച്തിഫ്യിന്ഗ് യൂണിറ്റ് പകരം അല്ലെങ്കിൽ പുറത്തായി.

അത് സ്തതൊര് സർക്യൂട്ട് സംഭവിക്കുന്നില്ല പോലെ. മിക്കപ്പോഴും, ഈ കേടുപാടുകൾ തീർത്തു കഴിയില്ല, എന്നാൽ വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനും സാധ്യമെങ്കിൽ, പുതിയ സ്തതൊര് വളരെ വിലകുറഞ്ഞ എളുപ്പത്തിലും വാങ്ങാൻ. അത്, വിളിക്കപ്പെടുന്ന "ഭാരം" അടച്ചു സംഭവിക്കാം ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് ഇനം മാറ്റുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്.

ശബ്ദം കളത്തിൽ വർധന, ബാറ്ററികൾ റീചാർജ്

ആരംഭിക്കുന്നതിന്, കാരണം ജനറേറ്റർ എല്ലാ ഉച്ചത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ആരംഭിക്കുന്ന കാര്യങ്ങൾ പഠിക്കാം. മണിക്കൂർ അളന്നു ഏത് ഓപ്പറേഷൻ, സമയത്ത് സ്ഥിതി തങ്ങളുടെ സേവനം ജീവിതം പ്രവർത്തിക്കുന്നു വസ്തുത. അതുകൊണ്ടു, മണിക്കൂർ നിശ്ചിത എണ്ണം ശേഷം അവർ പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ. ഈ സ്ഥലങ്ങൾ അസ്ഥിരമായ തീർന്നിരിക്കുന്നു കോണി അവിടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന നോയിസ്, ഒരു പ്രതിഷേധങ്ങൾക്കിടയാക്കി, മുട്ടിയാൽ ഇത്യാദി. അതുകൊണ്ടു ഡി ആണ്.

തീർച്ചയായും, അതു ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ഇത്തരം കാരണങ്ങൾ ജനറേറ്റർ തകരാറു നൽകാൻ, എന്നാൽ, ഞങ്ങൾ പ്രസവം പരാജയപ്പെട്ടു അത് മാറ്റാൻ സമയം മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും വേണം. ജനറേറ്റർ ഒരു വിളിക്കപ്പെടുന്ന "ഓളി", അത് കുറഞ്ഞത്, സൂചിപ്പിക്കുന്നു, സ്തതൊര് ൽ ഇന്റർ-ട്രാക്ക് സർക്യൂട്ട് സാന്നിധ്യം. ഗൌരവകരമായ പരിണിതഫലങ്ങൾ, ഒപ്പം പകരമുള്ള കപ്പി നട്ട് ദുർബലമായി, ഒഴുക്കാണത് അത്യാവശ്യമാണ്.

കുറച്ചുകൂടി തെറ്റുകൾ

ബാറ്ററി അടപ്പിച്ചു പോലെ ജനറേറ്റർ അത്തരം തകരാറുകൾ ഉണ്ട്, അത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ വൊല്ത്മെതെര് ആരോ ദിശ ട്രാക്ക് സാധ്യമാണ്. ഈ കാരണം അവരുടെ ഉടൻ ഉദ്ദേശ്യം നേരിടാൻ കഴിയാത്ത വളരെ തകരാറുള്ള വോൾട്ടേജ് റഗുലേറ്റർ, കഴിയും. ഇത് നന്നാക്കിയെടുക്കുകയോ പകരം കഴിയും.

എല്ലായിടത്തും അതിന്റെ ബലഹീനതയുണ്ടെന്ന് ഉണ്ട്, ഇത് ഞങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ ബാധകമാണ്. അത്തരം ഒരു ജനറേറ്റർ പരാജയം, ഓക്സീകാരക വയറുകളും, പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നത്. ഭാഗ്യവശാൽ, അത് ഓക്സൈഡ് നീക്കം ചെയ്ത, മെറ്റൽ ഒരു ബ്രഷ് അല്ലെങ്കിൽ സംദ്പപെര് തന്നെ മതി. വഴിയിൽ, ഓക്സീകാരക പ്രക്രിയകൾ സാന്നിദ്ധ്യം ബന്ധങ്ങൾ എന്ന നിലവാരത്തകർച്ച മൂലമാണ് ഏത് ജനറേറ്റർ, ഒരു തികഞ്ഞ പരാജയമാണ് കാരണമാകും.

നാം സ്ഥിതി ലുബ്രിചതിഒന് ആവശ്യമായ, അത് അവരുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കും മറക്കരുത് വേണം. അച്ചുതണ്ടിന്റെ പ്ലേ ഇല്ല, അത് നങ്കൂരം എന്ന ചുവടും ന് പ്രസവം മാറ്റാൻ സമയം മാത്രം പറയുന്നു. ഇത് ഒരു അജ്ഞാത നിർമ്മാതാവ് മുൻഗണന നൽകാൻ നിർബന്ധമില്ല. അത് നല്ലത്, അത് കൂടുതൽ ചെലവേറിയ എന്നു റിക്ടർ വലിയ ഒരു ഓർഡർ ചുമന്നുകൊണ്ടു അറിയപ്പെടുന്ന കമ്പനി വാങ്ങാൻ, പക്ഷേ അതിന്റെ ജീവൻ. പൊതുവെ, ഏത് ഉപകരണം മൊത്തം കണക്കാക്കിയാൽ ഒരു പ്രത്യേക നിലപാട് ഇല്ല. ജനറേറ്റർ, ചങ്ങലയാൽ ഹാനികളെയും, കൂടുതൽ രേഖാചിത്രവുമായി കൊടുത്തിരിക്കുന്നു.

പ്രധാന പോയിന്റ്

നാം ആനുകാലിക പരിശോധന ഉപകരണം പ്രകടനം ഇ-ഓപ്പറേഷൻ വിജയരഹസ്യം എന്നു പറയുന്നു കഴിയില്ല. ഗതി, ആരും ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് നിന്ന് സുരക്ഷിതമാണ്, എന്നാൽ ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ പരിശോധിക്കുക, നയപ്രഖ്യാപന ആൻഡ് വളയങ്ങൾ അവസ്ഥ സാധ്യമായ പോലും അത്യാവശ്യമാണ്.

ഞങ്ങൾ ച്രന്ക്ശഫ്ത് ഫാൻ ഒരു ഉയർന്ന വിറ്റുവരവ് കൈകാര്യം കാരണം അത്, ആരോഗ്യത്തിന് അപകടകരമായ നിലയിൽ ഒരു കാരണവശാലും, ജവെദൊംനൊമ് എഞ്ചിനും ജനറേറ്റർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമില്ല. ഇതിനകം മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച, ഓസിലേറ്റർ സർക്യൂട്ട് വളരെ ലളിതമാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾ പഠിക്കാൻ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ അത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് കഴിയില്ല. ഈ വഴി ഡിവൈസ് ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമല്ല പ്രവർത്തിക്കും മാത്രമല്ല സ്വതന്ത്രമായി ഏറ്റവും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താൻ.

തീരുമാനം

ഞങ്ങൾ ഒരു "ക്ലാസിക്" കൈകാര്യം എങ്കിൽ, പിന്നെ വയറുകളും കൂടെ പുതുമയല്ല പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട്. അവർ വീണ്ടും സൊല്ദെരെദ് ചെയ്ത് ക്ലീൻ വേണം. ഒരേ കടിച്ചുകീറി വേണ്ടി കനത്ത തേയ്മാനമോ കാരണം ആണ് പകരമുള്ള ബെൽറ്റ്, ബാധകമാണ്. വഴിയിൽ, കാറുകൾ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് തന്റെ ബ്രേക്ക് വലിയ തിരിച്ചടിയാണ് ഉണ്ടാകും വസ്തുത അവഗണനയുമുണ്ട്. ചട്ടം പോലെ, എല്ലാ ഏറ്റവും പത്തി പോകുന്നു, എവിടെ കാരണം ഒരു ഡോണും തിരിച്ചടി കേസുകൾ ഉണ്ട് പത്തി ശലഭ നിന്ന് പെയിന്റ് ഓഫ് എത്തിയിരുന്നു.

ഒരു കാറും ബെൽറ്റ് എടുക്കുന്നതു ഉപയോഗപ്രദമായിരിക്കും. ഈ പാതയിൽ നേരിട്ട് ജനറേറ്റർ വാസ്-൨൧൦൭ മാന്യമായി ചില ഉന്മൂലനം ചെയ്യും. നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ, ആണ്, ഫ്ലാറ്റ് ഫിലിപ്സ് സ്ച്രെവ്ദ്രിവെര്സ്, കീകൾ ഒരു കൂട്ടം, മുതലായവ കൈവശം ആവശ്യം ഇവിടെ, ഒരുപക്ഷേ, ഒരു ജനറേറ്റർ പരാജയം അടയാളങ്ങളും എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാൻ എന്താണ് പറഞ്ഞു കഴിയും എല്ലാ.