റിയർവ്യൂ ക്യാമറ ഉപയോഗിച്ച് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ

ഇന്ന് ഇലക്ട്രോണിക് സഹായികളെക്കുറിച്ച് കാറിൽ സാന്നിധ്യം പുതിയ സംഭവമല്ല. സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് കണ്ട്രോളറുകൾ, സെൻസറുകൾ, ഒപ്പം സെൻസറുകളും - ഈ ഓട്ടോമോട്ടീവും ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഒരു കാലം ലക്ഷ്വറി മോഡലുകൾ പദവി അല്ല സജീവമായി മദ്ധ്യവർഗക്കാർ അടിസ്ഥാന കോൺഫിഗറേഷൻ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഈ തരത്തിലുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഒന്ന് പാർക്കിങ് കാർ ഉടമ പാർക്കിംഗ് പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ച് മറക്കരുത് അനുവദിക്കുന്ന ക്യാമറ സഹായിക്കാൻ ആണ്. ഗതി, സിസ്റ്റം ഇല്ലാതെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം സാഹചര്യങ്ങൾ വിലയിരുത്താൻ ഡ്യൂട്ടി ഡ്രൈവർ മുക്തനാക്കില്ല എന്നാൽ ഇടുങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കൃത്രിമത്വം രീതി ഏറ്റവും സുഗമമാക്കുക.

ക്യാമറ പര്ക്ത്രൊനിച് പൊതുവിവരങ്ങൾ

ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡിൽ അടുത്തുള്ള വസ്തു അധിഷ്ഠിത ദൂരം അളക്കാനുള്ള തത്വത്തിന്റെ പി.ഡി.സി പാർക്കിങ് റഡാർ എന്ന ആശയം. ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, ഈ അവസരം ബോധ്യപ്പെട്ടശേഷം നിരവധി ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സാധാരണ പാർക്കിങ് ക്യാമറ സഹായിക്കാൻ സെൻസറുകൾ, വിഷ്വൽ നിരീക്ഷണ അറിയിക്കുന്ന സിസ്റ്റം ഒരു കൂട്ടം. ബമ്പർ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സെൻസറുകൾ,, അൾട്രാസോണിക് സിഗ്നലുകൾ ജനറേറ്റർ ഒരു തരത്തിലുള്ള, ഇതിനകം സങ്കീർണ്ണമായ കേന്ദ്ര യൂണിറ്റ് പ്രത്യേകതകൾ അടുത്തതാണ് ഒബ്ജക്റ്റ് ദൂരം നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

പോലെ മുന്നറിയിപ്പ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, അവർ കൂട്ടിയിടി സാധ്യത വിമർശിക്കുന്നു നിമിഷങ്ങളിൽ ഡ്രൈവർ സിഗ്നൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ ഒരു കാണാവുന്ന വെളിച്ചം സ്പോട്ട് ഒരു ശബ്ദ സിഗ്നൽ ആൻഡ് ലൈറ്റുകൾ വരാം. വിഷ്വൽ പരിശോധന ചിത്രം അദൃശ്യ മേഖല ആണ് പ്രതിഫലിക്കുന്നു ഏത് ക്യാമറ മോണിറ്ററുമായി പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഉൾപ്പെടുന്നു എന്നാണ്. അത്, ഒരു ഒതുക്കമുള്ള വീഡിയോ ക്യാമറ, അതുപോലെ സെൻസറുകൾ, വാഹന പിന്നിൽ സ്ഥിര അവിടെ നിന്നും ചിത്രം പ്രേഷണം. സമീപനം സമയത്ത് ഒരു അപകടകരമായ കൂട്ടിമുട്ടൽ സാധ്യത നിർണ്ണയിക്കാനുള്ള അൾട്രാസോണിക് സിഗ്നലുകൾ മുഖാന്തരം, ക്യാമറ, മോണിറ്റർ വഴി ഡ്രൈവർ, അതുപോലെ ഏറ്റവും ഓട്ടോമാറ്റിക്: ഈ ഇരട്ട നിയന്ത്രണം നൽകുന്നു.

ഇനങ്ങൾ പര്ക്ത്രൊനികൊവ്

സാധാരണയായി ചോയ്സ് പര്ക്ത്രൊനിക ഒരു കാര്യം അവർ കേന്ദ്ര ഘടകം കൊണ്ട് പരസ്പരം മുഖാന്തരം സെൻസറുകൾ എണ്ണവും കണക്ഷൻ തരം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ വരെ കുറയ്ക്കുന്നു. 4 8 സെൻസറുകൾ: സാധാരണഗതിയിൽ, കിറ്റുകൾ രണ്ടു തരം തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ആദ്യ ഓപ്ഷൻ കൂട്ടിയിടി ലൊക്കേഷനുകൾ സാധ്യത കണക്കിലെടുത്ത് ഏറ്റവും അപകടകരമായ ലെ ഡിറ്റക്ടറുകൾ വിതരണം ഉൾപ്പെടുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, പൂർണ്ണമായും ഒരു റിയർ പ്രദേശം മൂടി മുൻ ഭാഗം ഡ്രൈവർ നിയന്ത്രിക്കുന്ന പരിധിവരെ ഒഴിഞ്ഞുകിടക്കുന്നു തുടരുന്നുണ്ട് ക്യാമറ, സഹായിക്കാൻ ഒരു പാർക്കിംഗ് ആയിരിക്കാം.

സെൻസറുകൾ 8 സെറ്റുകൾ ഫലപ്രദം, ശേഷം അപകടം സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും, ഒരു വലിയ കവറേജ് ഏരിയ നൽകുക. ഈ കേസിൽ ക്ലാസിക്കൽ ക്രമീകരണ ബമ്പർ രണ്ടിലും സെൻസർ 4 അലൈൻമെന്റ് നൽകുന്നു. എന്നാൽ, മറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഉപകരണങ്ങൾ 6 പിന്നിൽ മാത്രം 2 മൌണ്ട് - മുൻ ഭാഗത്തു. കൂടുതൽ അപൂർവ സർക്യൂട്ടുകൾ പര്ക്ത്രൊനിച്സ് റിയർ ഫ്രണ്ട് ക്യാമറ സെറ്റുകൾ വിപുലവും ബമ്പർ ഇരുഭാഗത്തും സെൻസറുകൾ 5, 6 നൽകുന്നത്. എന്നാൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രോക്സിമിറ്റി സെൻസറുകൾ ആ ഭാഗത്തെ സാഹചര്യം അനുസരിച്ച്, ഹാനി പോകാം മനസ്സിലാക്കാൻ പ്രധാനമാണ്.

ക്യാമറകളാണ് ഇനങ്ങൾ

സഹായത്തിനു പാർക്കിങ് റഡാർ പോലെ ക്യാമറ, വളരെ, മറ്റൊരു ഡിസൈൻ കഴിയും. പരമ്പരാഗത മോഡലുകൾ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ലഗേജ് തീവണ്ടിയുടെ ഹാൻഡിൽ ൽ യോജിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ. ഇത് ലളിതവും വിശ്വസനീയമായ പരിഹാരം ആണ്, എന്നാൽ, ഒരു ഉപകരണം വാഹനത്തിൽ വൈദ്യുതി കണക്ട് ആവശ്യമാണ്. കൂടുതൽ ആധുനിക പാർക്ക് സഹായിക്കാൻ ആണ് റിയർവ്യൂ ക്യാമറ വയർലെസ്, ശരീരത്തിൽ ഏതാണ്ട് എവിടെയും ഇൻസ്റ്റാൾ കഴിയുന്ന. അവർ ഡാറ്റ കൈമാറ്റം ക്യാമറ ശക്തി വിതരണം വാർത്താവിനിമയ എന്ന ഉപയോക്താവ് ആവശ്യം ഇല്ലാതാക്കുക കാരണം അത്തരം മോഡലുകൾ നല്ലതാണ്. എന്നാൽ വയർലെസ് ക്യാമറ ഒരേ സെൻസറുകൾ ഓപ്പറേഷൻ കുറവാണ് താനും.

കണ്ണാടിയിൽ സംയോജിപ്പിച്ച ക്യാമറകൾ വളരെ പ്രശസ്തമായ ആശയം. മാത്രമല്ല, മോണിറ്റർ ഫാക്ടറിയിൽ കണ്ണാടി നിർമ്മിച്ചതിനാൽ. പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ റിയർ കണ്ണാടികൾ സഹായിക്കാൻ ഉൾപ്പെടുന്ന കിറ്റുകൾ, സാധാരണ ഘടകങ്ങൾ, പുറമേ മൌണ്ട് പ്രവർത്തനം സാധ്യമാക്കുന്ന തമ്മിലുള്ള വയർലെസ്സ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ നൽകുന്നു.

ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

നിരവധി വഴികൾ സെൻസറുകൾ ഉണ്ട്. ഏറ്റവും സാധാരണമായ പദ്ധതി ബമ്പർ എന്ന താഴെവശം പൂർണമായ ഫിക്സേഷൻ ബ്രാക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു സസ്പെൻഷൻ ഘടന, ലാളിത്യം പ്രത്യേകതയായിരുന്നു, മാത്രമല്ല വിശ്വാസ്യത ഒരു ശ്വാസവും. കൂടുതല് അയാളാകട്ടെ, സൈഡ്ബാറിൽ സെൻസറുകൾ ഊഹിക്കുന്നു. അപ്രകാരം പര്ക്ത്രൊനിച് ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ക്യാമറ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഈ ബമ്പർ തകർക്കാൻ വേണ്ടിവരും. അവർ പിന്നീട് കോംപാക്റ്റ് സെൻസർ ഉപകരണങ്ങൾ സംയോജിച്ചതാണ് ഒരു പ്രത്യേക മാടം .പാര്ട്.

എല്ലാ അർത്ഥത്തിലും കുറഞ്ഞത് വിലയേറിയ, തീരുമാനം സെൻസറുകൾ മുകുന്ദൻ ചെയ്യാം. അത് ശരീരത്തിൽ ഘടനയിൽ സാങ്കേതിക ഇടപെടൽ അതിന്റെ ഘടകങ്ങൾ ആവശ്യമില്ല കാരണം ഈ രീതി നല്ലതാണ്. നാം ഇരുഭാഗത്തും ഉതകുന്ന ഒരു പ്രത്യേക മെറ്റീരിയൽ ജീവവായുവായി, ഓവർഹെഡ് മോഡലുകൾ സംസാരിക്കുന്നത്. നിങ്ങൾ റിയർവ്യൂ ക്യാമറ വയർലെസ്, ഏത് ഉപകരണം ഒരു തല മൊഡ്യൂൾ വാർത്താവിനിമയ മുട്ടയിടുന്ന വേണ്ടി നൽകുന്നില്ല സഹായിക്കാൻ പാർക്കിംഗ് ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നത് ഇത് നന്നായി തീരുമാനം.

നിർമ്മാതാക്കൾ

ഏകദേശം ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് എല്ലാ നിർമ്മാതാക്കൾ ക്യാമറ ജീവവായുവായി സ്വന്തം സെറ്റ് പര്ക്ത്രൊനികൊവ് വാഗ്ദാനം. വിഭാഗത്തിൽ നേതാക്കന്മാരോട് ഇത്തരം പര്ക്ചിത്യ് ആൻഡ് പര്ക്മസ്തെര് കമ്പനികൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ആദ്യവരിയിൽ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ചൂണ്ടിക്കാണിച്ച് പോലെ, ഉപകരണങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത ഗുണമേന്മയുള്ള ഗ്രാഫിക് പ്രദർശനങ്ങളും രണ്ടാം നിർമ്മാതാവ് കുടുംബവും ഒരു ബാലൻസ് പ്രകടനം കണക്കിലെടുത്ത് നല്ല ഓപ്ഷനുകൾ കണ്ടെത്താം. കണ്ണാടിയിൽ റിയർവ്യൂ ക്യാമറ മാന്യമായ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ പുറമേ വരികൾ sho-എന്നു ചോദിച്ചു മ്യ്ദെഅന് കാണിക്കുന്നു. ഈ നിർമ്മാതാക്കൾ സാങ്കേതിക ഉള്ളടക്കം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഓപ്ഷണൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഒരു പ്രവണത. പ്രത്യേകിച്ചും, ഈ കുടുംബങ്ങൾ വയർലെസ്സ് മോഡലുകൾ നേടുന്നതിനായി പ്രേരിപ്പിക്കുന്നുണ്ട് ആണ്.

എത്ര ക്യാമറ സഹായിക്കാൻ പാർക്കിംഗ് ആണ്?

ആദ്യം അത് ക്യാമറകൾ സാന്നിധ്യം, ഇരട്ടി പാർക്കിംഗ് റഡാർ സിസ്റ്റം കുറഞ്ഞ ഉയർച്ച അത് മെച്ചപ്പെട്ട ചിത്രം കൈമാറ്റം ഉയർന്ന-എൻഡ് അറേകളിൽ വരുമ്പോൾ പ്രത്യേകിച്ചും പ്രാധാന്യം വേണം. ദൃശ്യ പരിശോധന സാധ്യത ഇല്ലാതെ മോഡലുകൾ സ്വഭാവ ശരാശരി 4-5 ആയിരം വാങ്ങിയ കഴിയുമെങ്കിൽ. തടവുക. പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, കണ്ണാടി ക്യാമറയും ഓപ്ഷണൽ ആഡ്-ഓണുകൾ പ്രതിനിധാനം ചെയ്ത, സെറ്റ്,, ഇതിനകം 10-15 ആയിരം കണക്കാക്കിയിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ, ക്യാമറ നല്ല തീരുമാനങ്ങൾ കഴിയും 7-9 ആയിരം എന്ന വിഭാഗത്തിലെ കണ്ടെത്തി.

എങ്ങനെ മികച്ച സെറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ?

പര്ക്ത്രൊനിച് തീരുമാനിക്കണം ചുമതലകൾ എല്ലാ ആദ്യ വരണം. അതിന്റെ സാന്നിധ്യം മാത്രം യന്ത്രങ്ങൾ അനുഭവജ്ഞാനം പുതുമുഖങ്ങളെ നിർബന്ധമാണ് ചിന്തിക്കാൻ തെറ്റാണ്. വലിയ അനുഭവം ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഇത് സുരക്ഷ പ്രശ്നവും ഡ്രൈവിംഗിൽ എളുപ്പമുണ്ടായിരിക്കും. തുടക്കക്കാർ കാര്യത്തിൽ ഇരുഭാഗത്തും വേണ്ടി സെൻസറുകൾ വൈവിധ്യമാർന്ന ഒരു മോഡൽ വാങ്ങാൻ നല്ലതു ചെയ്താൽ, പരിചയസമ്പന്നരായ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പകരം റിയർ പര്ക്ത്രൊനിച് ക്യാമറ സെൻസറുകൾ 4-6 കൂടെ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. കണ്ണാടിയിൽ മോണിറ്റർ വേണ്ടി, എല്ലാ ഉപയോക്താക്കൾക്കും സൗകര്യപ്രദം. മറ്റൊരു കാര്യം സംവിധാനം ചെലവ് സാധാരണ 2-3 ആയിരം വർദ്ധിച്ചത് എന്നതാണ്.

തീരുമാനം

പാർക്കിംഗ് റഡാർ കണ്ടെത്തുന്നു, പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അസിസ്റ്റന്റ് പൂർണ്ണമായി ഇടുങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഒരു വശത്ത്, ഈ ഉപകരണങ്ങൾ വസ്തുവിന്റെ ഭാഗത്തേക്ക് നിർണ്ണായക ഏകദേശ സംബന്ധിച്ച സഹായക അലർട്ടുകൾ ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ചലിക്കുന്ന സ്വയം ശ്രദ്ധ ചെയ്യും പ്രക്രിയയിൽ, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, മിറർ ക്യാമറയോ ഒരു പ്രത്യേക മോണിറ്റർ ഉൾപ്പെടുന്നു അതേ കിറ്റ്, മനസ്സിൽ കരുതുക. എന്നാൽ, ഉദാഹരണമായി, ഒരു റഡാർ സെൻസർ ഡ്രൈവർ ജാഗരൂകരാക്കാൻ ബീപ്, ഒരു ക്യാമറ കാര്യത്തിൽ നൽകുകയും, വിഷ്വൽ ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ് കഴിയും. എന്നാൽ ഈ വശം പ്രവർത്തനം മാത്രമേ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ ഒരു വിടുവിക്കും. സാധാരണഗതിയിൽ, കുറഞ്ഞത് ഹബിതുഅതിഒന് ഡ്രൈവറുകൾ കോണ്ക്രീറ്റ് റിയർവ്യൂ പ്രക്ഷേപണം ചിത്രം വഴി യഥാർത്ഥ റോഡ്, നിരീക്ഷണം സ്വീകരിച്ചവൻ ആരംഭിക്കുക.