കാറുകൾകാറുകൾ

"റെനോ-ലോഗൻ" (പുതിയ): ഉടമസ്ഥരുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ

നിഷേ ബജറ്റ് സെഡാൻ ലോകം വിപണിയിൽ ഡിമാൻഡ് ചെയ്തു. എല്ലാ വർഷവും കൂടുതൽ കൂടുതൽ പുതിയ മോഡലുകൾ മീതെയ്ൻ ആണ്. എന്നാൽ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ച എത്ര സാരമില്ല, "റെനോ-ലോഗൻ" ഇപ്പോഴും ആയിരുന്നു ഇപ്പോഴും ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ബജറ്റും ക്ലാസ് സെഡാൻ ശേഷം അന്വേഷിച്ചു ഒരു തുടരുന്നു. എന്നാൽ ഇവിടെ, ഫ്രഞ്ച് കമ്പനി പത്താം വാർഷികം വേണ്ടി ഇതിഹാസ "സംസ്ഥാന ജീവനക്കാരൻ" ഒരു പുതിയ തലമുറ റിലീസ് തീരുമാനിച്ചു. എന്താണ് നമുക്ക് പുതിയ 'റെനോ-ലോഗൻ "ആശ്ചര്യചകിതനായ? അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ കാർ അവലോകനം - ഈ ലേഖനത്തിൽ പിന്നീട്.

ഡിസൈൻ

മുൻ പരമ്പരയിൽ അപേക്ഷിച്ച് പുതിയ "റെനോ" ഗണ്യമായി രൂപം മാറി. ഈ "റെനോ-ലോഗൻ" എന്ന അവലോകനങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. പുതിയ കാർ ശ്രദ്ധ യോഗ്യനാണ്. അതെ, ചില ഘടകങ്ങൾ ഇപ്പോഴും കാർ തിരിച്ചറിയാവുന്ന രൂപം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ മുഴുവൻ ന് അപ്ഡേറ്റ് സെഡാൻ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ ഖര മുൻഗാമിയായ, 2004 അധികം നോക്കുന്നു - കുറഞ്ഞത്, അങ്ങനെ ഡ്രൈവറുകൾ പറയുന്നു. അതിന്റെ എതിരാളികൾ പശ്ചാത്തലത്തിൽ നേരെ നൂതനത്വം വളരെ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ളതുമായ തോന്നുന്നു.

കാർ മുന്നിൽ ക്രോം ട്രിം, അതുപോലെ ഗണ്യമായി ആശ്വാസവും ഒപ്റ്റിക്സ് പുതിയ "തോക്ക്" പ്രൊതിവൊതുമനൊക് അലങ്കരിച്ച. ഹെഡ്ലൈറ്റ് ചേർന്ന് ഫ്രഞ്ച് ഫ്രണ്ട് ബംപർ ആൻഡ് ഗ്രില്ലും ഒരു പൂർണ്ണമായ മട്ടും ആണ്. ഇപ്പോൾ ക്രോം മി ബമ്പർ കൂടുതൽ കൂടുതൽ പാകപ്പെടുത്തിയ വാസ്തുവിദ്യ മാറിയിരിക്കുന്നു. ഞാൻ ഒരു ബിറ്റ്, പത്തി മാറ്റി. അവൻ ക്രമേണ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വരെ നീളുന്ന, രണ്ട് ദുരിതാശ്വാസ ലൈനുകൾ വാങ്ങി.

ഡിസൈൻ കണക്കുകൾ കാര്യത്തിൽ "റെനോ-ലോഗൻ" എന്ന മാത്രമേ നല്ല അവലോകനങ്ങൾ ആകുന്നു. പുതിയ സെഡാൻ അതിന്റെ അപ്ഡേറ്റ് കൊണ്ടുള്ള മനപൊരുത്തം. പൊതുവെ, കാർ ഉടമകൾ മാറ്റം ക്രിയാത്മകമായി പ്രതികരിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കുറഞ്ഞത് വൃഥാ ആയിരുന്നില്ല.

വലിപ്പവും ശേഷി

അവൻ "റെനോ-ലോഗൻ 'പുതിയ ശരീരം ലഭിച്ചു. അവലോകനങ്ങൾ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ വലിപ്പം കണക്കിലെടുത്ത് കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയത്. ബോഡി പുതിയ ഇനങ്ങൾ ചെറുതായി ഉയർന്നു. 1733 മില്ലീമീറ്റർ, ഉയരം - - 1517 മില്ലിമീറ്റർ അങ്ങനെ, കാർ മൊത്തം ദൈർഘ്യം 4346 മില്ലീമീറ്റർ, വീതി ഉയർന്നു. നീളം ഈ വർധന അത് ഗണ്യമായി ലഗേജ് തുക വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ അത് 510 ലിറ്റർ (കൊറിയൻ, "മാരുതി നെക്സിഅ" പോലെ) വരെ ഉൾക്കൊള്ളിക്കാൻ കഴിയും. ഇപ്പോൾ, "ലോഗൻ" ക്ലാസ് ബി ഏറ്റവും വിശാലമായ കാറുകൾ കണക്കാക്കപ്പെടുകയും എന്നാൽ പുതിയ "റെനോ-ലോഗൻ" അത്ഭുതടെെുത്തുവാനാണ് കഴിയും എല്ലാം അല്ല. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ പുറമേ ഉയർന്ന ശ്രദ്ധിക്കുക ഭൂമി ക്ലിയറൻസ് ഏത് 15.5 സെന്റിമീറ്റർ ആണ് പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ,. ആരുടെ ക്ലിയറൻസ് 13-14 ലധികം സെന്റീമീറ്റർ അല്ല യൂറോപ്പിൽ മറ്റ് യന്ത്രങ്ങൾ, അപേക്ഷിച്ച്, ഈ വളരെ മാന്യമായ നിരക്ക് (പ്രത്യേകിച്ച് റഷ്യൻ വിപണിയിൽ) ആണ്.

പുതിയ 'റെനോ-ലോഗൻ-2 ": അവലോകനങ്ങളും ഇന്റീരിയർ ഒരു അവലോകനം

ഫ്രഞ്ച് തുടർന്ന് ആശ്വാസവും സെഡാൻ അകത്തെയും തികഞ്ഞിരിക്കുന്നു. കേന്ദ്രം, നിർമ്മാതാവ് പ്രകാരം, സമൂലമായി പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു. ഈ സത്യമാണ്. ആദ്യത്തേതും ഏറ്റവും പുതിയ 'റെനോ-ലോഗൻ "-2014 പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് ഏത് ഫിനിഷ് വസ്തുക്കൾ, ശ്രദ്ധിക്കുന്നതിലൂടെ രൂപയുടെ. ഡ്രൈവറുകൾ പരിശോധിച്ചപ്പോൾ ഇപ്പോൾ അവർ കൂടുതൽ മനോഹരമായ ടച്ച് ഇനി കിരുകിരുക്കുക, മുമ്പ് സ്വീകരിച്ച് എന്ന് പറയുന്നു. സാന്ദർഭികമായി, ഇന്റീരിയർ ശൈലി വളരെ നന്നായി വീഴ്ത്തി ചെയ്തു. കറുപ്പും ബീജ് ടൺ സെഡാനുകൾ മറ്റു മോഡലുകൾ പോലെ മൊത്തം ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ വലിയ നോക്കി, പുക സാഹചര്യം ചെയ്യരുതേ. കൂടാതെ ക്രോം കറുത്ത തിളങ്ങുന്ന ഘടകങ്ങൾ അകത്ത് ഇന്നത്തെ. സലൂൺ യഥാർത്ഥ രൂപം, മാത്രമല്ല കാഴ്ച ഒരു പ്രായോഗിക പോയിന്റ് ഉള്ള മാത്രമല്ല മാറിയിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ "കാട്ടു" ജാലകങ്ങൾ ബട്ടണുകൾ അവിടെ നാളി എന്ന കാലഹരണപ്പെട്ട ഡിസൈൻ നോക്കാം. ഇത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തന്നെ മാറ്റി. തുകൽ സുഖപ്രദമായ പിടിമുറുക്കി, തീർച്ചയായും റിം കനം വിവേകത്തോടെ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടും. വഴിയിൽ, കൂടുതൽ ചെലവേറിയ ട്രിം അളവ് "ബാഗെൽ" കൂമ്പോളകളുള്ള ത്വക്ക് ആണ്.

ഉപകരണങ്ങൾ നില

എന്നാൽ ആ അപ്രതീക്ഷിത ആ "റെനോ-ലോഗൻ" (പുതിയ) എല്ലാ സഫലമായതിന്റെ അല്ല. അവലോകനങ്ങൾ പുറമേ ഉപകരണങ്ങൾ സമ്പന്നമായ നില ശ്രദ്ധിക്കുക. സ്വയം ജഡ്ജി, അത് ഏതെങ്കിലും സാധ്യതയില്ല ബജറ്റ് കാർ പോലുള്ള പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, വൈദ്യുത ചൂടായ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സീറ്റുകൾ, അതുപോലെ ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ മണികളും ചൂളമടിയിലും കണ്ടെത്തും ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഒരു മീഡിയ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, യുഎസ്ബി-ഔട്ട്പുട്ട് കൂടെ. കമ്പ്യൂട്ടർ സ്വയം അതു പുറത്ത് എയർ താപനില പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന പോലും സെറ്റ് കഴിയും അങ്ങനെ അതിരില്ല. എന്നാൽ, മുകളിൽ ലിസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ ചില, മുകളിൽ-എൻഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ലഭ്യമാകും. "റെനൊ ലോഗൻ" (പുതിയ) പ്രതികരണം പോലും ഫ്രണ്ട് പാനൽ വാസ്തുവിദ്യയുടെ കാര്യത്തിൽ വളരെ പോസിറ്റീവാണ്.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

ഇത് എഞ്ചിനുകൾ ശ്രേണി ഇപ്പോൾ മറ്റൊരു രണ്ടു പുതിയ പൊവെര്ത്രൈംസ് കൊണ്ട് നിറഞ്ഞു എന്ന് ശ്രദ്ധേയമാണ്. അവരുടെ ഇടയിൽ 1598 "സമചതുര" 4-സിലിണ്ടർ എണ്ണവില എഞ്ചിൻ ശേഷി 82 കുതിരശക്തി ശേഷിയുള്ള വൊസ്മിക്ലപംംയ്. എക്സഹൌസ്ത്സ് എന്ന തുള്ളി നില അനുസരിച്ച് ഈ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പൂർണ്ണമായി പരിസ്ഥിതി മാനദണ്ഡങ്ങൾ "യൂറോ 5" നിറവേറ്റുന്നു. എഞ്ചിൻ ഓട്ടം വൊസ്മിക്ലപംംയ്മ് കുതിരശക്തിയായിരുന്നു 5 നടപടികൾ കൊണ്ട് പെയർ. ചലനാത്മകത കാര്യത്തിൽ ഞങ്ങൾ പുതിയ സെഡാൻ റോഡിൽ പെരുമാറണമെന്ന് വളരെ ബൃഹദ്ഗ്രന്ഥമായി ആയിരിക്കും എന്ന് പറയാം. ഇപ്പോൾ "നൂറു" അത് 11.9 സെക്കൻഡിൽ വന്. യന്ത്രം പരമാവധി സ്പീഡ് മണിക്കൂറിൽ 172 കിലോമീറ്റർ ആണ്.

പക്ഷേ ഞങ്ങളെ അത്ഭുതപ്പെട്ടു എല്ലാം, "റിനോൾട്ട് ലോഗൻ" പുതിയതെന്ന്. അവലോകനങ്ങൾ മോട്ടോർ ഉയർന്ന ദക്ഷത ശ്രദ്ധിക്കുക. അങ്ങനെ, 82-കുതിരശക്തി യൂണിറ്റ് ഇപ്പോൾ ഇന്ധന ഏകദേശം ഒരു ലിറ്റർ ആഗിരണം അതിന്റെ "പൂർവികർ" കുറവാണ്. എണ്ണവില ഏകദേശം 5.8 ലിറ്റർ - അങ്ങനെ, ഒരു കാർ അപേക്ഷിച്ച് ഇനി 9.8 ലിറ്റർ ശതമാനം "നൂറു", അവന്റെ ഫീച്ചർ വേണ്ടി ചെലവഴിക്കുന്നത്. സംയോജിത സൈക്കിൾ ൽ, ഈ കണക്കുകൾ 7.2 ലിറ്റർ നില കവിയാത്ത. എന്നാൽ, ഈ യൂണിറ്റ് മാത്രം ഓപ്പറേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും 95-മീറ്റർ എണ്ണവില.

രണ്ടാം മോട്ടോർ കാര്യത്തിൽ എഞ്ചിനുകൾ ഈ വർഷത്തെ മുതലെടുത്ത് രെപ്ലെനിശിന്ഗ്, മുകളിൽ ഒരു ബിറ്റ് കൂടുതൽ ശക്തമായ ആയിരിക്കും. 102 കുതിരശക്തി 1.6 ലിറ്റർ ഈ ശെസ്ത്നദ്ത്സതിക്ലപംംയ് "സത്വം" ഔട്ട്പുട്ടുകളുടെ മണലുമായി. മാനുവൽ 5 ഘട്ടങ്ങൾ - ട്രാൻസ്മിഷൻ നിലയിൽ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഇതിൽ ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഭാവിയിൽ, നിർമ്മാതാവ് ഇവിടെ ഉൾപ്പെടുത്താൻ പദ്ധതി, 4-ബാൻഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്, എന്നാൽ നമ്മുടെ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ "മെക്കാനിക്സ്" തൃപ്തരാകേണ്ടതിന്നു കഴിയും സമയത്ത്.

ചലനാത്മകത

ഞങ്ങളോടൊപ്പം വളരെ തൃപ്തിപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു "ശെസ്ത്നദ്ത്സതിക്ലപംനിക്" അതിന്റെ ആക്സിലറേഷൻ ഡൈനാമിക്സ്. പൂജ്യം മുതൽ "നൂറുകണക്കിന്" എന്ന ലീപ് 10 ഒന്നര സെക്കൻഡ് കണക്കാക്കിയിരിക്കുന്നത്, മുകളിൽ സ്പീഡ് മണിക്കൂറിൽ 180 കിലോമീറ്റർ ആണ്.

"റെനോ-ലോഗൻ" (പുതിയ): ഫ്ലോ റേറ്റ് അവലോകനങ്ങൾ

വഴിയിൽ, പരിസ്ഥിതി പ്രകടനം കണക്കിലെടുത്ത്, ഈ എഞ്ചിൻ പുറമേ "യൂറോ 5" അനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നന്നായി, 102-ശക്തമായ യൂണിറ്റ് "വിശപ്പ്" ഒരു 82-ശക്തമായ യൂണിറ്റ് എന്ന് ഒരു ലേക്ക് ഫലത്തിൽ സമാനമാണ്. "നൂറു" ന് നഗരത്തിൽ ട്രാഫിക് കാർ എണ്ണവില ഏകദേശം 9.4 ലിറ്റർ ചെലവഴിക്കുന്നു. നഗരം പുറത്ത്, നിരക്ക് 5.8 ലിറ്റർ ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു, നന്നായി, സംയുക്ത സൈക്കിൾ മെഷീൻ ഇന്ധനം ഏകദേശം 7.1 ലിറ്റർ "തിന്നുന്നു". നിർമ്മാതാവ് പ്രകാരം ഈ ഇന്ധനം ഇൻജക്ഷൻ സിസ്റ്റം ഒഴുക്ക് വിതരണം ഉപയോഗം കാരണം.

വിലകൾ ഉപകരണങ്ങൾ

2014-ൽ, റഷ്യൻ വിപണിയിൽ പുതുമയുള്ളതാണ് ലഭ്യമല്ല ഉടനെ നാലു ട്രിം അളവ് ആയിരിക്കും. ഇവരിൽ അടിസ്ഥാന "പ്രവേശനം" 355 000 റൂബിൾസ് വില ലഭ്യമാകും. ഈ വില പ്യത്നദ്ത്സതിദ്യുയ്മൊവ്യെ ഉൾപ്പെടുന്നു വ്യാജ ചക്രങ്ങൾ, പൂർണ്ണ വലുപ്പമുള്ള കാറും വീൽ, ബിൽറ്റ്-ഇൻ ളൂറസെന്റ് ലൈറ്റുകൾ, ഒരു എയർബാഗുകൾ (ഡ്രൈവർ വേണ്ടി), അതുപോലെ പുറമെയുള്ള കണ്ണാടി എന്ന മാനുവൽ ക്രമീകരണം. ഓപ്ഷനുകൾ "ആശ്വാസവും" കൂടുതൽ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഉപകരണങ്ങൾ പട്ടിക അത് രണ്ടു ഫ്രണ്ട് വൈദ്യുത വിൻഡോകൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടുന്ന സ്റ്റിയറിങ് വീൽ ഉയരം, ഇബിഡി സിസ്റ്റങ്ങൾ എബിഎസ്, ഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, ക്രോം ട്രിം ഡാഷ്ബോർഡ് ക്രമീകരിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ് കേന്ദ്ര ലോക്കിംഗ്. ഷോറൂമുകളിൽ ഈ എല്ലാ ഏകദേശം 408 ആയിരം റൂബിൾസ് നൽകേണ്ടി വരും. ഉപകരണങ്ങൾ ഒരേ കൂടി, എന്നാൽ ഒരു 102-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ ഉപകരണങ്ങൾ 428 000 റൂബിൾസ് വില വാഗ്ദാനം "പ്രിവിലെയ്ദ്ജ്ഹ്". "ലക്സ്-പ്രിവിലെയ്ദ്ജ്ഹ്" മുകളിൽ പതിപ്പ് വാങ്ങുന്നയാൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നത് എഞ്ചിൻ ഏതു തരത്തിലുള്ള അനുസരിച്ച്, 495 515 ആയിരം റൂബിൾസ് വില ലഭ്യമാകും.

നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, ഫ്രഞ്ച് ഡിസൈനർമാർ വീണ്ടും മനോഹരമായ ഡിസൈൻ, സുഖപ്രദമായ വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ ആൻഡ് അല്പം പ്രാരംഭ ചെലവ് ഒരേ സമയം ഒരു കാർ എങ്ങനെ ഒരു മൃഗമായിരുന്നു കാണിയ്ക്കുന്നത്. കാരണം ഈ സെഡാൻ ഇത്തരം കുറഞ്ഞ വില യാതൊരു എതിരാളികൾ ഉണ്ടായിരിക്കും - അദ്ദേഹം ആഗോള വിപണിയിൽ നിരുപാധികം വിജയത്തിനായി വിജയം അവകാശപ്പെടുന്ന മാത്രമാണ്.

പുതിയ 'റെനോ-ലോഗൻ "-2014 - അവലോകനങ്ങൾ പരസ്പരം സംസാരിക്കുന്നതിനും!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.