അമേരിക്കൻ ക്ലാസിക്കുകൾ 70: പോൻറിയാക് ഗ്രാൻഡ് Am

1973-ൽ, ബ്രാൻഡ് എൻജിനീയറിങ് വൈഭവം ഒരു പാട് കമ്പനി "ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ് 'എ-ശരീരം എന്നു പേരുള്ള ഒരു കേസ്, അടിസ്ഥാനമാക്കി, കാറുകളുടെ ഒരു ഡസനിലധികം വ്യത്യസ്ത തരം സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന്. വസ്തുത നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഈ കാറുകൾ മിക്ക ഉൽപ്പന്നങ്ങളും അമേരിക്കൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ചരിത്രത്തിന്റെ ഇരുണ്ട കാലഘട്ടത്തിൽ ലൂപ്പിംഗിനെക്കുറിച്ച് ചെയ്തു. ഒരു യഥാർത്ഥ അമേരിക്കൻ ക്ലാസിക് - എന്നിരുന്നാലും, ഈ മോഡലുകളുടെ ഒരു, മൊഴിമാറ്റം പോൻറിയാക് ഗ്രാൻഡ് ആകുന്നു യഥാർത്ഥത്തിൽ 1975 ഉണ്ടാക്കിത്തരികയും അവിടെ ഇന്നുവരെ ചെയ്ത ആരും നീക്കാൻ തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ട് റോഡ് സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു അടയാളമായി ആണ്.

ചൊംത്രൊല്ലബിലിത്യ്

പേര് ആഡംബര മോഡൽ പോൻറിയാക് ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സ് സാങ്കേതിക സൂചകങ്ങൾ പോൻറിയാക് ട്രാൻസ് ആർ സംശ്ലേഷണത്തോട് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ആണെങ്കിലും, പുതിയ മോഡൽ യൂറോപ്യൻ സ്വരൂപത്തിൽ രൂപകല്പന ചെയ്തു, ഒരു സുഖ സുഗമമായ നിയന്ത്രണം ഗംഭീരവുമായ ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു - യൂറോപ്പിലെ സമയം വ്യത്യസ്ത പ്രീമിയം-ക്ലാസ് കാറുകൾ ഈ. ഈ "പോൻറിയാക്" റേഡിയൽ ടയറുകൾ, കായിക സസ്പെൻഷൻ, ബക്കറ്റ് സീറ്റുകൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ അഹങ്കാരിയായ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. പോലും വിദൂര ലൈറ്റുകൾ എല്ലാ യൂറോപ്യൻ കാറുകൾ എന്നപോലെ, സ്റ്റിയറിങ് വീൽ സ്ഥിതി, എന്നാൽ ഏറ്റവും അമേരിക്കൻ കാറുകൾ പോലെ, ഒരു ബട്ടൺ ആയിരുന്നില്ല മാറുക. പല മാസികകളും ൽ ഫിരെബിര്ദ് / ചമരൊ ആൻഡ് ചൊര്വെത്തെ കൂടാതെ, അമേരിക്ക അവിടെ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഈ "പോൻറിയാക്" അധികം ബോധ്യപ്പെടുത്തുകയും വേണം ഒരു കാർ എന്ന് എഴുതി - പോലും അങ്ങനെ വലുപ്പമുള്ള അവനോട് അടുത്തുചെല്ലാനാവില്ല കഴിഞ്ഞില്ല കാർ ആയിരുന്നു. പ്രീതി - എന്നാൽ ഈ കാർ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന അഭിപ്രായത്തിൽ സമ്മതിച്ചു.

ശൈലി

എന്നാൽ അമേരിക്കൻ കാറുകൾ ബാക്കി നിന്നും അവയെ അടയാളപ്പെടുത്തി പുതിയ കാറുകൾ ശൈലി ആയിരുന്നു. നമുക്ക് "പോൻറിയാക്" അത്തരം "ബ്യൂക്ക് സെഞ്ച്വറി" എന്നിവ പോലെ കാറുകളുടെ എണ്ണം, അതേ രൂപം ഉണ്ടായിരുന്നു "ഷെവർലെ ശെവെല്," അദ്ദേഹം അസാധാരണമാണ്, മറിച്ച് അദ്വിതീയമായി ഉജ്ജ്വലമായ മറക്കാനാവാത്ത ആയിരുന്നു. നിന്ന് വികസിപ്പിച്ച പുതിയ "പോൻറിയാക്" ലെമംസ് മോഡൽ, നിലയിൽ കാർ ഒരു അതുല്യമായ ഡിസൈൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നു ക്ലാസിക് നീണ്ട പത്തി ഷോർട്ട് തുമ്പിക്കൈ, ഗ്രിൽ, നാണം, പരസ്പരം ചേർച്ചയിൽ മറ്റ് മറക്കാനാവാത്ത ഇനങ്ങൾ ഉണ്ട്. കൂടാതെ, പുതിയ "പോൻറിയാക്" എപ്പോഴും ബ്രാൻഡ് മെഷീനുകൾ മുഖമുദ്രയായി ഇറക്കിയ പ്രമുഖ "മൂക്ക്", നിലനിർത്തി. , മൂക്ക് മുമ്പിൽ അതുപോലെ മുഴുവൻ ബമ്പർ മെറ്റൽ ആയിരുന്നു - - എന്നിരുന്നാലും, അത് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായി ചെയ്തു അത് ഒരു പ്രകാശം കൂട്ടിയിടിച്ച് ശേഷം അതിന്റെ യഥാർത്ഥ രൂപം മടങ്ങിവരുന്നതു ഏത് സോഫ്റ്റ് സാധ്യവുമല്ല, ഉണ്ടാക്കിയ പുതിയ മോഡൽ. കാർ ഉടമകൾ ആളുകൾ അത് 2015 ൽ തെരുവിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ ഈ അത്ഭുതം നോക്കാം തിരിഞ്ഞു അവന്റെ വരികൾ, പറയപ്പെട്ടാൽ, മികച്ചതാണ് നോക്കി പറഞ്ഞു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഈ മെഷീൻ റോഡ് കാണാൻ കഴിയുന്ന എല്ലാ വാഹനങ്ങൾ, നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്.

വില

1973 അദ്ദേഹം ആദ്യം പ്രത്യക്ഷനായി കാർ അടിസ്ഥാന മോഡൽ വില, 4263 ഡോളർ 50 സെൻറ് രൂപയാണ്. ഉദാഹരണത്തിന് ലെമംസ്, എന്നാൽ ഈ വില മാത്രം പകുതി ചെലവ് ആയിരുന്നു, "ബിഎംഡബ്ല്യു ബവേറിയ" അല്ലെങ്കിൽ "ജാഗ്വാർ ക്സജ്൬» - അതു മുൻഗാമിയായ ബ്രാൻഡ് "പോൻറിയാക്" അധികം ആയിരം ഏകദേശം ഡോളർ ആയിരുന്നു. പോലും 7.5 ലിറ്റർ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, തീർച്ചയായും, എട്ട് കാസറ്റുകൾ ന് ടേപ്പ് പ്ലെയർ മികച്ച-ഇൻ-ലൈൻ എട്ട് സിലിണ്ടർ 455-സിസി എഞ്ചിൻ വിവിധ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളും ലോഡ്, ഈ കാർ മാത്രം ആറ് ആയിരം ഡോളർ വില വര്ധനവ്. എന്നാൽ 1981-ൽ, റോൺ ബെര്ഗ്ലുംദ്, "പോൻറിയാക്" ഒരു ദീർഘകാലമായി ഫാൻ, വെറും അഞ്ഞൂറു ഡോളർ ആഡ്-ഓണുകൾ ഒരു പരിധിയുള്ള ഒരു സമാനമായ പോൻറിയാക് ഗ്രാൻഡ് Am ഏറ്റെടുത്തു. ഈ കാർ ഒരിക്കലും ഒരു ഭാഗ്യ ബോധ്യമാകും - അവൻ രണ്ടു വർഷം ഈ കാർ ചക്രം താമസിച്ചു ചെന്നപ്പോൾ അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. അതുകൊണ്ട് അതിന്നു പകരം തീരുമാനിച്ചു.

മികച്ച കാർ

ഡേറ്റ്, "പോൻറിയാക്" ബെര്ഗ്ലുംദ് അമേരിക്കയിലെ മികച്ച ഒന്നാണ്. അത് നല്ലത് അത് വളരെ അഭിമാനം പോലും അല്പം കവർച്ചയുടെ തോന്നുന്നു, 15-ഇഞ്ച് വീലുകളാണ് ഇരിക്കുന്ന ആണ്. എന്നാൽ കാർ തൂക്കം പുതിയ അനുഭവങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന പ്രഭാവം ചേർക്കുന്നു - ഈ കാർ ഒരു 112-ഇഞ്ച് വ്ഹെഎല്ബസെ ന് നടക്കുന്ന രണ്ട് ടൺ അളവാണ്. ഇതു തന്നെ ഒരു രണ്ടു-വാതിൽ ചൊഉപെ ഉണ്ടായിരുന്നു കണ്ടാണ് - നാല്-ഡോർ സെഡാൻ പോലും ഇനി മുതൽ കൂടുതൽ ഭാരം ഉണ്ട്. താരതമ്യത്തിന്, നിങ്ങൾ "പോൻറിയാക്" എന്ന വാതിൽ എടുക്കാം - ആധുനിക "ഫിയറ്റ് 500" എന്ന മേൽക്കൂര വലിപ്പം ഏകദേശം തുല്യമാണ്.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

ഇന്റീരിയർ അറുപതുകളുടെ "പോൻറിയാക്" എന്ന ശൈലി പരിചയമുണ്ട് എല്ലാവരും ഈ കാർ ചക്രം പിന്നിൽ വീട്ടിൽ തോന്നും. സ്വാഭാവിക മരം അലങ്കരിച്ച ഡാഷ്ബോർഡ് കാർ, അത് അവിടെ സ്റ്റൈലിഷ് ദിഅല്സ് ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു വലിയ സംഖ്യ ആണ്. വ്യക്തിഗത ശ്രദ്ധ, സീറ്റുകൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ - ഒന്നാമതായി, അവിശ്വസനീയമാം സുഖ ഡ്രൈവറും യാത്രക്കാരെ രണ്ട് വേണ്ടി പകരുന്നു, രണ്ടാമത്, അവർ മികച്ചതാണ് നോക്കി തികച്ചും വാഹന ഇന്റീരിയർ ബാക്കി കൂടിച്ചേർന്ന്.

ലോഞ്ച്

ബെര്ഗ്ലുംദ് സ്റ്റാർട്ടർ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഇത് ഈ കാർ തമ്മിലുളള വ്യത്യാസം വിപണിയിൽ ഏറ്റവും അമേരിക്കൻ മോഡലുകൾ ഉടൻ - അത് മൃഗീയമായി വെറും വലിയ, എന്നാൽ ചെകിടടപ്പിക്കുന്ന അല്ല ശബ്ദങ്ങൾ - ഞാൻ ഒരു യന്ത്രം പോലെ ശബ്ദം ആഗ്രഹിക്കുന്നു പോലെ. അത് ഓടിക്കുന്നവള് യഥാർഥ സംഗീതം - മാത്രമല്ല, ബെര്ഗ്ലുംദ് തന്റെ കാർ വേണ്ടൂ അത്ഭുതകരമായ ഒരു ബിറ്റ് കൂടുതൽ സൊനൊരിത്യ് ചേർക്കാൻ ചില മാറ്റങ്ങൾ ചെലവഴിച്ചു. എന്നാൽ ഒരു ഫാക്ടറി എഞ്ചിൻ, ഈ മെഷീൻ അധികം പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ മണിക്കൂറിൽ 80 കിലോമീറ്റർ മുഴുവനുമുള്ള ദിവസം സവാരി കഴിയും. മാത്രമല്ല, ബെര്ഗ്ലുംദ് പലപ്പോഴും സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ മൂന്നക്ക നമ്പറുകൾ കാണാൻ ആണ്, കൂടാതെ കാരണങ്ങൾ അത് വിശ്വസിക്കാൻ ഇല്ല പറയുന്നു. ഈ കാർ ട്രാന്സ്മിഷന് മാത്രം മൂന്ന് വേഗത ഉണ്ട്, എന്നാൽ കാര്യങ്ങൾ മോശമായ ഇല്ല. ബഹുജന ഉത്പാദനം ഉണ്ടാക്കിയ അവൾ ചെയ്തത്, ഈ മെഷീൻ വിതരണം ഏത് മോട്ടോർ, വരെ നല്ലത് വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന വസ്തുത. ഫലം ഒരു തികഞ്ഞ സിംബയോസിസ് ആണ്, അതിന്റെ ഫലമായി നിങ്ങൾ എപ്പോഴും ശരിയായ വേഗത്തിൽ യാത്ര ഒരു തോന്നൽ ഇല്ല.