"Zenit" റോക്കറ്റ്. ബൂസ്റ്റർ ൧൧ക്൭൭ ( "സെനിത്ത്")

ആർ.എൻ. ൧൧ക്൭൭ «Zenit» - മദ്ധ്യമതല ക്ലാസ്, സിവിൽ, സൈനിക ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡ് മാൻഡ് ഭൂമിയുടെ ഭ്രമണപഥത്തിൽ സ്ഥാപിച്ച് വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന. ബജാജിന്റെ മൂന്നു ഘട്ടങ്ങളുള്ളതും പരിഷ്കരണത്തിന് ഉണ്ട്. മണ്ണെണ്ണ ഇന്ധന ഗ്രേഡ് ഗിൽബർട്ട്-1, ദ്രാവക ഓക്സിജൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഉദാഹരണത്തിന് പരസ്പരം സഹകരണ

മിസൈൽ "Zenit" റഷ്യൻ അല്ലെങ്കിൽ ഉക്രേനിയൻ, ഉത്തരം എളുപ്പമല്ല എന്ന ചോദ്യത്തിന് ന്. പ്രധാന ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾ ധണെപ്രോപെട്രോവ്സ്ക് ബി "ദക്ഷിണ" സോവിയറ്റ് എഞ്ചിനീയർമാരും ശാസ്ത്രജ്ഞന്മാരുടെ ശ്രമങ്ങളിലും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. മതനിരപേക്ഷ യൂണിയൻ ഡിസൈൻ ബ്യൂറോ പതനത്തോടെ ഉക്രേൻ എന്ന കീഴിൽ വന്നു തന്റെ പ്രൊഫൈൽ പ്രവർത്തനം പ്രമാണിച്ചു "Zenit" പരമ്പര വികസനം തുടർന്നു. കൂടാതെ ധണെപ്രോപെട്രോവ്സ്ക് കമ്പനി "യുജ്ഹ്മശ്" ഔട്ട് കൊണ്ടുപോയി മിസൈൽ നിർമ്മിക്കുക.

അതേസമയം, പ്രധാന രൂപകൽപ്പന റഷ്യൻ സംരംഭങ്ങൾക്ക് വികസിപ്പിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്നത്. പ്രത്യേകിച്ചും, ബൂസ്റ്ററുകളും "ഡി.എം" ര്ക്ക് "എനർജി" നിർമ്മിച്ച വെക്കുന്നു; ദ്രാവക റോക്കറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ ഡി 171 ഉം ഡി-൧൭൧മ് - ന്പൊ "എനെര്ഗൊമശ്". പൊതുവെ, റഷ്യൻ കമ്പനികൾ ഘടകങ്ങളുടെ 70% എത്തിക്കുന്നതിനായി. ഉക്രേനിയൻ റോക്കറ്റ്, അതിന്റെ മസാലനിറയ്ക്കല് - - റഷ്യൻ നാം "സെനിത്ത്" എന്ന് പറയാം.

സൃഷ്ടി ചരിത്രം

സിബി "ദക്ഷിണ" യഥാർത്ഥത്തിൽ സൂചിക ൧൧ക്൭൭ രണ്ട്-ഘട്ടം റോക്കറ്റ് "സെനിത്ത്" 1970 ൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത - സോവിയറ്റ് പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ചുമതല അനുസരിച്ച്, 1980 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ നിങ്ങൾ വേഗത്തിൽ കാര്യക്ഷമതയോടെ സൈനിക ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ ഗ്രൂപ്പ് പൂരിപ്പിക്കുക കഴിയുന്ന ലോഞ്ച് വാഹനം.

അതിൻപ്രകാരം, ഒരു പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, വിശ്വാസ്യത പണം ചെയ്തു ഏത് ക്രമീകരണമാണ് ഓട്ടോമേഷൻ വിപുലമായി ഉപയോഗം വഴിയുള്ള ചെയ്തു ലോഞ്ച്, തയ്യാറെടുക്കുന്ന ഉപയോഗം വേഗത ആയാസവും. നിർവചനപ്രകാരം ബൂസ്റ്ററുകളും കനത്ത ക്ലാസ്, അങ്ങനെ ഡിസൈനർമാർ ആർ.എൻ. മധ്യവർഗം രൂപകൽപ്പന കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു ചെയ്തിരിക്കുന്നു, മൊബൈൽ പാടില്ല.

കഴിഞ്ഞ വർഷം വികസിപ്പിച്ച സിസ്റ്റങ്ങളിൽ വിപരീതമായി, ഈ ഡിസൈൻ ഏറ്റവും ആധുനിക സാങ്കേതിക പരിശീലനം ഉപയോഗിക്കുന്നു തുടങ്ങാൻ-അപ്പ്, ആർഐ എസ് കെ, അർജൻറീന, പങ്കാളി "ബി" ദക്ഷിണ "പ്രോജക്റ്റുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.

ഫ്ലൈറ്റ് വഴിയൊരുക്കി

അരങ്ങേറ്റം കാരിയർ റോക്കറ്റ് വിക്ഷേപണം ഏപ്രിൽ 1985 ലാണ്, അസാധാരണമായി പോലെ ആവർത്തിക്കുന്നതോ ആയിരുന്നു. വിജയകരമായ തുടക്കം 1985 ഒക്ടോബറിൽ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി. തുടക്കത്തിൽ, സമുച്ചയം സൈനിക ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ഡ്യുവൽ-ഉപയോഗ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന ഔട്ട്പുട്ട് കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു, എന്നാൽ പിന്നീട് വാണിജ്യ ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ വിക്ഷേപണം ഒരു മാറ്റം ഉണ്ടായി.

യഥാർത്ഥ പതിപ്പ് പ്രയോഗത്തിൽ ഒരു രണ്ടാം ഏരിയ ബോർഡിൽ ക്രൂവുമൊത്തുള്ള മിർ "" Zenit-2 »൧൧ക്൭൭ ബഹിരാകാശ സ്റ്റേഷനിൽ ഫ്ലൈറ്റ് ഉറപ്പുവരുത്താൻ ആയിരുന്നു". വിക്ഷേപണ വാഹനങ്ങൾ എല്ലാ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ഇറക്കാനുള്ള പേടകം ഗണ്യമായ ആന്തരിക ആവർത്തനം "Zenit" നിർമ്മാണത്തിന് വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്താനും എടുത്ത പല മറ്റു നടപടികൾ വെച്ച.

പ്രധാന ഡിസൈൻ പാരാമീറ്ററുകൾ

"ചന്ദ്രപ്പനുണ്ടായിരുന്നു" - ആരുടെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും ഡിസൈൻ പരാമീറ്ററുകൾ ഉയർന്ന അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾ രൂപീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് റോക്കറ്റ്,. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ വസ്തുത ഇന്ധന പങ്ക് ആവശ്യമായ നടപടികൾ മൊത്തം പിണ്ഡത്തിന്റെ 90% എന്ന് അർഹിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, രണ്ടു ഘട്ടങ്ങൾ നിർമാണം ആധുനിക ബഹിരാകാശ മികച്ച ഒന്നാണ്.

1st ഘട്ടത്തിൽ കാര്യത്തിൽ ഉയർന്ന പ്രകടനം ര്ദ്൧൭൧മ് എഞ്ചിൻ, അതുപോലെ ലാറ്ററൽ ബൂസ്റ്ററുകളും അഭാവം ആധാരമാക്കിയായിരുന്നു ആണ്. സൈഡ് ത്വരിത അഭാവത്തിൽ കൂടുതൽ മറ്റ് വിക്ഷേപണ വാഹനങ്ങൾ ന് "Zenit" തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ ഒന്നായി, ലോഞ്ച് തയ്യാറെടുപ്പ് ലളിതമാക്കുന്ന. കൂടാതെ, സ്റ്റേജ് ഡിസൈൻ കരിമരുന്ന് ഉപകരണങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുക, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ആണ്, കൂടാതെ ഒരു ശുദ്ധീകരണ സംവിധാനം സൈഡ് അക്സിലറേറ്റുകൾക്കുള്ള ഒഴിവാക്കി മൊത്തം വിശ്വാസ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഫ്ലൈറ്റ് എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളായി കൈകാര്യം വൈവിധ്യമാർന്ന "സെനിത്ത്" എന്ന വിക്ഷേപണങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത കാറ്റു വേഗതയിൽ വ്യത്യസ്ത കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പുറമേ ശേഷിയുമുള്ളവയാണ് കാലോചിതവും കൃത്യമായ നീക്കം സംഭാവന ചെയ്ത അനുവദിക്കുന്നു.

അടിസ്ഥാന സംവിധാനങ്ങൾ

ആർ.എൻ. ന് ടെലിമെട്രി സിസ്റ്റം പ്രവര്ത്തനങ്ങള്ക്കായുള്ള ഓൺ ബോർഡ് ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു സെറ്റ് ഉണ്ട്. ടെലിമെട്രി സിസ്റ്റം വാഹനത്തിലാണ് "സിറിയസ്" ത്മി നിലവിലുള്ള സ്ക്കൂള് രണ്ട് പ്രത്യേക റേഡിയോ ചാനലുകൾ, റഷ്യയിലെ പ്രദേശത്ത് സ്ഥിതി ന് സംപ്രേക്ഷണം നൽകുന്നു.

വേർപിരിയലും ഘട്ടങ്ങൾ - "ഊഷ്മള":, സ്റ്റിയറിങ് എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക ഘട്ടം 2 ഉപയോഗിച്ച് നാലു എസ്.ആർ.എം. ആദ്യ നാടക വേർപെട്ടുനിൽക്കുന്നതോ ഭാഗം മെജ്ഹ്സ്തുപെംംയ്ഹ് മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷനുകളും ബ്രേക്കിംഗ് തുരങ്കം. സുരക്ഷിതമായ അകലം അതിന്റെ നീക്കം ശേഷം ബൂസ്റ്ററുകളും 2nd ഘട്ടത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഫ്ലൈറ്റ് അതിന്റെ പ്രവർത്തനവും പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് താഴെ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ആർ.എൻ.:

• നിയന്ത്രണ സംവിധാനം;
• മെഷർമെന്റ് സിസ്റ്റം;
• ദ്രാവകം ഇന്ധന വിതരണ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ പറഞ്ഞു;
• ഇന്ധന ഉപഭോഗം നിയന്ത്രണ സംവിധാനം;
• ഇന്ധനം നിയന്ത്രണ സംവിധാനം;
• ഫ്ലൈറ്റ് സുരക്ഷ;
• എയര് താപനില നിയന്ത്രണം സിസ്റ്റം ഒരു ഉയർന്ന മർദ്ദം ;
• താപനില നിയന്ത്രണം ഘടകങ്ങൾ;
• സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ ഥെര്മൊസ്തതിന്ഗ്;
• ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം;
• പൊജ്ഹരൊപ്രെദുപ്രെജ്ഹ്ദെനിയ സിസ്റ്റം.

നവീകരണവും

"Zenit-2" ശേഷം സോവിയറ്റ് പതനത്തിനു മധുബന്പൊലീസ് താണു ചെയ്തിട്ടില്ല. ഉക്രേനിയൻ കമ്പനി "യുജ്ഹ്മശ്" തുടർന്നു വികസന "സെനിത്ത്" റഷ്യൻ വിദേശ പങ്കാളികളുമായി അടുത്ത സഹകരിച്ച് പദ്ധതി. മിസൈൽ സംവിധാനങ്ങൾ, നിലത്തു നിന്നു വിക്ഷേപണങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി അനുവദിക്കുന്നു ( "Zenit-൨സ്ല് ബി", "Zenit-൩സ്ല് ബി", "Zenit-൩സ്ല് BF") സമീപത്തുള്ള പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ ( "Zenit-൩സ്ല്") നിന്നും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. ഏകദേശം എല്ലാ മിസൈലുകൾ ഭൂമി അധിഷ്ഠിത ബൈകൊനുര് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ആരംഭിക്കുന്നു.

അന്താരാഷ്ട്ര പദ്ധതി "സീ ലോഞ്ച്" അമേരിക്കൻ കമ്പനി ബോയിംഗ് കൊമേഴ്സ്യൽ സ്പേസ് (മൂലധനത്തിന്റെ 40%) പരിശ്രമം മൂലം 1995 സംഘടിപ്പിച്ച, റഷ്യൻ ര്ക്ക് "എനർജി" (25%), ഉക്രേനിയൻ സോഫ്റ്റ്വെയർ "പിവ്ദെന്മശ്", CB "സൗത്ത്" (15% മൊത്തം വിഹിതം) ഉം നോർവീജിയൻ ശിപ്ബുഇല്ദെര്സ് നിർമാതാക്കളായ സൊല്യൂഷൻസ് (20%). കൺസോർഷ്യം ലക്ഷ്യം ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ സുഖ ആണ് മധ്യരേഖയിൽ സ്ഥിതി കടൽ "ഒഡീസി" പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ചെലവുകുറഞ്ഞതും വിക്ഷേപണങ്ങൾ. പ്രകടനാത്മകമായ മിസൈൽ പരിശോധനകൾ വിജയകരമായി കടന്നു. 1999 മുതൽ അത് "Zenit-൩സ്ല്» 32 വിജയകരമായ വാണിജ്യ ലോഞ്ച് നടപ്പിലാക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല, 4 പരാജയപ്പെട്ടു. ഇപ്പോൾ, ഉക്രേൻ ൽ നെഗറ്റീവ് സംഭവവികാസങ്ങൾ കാരണം, പദ്ധതി ഉക്രേനിയൻ സൈഡ് അതിന്റെ പങ്കാളിത്തം സസ്പെൻഡ്.

ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ

"Zenit" ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ നിർമ്മാണം ഉൾപ്പെടുന്നു:

• മെജ്ഹ്സ്തുപെംനുയു ഫ്രെയിം;
• ര്ദ്൧൭൧ (ര്ദ്൧൭൧മ്) എഞ്ചിൻ;
• ഒരു വാൽ വിഭാഗം;
• ഇന്ധന, ഒക്സിദിജെര് ടാങ്കുകൾ.

മെജ്ഹ്സ്തുപെന്നയ ഫ്രെയിം ഒരു സംക്രമണം കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഇംതിയാസ് ട്രസ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. അവൾ സൈഡ് ബോർഡ്, ആശയവിനിമയങ്ങൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ നൽകുന്നത് ഇല്വ് ആരംഭിക്കാൻ ഉചിതമായ ഭൗമോപരിതലത്തിൽ സംവിധാനങ്ങളും വാഹന പേടകം തുടങ്ങുവാനുള്ള എലെക്ത്രൊപ്നെവ്മൊരജെമൊവ് മൌണ്ട്.

ഇന്ധന ടാങ്കുകൾ പ്ഗ്സ്പ് ഓട്ടോമേഷൻ ഘടകങ്ങൾ വയ്ക്കുന്നു,, വ്ഹ്ച്, സുര്തെ സെൻസറുകൾ ഒക്സിദിജെര് ടാങ്കിൽ, പിന്നെയും, പ്രെഷുരിജതിഒന് സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റോൾ സിലിണ്ടറുകൾ. വാൽ വിഭാഗം ര്ദ്൧൭൧മ് താഴത്തെ അവസാനം ഫ്രെയിം ഇൻസ്റ്റാൾ ചുവടും ഫ്രെയിമുകൾ വഴി നാലു-ചേമ്പർ എഞ്ചിൻ വയ്ക്കുന്നു.

എഞ്ചിൻ ര്ദ്൧൭൧

വൈദ്യുതി പ്ലാന്റ് എല്ലാ ചാനലുകളും പക്ഷേ, സ്ഥിരത കുറുകെ ട്രാക്ഷൻ നിയന്ത്രണവും ശ്രമങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ എഞ്ചിൻ പരിഷ്ക്കരണങ്ങളെല്ലാം "Zenit" ശൈശവ ദശയിലാണ് ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്തു. റോക്കറ്റ് ഇപ്പോൾ നൂതന ര്ദ്൧൭൧മ് പരിഷ്കരണത്തിന് സൗകര്യവുമുണ്ട്. എഞ്ചിൻ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ അതിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും പ്രകടനം ലക്ഷ്യം വച്ചുള്ള ചെയ്തു.

ര്ദ്൧൭൧ ൽ എഞ്ചിന്റെ വയലിൽ റഷ്യൻ കമ്പനികൾ വികസിപ്പിച്ച ദ്രാവക റോക്കറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ കൂടുതൽ വിപുലമായ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കാൻ കണ്ടെത്തി. നിലവിൽ ര്ദ്൧൭൧മ് പരിഷ്കരണത്തിന് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ല്രെ ആണ്, ആരംഭ പോയിന്റിൽ അതിൻറെ ഊന്നൽ (ഭൂമിയിൽ) 740 ആണ്.

രണ്ടാം ഘട്ടം

"Zenit" രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ നിർമ്മാണം ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഘടകം;
• ബൂസ്റ്ററുകളും ഡി-120;
• ര്ദ്൮ സ്റ്റിയറിംഗ് എഞ്ചിൻ.
• ഒക്സിദിജെര് ഇന്ധന ടാങ്കുകൾ;
• വാൽ വിഭാഗം.

ഉപകരണം വാഹനത്തിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ദാരുണമായി നിയന്ത്രണ സംവിധാനം, അളക്കാനുള്ള സിസ്റ്റം സ്ഥിതി പ്രധാന ഭാഗം മോഡ്യൂൾ. സുപെര്ഛര്ഗിന്ഗ് സിസ്റ്റം സിലിണ്ടറുകൾ - ഇന്ധന ടാങ്കുകൾ, ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ പോലെ, സെൻസറുകൾ സുര്തെ, വ്ഹ്ച്, ഒക്സിദിജെര് ടാങ്കിൽ പ്ഗ്സ്പ് ഓട്ടോമേഷൻ ഘടകങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഉരുണ്ട ഉപയോഗിച്ച് വാൽ വിഭാഗം ഘടനാപരമായ പേടിപ്പിക്കേണ്ട ഒരു ഇരട്ട എൻജിൻ പ്രൊപ്പൽഷൻ ഡി-120 ആൻഡ് ക്വാഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് ര്ദ്൮ എഞ്ചിൻ അടങ്ങുന്ന മോട്ടോർ ബ്ലോക്ക് അച്ചൊംമൊദതെസ് രിവെതെദ്.

"ചന്ദ്രപ്പനുണ്ടായിരുന്നു": റോക്കറ്റ് അതിന്റെ സവിശേഷതകളും

ഭാഗികമായി വിജയിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ശേഷിക്കുന്ന അസാധാരണമായി - വിക്ഷേപണ വാഹനങ്ങൾ "സെനിത്ത്" പ്രവർത്തനം സമയത്ത് എല്ലാ തരം 82 ആരംഭിക്കൽ, കഴിഞ്ഞ പൂർണ്ണമായും വിജയം (69 തുടങ്ങുന്നു), 4 ഏറ്റവും നടപ്പിലാക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല.

• മിസൈൽ നീളം: 57-59,6 മീറ്റർ.
• ഘട്ടങ്ങൾ 2 അല്ലെങ്കിൽ 3 എണ്ണം.
• 3.9 മീറ്റർ പരമാവധി വ്യാസം.
• പേലോഡുകൾ: കടൽ ലോഞ്ച് സിസ്റ്റത്തിന് 15 ടൺ, 13.7 മീറ്റർ - ഭൌമശരീരങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങൾ വേണ്ടി.
• ഭാരം ആരംഭിക്കുന്നു: 445-462 ടൺ.

അന്താരാഷ്ട്ര പ്രോഗ്രാം "സെനിത്ത്" വിജയകരമായ സഹകരണം ഉദാഹരണത്തിന് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, മിസൈൽ നിലവിൽ കാരണം ഉക്രേൻ ലെ അസ്ഥിരമായ സാഹചര്യത്തിൽ നിർമ്മിക്കുന്നത് ചെയ്തിട്ടില്ല.