"Maz-500" ട്രക്ക് ഉപേക്ഷിക്കും ട്രക്ക്, മരവും

സോവിയറ്റ് ട്രക്ക് "maz-500", ഇതിൽ പേജിൽ അവതരിപ്പിക്കപ്പെടും ഒരു ഫോട്ടോയിൽ മിന്സ്ക് മോട്ടോർ പ്ലാന്റിലെ 1965 ൽ സൃഷ്ടിച്ചത്. പുതിയ മോഡൽ ക്യാബ് താഴെയുള്ള സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന മുൻഗാമിയായ എഞ്ചിൻ, വഴി വേർതിരിക്കുന്നു. ഈ ക്രമീകരണം അതു സാധ്യമാണ് കാർ ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ ഒരേ സമയം 500 കിലോഗ്രാം വരെ അതിന്റെ ശേഷി ചെയ്തു.

കഥ

അടിസ്ഥാന മോഡൽ ഒരു മരം ശരീരം വായുവിലൂടെയുള്ള മാറി "maz-500". യന്ത്രം ഭാരം 7.5 ടൺ, 180 എച്ച്പി എൻജിൻ കാർ നന്ദി എളുപ്പത്തിൽ 12 ടൺ ഭാരമുള്ള ഒരു ട്രെയിലർ ടോ കഴിഞ്ഞില്ല.

ദുംപെര് "maz 500": "അഞ്ചു നൂറ്റിന്നു" ശ്രേണിയുടെ ഒരു പുതിയ കുടുംബം താഴെ പരിഷ്കരണങ്ങൾ ആയിരുന്നു ട്രാക്ടർ "505" മരവും "509" സാർവത്രിക ചേസിസ് "൫൦൦ശ്".

1970-ൽ ഒരു നീണ്ട വ്ഹെഎല്ബസെ ഒരു കാർഗോ ശേഷി 8 ടൺ വരെ വർദ്ധിച്ചു പുതിയ കാർ "maz ൫൦൦അ" ഓഫ് ഉരുട്ടി. മൊത്തം അളവുകൾ ട്രക്കിന്റെ യൂറോപ്യൻ നിലവാരം അനുസരിച്ച് അനുരൂപമാക്കാനാവില്ല ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഗിയർ അനുപാതം നേരിട്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്ന ഇറക്കി മണിക്കൂറിൽ 90 കിലോമീറ്റർ വരെ വർദ്ധിച്ചു വേഗതയിൽ.

"Maz-500", വൈശിഷ്ട്യവും രണ്ടാം തലമുറയിലെ പുതിയ കാർ ഡിസൈൻ മൂല്യനിർണ്ണയം അനുവദിക്കുന്ന ഒരു ഫോട്ടോ, ആധുനിക തോന്നുന്നു. ഒരു ശ്രദ്ധേയമായ വ്യത്യാസം എട്ട് ചതുരാകൃതിയിലുള്ള എയർ ഇംതകെസ് അടങ്ങുന്ന സ്വഭാവം റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലും, ആണ്.

"Maz ൫൦൦അ" ഏഴു വർഷം നിർമ്മിച്ച, 1977 സെപ്റ്റംബർ, അത് ഒരു പുതിയ പരമ്പര പകരം ശേഷം വരെ - "maz ൫൩൩൫".

ഡീസൽ ബ്രാൻഡ് യമ്ജ്-236, ഏത് "maz-500" എന്ന സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ കൂടാതെ പ്രവർത്തിക്കാം. ഈ നേട്ടം സോവിയറ്റ് സൈന്യത്തിന് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി "അഞ്ചു സെഞ്ച്വറിക്കായി" വലിയ അളവിൽ വാങ്ങിയ സൈനിക ഉപയോഗിക്കുന്നു. പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് തരം എലെക്ത്രൊപൊദ്പിത്കെ ആവശ്യമില്ല. അത് ൽ തുടർച്ചയായി കംപ്രസ്സർ ഓപ്പറേറ്റിങ് നിറഞ്ഞു റിസീവർ, നിന്ന് ഉൾക്കൊള്ളിച്ച വായു വിതരണം ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം. ആരും എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് അഭാവത്തിൽ ചൊന്ഫുസെസ് "maz-500" മെഷീൻ സ്വഭാവം എൻജിൻ വിതരണം ശേഷി കനപ്പെട്ട ചെയ്തു.

പ്രത്യേകതകൾ

ട്രക്ക് താഴെ സാങ്കേതിക പരാമീറ്ററുകൾ:

• മൊത്തം ദൈർഘ്യം - 7140 മില്ലീമീറ്റർ;
• മൊത്തം ഉയരം - 2650 മില്ലീമീറ്റർ;
• മൊത്തം വീതി - 2500 മില്ലീമീറ്റർ;
• ഇത് ഉയരം വാഹനമാക്കി - 270 മില്ലീമീറ്റർ;
• വ്ഹെഎല്ബസെ - 3.850 മില്ലീമീറ്റർ
• റിയർ ട്രാക്ക് - 1865 മില്ലീമീറ്റർ;
• ഫ്രണ്ട് ട്രാക്ക് - 1970 മില്ലീമീറ്റർ;
• അതു ലോഡ് ഇല്ലാതെ ഭാരം എ.ഇ - 6.5 ടൺ;
• ഭാരോദ്വഹനം ലോഡുചെയ്യലും പൂർണ്ണമായ - 14 825 കിലോ;
• കാർഗോ ഗതാഗത നിരക്ക് - 75 കി.മീ / മ;
• പരമാവധി വേഗത - 90 കി.മീ / മ;
• ഡീസൽ ഉപഭോഗം - 100 കിലോമീറ്റർ 25 ലിറ്റർ;
• ഇന്ധന ശേഷി - 200 ലിറ്റർ.

എഞ്ചിൻ

സവിശേഷതകൾ എഞ്ചിൻ:

• ബ്രാൻഡ് - യമ്ജ് 236;
• ഉത്പാദനം - യാരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ കൃതികൾ;
• തരം - ഡീസൽ;
• വോളിയം സിലിണ്ടറുകൾ - 11.150 സിസി / സെ
• പരമാവധി ശേഷി - 180 എച്ച്പി.;
• പരമാവധി ടോർക്ക് - 1500 REV / മിനിറ്റിന് 667 എൻഎം;
• സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം - 6;
• കംപ്രഷൻ അനുപാതം - 16.5;
• സിലിണ്ടർ വ്യാസം - 130 മില്ലീമീറ്റർ;
• സ്ട്രോക്ക് - 140 മില്ലീമീറ്റർ;
• ജോലി ഓർഡർ സിലിണ്ടറുകൾ - 1,4,2,5,3,6;
• ടൈമിങ് സംവിധാനം - വാൽവ് ഒഹ്വ്;
• ചക്രങ്ങൾ നമ്പർ - 4.

പേഷണം

ഓപ്ഷനുകൾ:

• മോഡൽ - ൨൩൬ബ്;
• നിർമ്മാതാവ് - യമ്ജ്;
• തരം - മെക്കാനിക്കൽ;
• വേഗത എണ്ണം - 1 5 ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ;
• സ്വിച്ച് സംവിധാനം - ഒരു ലിവർ, ഫ്ലോർ, കൈ.

ട്രാൻസ്ഫർ എണ്ണം:

ആദ്യ വേഗത - 5.26;

ട്രാൻസ്ഫർ 2 - 2.90;

3 ട്രാന്സ്മിഷന് - 1.52;

ഗിയർ 4 - 1.00;

ട്രാൻസ്മിഷൻ 5 - 0.66;

റിവേഴ്സ് ഗിയർ - 5.48.

ട്രാൻസ്മിഷൻ ആക്സിൽ - 7.24 ഒരു അനുപാതം ചക്രം കേന്ദ്രങ്ങളുമായി പ്ലാനെറ്ററി Gears.

മാറ്റങ്ങളും

• '൫൦൦ശ് "- ഒറ്റയൊറ്റ ചേസിസ്;
• "൫൦൦ബ്" - മെറ്റൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ബോർഡ്;
• "൫൦൦ഗ്" - ബോർഡ്, നീണ്ട അടിത്തറയുള്ള;
• "൫൦൦ച്" - ആർട്ടിക് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഓപ്പറേഷൻ വേണ്ടി;
• "൫൦൦യു" - തെക്കൻ അക്ഷാംശങ്ങളിൽ ലെ ഓപ്പറേഷൻ വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന;
• "505" - വീൽ ഡ്രൈവ്;

ചേസിസ്

• ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ - സെമി ദീർഘവൃത്തമോ ഇല സ്പ്രിംഗ്സ് ച്രൊഷ്ബെഅമ്, അവലംബിത പിൻ, വീൽ ഹബ് നീണ്ടതും റോളർ സ്ഥിതി, ഒരു ലോക്ക് ഉപയോഗിച്ച് സംഘർഷം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ച്ലംപിന്ഗ് നട്ട് വരെ. ഹൈഡ്രോളിക് കൂടെ ടെലിസ്കോപിക് ഷോക്ക്.
• റിയർ ആക്സിൽ - ഒഴിവക്കനവാത്ത്തായി തരം രേഖാംശ സെമി ദീർഘവൃത്തമോ ഇല സ്പ്രിംഗ്സ് നയമാണ് ബീം. ഷോക്ക്, ഹൈഡ്രോളിക്, പരസ്പരബന്ധിതസംയോജനം. ബഫർ ലംബമായ ലോഡ് നിർത്തുന്നു. സെമിഅക്സിഅല് ഡിഫറൻഷ്യൽ ഗ്രഹങ്ങളുടെ ഡിസൈൻ, ഹ്യ്പൊഇദ്. ഗിയർ സംവിധാനങ്ങൾ റിയർ ചക്രങ്ങളുടെ കേന്ദ്രങ്ങളുമായി പരിക്രമണം പ്രേക്ഷണം.
• ചര്ദന് ചുവടും - ഒരു മധ്യമ പിന്തുണ രണ്ട് വിഭാഗം. ന് ക്രോസുകൾ സൂചി സ്ഥിതി.
• ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം - എയർ, റിസീവർ നിന്ന് വിതരണം മർദ്ദം. സിസ്റ്റം എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നാല് ചക്രം ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മും.
• സ്റ്റീയറിങ് - പുഴു, ഹ്യ്പൊഇദ് ഗിയർ.
• ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങളുടെ സമ്പൂര്ണ്ണമായ ഒരു ഫുൾസ്ലീവ്-ലംയര്ദ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ച്രൊഷ്ബെഅമ് ആണ്.
• ക്ലച്ച് - നഷ്ടപരിഹാരം അബ്സോർവറായും രണ്ട്-പ്ലേറ്റ് ഉണങ്ങിയ. ഒരു പ്നെഉമതിച് എന്ന ക്ലച്ച് റിലീസ് സംവിധാനം, കുതിപ്പിന് പ്രസവം ഒന്നിച്ചു.

ചെറിയമുറി

"Maz-500" അവതരിപ്പിച്ചത് ലിഫ്റ്റ് ഒരു വലിയ മെറ്റൽ ക്യാബിൻ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ആവശ്യമെങ്കിൽ, മുഴുവൻ ഘടന എഞ്ചിൻ തുറന്നിരിക്കുന്നു ആക്സസ് എല്ലാ അനുഗമിക്കുന്ന സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, 45 ഡിഗ്രി ഒരു ചരിവ് ഉയർന്നു. ക്യാബിൻ സൗകര്യങ്ങള് കുറഞ്ഞത് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ "maz-500", സൗകര്യമുള്ള സ്ഥിതി ഉപകരണങ്ങൾ വായിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ശരാശരി ഉയരം ഒരു വ്യക്തിക്ക് രൂപകൽപ്പന നിയന്ത്രിക്കുവാനും ഇല്ല. ക്യാബിൻ ഒരു നല്ല ശബ്ദം ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി ആണ്. താപനം വളരെ ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.