സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ പരിഹാരങ്ങൾ: തീപ്പൊരി സ്കൂട്ടറിൽ പോയിരുന്നു. സ്കൂട്ടർ സ്വന്തം കൈകൾ അറ്റകുറ്റം

സ്കൂട്ടർ ഇന്ന് ഗതാഗത, പ്രസക്തമായ പ്രശസ്തമായ പ്രായോഗികവുമായ വഴിയാണ്. അവർ വിജയകരമായി എല്ലാ പ്രായത്തിലുമുള്ള ജനം നീക്കാൻ കഴിയും. ഒരു സ്കൂട്ടർ ഉടമകൾ ഭൂരിപക്ഷം - മാത്രം വാഹനം ന്. മറ്റുള്ളവ ഉടമകൾ വിനോദം ഈ രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചൈനീസ്, ജാപ്പനീസ് മോപ്പെഡുകളും പ്രവർത്തനത്തിൽ വിവിധ മല്ഫുന്ച്തിഒംസ് അനുഭവപ്പെടാം. പല നേരിടുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ, ഒരു - സ്പാർക്ക് സ്കൂട്ടറിൽ പോയിരുന്നു. കഷ്ടങ്ങൾ സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ പരിഹാരങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക. പലപ്പോഴും തീപ്പൊരി ഇതിന് ഏറ്റവും ഇനൊപ്പൊര്തുനെ സമയത്ത് നഷ്ടമാകുന്നു, ഡ്രൈവർ തടസ്സപ്പെട്ടു മോട്ടോർ വ്യസനമുണ്ടാക്കുന്നുണ്ട്. വളരെ പലപ്പോഴും പ്രശ്നം ചൈനീസ് കലയുടെ ഉടമകൾ നേരിടുന്ന.

ജനറൽ രോഗനിർണയം

മോപ്പഡ് എഞ്ചിൻ തടസ്സപ്പെട്ടു എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അത് സംഭവിച്ചു എന്തുകൊണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്താനോ വേണം. തീർച്ചയായും, പ്രധാന കാരണങ്ങൾ റോഡിൽ എന്തു മോട്ടോർ സ്റ്റാളുകളുടെ മാത്രം രണ്ടു വിസമ്മതിക്കുന്നു ഇടയിൽ - ഇന്ധന അഭാവം, അല്ലെങ്കിൽ മിശ്രിതം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിവില്ലായ്മ ആണ്. പലപ്പോഴും ആദ്യം പോകേണ്ടത് അത് ടാങ്കിൽ പെട്രോൾ എന്നു കാണുന്നു ഇന്ധന മിശ്രിതം നിർവഹിക്കുന്നതിന് കാരണം സിലിണ്ടറുകൾ വിതരണം. എന്നാൽ അതുകൊണ്ട് കാണാതായ തീപ്പൊരി സ്കൂട്ടർ എന്നതാണ്. ഈ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന്, വെറും സിലിണ്ടർ തല അവളുടെ പതിവ് ദ്വാരങ്ങൾ സ്പാർക്ക് ഇവരാണു വേണം. പിന്നെ അത് തൊപ്പി ഉൾപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അത് മോട്ടോർ ഭവന അവസാനം പ്രയോഗിക്കുന്നത്.

ഇലക്ട്രോഡുകൾ ചെയ്തത് കൂടാതെ, എൻജിൻ പ്ലാന്റ് കാഴ്ചയും. നിങ്ങൾക്ക് സ്പാർക്ക് സാന്നിധ്യം, മാത്രമല്ല ഇലക്ട്രോഡുകൾ എന്ന വ്യവസ്ഥയിൽ മാത്രമല്ല ഘടകം പരിശോധിക്കണം. മെഴുകുതിരി വരണ്ട അല്ലെങ്കിൽ ആർദ്ര കഴിയും. ഇലക്ട്രോഡ് ആർദ്ര ആണെങ്കിൽ, ശക്തിയും വെച്ചൂച്ചിറ സിസ്റ്റം, ഒരു സ്പാർക്ക് അഭാവം പഴിക്കില്ല. കാണാതായ തീപ്പൊരി സ്കൂട്ടർ 4T എങ്കിൽ, കാരണങ്ങൾ വേണം. മിക്കവാറും ഞങ്ങൾ താഴെ കാണും.

പിഴവ് സ്പാർക്ക്

ഈ ഇലക്ട്രോഡുകൾ ആരും സ്പാർക്ക് ഇല്ല ഏറ്റവും ലളിതമായ കാരണം. അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ പലപ്പോഴും കാരണം ഇന്ധന ഗുണമേൻമയുമായി കൂടാതെ സാന്നിധ്യമുള്ളതിനാൽ ആഭ്യന്തര എണ്ണവില വിവിധ ദോഷകരമായ മാലിന്യങ്ങളെ എന്ന ഘടന സംഭവിക്കുന്നത്. ഇതുകാരണം, ചൈനീസ് സാങ്കേതിക പല ഉടമകൾ തീപ്പൊരി സ്കൂട്ടർ 4T (4 ചക്രങ്ങൾ) നഷ്ടപ്പെട്ടു. എങ്ങനെ ലഭ്യത പരിശോധിക്കാൻ?

മെഴുകുതിരി പ്രവർത്തനരഹിതം ഉറപ്പുവരുത്തുക, നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ കാർഡ്, അല്ലെങ്കിൽ കൃത്യമായി വികലമായ ഭാഗങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. എന്നാൽ പുതിയ ഇല്ല, അത് വാങ്ങാൻ ഒരിടത്തും ഇല്ല തവണ ഉണ്ട്. അപ്പോൾ ഒരു ആണി അല്ലെങ്കിൽ വയർ ഒരു കഷണം സഹായിക്കും. അതു ആരുടെ വ്യാസമുള്ള വയർ അല്ലെങ്കിൽ ആണി തൊപ്പി നിന്നു വീണു മതിയാവും ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്. ഘടകം തീപ്പൊരി പ്ലഗ് തൊപ്പി ചേർക്കപ്പെടുന്ന വേണം, അപ്പോൾ അവൻ മോട്ടോർ ഭവന അടുപ്പിച്ചു. ആണി നിന്ന് കേസിംഗ് വരെ ഏകദേശ ദൂരം 7 മില്ലിമീറ്റർ വേണം.

കൂടുതൽ സ്റ്റാർട്ടർ സ്ക്രോൾ ച്രന്ക്ശഫ്ത്. വൈദ്യുത സ്കൂട്ടർ ആണി അവിടെ മോട്ടോർ Belaya ഇസ്ക്ര എന്ന മെറ്റൽ ഭവന തമ്മിലുള്ള, പൂർണ്ണമായി കേടുപറ്റിയിട്ടുമില്ല എങ്കിൽ. ഈ ഇഗ്നീഷനിൽ സിസ്റ്റം സാധാരണഗതിയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു എന്നാണ്, ഒപ്പം തീപ്പൊരി പ്ലഗ് പകരം. നിങ്ങൾ ഫൊഉലിന്ഗ് നിന്ന് അത് വൃത്തിയാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം. അങ്ങനെ, അത് വീണ്ടും പ്രവർത്തിക്കും. എന്നാൽ ഏറ്റവും തുടക്കക്കാർ തന്നെയാകുന്നു അക്രമകാരികൾ. മടങ്ങി വരുന്ന പക്ഷം, ഈ ശുദ്ധീകരണ ശേഷം വളർത്താനും പിന്നീട് വളരെ ചെറിയ സമയം.

ശരിയായി ശുദ്ധമായ ഘടകങ്ങൾ

എങ്ങനെ ശരിയായി മെഴുകുതിരികൾ വെണ്ണീര് വൃത്തിയാക്കാൻ, എല്ലാവർക്കും സൈക്കിൾ ആൻഡ് മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ ഉടമ അറിഞ്ഞിരിക്കണം. മിക്ക തുടക്കക്കാർ അവർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല ദൈവമുണ്ടെങ്കിൽപ്പിന്നെ എന്തുകൊണ്ടാണ് ഭാഗങ്ങൾ സ്വയം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക തുടർന്ന്. അടിസ്ഥാനപരമായ പിശക് തീപ്പൊരി പ്ലഗ് ശരീരം പോ നഗർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന - അത് വൈദ്യുതി ഒരു കണ്ടക്ടർ അല്ല. എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചു കഴിയില്ല. പ്ലാക്ക് ഇലക്ട്രോഡുകൾ ന്, മാത്രമല്ല സെറാമിക് ഇംസുലതൊര് ന് മാത്രമല്ല രൂപം. അതുകൊണ്ടു, സൈഡ് കേന്ദ്ര ഇലക്ട്രോഡുകൾ, മാത്രമല്ല ഒരു ഇംസുലതൊര് മാത്രമല്ല ശുദ്ധീകരിക്കുവാൻ ആവശ്യം.

നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ മികച്ച പ്രഭാവം നേടാം സംദ്ബ്ലസ്തെര്. ഇല്ലായെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ മണൽ മായ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുക കഴിയും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഒരു ബക്കറ്റ് ഒരു വൈദ്യുത ഇസെഡ് മണൽ വാങ്ങണം. അടുത്തത്, മുകളിലെ ഭാഗം മെഴുകുതിരി ത്രെഡ്ഡുകളുമടക്കം എടുക്കൽ ഇസെഡ് ചക് ൽ കുറവോ ആണ്. മിക്ക ജമത്യ്വെത്സ്യ ത്രെഡ് ടേപ്പ്. ഭാഗം ഒരു ബക്കറ്റിൽ മുക്കി ഉപകരണം തുടക്കം. കുറച്ച് കാലം കഴിയുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രോഡുകൾ ആൻഡ് ഇംസുലതൊര് പരിശുദ്ധി. ഇക്കാരണത്താൽ, തീപ്പൊരി കാണാതെപോയി എങ്കിൽ, തീപ്പൊരി പ്ലഗ് സ്കൂട്ടർ സാധാരണ വീണ്ടും പ്രവർത്തിക്കുകയുള്ളൂ.

കാഴ്ചയിൽ പരിശോധിക്കുക

വികലമായ ഭാഗങ്ങൾ ശുദ്ധമായിരിക്കണം. അത് മാത്രം ഒരു ചെറിയ കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് അനുവദിച്ചു. എന്നാൽ, ഇലക്ട്രോഡുകൾ ഉരുകിയ അല്ലെങ്കിൽ കറുത്ത പക്ഷം തീപ്പൊരി എന്നു തന്നെ. മെഴുകുതിരികൾ വളരെ സമ്പന്നമായ ഇന്ധന മിശ്രിതം പ്രകാരം ക്ഷയിച്ച്. അത് ഇലക്ട്രോഡ് ന് മണ്ണൊലിപ്പ് ഒരു ചെറിയ കറുത്ത വരേയുള്ള ഇവരെക്കാൾ ഉണ്ട് വെളുത്ത ഇംസുലതൊര്, പക്ഷേ, അത് കേടായതായുള്ള സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വാർത്തുണ്ടാക്കി ഇലക്ട്രോഡ് കുമിളകൾ ഒരു ഇംസുലതൊര് തെളിവാണു. ഭാഗങ്ങൾ എണ്ണ നിക്ഷേപങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് തകരാറുള്ള പരിഗണിക്കുന്നത് മാത്രമല്ല ഒരു പുതിയ പകരം നൽകണം. അത്തരം ഒരു ലളിതമായ സ്കൂട്ടർ റിപ്പയർ സ്വന്തം കൈകൾ വീണ്ടും ഈ ഗതാഗത ചൂഷണം ചെയ്യും.

ബ്രോക്കൺ വയർ

ഈ രണ്ടാമത്തെ ലളിതമായ കാരണം. ഈ ഫ്രെയിം ആൻഡ് മോട്ടോർ സ്കൂട്ടർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ചരട് പരാമർശിക്കുന്നു. ഈ ലീഡ് അതിന്റെ സംയുക്തങ്ങൾ - മെഴുകുതിരികൾ ശേഷം പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട് രണ്ടാമത്തെ കാര്യം. കണ്ടക്ടർ കേടുവന്നു അല്ല ഉറപ്പാക്കുക ഉറപ്പാക്കുക, അവന്റെ ബന്ധങ്ങൾ ഇടുപ്പ് അല്ല.

മെഴുകുതിരി മൂല്യത്തിൽ മാഷാ

ഈ കാരണം കൂടാതെ ലളിതമായ ആരോപിക്കപ്പെട്ടു കഴിയും. തീപ്പൊരി സ്കൂട്ടറിൽ പോയി, അത് കവർ പൊളിക്കാൻ, തുടർന്ന് പ്രതിരോധത്തിലൂടെ നില പരിശോധിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. വയർ നിന്ന് തൊപ്പി വിച്ഛേദിക്കുന്നത്, അളവുകൾ ഉണ്ടാക്കുക. ശതമാനംവ്യക്തമാക്കുന്നബാറുകള്കൂട്ടുന്നു അന്വേഷണം തീപ്പൊരി പ്ലഗ് ദ്വാരം ഉൾപ്പെടുത്തുമ്പോൾ. വയറുകൾ അനുയോജ്യമായ ചെയ്ത ടെർമിനൽ കണക്ട് മറ്റ്. തൊപ്പി സെര്വിചെഅബ്ലെ എങ്കിൽ, മീറ്റർ ഏകദേശം 5 പരിഷ്കരണങ്ങള് കാണിക്കും. ഏറ്റവും ആധുനിക സ്കൂട്ടർ ന് , ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയർ, തീപ്പൊരി പ്ലഗ് ആവരണത്തെ , സിവിക് കോയിൽ ഒരു പീസ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. എല്ലാ ഈ വിശദാംശങ്ങൾ ഒന്നുകിൽ റബ്ബർ സംയുക്തം നിറയും. അതുകൊണ്ടു അതു തൊപ്പി, സങ്കീർണ്ണവുമായ ഒരു, സിവിക് കോയിൽ വയർ പരീക്ഷിക്കാൻ സാധ്യമാണ്. ഒരു അന്വേഷണം ഉപകരണം ഉത്തരധ്രുവത്തിൽ തീപ്പൊരി പ്ലഗ് ദ്വാരം ഉൾപ്പെടുത്തുമ്പോൾ. രണ്ടാം ഈ കത്തൽ കോയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രാഥമിക, മൂന്നാറിന്റെ സെക്കൻഡറി ചെയ്തത് കണ്ടെത്തി പ്രതിരോധം ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയർ തന്നെ ശേഷം. പ്രാഥമിക മൂന്നാറിന്റെ ന് സൂചനകൾ 0.1 പരിഷ്കരണങ്ങള് 0.4 പരിഷ്കരണങ്ങള് വരെ വേണം. സെക്കണ്ടറി പ്രതിരോധം - 6.35 പരിഷ്കരണങ്ങള് നിന്നും ഏറ്റവും സ്കൂട്ടർ ന് 9.7 പരിഷ്കരണങ്ങള് വരെ. ചിലപ്പോൾ അത് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയർ ഒരപകടം മാറുന്നു. കേബിൾ പകരം മെറ്റൽ കോർ ആവശ്യമാണ്. ഈ നടപടിക്രമം അനുയോജ്യമല്ല കാർ ഒരു കാർബൺ ഘടകം നിറഞ്ഞു.

വയറിങ് ൽ ഹാനികളെയും

ഇത് പ്രത്യേകിച്ച് ചൈനയിൽ സ്കൂട്ടറിൽ, പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നു. ഈ കത്തൽ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു വയർ ഇടവേള ഉണ്ടായിരിക്കാം. കൂടാതെ, കാരണം ഒക്സിദിസെദ് ടെർമിനലുകൾ ആയിരിക്കും. സ്കൂട്ടർ ഈ കേസിൽ നിർമ്മിച്ച സ്വന്തം കൈകൾ അറ്റകുറ്റം, സിവിക് സിസ്റ്റം എല്ലാ വയറുകളും സമഗ്രത പരിശോധിക്കുന്നതിനായി. കൂടാതെ ടെർമിനലുകൾ ശ്രദ്ധ. ബന്ധങ്ങൾ ഇടുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ പണത്തെയും നടക്കുന്ന എങ്കിൽ, അവർ കനാലും വയ്ക്കുക വേണം. സ്വിച്ച് പോകുന്ന വയർ പരിശോധിക്കാൻ യാചിക്കുന്നു ആയിരിക്കും ചെയ്യരുത്. നിങ്ങൾ കണക്ഷൻ സുരക്ഷിതവും ടെർമിനലുകൾ ശുദ്ധിയുള്ള ഉറപ്പാക്കുക വേണം.

ഈ കത്തൽ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ പരാജയം

ഈ ഒരു സാധാരണ കാരണം. എന്നാൽ തീപ്പൊരി സ്കൂട്ടറിൽ പോയി ചെയ്തു മൂര്ച്ചിച്ചു അല്ല എങ്കിൽ, പിന്നെ ഈ മാറ്റം പരീക്ഷിക്കാൻ, കോയിൽ ജനറേറ്റർ എന്ന മൂന്നാറിന്റെ വേണം. ഈ എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളിലും പരിശോധിക്കുക ഒരേ ശതമാനംവ്യക്തമാക്കുന്നബാറുകള്കൂട്ടുന്നു കഴിയും. ച്രന്ക്ചസെ - കോയിൽ ആൻഡ് പൾസ് സെൻസർ ശരിയാണോ ഉറപ്പുവരുത്താൻ, ഒരു സെൻസർ നിന്ന് വയർ, രണ്ടാമത്തെ പേടകം ടെസ്റ്റർ കണക്റ്റ്.

സാധാരണ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പൾസ് ജനറേറ്റർ ഏകദേശം 500 പരിഷ്കരണങ്ങള് ഒരു പ്രതിരോധം ഉണ്ട്. ജനറേറ്റർ കോയിൽ പ്രതിരോധം രണ്ടോ മൂന്നോ തവണ ചെറുതാണ്. മീറ്റർ അനന്തതയിലേക്ക് കാണിക്കുന്നു എങ്കിൽ, പിന്നെ ഘടകം പരാജയപ്പെട്ടു. ഒരു പുതിയ പകരം നൽകണം. മൂല്യം 150-200 കുറവ് പരിഷ്കരണങ്ങള് ആണെങ്കിൽ, പ്രശ്നം വിതരണം റീൽ ആണ്, അതിനാൽ സ്കൂട്ടർ നഷ്ടപ്പെട്ട സ്പാർക്ക് ന്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ എന്തു ചെയ്യാൻ? ഒരു പുതിയ ജനറേറ്റർ വാങ്ങുക. അത്തരം ഒരു ഉപകരണം അറ്റകുറ്റം വേണം, എന്നാൽ സമയം അത് മാറ്റി നല്ലത്. ജനറേറ്റർ ആനുകൂല്യം കുറഞ്ഞ വില.

മാറുക

ഇതിന്റെ സ്ഥാനം പോലും ഒരു ആണാണോ കണ്ടെത്തും. ഇത് ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് പെട്ടിയിൽ ടെർമിനൽ ബ്ലോക്ക്. അവളുടെ മൾട്ടി-നിറമുള്ള വയറുകൾ വരെ നടക്കുന്നു. സ്വിച്ച്, സിവിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിയ്ക്കാനുള്ള അത്യാവശ്യമാണ്. സ്വിച്ച് ആൻഡ് കോയിൽ നോൺ-വേർപെട്ടുനിൽക്കുന്നതോ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒരു ഇനം പ്രവർത്തനരഹിതം ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ മാറ്റത്തിൻറെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ വില കുറവാണ് - 500 റൂബിൾസ് വരെ. ചില സ്റ്റേഷനുകളിൽ, മാറുന്നത് പരീക്ഷിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളൊന്നും. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു കാലം ഉചിതമായ സേവനങ്ങൾ, ഒരു പുതിയ സ്വിച്ച് വാങ്ങാൻ എളുപ്പത്തിലുള്ള വഴി തേടിക്കൊണ്ട് മാത്രമാണ്. സ്വിച്ച് പരാജയം കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് തിരയപ്പെട്ട പരാജയം ബാറ്ററി ഇല്ലാതെ ഡ്രൈവിംഗ് മൂലമാണ് എന്ന് വാദിക്കുന്നവർ "വിദഗ്ധർ", കേൾക്കാൻ ആവശ്യമില്ല. ഈ വിശ്വസനീയമല്ലാതാകുന്ന അഭിപ്രായം. വസ്തുത ആധുനിക സ്കൂട്ടർ ൽ വൈദ്യുതി സിസ്റ്റവും, സിവിക് സിസ്റ്റം പരസ്പരം ആശ്രയിക്കുന്നില്ല എന്നതാണ്.

ഈ കത്തൽ സർക്യൂട്ട് മുമ്പ് പരിശോധിക്കുക

ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ടെസ്റ്റർ അന്വേഷണം ചൊംമുതതൊര് പാഡുകൾ നിന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു വയർ ചേർത്തിരിക്കുന്നു , സിവിക്. ലോക്ക് കീ "ഓഫ്" തിരിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. അനന്തമായി - ടെസ്റ്റർ ഈ സ്ഥാനം 0, കോട്ടയിൽ എന്ന സംസ്ഥാനത്തെ കാണിക്കും.

സ്പാർക്ക് വിടവ്

സ്പാർക്ക് ന് വിടവ് പ്ലഗ് - ഈ എൻജിൻ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. ഈ പരാമീറ്റർ ഇന്ധന മിശ്രിതം സ്ഫുരണത്തെ ഈ കത്തൽ, സ്കൂട്ടർ വരുമാനം പരിധി മുഴുവൻ ഫലപ്രദമായ രൂപീകരണത്തിന് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നുണ്ട്. വിടവ് പ്രത്യേക സ്കൂട്ടർ വേണ്ടി ഡോക്യുമെന്റേഷൻ വ്യക്തമാക്കണം - നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ ഓപ്ഷൻ വ്യത്യാസപ്പെടാം. സാധാരണയായി, സംസാരിക്കുന്ന ഏറ്റവും ആധുനിക നാലു-സ്ട്രോക്ക് ചൈനീസ്, ജാപ്പനീസ് മോപ്പെഡുകളും പ്ലഗ് വിടവ് വളർത്താനും 0.5 0.8 വരെ മില്ലിമീറ്റർ നിന്നുള്ളതാണ്. ഈ പരാമീറ്റർ നിരീക്ഷിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. അത്തരം ഒരു അതുകൊണ്ടു തീപ്പൊരി നഷ്ടപ്പെടാവുന്ന. അവൾ വളരെയധികം ക്ലിയറൻസ് പോകുന്നു.

ഫ്യൂസ് ബോക്സ്

സ്കൂട്ടർ പല മോഡലുകൾ ചെറിയ സർക്യൂട്ടുകൾ പരിരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. തീപ്പൊരി ഹാജരല്ല, അത് പ്ലേറ്റ് ഫ്യൂസ് കണ്ടെത്തി അത് എല്ലാ ഇനങ്ങളും പരിശോധിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്. ഫ്യൂസ് പലപ്പോഴും കാട്ടുകയും നിങ്ങൾ പകരം വേണം. അപ്പോൾ ഉപകരണങ്ങൾ വീണ്ടും അണിനിരന്ന് ആയിരിക്കും.

എങ്ങനെ ഇഗ്നീഷനിൽ തകർക്കാൻ അല്ല

എന്നെങ്കിലും സ്കൂട്ടറിൽ പാചകം ഉണ്ടായിരിക്കും. എന്നാൽ വെൽഡിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അത് സ്വിച്ച് ആൻഡ് വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റർ വിച്ഛേദിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, ഈ ഇനങ്ങൾ വെറും കത്തിക്കരിഞ്ഞ്.