റേസർ സ്കൈവേ RC250CS: അവലോകനങ്ങൾ, സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ, അവലോകനം, പരമാവധി സ്പീഡ്

RC250CS റേസർ ക്രോസ്വേ ക്രോസ് കൺട്രി മോട്ടോർ ബൈക്ക് മികച്ച സ്പീഡ് സവിശേഷതകൾ, ഉന്നത ഗതി, കരുത്തുറ്റത എന്നിവയാണ്. അനിയന്ത്രിതമായ കഥാപാത്രവും വേഗതയുമുള്ള ഈ റോഡ് ബൈക്ക്, നഗരചക്രത്തിലെ റോഡുകളിൽ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

റോഡ് റേസർ സ്കൈവേ മോഡൽ RC250CS

"റസ്സർ സ്കൈവേ" മോട്ടോർ കവറേജ് പോലുള്ള റോഡുകളിൽ സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് സൗകര്യമുള്ള എല്ലാ സ്നേഹിതർക്കും അനുയോജ്യമാണ്. ആദ്യത്തേത്, പുതിയ പൈലറ്റുമാർക്ക് രസകരമായിരിക്കും, കാരണം മോട്ടോർസൈക്കിൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ വളരെ ലളിതമാണ്, കൂടാതെ മികച്ച പ്രകടന സവിശേഷതകളുള്ള ക്ലാസുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും ഇത്.

ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് സംവിധാനത്തിന് നന്ദി, മൃദുലവും സുരക്ഷിതവുമായ സ്റ്റോപ്പ് ഉറപ്പാക്കപ്പെടുന്നു, സ്ലിപ്പറി, ഈർപ്പമുള്ള റോഡുകൾ ഉൾപ്പെടെ. ഇത് റൈഡർ ആത്മവിശ്വാസം നേടുന്നതിന് സഹായിക്കുന്നു, അത് നവീന മോട്ടോർ സൈക്കിളിസ്റ്റുകൾക്ക് വളരെ പ്രധാനമാണ്. സുഖപ്രദമായ ഒരു പൈലറ്റ് ലാൻഡിംഗ് സാധ്യമാക്കുന്ന എർഗണോമിക് വാട്ടർപ്രൂഫ് സീറ്റിനൊപ്പം മെഷിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതുകൂടാതെ, യാത്രക്കാരും കാൽ വിശ്രമവുമുള്ള ഒരു സീറ്റ് ഉണ്ട്. റിയർവ്യൂ സ്കൈവേ ആർസി 250 സി എസ് സ്ക്വയർട്ട്ഡ് രൂപവും എയ്റോഡൈനാമിക്സിനെ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന സ്പോർട്ട് ആക്രമിക് ഡിസൈനും ഉണ്ട്.

ഈ മോഡലിന്റെ മോട്ടോർ ബൈക്കിൽ യാത്രചെയ്യുമ്പോൾ, ശരീരം സ്ഫടികത്തിന്റെ ആകൃതി രൂപപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, റൈഡർ കാറിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വളരെ വേഗത്തിൽ ഓടിക്കുന്നതും, ഉയർന്ന വേഗതയിലുള്ള ഡ്രൈവിംഗിൽ ആത്മവിശ്വാസം പുലർത്തുന്നതും, പുതിയ പൈലറ്റുമാർക്ക് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ടതാണ്.

ബൈക്കിന്റെ പവർ സവിശേഷതകൾ

മോട്ടോർസൈക്കിൾ റേസർ Skyway RC250CS 4-സ്ട്രോക്ക് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ 14.3 കുതിരശക്തിയുള്ള മോട്ടോർ സാറ്റലൈറ്റ് ഷാഫിൽ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. അതിന്റെ പ്രവർത്തന വ്യാപ്തി 225 സെന്റിമീറ്റർ. 7500 ആർപിഎം വേഗതയിൽ പരമാവധി വേഗത നേടാൻ കഴിയും. മോട്ടോർ സൈക്കിൾ വികസിപ്പിച്ച റേസർ സ്കൈവേ ആർസി 250 സി എസ്, കുറച്ച് സെക്കൻഡിൽ 120 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു. 250 കബിളുകളുടെ എൻജിൻ ശേഷിയുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിളാണ് ഇത്.

മോട്ടോബിക്കിന് മുന്നിൽ ഒരു സ്ട്രീംലൈന്ഡ് ഗ്യാസ് ടാങ്ക് ഉണ്ട്, അതിന്റെ പുറംഭാഗം ഒരു മൃദു പോളിമറുപയോഗിച്ച് തിളങ്ങുന്ന ഉപരിതലത്തിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു. ടാങ്ക് ഒരു താക്കോൽ കൊണ്ട് പൂട്ടിയിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ അനാവശ്യ ഭയം ഇല്ലാതെ ഏത് പാർക്കിലും സുരക്ഷിതമായി മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിങ്ങൾക്ക് ഒഴിവാക്കാം. ഇന്ധന ഉപഭോഗം നൂറു മൈലുകൾക്ക് 3 ലിറ്റർ ആണെങ്കിൽ, 16 ലിറ്റർ AI-92 ഗ്യാസോലിൻ കൈവശം വയ്ക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.

പൈലറ്റിന്റെ വലത് വശത്ത് ഒരു സ്യൂൻസറുമൊത്ത് ഒരു എക്സോസ്റ്റ് പൈപ്പ് ആണ്, മനോഹരമായ chromeplated nozzle ഉണ്ട്. പ്രത്യേക ഡിസൈനിനു കാരണം, ശബ്ദം കേടുപാടുമ്പോൾ വാചകമടഞ്ഞതും ഏകതാനവുമാണ്.

സ്റ്റിയറിംഗും ഡാഷ്ബോർഡും

റേസർ സ്കൈവേ RC250CS (തൃപ്തിപ്പെട്ട ഉടമസ്ഥരുടെ സാക്ഷ്യപത്രങ്ങളെ ഈ സവിശേഷത സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു) സൗകര്യപ്രദമായ സ്റ്റിയറിംഗും ഇൻകമിറ്റീവ് ഡാഷ്ബോർഡും ഉണ്ട്. ഹാൻഡിലുകൾ പ്രായോഗിക എർഗണോമിക് ഓവർലേകളുമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പിൻ-വ്യൂ മിററുകൾ ദർശനത്തിന്റെ ആവശ്യമായ അളവ് നൽകുന്നു. നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഇടതുവശത്തുള്ള ഹാൻഡിൽ ആണ്. ശബ്ദ സിഗ്നൽ ഓണാക്കാനുള്ള ഒരു ബട്ടൺ ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഒരു ദിശ ദിശ സൂചകം മാറുന്നു.

ഹെഡ്ലൈറ്റിന്റെ മധ്യഭാഗവും ഉയർന്ന ബാറ്റും യഥാക്രമം ഇടത് കൈയുടെ ചിഹ്നത്തിലോ സ്വൈച്ച് മുകളിലേക്കോ താഴോട്ട് നീങ്ങുന്നു. ഇടതുവശത്ത് ലിവർ ആണ്, അതിനനുസരിച്ച് കാർബറേറ്റർ ഫ്ലാപ്പിന്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കപ്പെടുന്നു.

വലതുവശത്തെ വലത് വശത്ത് ഒരു സ്റ്റാർട്ടർ സ്വിച്ച്, ഒരു വലിപ്പമുള്ള സ്വിച്ച്, ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുന്ന ഒരു ബട്ടൺ എന്നിവയുണ്ട്. ഹാൻഡിൽ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ പൈലറ്റിന് എഞ്ചിൻ വേഗത ക്രമീകരിക്കാനാകും. ഹാൻഡിന്റെ ഇടത് വശത്ത് ക്ലച്ച് സ്വിച്ച്, വലതുഭാഗത്തെ മുൻ ബ്രേക്ക് ലിവർ ആണ്.

നടുക്ക് രണ്ട് കൈകൾ തമ്മിലുള്ള ഒരു ഡാഷ്ബോർഡ്, ഒരു സ്പീഡ്മീറ്റർ അവിടെ, ടാക്കോമീറ്റർ, ടേൺ സൂചകങ്ങൾ, ഒരു odometer, അതുപോലെ കുറഞ്ഞ ബീം, നിഷ്പക്ഷ ആൻഡ് സംപ്രേക്ഷണ സൂചകങ്ങൾ.

വിശ്വസനീയമായ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക

റേസർ സ്കൈവേ ആർസി 250 സിഎസിന്റെ പല വശങ്ങളിലും എഞ്ചിന്റെ തുടക്കത്തിൽ നിർണയിക്കുന്നത് ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർറ്ററിന്റെയും മെക്കാനിക്കൽ സ്റ്റാർറ്ററിന്റെയും സാന്നിധ്യമാണ്. 7 A * h ശേഷിയുള്ള 12 വോൾട്ട് റീചാർജബിൾ ബാറ്ററിയാണ് മോട്ടോർ സൈക്കിൾ. ഇത് എഞ്ചിൻ തുടങ്ങാൻ മതിയാകും. എഞ്ചിൻ വർക്കിങ് വളരെ ലളിതമാണ്. ഇന്ധന ചെവ് തുറന്ന് തിരിയുന്നതിനുള്ള താക്കോൽ ഉചിതമായ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിയുകയാണ്, കാറിന്റെ നിഷ്പക്ഷത ഉറപ്പുവരുത്തിയ ശേഷം.

ഓരോ motorcyclist കിക്ക് സ്റ്റാർട്ടർ എന്ന വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനത്തെ അഭിനന്ദിക്കും, അത് കട്ടിയുള്ള മഞ്ഞ് അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ബാറ്ററിയിലുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിൾ തുടങ്ങാൻ സഹായിക്കുന്നു, അതിന് അതിന്റെ തുടക്കം മുതലെടുക്കാൻ മതിയാകും. ഈ മാതൃകയിൽ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്റ്റീൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ആവർത്തിച്ചുപയോഗിച്ച ശേഷവും, പൂർണമായും പൂർണമായും ഒഴിവാക്കുന്നു.

രൂപകൽപ്പന സവിശേഷതകളും ഭാരം, അളവുകളും

റേസർസ് സ്കൈവേ ആർസി 250 സിഎസ് (പല ഉടമസ്ഥരുടെയും ഫീഡ്ബാക്ക് ഇത് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു) രണ്ടിരട്ടി രൂപകൽപന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ശക്തമായ ഗുണനിലവാരമുള്ള വസ്തുക്കളാണ്. നഗരത്തിലെ റോഡുകളിൽ വിശ്വസനീയമായ ഡ്രൈവിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്ന ശരാശരി ദൃഢത. മുൻകാല സസ്പെൻഷൻ ഒരു ടെലിസ്കോപ്പിക് തരത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ മാതൃകയിൽ മോണോ ഹൈഡ്രോളിക് ഷോക്ക്-ഉൾക്കൊള്ളുന്ന രൂപത്തിൽ റിയർ സസ്പെൻഷനെക്കുറിച്ച് പറയും. ആവശ്യമെങ്കിൽ ഷോക്ക് അബ്സോർറിന്റെ ദൃഢത എല്ലായ്പ്പോഴും ക്രമീകരിക്കും. ഇരു പെൻഷനുകളും ഒരു ഖര സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ്.

മോട്ടോർ ബൈക്ക് റേസർ Skyway RC250CS ന്റെ മുഴുവൻ ഭാരം 135 കിലോയും, മീഡിയം ബിൽഡ് രണ്ട് പേരെ നിലനിർത്താൻ അനുവദിക്കുന്ന പരമാവധി ഡിസൈൻ ലോഡും 150 കിലോ ആണ്. സൈക്കിൾ ചക്രം 1330 മിമി ആണ്. അതേ സമയം മോഡലിന്റെ അളവ് 2070 × 1060 × 740 എംഎം ആണ്. ചക്രങ്ങൾ അലുമിനിയം ചക്രങ്ങളുടെ രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മുൻ ചക്രത്തിന്റെ അളവുകൾ 100/80 * 17 മില്ലീമീറ്റർ, പിന്നിൽ - 140/60 * 17 മില്ലീമീറ്റർ. തായ്വാനീസ് കമ്പനിയുടെ "നൈലോൺ" ടയറുകൾ ഇവ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. മുൻവശത്തെ ടയറിലുള്ള മർദ്ദം 1.75 അന്തരീക്ഷമാണെന്നും പിന്നിൽ - 2 ൽ ഉണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കണം.

ട്രാൻസ്മിഷൻ ആൻഡ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം

സ്ഥിരമായ തരം ഇടപഴകൽ സംവിധാനം രൂപത്തിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു കോഴി സ്പ്രിംഗ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ള ആർദ്ര തരത്തിലുള്ള മൾട്ടിപ്ലറ്റ് ഗ്രിപ്പ് 5 വേഗതയും 1 ന്യൂട്രൽ സ്ഥാനവുമാണ്. ഒരു സാധാരണ ലിവർ-കാൽ സഹായത്തോടെ ഗിയർ എളുപ്പത്തിൽ മാറുന്നു. ഡ്രൈവ് ഒരു ക്രമീകരിച്ച ത്രെഡ് നൽകിയിരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ പൈലറ്റിന് ഗിയറിഷോപ്പ് ക്രമീകരിക്കാനുള്ള അവസരം ഉണ്ട്.

ബ്രേക്ക് പിസ്റ്റണിന്റെ സ്ട്രോക്ക് 15-25 മില്ലീമീറ്റർ ആണ്. പിസ്റ്റൺ-ടൈപ്പ് കാലിപ്പറുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്കുകളുടെ മുൻഭാഗത്തും പിൻ ബ്രേക്കുമാണ്. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മെറ്റലൈസുചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. സമയം മാറ്റാൻ - ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ വാങ്ങിക്കഴിഞ്ഞാൽ, അതു ഇടയ്ക്കിടെ അവരുടെ കനം പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ, ഒപ്പം കെട്ടിച്ചമച്ചതാണെന്ന്.

ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ

ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ ഉടനടി എർണോമോമിക്, മിനുസമാർന്ന രേഖകൾ, മികച്ച ഒപ്റ്റിക്സ് എന്നിവ പിടിച്ചെടുത്തു. ജാപ്പനീസ് ഗ്രാൻറായ ഹോണ്ട (മോഡൽ സ്പോർട്സ് ബൈക്ക് സിബിആർ 250) യിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും പകർത്തി. സൈഡ് സ്വിംഗ് ലൈറ്റുകളും അതുപോലെ സ്റ്റോപ് ലൈറ്റിനും ഇതേ രീതിയിലാണ് പ്രയോഗിക്കുന്നത്. മോട്ടോർസൈക്കിൾ മോഡൽ റേസർ സ്കൈവേ ആർസി 250 സിഎസ് പരിഗണിച്ച്, സ്പെക്ട്രം ലൈറ്റ് ഒപ്റ്റിക്സ് പരാമർശിക്കാതെ പറയാവുന്നതല്ല.

രാത്രിയിലും വൈകുന്നേരങ്ങളിലും ഡ്രൈവിങ് അപകടം അല്ല, കാരണം ലൈറ്റിംഗ് ടെക്നോളജി മികച്ച ദൃശ്യഭാവം മാത്രമല്ല, റോഡു വാഹനത്തിൽ വ്യക്തമായും അർത്ഥമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഹെഡ്ലൈറ്റിന്, അത് എയർറ്റൈറ്റ് ആണ്, ഗ്ലാസിന് മെക്കന്റിക്കൽ സ്ട്രെസ് നല്ല പ്രതിരോധമാണ്. ടെയിൽ ലൈറ്റ് ശക്തമായ എൽ.ഇ.ഡികളോട് കൂടിയതാണ്, അത് ദൂരദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് കാണാൻ കഴിയും. ലൈറ്റിംഗ് ടെക്നോളജി റേസർ സ്കൈവേ ആർ സി 250 സി എസ് അനുസരിച്ച്, തൃപ്തികരമായ പൈലറ്റുമാരുടെ അവലോകനങ്ങൾ അതിന്റെ ഉയർന്ന ഗുണത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ആവശ്യമെങ്കിൽ, റിവേഴ്സ് ഗുണമേന്മ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഹെഡ്ലാമ്പിന്റെ കോണി ക്രമീകരിക്കാൻ എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും റൈഡർ ക്രമീകരിക്കാനാകും.

എഗൊറോണിമിക്സും അധിക സൗകര്യങ്ങളും

ഉപകരണത്തെ വളരെ ശബ്ദവും ആകർഷകവുമാക്കുന്ന സ്റ്റൈലർ രൂപം, സ്ട്രീംലൈൻ ചെയ്ത ഫോമുകൾ ഞങ്ങൾ ഇതിനകം പരാമർശിച്ചിട്ടുണ്ട്. മോട്ടോർ സൈക്കിൾ റേസർ സ്കൈവേ ആർ സി 250 സിഎസിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചാൽ, പുനരവലോകനം പുനരാരംഭിക്കേണ്ടതാണ്, അതിന്റെ പിന്നിലുള്ള ഭാഗം ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുക. ക്ലാസിക്കൽ ജപ്പാനീസ് ശൈലിയിൽ ഇത് നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ നിങ്ങൾക്കൊരു യഥാർത്ഥ ഹൈ സ്പീഡ് കായിക ബൈക്ക് ആണെന്ന് തോന്നാം. യാത്രക്കാരൻ സീറ്റ് ഒരാൾ ആണെങ്കിൽ, റിയർ സസ്പെൻഷന്റെ രൂപകൽപന മൂലം യാത്രയ്ക്കിടെ അവൻ ശക്തമായ കുലുങ്ങുന്നില്ല.

ട്രാക്ക് ചെയിൻ ഒരു സംരക്ഷക കവർ കൊണ്ട് അടച്ചിരിക്കുന്നതായി ശ്രദ്ധിക്കുക, അത് വിദേശ വസ്തുക്കളും പ്രവേശനത്തെ തടയുന്നതിന് തടസ്സമാകുന്നു. റിയർ വീൽ ഒരു ചിറകിൽ മൂടി, ഒരു മഡ്ഗാർഡുണ്ട്. മഴയിൽ ഓടിക്കുന്നതിനോടൊപ്പം പൈലറ്റിന് വെള്ളം ഒഴുകിപ്പോകുന്നത് ഒഴിവാക്കും.

പുതിയ ബൈക്ക് ഓടുന്നതിനുള്ള ശുപാർശകൾ

നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനു ശേഷം റേസർസ് സ്കൈവേ RC250CS ന്റെ ഹൈ സ്പീഡ് ശേഷികളെ ആസ്വദിക്കുമെന്ന് കരുതരുത്. ബൈക്കിന്റെ ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച് ആശങ്കപ്പെടേണ്ട കാര്യമില്ല, ഇത് എഞ്ചിന്റെ ജീവിതത്തെ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ആദ്യത്തെ 160 കിലോമീറ്റർ വരെ 35 കി.മീ. വേഗതയിൽ വേഗത്തിലാക്കാൻ ഇത് ശുപാർശചെയ്തിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, നിങ്ങൾ മിനുസമാർന്നതും മറഞ്ഞിരിക്കുന്നതുമായ ബ്രേക്കിംഗും ഓർത്തുവയ്ക്കാനും പെട്ടെന്ന് സ്റ്റോപ്പുകൾ ഒഴിവാക്കണം.

കൂടുതൽ വേഗത 45 കി.മീ പ്രതി മണിക്കൂറിലേക്ക് നീട്ടുകയും മൈലേജ് 800 കി.മീ. വരെ നീട്ടുകയും വേണം. 1500 കി.മീ ദൈർഘ്യം വരെ മണിക്കൂറിൽ 55 കി.മീ വേഗത പിടിക്കാനാകും. അതിനു ശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് റൈഡർ സ്കൈവേ ആർസി 250 സിസിയിൽ നിന്ന് പരമാവധി 120 കിമി നേരത്തേക്ക് കയറാൻ കഴിയും.

അധിക വിവരം

മോട്ടോർസൈക്കിൾ റേസർ Skyway RC250CS ചൈനയിൽ റേസർ ട്രേഡിംഗ്, മാനുഫാക്ചറിംഗ് എന്റർപ്രൈസ് നിർമ്മിക്കുന്നു. റഷ്യയുടെ പ്രദേശത്തും ധാരാളം യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലും കമ്പനിയുടെ പ്രതിനിധി ഓഫീസുകൾ ഉണ്ട്. നിയമസഭയിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വിശദാംശങ്ങളും ജപ്പാനീസ്, ചൈനീസ് നിർമിത ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചൈനയിൽ മോട്ടോർ ബൈക്കിൻറെ ഒറിജിനൽ ഘടകങ്ങളും പുറത്തിറങ്ങി. ഈ മോഡൽ ക്രോസ്-മോട്ടോർ സൈക്കിൾ 82,000 റൂബിളുകൾക്കായി വാങ്ങാൻ കഴിയും.