റഷ്യ ഫെഡറൽ റോഡുകൾ: ലിസ്റ്റ് നൊട്ടേഷൻ. പൊതു റോഡുകൾ

ഇത് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ മുഴുവൻ ഗ്രഹത്തിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രദേശമാണെന്നും വ്യാപ്തി ഉണ്ട് എന്ന് നന്നായി. സാമ്പത്തിക വിജയകരമായ വികസനം, സാമ്പത്തിക എല്ലാ മേഖലകളിലും അങ്ങനെ പല സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ വളരെ അതിർത്തിത്തർക്കങ്ങൾ ഇന്റഗ്രിറ്റി പ്രവർത്തനം അതിന്റെ മേഖലയിലും ആശയവിനിമയത്തിന്റെ വിശ്വസനീയമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാങ്ങാൻ നേടാനാവില്ലത്രെ.

റഷ്യയിലെ റോഡുകൾ

ആധുനിക റഷ്യ റോഡു ശൃംഖല നിരവധി നൂറ്റാണ്ടുകൾ മാറിയിരിക്കുന്നു. ആധുനിക റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ അവളുടെ അവസ്ഥ മാത്രം ഒരു ഇന്ചൊര്രിഗിബ്ലെ ആദർശവാനായ ആകാം ഒരു നല്ല അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് തൃപ്തികരമായ വിളിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ൽ റോഡ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ന് സിസ്റ്റമാറ്റിക് പ്രവൃത്തിയെ തുടർച്ചയായി, ഒരു ഷെഡ്യൂൾ സംസ്ഥാന തലത്തിൽ കൊണ്ടുപോയി. ഈ ഒരു പ്രകടനമാണ് സർക്കാർ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച് മുഴുവൻ റോഡ് ഭാഷാടിസ്ഥാനത്തിൽ ആണ്. ഈ വർഗ്ഗീകരണം ഒരു പ്രത്യേക വിഭാഗത്തിൽ ഫെഡറൽ റോഡ് അനുവദിയ്ക്കുകയും. ഈ ഹൈവേകൾ വേണ്ടി രാജ്യത്തിന്റെ തലസ്ഥാനം, പ്രാദേശിക ഭരണകേന്ദ്രങ്ങളിൽ തമ്മിലുള്ള, അല്ലെങ്കിൽ വലിയ പ്രാദേശിക നഗരങ്ങളിൽ തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയം ചെയ്തു. കൂടാതെ, തലസ്ഥാനമായ അയൽ രാജ്യങ്ങളുമായി അതിർത്തികൾ നയിക്കുന്ന ഫെഡറൽ റോഡുകൾ. ഈ ഒരേ നില മറ്റ് ഒരു അതിർത്തിയിൽ നിന്നും അതിന്റെ അതിർ കടന്നു അന്താരാഷ്ട്ര ഹൈവേകൾ മേഖലകളുണ്ട്. ഫെഡറൽ റോഡുകൾ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സവിശേഷത അവരുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി നിർമാണ ഫെഡറൽ ബജറ്റ് കൊണ്ട് എന്നതാണ്.

രാജ്യത്തിന്റെ മാപ്പിൽ

എല്ലാ ഫെഡറൽ റോഡുകളുടെ സംസ്ഥാന നിലവാരം നിലവിൽ ബാധകമായ സിസ്റ്റം അനുസരിച്ച് ഭൂപടങ്ങൾ ഡയറക്ടറികൾക്കും സ്വന്തം വ്യക്തിഗത തിരിച്ചറിയൽ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. ഇത് അക്ഷരാർഥത്തിൽ സൂചികയിലും ട്രാക്ക് നമ്പർ കണക്കുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കത്ത് ഈ കത്ത് അടയാളപ്പെടുത്തിയ റോഡുകളുടെ പട്ടികയിൽ മാത്രമാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു ശേഷം സാധാരണഗതിയിൽ, ലെറ്ററിംഗ് തലസ്ഥാനമായ ദൂരം റൂട്ട്, ഒരു ഡിജിറ്റൽ കോഡ് സവിശേഷതയായ. പ്രാദേശിക ഭരണ കേന്ദ്രങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ അയൽ രാജ്യങ്ങളുമായി അതിർത്തികൾ മാസ്കോ ൽ സൂചിക എം ലീഡ് ഫെഡറൽ റോഡുകൾ. Turnpike സൂചിക പി പരസ്പരം പ്രാദേശിക കേന്ദ്രങ്ങളും ബന്ധപ്പെട്ട. കത്ത് സൂചികകൾ ഈ ഫെഡറൽ റോഡുകൾ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് ഏഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ ഭാഗം കൂടി കടന്നു അന്താരാഷ്ട്ര റൂട്ടുകൾ ഭാഗമാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു മുമ്പ് ഒരു പ്രിഫിക്സുകൾ ഇ. നിലവിലെ സൂചികയിലാക്കുന്നത് സിസ്റ്റത്തിന്റെ നിരാശരാക്കി ഭൂപടത്തിൽ വ്യത്യസ്ത ക്ലാസിഫൈയറുകള്ക്ക് ഒരേ റൂട്ടുകളിൽ അവലംബം ഇരട്ട അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. സൂചിക പി ഫെഡറൽ റോഡുകൾ പലപ്പോഴും അന്താരാഷ്ട്ര റൂട്ടുകൾ ഭാഗമാണ്. നിങ്ങൾ അവരെ എത്തിച്ചേരാൻ കഴിയും ഒരു ഭൂവിഭാഗത്തിൽ പേര് ചേർത്തു ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഫെഡറൽ റോഡുകൾ ചില തസ്തികയും ചെയ്യുക. ഉദാഹരണത്തിന്: ഫെഡറൽ ഹൈവേ എം-7 "വോൾഗ".

ആക്സസ് റോഡുകൾ

മാപ്പുകൾ ന് അവലംബം പലപ്പോഴും കത്ത് എ സൂചിപ്പിച്ച വസ്തുത എല്ലാ ഫെഡറൽ ഹൈവേ ആരംഭ, അവസാന പോയിന്റുകൾ തമ്മിലുള്ള വഴി മാത്രമല്ല ഭാഗമായി, മാത്രമല്ല പ്രധാന ഹൈവേ ആക്സസ് റോഡുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു എന്നതാണ്, റോഡ് കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. അവർ ഈ കത്ത് സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അതു വിശദീകരണവും അടയാളം മുമ്പ് മുഴുവൻ വയ്ക്കുന്നു. ആക്സസ് പ്രദേശങ്ങൾ ന് പൂർണ്ണമായി ഫെഡറൽ റോഡിന്റെ നില മൂടുന്നു.

റോഡ് പട്ടിക

ഹൈവേ ഒരു പൂർണ്ണമായ ലിസ്റ്റ് പേരുകൾ ഡസൻ ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ ഏത് റഫറൻസ് പ്രസിദ്ധീകരണം കണ്ടെത്തും. എല്ലാ ഫെഡറൽ റോഡുകൾ കത്ത് സൂചിക ശേഷം ഡിജിറ്റൽ സൈനേജ് വർദ്ധിക്കുന്ന ക്രമത്തിൽ അത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. നിലവിൽ ഞങ്ങൾ ഫെഡറൽ ഹൈവേകൾ ചിഹ്നം ഒരു പുതിയ സിസ്റ്റം വികസിക്കുന്ന. പ്രവർത്തനങ്ങളാക്കി അതിന്റെ ആമുഖം 2018 വരെ സൂചന ആണ്. അങ്ങനെ ഏതാനും വർഷങ്ങളായി റോഡ് കേവലം കാലഹരണപ്പെട്ട ഒരു നിലവിലെ പട്ടിക ഇല്ല എന്നു.

ഫെഡറൽ പൊതു റോഡുകൾ

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ നിലവിലെ നിയമം അനുസരിച്ച്, രാജ്യത്ത് നിലവിലുള്ള എല്ലാ റോഡുകൾ രണ്ട് നിയമപരമായ വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ പൊതു റോഡ് അല്ലെങ്കിൽ പൊതു. ഗതി, റോഡ് വളരെ എപ്പോഴും സാധനങ്ങളെ ചെയ്തു ആദ്യ വിഭാഗത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് ചെയ്യും. എന്നാൽ, ചില റോഡുകളും അവരുടെ വ്യക്തിഗത വിഭാഗങ്ങളിൽ അസൈൻ കഴിയും റോഡുകളുടെ നില എല്ലാവർക്കും. ഈ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പൊതു-സ്വകാര്യ അനുകൂലമായി ഇടയുണ്ട്. സാധാരണക്കാരൻറെ അത്തരം ചെലവേറിയ കാണുവാന് ഒരു താൽക്കാലിക സ്ഥിരം അടിസ്ഥാനത്തിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു കഴിയും. അലങ്കരിച്ച നിയമപരമായി അംഗീകാരമോ ദേശീയ അധികൃതർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ പ്രാദേശിക മാനേജ്മെന്റ് ഭരണ മൃതദേഹങ്ങൾ തീരുമാനത്തിൽ അനുസരിച്ച് ആയിരിക്കണം. റോഡുകൾ വഴി എല്ലാവർക്കും സ്വകാര്യ വ്യക്തികൾക്കും വ്യവസായ വാണിജ്യ ഘടനകൾ ചെലവിൽ നിർമ്മിച്ച ആ ആകുന്നു.

ടോൾ ഹൈവേ

റഷ്യയിലെ ആളുകൾ എപ്പോഴും സംസ്ഥാന വാർഷിക വാഹന നികുതി വരെ പരിമിതമായ, സ്വതന്ത്ര ഇതുവരെ. അതുകൊണ്ടു, ഫെഡറൽ റോഡുകൾ ഏതെങ്കിലും പേയ്മെന്റ് എപ്പോഴും അവരെ സഞ്ചരിക്കുന്ന ആരിൽ നിന്നും മൂർച്ചയുള്ള നെഗറ്റീവ് പ്രതികരണം ആണ്. അതു മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേ ഉള്ളൂ. എങ്ങനെ മനസ്സിലാക്കാൻ അവരുടെ നിർമ്മാണ ഗണ്യമായ ഫണ്ട് നിക്ഷേപം എങ്കിൽ വിശാലമായ റഷ്യൻ ആകാശവിതാനത്തിൽ റോഡുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഒരിക്കലും ലളിതമായ വസ്തുത. ലോക അനുഭവം കൂലി പരിചയപ്പെടുത്തൽ പുതിയ ഹൈവേകൾ പണം ഒരു യഥാർത്ഥ അവസരം നൽകുന്ന കാണിക്കുന്നു. ചില കാലതാമസം, ഈ പ്രാക്ടീസ് റഷ്യ ഉപയോഗിക്കുവാൻ തുടങ്ങി. ഇതിനകം ഈടാക്കും ഫെഡറൽ റോഡ് ഫീസ് ഹൈവേ M4 "ഡോൺ" രാജ്യത്തിന്റെ യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്തുള്ള ഫെഡറൽ റോഡുകളുടെ മറ്റു ചില ഭാഗങ്ങളിലും. എന്നാൽ സമീപ ഭാവിയിൽ ഈ പരിശീലനം കൂടുതൽ കൂടുതൽ കണ്ടെത്താം എന്ന് വിശ്വസിക്കാൻ സകല കാരണവുമുണ്ട്. ഫെഡറൽ റോഡുകളിൽ ടോൾ വരവോടെ പ്രധാന തത്ത്വം സൗജന്യ റൂട്ടുകളിൽ നിർബന്ധമായും സാന്നിധ്യമാണ്. ഈ കാരണവശാലും പ്രദേശം മാത്രം വഴി പണം കഴിയില്ല എന്നാണ്.