പ്രക്ഷുബ്ധതയുടെ അപകടം മേഖല എന്താണ്? അല്പം പക്ഷുബ്ധത മേഖല എന്താണ്?

നിരവധി ആളുകൾ വിമാനാപകടത്തിൽ പോലെ, അത്തരം ഒരു വാഹനം ഉപയോഗിക്കാൻ ഇഷ്ടമല്ല. ഈ കാര്യത്തിൽ എല്ലാവരും അവരുടെ കാഴ്ചകൾ, എന്നാൽ അവരുടെ സാധാരണ ഒരു അമേരിക്കൻ. എന്താണ്? തീർച്ചയായും, ഭയപ്പെടുന്നു. ഇത് പല കാരണങ്ങൾ സംഭവിക്കാം. ചില ആളുകൾ മറ്റുള്ളവരെ പ്രക്ഷുബ്ധതയുടെ മേഖല വീഴുന്നതു വെറുക്കുന്നു, തകർക്കാൻ പേടിക്കുന്നു. കൂടാതെ, പല സഞ്ചാര ഈ വഴി വളരെ ചെലവേറിയ വിശ്വസിക്കുന്നു.

പക്ഷുബ്ധത എന്താണ്?

എന്നിട്ടും പറക്കുന്ന ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ആളുകൾ ഉണ്ട്. ചോദ്യം സാധാരണയായി അത് ദോഷകരമായ എന്ന് അവർ പ്രക്ഷുബ്ധതയുടെ മേഖല കയറി വരുമ്പോൾ. , സ്വപ്നമാണ് ഓഫ് എടുക്കുമ്പോൾ അഡ്രിനാലിൻ തോന്നുന്നു ലാൻഡിംഗ് - ഒരു കാര്യം, എന്നാൽ ശരീരം നടുക്കുന്നു (അല്ല എപ്പോഴും മൃദുവായി സുരക്ഷിതമായി), വിവിധ വാദങ്ങൾ അടിസ്ഥാനങ്ങളെയും ഉണ്ട്. അതിനാൽ, പ്രക്ഷുബ്ദതകൾ എങ്ങനെ മനുഷ്യ ആരോഗ്യം ബാധിക്കുന്നു എന്താണ്?

പതിവ് "ബുഫ്ഫെതിന്ഗ്" അറിയപ്പെടുന്നത് പക്ഷുബ്ധത. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, ഈ അധികജലം, അപ്സ്ട്രീം കാറ്റു ചുഴിയിൽ ഒഴുക്ക് ഫലമായി എഴുന്നേറ്റു ഏത് വിമാനം, ഒരു ശബ്ദം ഒരു വ്യത്യസ്ത തരത്തിലുള്ള ആണ്. കൂടാതെ, പ്രക്ഷുബ്ധതയുടെ ഒരു ചെറിയ മേഖല കാരണം ചിലരെ ഉണ്ടാകുന്നു മേഘങ്ങളുടെ തരം. സാധാരണഗതിയിൽ, വിമാനം പ്രതിയോഗിയായി ഇത്തരം ലോഡ് യാത്രക്കാരുടെയും ചെറിയ പുളയുക തോന്നിയേക്കാം കഴിയും.

പ്രക്ഷുബ്ധതയുടെ അപകടം എന്താണ്?

ഓരോ പൈലറ്റ് ഒരുനോക്കു യാത്രക്കാരുടെയും കെയർ എടുക്കും. അങ്ങനെ അവൻ യാതൊരു അപകടം ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, പൈലറ്റ് മേഘങ്ങൾ മേഖല ഒഴിവാക്കണം. എന്നാൽ വിമാനം ആക്രമണം സുപെര്ച്രിതിചല് കോണിലും ഇട്ടുകൊടുക്കുന്നതു ശേഷിയുള്ള ആയ ഇത്തരം എയർ പണമിടപാടിന് എത്തുന്ന സമയങ്ങളുണ്ട്. തത്ഫലമായി, വാഹനം ഇപ്പോഴും റിസ്ക് കഴിയും. പൈലറ്റ് മനപ്പൂർവം മിന്നൽപിണർ പറക്കുന്ന ചെയ്തിരുന്നില്ല അതുകൊണ്ടാണ്. അത്തരം വസ്തുക്കൾ തുടരുന്നത് ദൃശ്യമാണ് കഴിയുന്നത്ര തടസ്സങ്ങൾ താക്കീത്.

അങ്ങനെ, പക്ഷുബ്ധത മേഖല - അത് പ്രവചനങ്ങൾ പ്രതിഭാസം എതിർക്കുന്ന. ഇത് ശേഖരിക്കപ്പെടുകയും മൂലമാണ് എയർ ബഹുജനങ്ങളെ , ചിലപ്പോൾ റഡാർ പൈലറ്റ് ന് ദൃശ്യമാകില്ല. തത്ഫലമായി, ഇവിടെ നിന്ന് ആരും സുരക്ഷിതമാണ്.

ആദ്യം സുരക്ഷ!

ഇത് പക്ഷുബ്ധത അപകടകരമാണ് എന്ന് പറയാൻ അസാധ്യമാണ്. എല്ലാ എയർ ഫ്ലോ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ഓരോ ഫ്ലൈറ്റ് മുമ്പ് പൈലറ്റ് പ്രത്യേക പരിശീലനം വിധേയമാകുന്നുണ്ടെന്നും ശ്രദ്ധേയമാണ്. അതിന്റെ കോഴ്സ് അദ്ദേഹം കാലാവസ്ഥ നന്നായി മികച്ച റൂട്ട് തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

എന്നാൽ ആസൂത്രണം അസാദ്ധ്യമോ റൂട്ടിൽ പ്രവചിക്കാൻ സമയങ്ങളുണ്ട്. നിങ്ങൾ കാലാവസ്ഥ മാറ്റം പ്രവചിക്കാൻ, എട്ടു മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ ഒരു വിമാനത്തിൽ പറക്കുന്ന ചെയ്യുമ്പോൾ കേവലം യാഥാർഥ്യത്തിനു. അപ്പോൾ അത് നല്ല കഴിവും പൈലറ്റിന്റെ ശ്രദ്ധ ആശ്രയിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, ബുംപിനെഷ് വിനീതമാവുകയും ഏത് കഷ്ടങ്ങൾ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ കഴിയും, നിന്ന് വിമാനം സംരക്ഷിക്കാൻ.

പ്രക്ഷുബ്ധതയുടെ മറ്റ് കാരണങ്ങൾ

പ്രക്ഷുബ്ധതയുടെ മേഖല സാധ്യമായ കാരണങ്ങളിൽ ഒരു ജെറ്റ് സ്ട്രീം ശ്രദ്ധിക്കുക. അവരുടെ സാരാംശം അവർ വളരെ വേഗം മാറ്റം കഴിയുന്ന വാസ്തവത്തിൽ യഥാക്രമം ലംബ ദിശകളിൽ വ്യത്യസ്ത, അതായത്, സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ഇത്തരം ഫ്ലോകളുടെയും സവിശേഷത അവർ നിരവധി ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ എത്താൻ കഴിയും. പലപ്പോഴും അവർ യുഎസ്എ കിഴക്കൻ കാണാവുന്നതാണ്.

ആകാശത്ത് വിമാനത്തിൽ ഇടതൂർന്ന ട്രാഫിക് കാരണം പ്രക്ഷുബ്ദതകൾ മേഖല വ്യത്യസ്ത ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയും. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, പ്രതിഭാസം പ്രതികൂലമായി ഒരു വ്യക്തി മൊത്തത്തിൽ ഒരു വാഹനം ബാധിച്ചേക്കാം. അത് കടന്നു മാറികയറേണ്ടത് തമ്മിൽ ഒരു അകലം പാലിച്ചു പ്രധാനമാണ്. ഒന്നാമതായി, അവർ നേരിട്ട വരുത്താന് അത്യാവശ്യമാണ്, രണ്ടാമത്, അത് പ്രക്ഷുബ്ധതയുടെ ഒരു മേഖല വീഴുന്നതു സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

നിരവധി ആളുകൾ പക്ഷുബ്ധത പൈലറ്റ് പിശക് അല്ലെങ്കിൽ പ്രൊഫഷണലിസം ഒരു അഭാവം ഫലമാണ് വിശ്വസിക്കുന്നു. ഈ ഒരു പൂർണ്ണമായും തെറ്റായ അനുമാനം ആണ്! വിമാനം പലപ്പോഴും ഔട്ടോപൈലറ്റ് ഓടിക്കൊണ്ടിരുന്ന ആണ്, കമാൻഡർ പ്രധാന ചുമതല - ബൂത്ത് മറ്റ് വീട്ടുപകരണങ്ങൾ ൽ അപ്പ് കാണാൻ ആണ്. ഈ പ്രവർത്തനം അത് പക്ഷുബ്ധത മേഖല നൽകുമ്പോൾ സംഭവിക്കുന്നത് അക്രമം ഇളക്കി ഇവന്റ് പ്രവർത്തനരഹിതമാണ്. അപ്പോൾ പൈലറ്റ് സ്വയം വിമാനം നിർദേശം. എന്നാൽ വിമാനം എത്ര ഇളക്കും, അത് സ്വയം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. വലിയ വിമാനം പിണ്ഡം, വലിയ അഫ്തെര്ശൊച്ക്സ് ആയിരിക്കും.

മുകളിൽ കാരണങ്ങൾ പുറമേ, ഇപ്പോഴും മറ്റൊരു കാണപ്പെടുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, വാരവും, വിമാനം ഒരു ശക്തമായ കണ്ടെത്തിയിരുന്നു, കാറ്റു ഒരു കൊടുങ്കാറ്റ് ബസ്സുമായി ചെയ്യാം. എന്നാൽ ഈ നമ്മുടെ കാലത്തു പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഏത് പ്രക്ഷുബ്ധതയുടെ കാലയളവിൽ പ്രത്യേക മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഫ്ലൈറ്റ് പരാമീറ്ററുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട് കാരണം, വളരെ വിഷമിക്കേണ്ട ഇല്ല. അവർ സഹായിക്കാൻ ഇല്ലെങ്കിൽ, പിന്നെ വിമാനം ഇറങ്ങാൻ പൈലറ്റിന്റെ ഉത്തരവാദിത്വം ഉടൻ അടിയന്തര എയർഫീൽഡ് വരുന്നു.

ശുപാർശകൾ യാത്രക്കാർ

ഏതൊരു പക്ഷുബ്ധത മേഖല അല്ലെങ്കിൽ യാത്രക്കാർ വഴിയിൽ കൂടിക്കാഴ്ച, നിങ്ങൾ തികയാതെ panic ഒരിക്കലും. അതെ, ഞങ്ങൾ അത്തരം ഒരു കാര്യം കുറച്ചു കാണാൻ പാടുള്ളതല്ല എന്ന് ശരിയല്ല. ഫ്ലൈറ്റ് മുമ്പ് മികച്ച കേസിൽ നിങ്ങൾ പ്രൊഫഷണലുകളുടെ ശുപാർശകൾ അശ്രദ്ധയിലായിക്കൊണ്ട് ആവശ്യമായ സാഹിത്യം വായിക്കാൻ എല്ലാവർക്കും ഒരു അല്പം ഒരുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

എന്നാൽ ഒരു ചോദ്യം യാത്രക്കാരെ ഇപ്പോഴും താൽപര്യം: "എന്തു പ്രക്ഷുബ്ധതയുടെ അപകടം ആണ്?" അഎരൊഫൊബിഅ അനുഭവിക്കുന്ന എല്ലാ ജനം മനസ്സമാധാനമുണ്ടാകുവാനും ബദ്ധപ്പെട്ടു: ഉച്ച അല്പം ആകാം, എന്നാൽ ചരിത്രത്തിലെ 120 വർഷം, ഒരു അപകടം ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, ഇതിൽ കാരണം അല്ലെങ്കിൽ ആകാം കഴിഞ്ഞില്ല പക്ഷുബ്ധത. ഡ്രൈവറുകൾ ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രതികരിക്കുന്നത് പെരുമാറണമെന്നും എങ്ങനെ നന്നായി അറിയാം കരുതുന്നത്. ഇന്ന് പരാമീറ്ററുകൾ, സവിശേഷതകളും, ഒരു ചിരവൈരിയായ സാഹചര്യം ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന വിദ്യകൾ ഒരു കാരണവും ഉണ്ട്.

ഉച്ച: അപകടം അല്ലെങ്കിൽ ഭയം?

അധികമാണ് പ്രതിഭാസം കാരണങ്ങൾ പല ആകുന്നു: ചിറകു അറ്റത്തുനിന്നു വളച്ചൊടിച്ച്, വായു അസമമായ താപനം, താപനില വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു എയർ ബഹുജനങ്ങളെ യോഗത്തിൽ, കൂടുതൽ. എന്നാൽ ഈ ബുംപിനെഷ് കാരണമാകും മാത്രമേ ഒരു ചെറിയ ഘടകങ്ങൾ ആണ്. എന്തായാലും സംഭവങ്ങൾ പ്രഭവകേന്ദ്രം കയറി അധികം തടയാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. പൈലറ്റ് ആരും അപകടകരമായ സ്ഥലത്തു ഒരുനോക്കു അയച്ചിട്ടില്ല ഉറപ്പുവരുത്തുക! ചെറിയ ഭൂകമ്പം ഭയപ്പെടത്തക്ക അടയാളം ഫ്ലൈറ്റ് സുരക്ഷ ഒരു ഭീഷണിയായി എടുത്തുമാറ്റാൻ പാടില്ലെന്ന്. ദോഷം പക്ഷുബ്ധത - ഏത് ആധുനിക സാങ്കേതിക വികസന കാര്യത്തിൽ മനുഷ്യർ ഉപദ്രവവും കഴിയില്ല ഒരു മിത്ത് ആണ്.