കാറുകൾട്രക്കുകൾ

നേരിട്ടുള്ള ലോഡർ: പ്രത്യേകതകൾ, സവിശേഷതകൾ, നിർമ്മാതാക്കൾ

ഇത് ഫ്രണ്ട് എൻഡ് ലോഡർ വലിയ യന്ത്രം ഇടയിൽ ഒരു കണ്ണെത്താ. സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ അത് ലോഡ് കൊണ്ടു പോകുവാൻ സമ്മതിച്ചില്ല. ലോഡ് നിലത്തു (ഒരു ബുള്ഡോസര് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പോലെ) ശ്രമിച്ചതിന്റെ ഉയർത്തുമ്പോൾ എയർ വിമാനമാർഗ്ഗം, അല്ല. ഈ സവിശേഷത ലോഡറുകൾ നന്ദി വ്യാപകമായി വിവിധ മേഖലകളിലെ ഉപയോഗിച്ചു.

സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ

ഫ്രണ്ട് എന്റ് ലോഡർ, സവിശേഷതകളും, ഈ ലേഖനത്തിൽ ചർച്ച ചെയ്യും മറ്റ് സവിശേഷതകൾ സാർവത്രിക വാഹനം കണക്കാക്കും കഴിയും. അതു, പിടിച്ചടക്കാൻ ലിഫ്റ്റിങ്, ലോഡിങ് ഗതാഗത ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവർ കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ചർച്ചസ് പ്രത്യക്ഷനായി.

ട്രക്കിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷത ബക്കറ്റ് കൈവശം രണ്ട് "ആയുധങ്ങൾ" എന്നാണ്. ചില മാതൃകകൾ അറ്റാച്ചുമെന്റുകൾ മാറ്റാനുള്ള കഴിവ് ഉണ്ടായിരിക്കാം. ബക്കറ്റ് പുറമേ, മുൾകൊളുത്തു, JIB, കൊക്ക് കൊളുത്തുകൾ, മഞ്ഞും കലപ്പകളും ഉപയോഗിച്ചു.

ലോഡർ വ്യത്യസ്ത വലുപ്പത്തിലുള്ള പ്ലാറ്റ്ഫോമിലും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും ഒരു സ്വയം-മെക്കല്ലം മെഷീൻ, ആണ്. കാരണം ഒരു മെഷീന്റെ മൊബിലിറ്റി പോലും വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കാനാകും. ലോഡർ മാന്യമായ വേഗത്തിൽ അവരെ തമ്മിൽ യാത്ര കഴിയും.

ബക്കറ്റ് ഒരു ഫ്രണ്ട് എൻഡ് ലോഡർ ഉപയോഗിക്കുന്നു നിറയ്ക്കാൻ രണ്ടു വഴികളുണ്ട്. ആദ്യ കേസിൽ വ്യതിയാനങ്ങൾ ലോഡർ ബക്കറ്റ് മുഴുവൻ ആഴം പൂർണ്ണമായും തിരിച്ച അനുവദിക്കൽ. രണ്ടാമത്തെ കേസിൽ, പ്രകടനം കുറച്ചു എന്നാൽ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം സൂചകം ന് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ബക്കറ്റ് ക്രമേണ നുഴഞ്ഞു ഈ ഓപ്ഷൻ നൽകുന്നു.

ലോഡർ ഉപകരണം

എന്റർപ്രൈസ് വിവിധ വേറേ ഒരു ചക്രം ലോഡർ ഉപയോഗിക്കാം. സവിശേഷതകൾ നിരവധി സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട് തന്റെ ഉപകരണം നൽകിയിരിക്കുന്നത്.

പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കുക ചക്രങ്ങൾ ഉണ്ട്. അവരോടു നന്ദി, ട്രക്ക് റൺ പോലും ഏറ്റവും പ്രയാസമുള്ള മേഖലകളിൽ പോകുവാൻ പറ്റും. സാധാരണയായി പരമ്പരാഗത പ്നെഉമതിച് ചക്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു. ചില മോഡലുകൾ സൂപ്പർ-ഇലാസ്റ്റിക് ടയർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അവർ ഏതെങ്കിലും സമ്മർദ്ദം നേരിടുവാൻ കഴിയും, പിയേഴ്സ് ഏതാണ്ട് അസാധ്യമായി ഒന്നുമില്ല.

കല്ലു ഉപരിതലത്തിൽ സൈറ്റുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രത്യേക തലപ്പാവു ടയറുകളാണ് മൌണ്ട്. അവർ സോളിഡ് റബ്ബർ ബാൻഡ് നിർമിച്ചവയാണ്.

ഡീസൽ എഞ്ചിൻ - വീൽ ലോഡർ ഇൻസ്റ്റാൾ ആണ് ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഓപ്ഷൻ. ഈ കേസിൽ വ്യതിയാനങ്ങൾ മാത്രമേ പ്രയോജനം ചെയ്യും. യന്ത്രം ഒരു ഉയർന്ന ശേഷി ശാന്തമായി ഉണ്ട്. എൻജിൻ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം.

കൂടാതെ, ബെന്ജിനെ പോലും ഗ്യാസ് മോട്ടോറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ കഴിയും. കൂടാതെ, റേഞ്ച് മിക്സഡ് തരം ശക്തി യൂണിറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ പ്രദാനം.

പവർ ശരാശരി 200 എച്ച്പി ആണ് 20 ടൺ കുറിച്ച് അത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ ഭാരം. മോഡലുകൾ കാർഷികമേഖലയിലെ, സ്റ്റോറേജ് സ്പേസ് വേണ്ടി ഉപയോഗിക്കുന്ന ചെറിയ അളവുകൾ, ലഭ്യമാണ്.

സാങ്കേതിക കഴിവ്

ലോഡറുകൾ കുറിച്ച് അവരുടെ ഭാരത്തിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ അവഗണിക്കാൻ കഴിയില്ല. വീൽ ലോഡർ കഴിയുന്ന ആ സൂചകങ്ങൾ ഒരവകാശവുമില്ല ഭാരോദ്വഹനം എക്സചവതൊര്. വ്യതിയാനങ്ങൾ 3 6 മീറ്റർ 3 വരെ അതിന്റെ ബക്കറ്റ് ശേഷി വ്യവസ്ഥയില്ല.

ചില മോഡലുകൾ കാർഗോ 48 ക്യുബിക് മീറ്റർ വരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു ചെറിയ ഇന്ധന ഉപഭോഗം. ഒരു ഡീസൽ-വൈദ്യുത മോട്ടോർ സിസ്റ്റം ഉണ്ട് ഈ വീൽ ഡ്രൈവ് രീതി.

നിർമ്മാതാക്കൾ

വീൽ ലോഡറുകൾ വാഗ്ദാനം പല നിർമ്മാതാക്കൾ ഉണ്ട്.

പുഴുവിന്റെ - ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ കമ്പനി. അവളെ 70 വർഷം മുമ്പ് തരം ആദ്യ ട്രക്ക് ഓഫ് ഉരുട്ടി അതിനെ ആയിരുന്നു. ഓരോ കമ്പനി വ്യാപാരമുദ്രയുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉയർന്ന കാരണം താങ്ങാൻ കഴിയില്ല. അത്തരം ഒരു സാഹചര്യത്തിൽ വാഹനം വാടകയ്ക്ക് സഹായത്തിന് വരുന്നു.

പ്രശസ്തമായ ഉപകരണങ്ങൾ ഫ്രണ്ട് ലോഡർ എൽജി ഒരു ലിസ്റ്റ് സൂക്ഷിക്കുന്നു. വ്യതിയാനങ്ങൾ ഉൽപ്പന്ന ചൈനീസ് നിർമ്മാതാവ് ലിഉഗൊന്ഗ് മെഷീൻ 1.5 8 ടൺ മൊത്തം തൂക്കം ലോഡ് ഉയർത്തുവാൻ അനുവദിക്കുക.

മധ്യവർഗത്തിന്റെ വാഹനങ്ങൾ ഇടയിൽ "ഹ്യുണ്ടായ്" പ്രശസ്തമായ എന്റർപ്രൈസ് എന്ന യശ്ശസിനു ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കഴിയും. അവരുടെ ട്രക്കുകൾ വരെ 4-5 ടൺ ശേഷി.

ചെലവുകുറഞ്ഞ എന്നാൽ വിശ്വസനീയമായ ഉപകരണങ്ങൾ കൂട്ടത്തിൽ യശ്ശസിനു ബെലാറസിയൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കലയുമാണ്, അല്ല, വീൽ ലോഡർ "അമ്കൊദൊര്" കഴിയും. സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ അതിന്റെ കൂടുതൽ പ്രമുഖരായ, വിലയേറിയ എതിരാളികളെക്കാൾ ഒരവകാശവുമില്ല അല്ല.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.