കാറുകൾകാറുകൾ

നിങ്ങളുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് മോട്ടോർ നീക്കം ചെയ്യാതെ നൊജ്ജ്ലെസ് രിംസിന്ഗ്: ഘട്ടം നിർദ്ദേശങ്ങൾ ശുപാർശകളും പടിപടിയായി

പല ആണാണോ കാർ ഉടമകൾ കുത്തിവച്ച് എഞ്ചിനുകൾ ൽ നൊജ്ജ്ലെസ് ഫ്ലുശിന്ഗ് ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിച്ചു. ചോദ്യം അത് അവരെ സ്വയം വൃത്തിയാക്കാൻ സാധിക്കുമോ എന്ന്, അല്ലെങ്കിൽ അത് സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ വിദഗ്ദ്ധർ ബന്ധപ്പെടാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, പല പോലെ, ഈ നടപടിക്രമം താൽപ്പര്യമുള്ള വാഷിംഗ് നൊജ്ജ്ലെസ് എഞ്ചിൻ നീക്കം ചെയ്യാതെ. ഈ പ്രശ്നം അരൂപി ശ്രമിക്കാം.

വൃത്തികെട്ട ഇന്ജെച്തൊര്സ് പ്രവർത്തിക്കുക

ഇനങ്ങൾ സ്കോർ എങ്കിൽ, വാഹന എഞ്ചിൻ കുറച്ചിട്ടുണ്ട് പ്രത്യേക അധികാരം തോന്നി സാധ്യമാണ്. അപ്പോൾ ജൈവമേഖലകൾ പ്രവേഗം സെറ്റ് പോയിന്റ് നടക്കാനിരിക്കുന്ന. വ്യക്തമായി നിഷ്ക്രിയ സമയത്ത് മലിനമായ ഇന്ജെച്തൊര്സ് ലക്ഷണങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിച്ചു. മോട്ടോർ അസ്ഥിരമായ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിച്ചു, വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് വിക്ഷേപണം സമയമുണ്ടായില്ല മാറുന്നു. ഉപയോഗിച്ചുതീരുക കൂടുതൽ വിഷ മാറുന്നു. ജോലി നൊജ്ജ്ലെസ് സേവനം സ്റ്റേഷനുകളിൽ മികച്ച ആകുന്നു നിർണ്ണയിക്കുക.

വിദഗ്ധരുടെ രോഗനിർണയം പ്രധാന കാരണം കണ്ടെത്തി എങ്കിൽ - അത് അതൊമിജെര് തുടർന്ന്, അവർ ക്ലീൻ വേണം. ക്ലീനിംഗ് വേണ്ടി ഘടകങ്ങൾ നീക്കം എവിടെ .ആദ്യ ഉണ്ട്. എന്നാൽ എൻജിൻ നീക്കം ഇല്ലാതെ നൊജ്ജ്ലെസ് ഫ്ലുശിന്ഗ് സാധ്യമാണ്. തന്റെ സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് അതു ചെയ്യുമോ വേണ്ടി, അത് രണ്ടാം ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നല്ലതു. തീർച്ചയായും, മോട്ടോർ അസംബിൾ ഭാഗങ്ങളും നീക്കം ചെയ്താൽ, ക്ലീനിംഗ് പ്രക്രിയ ഏറ്റവും സുഗമമാക്കുക. എന്നാൽ എപ്പോഴും ഉള്ളിടത്തോളം.

ഡീസൽ ഇന്ജെച്തൊര്സ്

കൂടുതൽ സമ്മർദങ്ങൾ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോട്ടോർ നൊജ്ജ്ലെസ് ൽ. അവർ വക്കിലാണ് ആകാൻ സാധ്യത കൂടുതലാണ്. എന്നാൽ ഈ ക്ലീനിംഗ് രീതികൾ അവർക്ക് ഫലപ്രദമായ അല്ല. അതു എഞ്ചിൻ നീക്കം ചെയ്യാതെ ഫ്ലഷ് നൊജ്ജ്ലെസ് പാകമാകുന്നില്ല. നീക്കം ഇല്ലാതെ വൃത്തിയാക്കിയ ഡീസൽ - ലളിതമായി നിഷ്ഫലമായ. നാം, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് നീക്കം, കാഴ്ചപ്പാട് പരിഹരിക്കാൻ വേണം.

മലിനീകരണം കാരണങ്ങൾ

നൊജ്ജ്ലെസ് രിംസിന്ഗ് - ഈ ഏതെങ്കിലും എൻജിൻ ആവശ്യമാണ് ഓപ്പറേഷനെ ആണ്.

ഉടനെ അല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട്, എല്ലാ ഉടമകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ കാറുകൾ അതിലൂടെ നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. മലിനീകരണം പ്രധാന സ്രോതസ്സുകൾ അറിയുന്നത്, അത് പ്രശ്നം മാത്രം വാഷിംഗ് മുഖാന്തരം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയൂ നിമിഷം വൈകിക്കാൻ വളരെ കഴിയുന്നത്ര കഴിയും. നൊജ്ജ്ലെസ് ൽ തടസ്സമില്ല പ്രധാന കാരണം - അതു കനത്ത ഘടകങ്ങൾ ഒരു വലിയ തുക ഉപയോഗിച്ച് ഗുണമേൻമ ഇന്ധനം ആണ്. അവർ ഇന്ധന അലിഞ്ഞു ചെയ്യുന്നു, എളുപ്പത്തിൽ എതെങ്കിലും ഫിൽറ്ററുകൾ കടന്നുപോകുവാൻ. എപ്പോഴാണ് മോട്ടോർ നിർത്തുമ്പോൾ, ഈ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും നൊജ്ജ്ലെസ് ന് നിക്ഷേപിക്കുകയും. ഒരു വെളിച്ചം - ഉടനെ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും.

ഇന്ജെച്തൊര് ക്ലീനിംഗ് രീതികൾ

നിലവിൽ, ഘടകങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കാൻ രണ്ട് ഫലപ്രദമായ രീതികൾ ഉണ്ട്. ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ ഒരു തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനായി, അത് രണ്ടും പരിശോധിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. അങ്ങനെ പ്രശസ്തമായ പ്രത്യേക നിൽക്കുന്നു ന് വാഷിംഗ് നൊജ്ജ്ലെസ് ആണ്.

ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, പ്രത്യേക ക്ലീനിംഗ് ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുക. ഈ രീതി വളരെ ഫലപ്രദമാണ്. എന്നാൽ പഴയ വളരെ വൃത്തികെട്ട ഇന്ജെച്തൊര്സ് വൃത്തിയാക്കുകയും കേസിൽ, ഫലം, അവൻ ചെയ്യും. സ്റ്റാൻഡ് ന് സെറാമിക് സംവിധാനങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി വൃത്തിയാക്കി. ദ്രാവകം ഒരു കൂടുതൽ ഉപയോഗം പ്രോസസിംഗ്. ഫ്ലുശിന്ഗ് നൊജ്ജ്ലെസ് ഈ സാഹചര്യത്തിൽ മോട്ടോർ നീക്കം ചെയ്യാതെ നീക്കം കൂടെ. എന്നാൽ എല്ലാം അല്ല. താഴെ, ഞങ്ങൾ മറ്റൊരു, അത്ര പ്രശസ്തമായ വഴി പരിഗണിക്കുക.

അഡിറ്റീവുകൾക്ക് ഉപയോഗിച്ച് രീതി ശുചീകരണ

ഇത് ഏറ്റവും ലളിതമായ കണക്കാക്കുന്നു. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ സോപ്പ് പ്രോപ്പർട്ടികൾ ഒരു പ്രത്യേക അധിക ടാങ്ക് ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഈ ദ്രാവകം എല്ലാ സ്വയം വിഷയത്തിൽ നിർമ്മാതാക്കൾ അവ്തൊകൊസ്മെതിഛെസ്കിഹ് ഫണ്ട് ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന. ടാസ്ക് എഞ്ചിൻ ശക്തി മുഴുവൻ സിസ്റ്റം വൃത്തിയാക്കാൻ എങ്കിൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ വാഷിംഗ് നൊജ്ജ്ലെസ് വേണ്ടി ദ്രാവക വാങ്ങണം. ഒരു 0.5 ലിറ്റർ കുപ്പി ഇന്ധന 50 ലിറ്റർ നിറഞ്ഞു. അങ്ങനെ മാത്രമേ എൻജിൻ നൊജ്ജ്ലെസ് നീക്കം ചെയ്യാതെ പ്രകടനം കഴുകുകയായിരുന്നു, എന്നാൽ വൈദ്യുതി സിസ്റ്റം എല്ലാ ഘടകങ്ങളും. ഈ ഇന്ധന ടാങ്ക്, മർദ്ദം നിയന്ത്രണ സംവിധാനം, ഇന്ധന പമ്പ് ഇന്ജെച്തൊര് ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക വഴി, അത് ആവശ്യമായ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് എടുത്തു, പ്രക്രിയ ചില അപകട ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്. അധിക ടാങ്ക്, തൊപ്ലിവൊപ്രൊവൊദ്നൊയ് ലൈൻ ഉപയോഗിച്ച് ഒത്മ്യ്ലിസ് എല്ലാ അഴുക്കും ഊറൽ മറ്റ് വസ്തുക്കളുടെയും, കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം റെഗുലേറ്റർ ൽ വാൽവ് പൃഥ്വിരാജ് കഴിയും.

അതുകൊണ്ട് ഈ ചികിത്സ മാത്രം പ്രതിരോധ നടപടികൾ കാര്യത്തിൽ ഉചിതമായിരിക്കും. ഈ എൻജിൻ നീക്കം ചെയ്യാതെ ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായ വാഷിംഗ് നൊജ്ജ്ലെസ് അല്ല. കൂടുതൽ നെഗറ്റീവ് അത് നടക്കുന്ന ചെയ്തവരെ നിന്നുള്ള ഫീഡ്ബാക്ക്. മറ്റൊരു ഉപാധി - പ്രത്യേക സംവിധാനങ്ങൾ മുഖാന്തരം ഒരു ഫ്ലുശിന്ഗ് വാഷിംഗ് ലിക്വിഡ് നൽകാൻ. പ്രക്രിയ എഞ്ചിൻ റണ്ണിംഗ് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി, അവൻ വാഷിംഗ് ലായനിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന. ഈ രീതി വളരെ ഫലപ്രദമാണ് പരിഗണിക്കാം. നല്ല പോലെ വിലയിരുത്തി മിക്കപ്പോഴും ഫലം.

നീക്കം കൂടാതെ ശുചീകരണ: ഒരുക്കം

മിക്ക വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ടാങ്ക് കഴുകുക ദ്രാവക പകരും ശ്രമിക്കുന്ന - ഒരു പിശകാണ് അങ്ങനെ ചെയ്യാൻ ആവശ്യമില്ല. മോട്ടോർ ക്ലീനിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ മൊത്തം സിസ്റ്റം വൈദ്യുതി നിന്നും വിച്ഛേദിക്കപ്പെടും വേണം. ഇത് ഇന്ധന റെയിൽ ൽ സമ്മർദ്ദം ഇല്ല എന്ന് ഓർക്കണം പ്രധാനമാണ്. ഈ ഇന്ജെച്തൊര് ഫ്ലുശിന്ഗ് (നൊജ്ജ്ലെസ് ക്ലീനിംഗ് പോലെ അവരുടെ കൈകൾ കൊണ്ട്) ഹോസസുകളും എന്ന നേഷൻസ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ആകയാൽ സൌമ്യമായി കഴിയുന്നത്ര ജോലി അത്യാവശ്യമാണ്.

കൂടുതൽ ഒരു താൽക്കാലിക എന്ജിന് സിസ്റ്റം അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് കുപ്പിയും fit. ഇത് തയ്യാറായ ക്ലീനർ നിന്ന് ഒഴിച്ചു. ആരുടെ displacement വോളിയം 2.5 ലിറ്റർ ആണ് മോട്ടോർ വേണ്ടി, ഒഴിച്ചു 1 ലിറ്റർ സമ്പത്തു വേണം. ലിക്വിഡ് 100 ഗ്രാം എന്ന തോതിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. എഞ്ചിൻ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് 0.5 ലിറ്റർ. കുപ്പി അടുത്തത് അല്പം ഇന്ധനം ചേർക്കുക. ശുദ്ധിവരുത്തുന്നവനെപ്പോലെയും പകുതി ഒഴിക്കുക. പിന്നെ, കുപ്പി കഴുത്തിൽ ഹോസ് ധരിച്ചു ഒരു പട്ട ഉപയോഗിച്ച് പിൻവലിക്കുകയും ആണ്. പൈപ്പ് ഒരു, പ്രീ-തയ്യാറാക്കിയ പെട്രോൾ പമ്പ് ഉൾച്ചേർക്കണോ വേണം.

ശുദ്ധീകരണത്തെക്കുറിച്ചു പ്രക്രിയ

കൂടുതൽ ഫാക്ടറിയാണ് ചൂടായ പൊവെര്പ്ലംത്. ഇത് ഇന്ധന പമ്പ് പ്രധാന ഫ്യൂസ് നീക്കം അത്യാവശ്യമാണ്. സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾ കുറച്ച് വേണം. ഇന്ധന സിസ്റ്റത്തിൽ ദുരിതാശ്വാസ മർദ്ദം ശേഷം. ഇന്ജെച്തൊര്സ് ഇന്ധനം വിതരണം ചെയ്ത ഹോസ്, നീക്കം, അതിന്റെ സ്ഥലത്തു ഒന്നിച്ചു ഘടന മാത്രമേ മുറപോലെ. കൈമാളിനോട് ചെയ്ത് "മടക്കം ഒഴുക്ക്" (അത് "ഞെക്കിപ്പിഴിയല്"). അപ്പോൾ ഒരു പ്രത്യേക ഇന്ധന പമ്പ് എന്നിവ എല്ലാ കണക്ഷനുകളുടെ ലഭ്യതക്കുറവും പരിശോധിക്കുക. എല്ലാം ശരിയാകും എങ്കിൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ നടപടികളുടെ ഭാഗമായി വരെ മുന്നോട്ട്. എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ച് ഏകദേശം 5 മിനിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്ന. അദ്ദേഹം കുറേ ദിവസങ്ങള് ബാക്കി കാരണമല്ല ശേഷം. " ഈ സമയത്ത് ക്ലീനർ എല്ലാ നിക്ഷേപങ്ങളെയും വര്ഗ്ഗം. കൂടുതൽ എഞ്ചിൻ വീണ്ടും ആരംഭിക്കുന്നു. ഈ സമയം, അത് ഏകദേശം 30 മിനിറ്റ് ഓടിപ്പോകാം.

ഈ സമയം എല്ലാ മലിനീകരണത്തിന്റെ മങ്ങിയ മതി. എല്ലാ അര മണിക്കൂർ മോട്ടോർ എവിടെയായിരുന്നാലും കാൻവാസിൽ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടി വരും. ചിലപ്പോൾ 2500 ആർപിഎം ഉണ്ടാകാം. പ്രക്രിയ അവസാനിച്ചപ്പോൾ സിസ്റ്റം വിച്ഛേദിച്ചു ഒരു മുഴുവൻ സമയ വൈദ്യുതി സിസ്റ്റം കണക്ട്. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക 10 മിനിറ്റ് അത് ഉപേക്ഷിക്കുന്നതിന്. ഈ സമയത്ത്, ബാക്കി ക്ലീനർ പുറത്തു ബേൺ. അതേ സമയം നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാ കണക്ഷനുകളുടെ ലഭ്യതക്കുറവും പരിശോധിക്കാം. കൂടാതെ, ഞെക്കിപ്പിഴിയല് എഞ്ചിൻ, ഒരു പുതിയ മെഴുകുതിരി വെച്ചു. എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ, ധാരണയിലാണ് പിശകുകൾ റീസെറ്റ്. നിങ്ങൾ അധികമായി ഒരു രോഗനിർണയം കഴിയും അതു പോലെ തന്നെ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് ഉറപ്പു വരുത്തുവാൻ. വാഷിംഗ് നൊജ്ജ്ലെസ്, അവരുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് ഫലപ്രദമായി നടത്താൻ എന്നു്? അതെ, അത് വളരെ ഫലപ്രദമാണ്. കൂടുതൽ ഫലം ഓരോ 20 ആയിരം ചെയ്യണം എപ്പോൾ, റഷ്യൻ വാസ്തവത്തിൽ നൽകുന്നു. കി.

പരമ്പരാഗത രീതികൾ

ഇത് മാത്രം ഈ രീതികൾ കുടിയിരിപ്പാൻ നിർബന്ധമില്ല. അഡിറ്റീവുകൾക്ക് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ പോലെ ചില വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ. മറ്റുള്ളവ ആ കലത്തിൽ പകർന്ന ഒരു ചെറിയ മണ്ണെണ്ണ ഉറപ്പിക്കുവാനോ സമാന പ്രശ്നങ്ങൾ അറിയുന്നില്ല. അത് പകരം എൻജിൻ നീക്കം ചെയ്യാതെ നൊജ്ജ്ലെസ് രിംസിന്ഗ് പകരം, ഒരു ലോട്ടറി ആകുന്നു - ഇനിയും ചിലർ ചേർക്കുന്നതും ഉപയോഗം എന്നു പറയുന്നു. ഒരു കുപ്പി ഒരു പ്രത്യേക ഇന്ധന പമ്പിന് ക്ലീനിംഗ് ആണ് - നുറുങ്ങുകൾ അനുഭവപ്പെട്ടു കാർ ഉടമകൾ ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ മാർഗ്ഗം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.birmiss.com. Theme powered by WordPress.