കാറുകൾ, കാറുകൾ
ഒരു മൂന്നു-ലെവൽ വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റർ അത് എന്താണെന്ന്
മൂന്നു നില വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണം എന്താണ്, അത് ചെയ്യാന് കഴിയും? ഈ ഉപകരണം, സ്വയം വാഹന പകരമുള്ള എന്ന ടെർമിനലുകൾ ന് എസി വോൾട്ടേജ് നിലനിർത്തുകയും. ഇത് സൈഡ് പാനൽ സ്ഥിതി. ഞങ്ങൾ കാർ ബാറ്ററി സാധാരണ ചാർജ്ജ് എന്നാണ് സാധ്യമാക്കുന്നതിന് ഈ ഉപകരണം ആവശ്യമാണ്.
- ലോ - അധികം ഇനി 13.6 വോൾട്ട് വോൾട്ടേജ് നില. വാഹനം മൈനസ് നിന്ന് പ്ലസ് ഇരുപതു-ഇരുപതു താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴുള്ള അത് സജ്ജമാക്കുന്നു സെൽഷ്യസ് ഡിഗ്രി, ഉദാഹരണത്തിന്, നീണ്ട സ്ഥലങ്ങളിലെ പ്രകാരം.
- നൊര്മ - അധികം ഇനി 14.2 വോൾട്ട് വോൾട്ടേജ് നില. ഒരു വാഹനം പൂജ്യം മുതൽ പ്ലസ് ഇരുപതു ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെ താപനില പ്രവർത്തിക്കുന്നത് വെച്ചിരിക്കുന്നു.
- ഹൈ - 14.7 വോൾട്ട് നില വോൾട്ടേജ്. വാഹനം ഒരു നീണ്ട നിഷ്ക്രിയ കാർ ശേഷം, സബ്-പൂജ്യം അന്തരീക്ഷ താപനില പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴുള്ള, അത് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല എങ്കിൽ അധിക വൈദ്യുത ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി ഗണ്യമായി ഒരു ടിവി, ഫ്രിഡ്ജ്, റേഡിയോ ഘട്ടം ഉള്ളതുകൊണ്ട് അത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.
ഒരു നെഗറ്റീവ് താപനില നഷ്ടപരിഹാരം ഇല്ലാത്ത ജനറേറ്റർ വോൾട്ടേജ് റഗുലേറ്റർ നേരിട്ട് Built സ്റ്റാഫ്, കേവലം ജനറേറ്റർ ഉള്ളിൽ താപനില ചിലപ്പോൾ കവിയരുത് കഴിയാത്തതു 100 ഡിഗ്രി, ജനറേറ്റർ പുറത്ത് ആംബിയന്റ് താപനില നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയില്ല അതായത്, ലൈറ്റുകൾ, സ്റ്റൌ, ഗ്ലാസ് ഹീറ്റർ, മുതലായവ - -. ശരിയായ സാധാരണ വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണ എൻജിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എങ്കിൽ ബാറ്ററി പോലും ആശുപത്രി ഇടയുള്ള കൂടുതൽ ലോഡുകളുടെ ഉൾപ്പെടുത്തൽ വസ്തുത പരാമർശിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളതായി അവിടെ ഉണ്ട്.
ഇത്തരം അസുഖകരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ ഡ്രൈവർ മോചിപ്പിക്കാൻ വേണ്ടി, ഒരു മൂന്നു-ലെവൽ വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. പല തവണ ഫലപ്രാപ്തി തീർച്ചയായും ഈ ഉപകരണം അതിന്റെ വിശ്വാസ്യത, തെളിഞ്ഞിരിക്കുന്നു ഒപ്പം. ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ ഉത്പാദക ഉത്പന്നങ്ങളായ കമ്പനികൾ, വിൽക്കുന്ന തീയതി മുതൽ ഒരു ഉറച്ച ഗ്യാരണ്ടി നൽകാൻ. വാഹന വാഹനങ്ങൾക്ക് മൂന്ന്-ലെവൽ വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റർ
Similar articles
Trending Now