ഫീഡ്ബാക്ക്, ആരംഭ സിഗ്നലിങ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ: സവിശേഷതകൾ, ശുപാർശകൾ, വില

പ്രവേശന നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ വിഭാഗം സംരക്ഷണം നിർണ്ണയിക്കാൻ ഒരു പ്രവണത ഓട്ടോമോട്ടീവ് സോഫ്റ്റ്വെയർ സംവിധാനങ്ങൾ വർധിച്ച സങ്കീർണ്ണത. ഒരു വശത്ത്, ഡെവലപ്പർമാർക്ക് ക്ലാസിക്കൽ പ്രാതിനിധ്യം നേരിട്ട് സിഗ്നലിങ് പാക്കറ്റ് വാഗ്ദാനം, മറ്റുള്ളവയിൽ ചെയ്യുന്നു - ഉപയോക്താവ് ചെയ്ത പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയുന്ന തെലെമതിച് സിസ്റ്റം,. സംയോജിത പരിഹാരങ്ങൾ ഫീഡ്ബാക്ക് സെറ്റപ്പ് സിഗ്നലിങ് ഘടനാപരമായതിനും പ്രവർത്തന വശങ്ങൾ എണ്ണം അടിസ്ഥാനമാക്കി നടപ്പാകും തിരഞ്ഞെടുത്ത് കാര്യത്തിൽ. കാർ ഉടമകൾ ചൊംപ്ലെമെംതിന്ഗ് ഇതിനകം ഒരു പുതിയ ടെലിമാറ്റിക്സ് സിസ്റ്റം സിഗ്നലിങ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു നടക്കുന്നത് കഴിയുന്ന തടസ്സം കൂടാതെ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ വഴങ്ങുന്ന ഒപ്റ്റിമൈസുചെയ്തതുമായ ഉപയോഗം കൂടുതൽ അവസരങ്ങൾ, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.

എന്താണ് സിസ്റ്റം സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ഫീഡ്ബാക്ക് വേർതിരിച്ചു?

ഓട്ടോറൺ വിദൂര അല്ലെങ്കിൽ യാന്ത്രിക ഓപ്പറേഷൻ എഞ്ചിൻ എന്നിവ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സവിശേഷതയാണ്. ഈ സവിശേഷത നേരിട്ട് വാഹന താപനം കൊണ്ട് ഇംതെര്ഫചെദ് മുതൽ, തണുത്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ പ്രത്യേകിച്ചും ജനപ്രിയമാണ്. കൂടാതെ, വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് മാനേജ്മെന്റ്, പോലുള്ള, മെഷീൻ ഫലപ്രദമായ നിയന്ത്രണം, ഹിജച്കിന്ഗ്സ് ആൻഡ് അപകട തടയുന്നു നൽകുന്നു. കാർ അലാറങ്ങൾ ഫീഡ്ബാക്ക് ആധുനിക പതിപ്പുകളിൽ ആഘോഷമായി അല്ലെങ്കിൽ സ്തര്ലിനെ പോലുള്ള പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡുകൾ അത് റിമോട്ട് കാർ ആരംഭിക്കാൻ ഒരു വിഘ്നവും മാറും കഴിയും കാരണം, സാധാരണ ഇംമൊബിലിജെര് ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൊണ്ട് ഈ ഓപ്ഷൻ പ്രാഥമിക അംഗീകാരം നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

അത്ര രസകരമായ ഫീഡ്ബാക്ക് സിഗ്നൽ. അതു ഉപയോക്താവുമായി കമാൻഡുകളുടെ മാത്രമല്ല ഒരു എക്സ്ചേഞ്ച്, മാത്രമല്ല നിലവിലെ നിലയിലേക്ക് നല്ല മാറ്റങ്ങൾ വേണ്ടി മൾട്ടിടാസ്കിങ് ഡയലോഗ് ഘടകങ്ങൾ നൽകുന്നു. മെസേജിങ് മൂന്നാം കക്ഷി ഇടപെടൽ സാധ്യത ഇല്ലാതാക്കുവാനുള്ള ഒരു എൻക്രിപ്റ്റ് ചാനൽ, മേൽ നടക്കുന്ന. കോൺടാക്റ്റ് ക്രമീകരണം വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സിഗ്നലിങ് ഫീഡ്ബാക്ക് , ഓട്ടോ പ്രദാനം പൂർണ്ണമായ ആന്റിന സ്ഥാനവും കോൺഫിഗറേഷൻ പ്രത്യേക വ്യവസ്ഥകൾ പ്രകടനം. റിസീവർ വഴി, വാർത്താവിനിമയ ഉപയോഗിക്കും. ഒരു ചാനൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, സെല്ലുലാർ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ്, ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം പോലെ.

പ്രത്യേക സവിശേഷതകൾ

തെലെമതിച് സുരക്ഷാ മാനേജ്മെന്റ് പരമ്പരാഗത സിഗ്നലിങ് ഘടകങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമായി അധിക ഘടകങ്ങളുടെ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനായി നൽകുന്നു. ഇത് കാര്യക്ഷമമായ ഡാറ്റ കൈമാറ്റം, ഒരു പ്രത്യേക ആന്റിന, എന്നാൽ പുറമേ അത് സമന്വയിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു സെൻസറുകൾ വേണ്ടി പറയപ്പെടുന്നു. സിഗ്നലിങ് പാക്കറ്റ് അനുസരിച്ച് ഡിറ്റക്ടറുകൾ ഒരു സെറ്റ് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ പലപ്പോഴും അത് ഷോക്ക് സെൻസറുകൾ, താപനില സെൻസറുകൾ, അങ്ങനെ അങ്ങനെ. ഡി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ഏത് സിഗ്നലിങ്, പ്രതികരണങ്ങളും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മറ്റൊരു സവിശേഷത ഉൾപ്പെടുന്നു, വയർലെസ് അടിസ്ഥാന സംഘാടക സാദ്ധ്യതയുണ്ട്. , 12 വി എന്നാൽ ഓൺ ബോർഡ് വോൾട്ടേജ് ഉൾപ്പെടെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങളുടെ കണക്ഷൻ ക്ലാസിക്കൽ പദ്ധതി പരമ്പരാഗത വയറിങ് ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടുന്നു, ഘടകങ്ങളുടെ ആധുനിക കോംപ്ലക്സുകൾ വയർലെസ് സമന്വയം വഴി കണക്ട്. എന്നാൽ, കാരണം മറ്റു കാര്യങ്ങൾ, എന്ന് സംയുക്തങ്ങൾ, അനുമാനവും ഈ തരത്തിലുള്ള കുറവുകൾ, പല നിർമ്മാതാക്കൾ റേഡിയോ വിസമ്മതിക്കുന്നു വിശ്വസനീയമായ CAN-ഇന്റർഫേസുകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ തയ്യാറാകുന്നു

പരിഗണിക്കാതെ അലാറം പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ കണക്ട് രീതി ഓട്ടോമോട്ടീവ് ശക്തി അധികാരപ്പെടുത്തിയ ചെയ്യും. അതു ടെറ്മിനലുകൾക്കുളള ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഒരുക്കി പൊതുവെ വയറിങ് പൂർത്തിയാക്കാൻ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സമയം നയിക്കുന്നത് പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യമാണ്. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ കേബിൾ രോധ പണം വേണം. സ്ഥിരീകരിക്കാത്ത സിരകൾ നാശനഷ്ടങ്ങളുണ്ടായി പ്രദേശങ്ങൾ അനുവദിക്കാൻ പാടില്ല. പരമാവധി അവസ്ഥയിൽ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് ആവശ്യങ്ങൾ. കൂടാതെ, ഫീഡ്ബാക്ക്, ആരംഭ ഇതുപയോഗിച്ച് അലാറം ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സാധ്യമെങ്കിൽ, മുട്ടയിടുന്ന ഉപകരണങ്ങളും കേബിൾ ലൈനുകൾ സ്ഥലങ്ങളിൽ താപനില ഈർപ്പവും രൂപപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്തു, ആ. ആവശ്യമാണ് അതുകൊണ്ടു, അതു വരാം അധിക പ്രവൃത്തി വാഹനം ശരീരം ഒറ്റപ്പെടുത്താൻ ചെയ്തു.

കേന്ദ്ര നിയന്ത്രണം യൂണിറ്റ് സ്ഥാനവും

അത് കണക്ഷൻ വേണ്ടി മൈക്രോ ഡയ ഉള്ളിൽ ഒരു തടവുകാരനെ ഒരു ചെറിയ ആല ആണ് പ്രധാന ഘടകമാണ്. ഇത് അകറ്റൂ മറഞ്ഞിരുന്നു, സ്ഥലത്തു വെച്ചു ഉത്തമം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ആക്രമണകാരി ഗ്ലാസ് വഴി ഇന്റീരിയർ പര്യവേക്ഷണം തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവന്റെ കണ്ണു പിടിച്ചു പാടില്ല ലഭിക്കും അല്ലെങ്കിൽ കേന്ദ്ര യൂണിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റം മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ. പ്രബോധനം അനുസരിച്ച്, സിഗ്നലിങ്, പ്രതികരണങ്ങളും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഡാഷ്ബോർഡ് കീഴിൽ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി വേണം. കഴിയുമെങ്കിൽ, അത് നേരിട്ട് അവളുടെ ശരീരം പിന്നിൽ ഈ ഘടകം സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിന് എഴുതുവാൻ പാടില്ല, പക്ഷേ മറ്റ് വാഹന ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഏതെങ്കിലും നേരിട്ടും ഒഴിവാക്കാൻ.

അംതെന്നസ്, സെൻസറുകൾ സൈറൻ ഇൻസ്റ്റോൾ

ആന്റിന, ഒരു സിഗ്നൽ റിസീവർ പോലെ പ്രവർത്തിക്കും എന്നാൽ അത് പുറത്ത് അടുത്ത് ആയിരിക്കും, എന്നാൽ ക്യാബിൻ ഉള്ളിൽ. ഇത് പ്രദേശത്ത് അല്ലെങ്കിൽ റിയർ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ൽ താമസ വരുത്തുവാൻ നല്ലത്. ഫീഡ്ബാക്ക് സിഗ്നലിങ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ഒപ്പം, പ്രത്യേകിച്ച്, ഏറ്റുവാങ്ങുന്ന ആക്ഷേപം മെറ്റൽ നിന്നു കൊണ്ടുപോയി. വയറിങ് രീതി ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു - ഒരു ബ്രാക്കറ്റ്, ഹാർഡ്വെയർ അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക ക്ലാമ്പുകള് കൂടെ.

മുമ്പ് Sirena എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ സ്ഥിതി. അത് വെള്ളം പുറത്ത് ചൂട് ഉറവിടവും കാഹളം നിന്നുള്ള ദൂരം നിമജ്ജനം ഒരു ശരീരത്തിൽ പ്രവേശിച്ചാണ് വേണം. സെൻസറുകൾ അവർക്ക് ഒരു കൂട്ടം പ്രത്യേക ഉൾപ്പെടുന്നു ഒരു പദ്ധതി അനുസരിച്ച് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുകയാണ്. സാധാരണ അലാറം ഫീഡ്ബാക്ക് സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് നടക്കുന്ന, അങ്ങനെ ആ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്റവേശിക്കുവാന് എല്ലാ പോയിന്റ് മൂടി - ഒരേ കുറവുകളും ഉപയോഗിച്ച്, പശ ടേപ്പ് നിർമാണ പശ, അങ്ങനെ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ സൈഡ് വിൻഡോ സെൻസറുകൾ, വാതിലുകൾ പറ്റിയിരിക്കുന്നു കഴിയും, ..

ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു ഘടകങ്ങൾ

മിക്ക കേസുകളിലും കണക്ഷൻ സാധാരണ ആണ് മൂന്ന്-ടെർമിനൽ കണക്റ്റർ മുഖാന്തരം നടപ്പിലാക്കുന്നത്. കേന്ദ്ര കണ്ട്രോളർ, ബാറ്ററി പായ്ക്ക് കണക്ട് സൈറൻ ആന്റിന. കൂടുതൽ പ്രത്യേക റിലേ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് സെൻസറുകൾ, മൈക്രോഫോൺ കാബിൻ, സൈറൻ, തുടങ്ങിയവ മറ്റ് ഫങ്ഷണൽ യൂണിറ്റുകൾ, ആശയവിനിമയം വേണ്ടി .. ഈ പദ്ധതിയുടെ ഡി ബലഹീനതകൾ ഒരു ബാറ്ററി ആശ്രയിച്ചാണ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. അതുകൊണ്ടു, വിദഗ്ധർ, അടിസ്ഥാന ഒരു ബാക്കപ്പ് ബാറ്ററി നടപ്പാക്കുന്ന ഈ കേസിൽ ഫീഡ്ബാക്ക് കൂടെ നിരക്ക് അലാം ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മാത്രം ചെറുതായി വർധിക്കും കൂടുതൽ ശുപാർശചെയ്യുന്നു -. ബജറ്റ് മോഡൽ 2 മുതൽ 5 ആയിരം ഉപയോഗിയ്ക്കാം തടവുക. , പ്രത്യേക ഡയ വഴി റിലേയിൽ 12 വി കൂടുതൽ ലൈൻ കരുതൽ ബാറ്ററി നിന്ന് ആഹാരം ആണ് - പ്രധാന കാര്യം അതിന്റെ ശേഷി 7 എ / H കുറവ് അല്ല എന്ന് വോൾട്ടേജ് ആണ്.

സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് മോട്ടോർ കണക്ഷൻ

വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ചുവപ്പ്, നീല കേബിൾ സാധാരണ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഒരു ഇൻപുട്ട് നിയന്ത്രണ ഓപ്പറേഷൻ, നൽകുന്നു. നേരിട്ടോ നിയന്ത്രണം ഒരു സിഗ്നൽ അഥവാ തഹൊസിഗ്നലു സാധിക്കുകയുള്ളൂ. കേബിൾ കടക്കുകയും ചെയിൻ, ഒരു പൾസ് സിഗ്നൽ എഞ്ചിൻ വിപ്ലവം ആവൃത്തി അനുപാതത്തിലായിരിക്കും നിലനിർത്താൻ വേണം. വയർ ജനറേറ്റർ, അതിനാൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക കമാൻഡ് കണക്ട് ചെയ്യും ആരംഭിക്കുന്ന നിമിഷം മുതൽ ഔട്ട്പുട്ട് സൂചികയിൽ വോൾട്ടേജ് അനുസരിച്ച് നിയന്ത്രിത വേണം. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, അത് നൽകിയ ആധുനിക കാർ അലാം ഫീഡ്ബാക്ക് കൂടെ ഇംതെര്ഫചെദ് ചെയ്ത കൂടെ ഇംമൊബിലിജെര് ബൈപ്പാസ് സർക്യൂട്ട് വേണം. അതേ രീതിയിൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക, നിയന്ത്രിക്കാൻ സ്റ്റാർട്ടർ കമാൻഡ് ഭക്ഷണം നൽകുന്നു ഏത് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഇലക്ട്രിക് കുഴപ്പം. അത് ഈ ടീം, ഇംമൊബിലിജെര് പൊരുത്തക്കേടുകളൊന്നും ലോക്ക് ആ ചടങ്ങിൽ തമ്മിലുള്ള, താഴെ സോഫ്റ്റ്വെയർ അല്ലെങ്കിൽ ക്രമീകരണങ്ങൾ പരസ്പരം രണ്ട് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ അൽഗോരിതങ്ങൾ സിഗ്നലുകൾ വൈരുദ്ധ്യങ്ങളെ ഇല്ലാതെ ക്രമീകരിച്ചു.

നിർമ്മാതാക്കൾ വില

ഈ ആഘോഷമായി ആൻഡ് സ്തര്ലിനെ കമ്പനികൾ പുറമേ മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ സിഗ്നലിങ് കോംപ്ലക്സുകൾ ഗുണമേന്മയിൽ സൊഉംദ്ല്യ് പുറമേ പുറത്തു ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന നിർമ്മാതാക്കൾ സ്ഛെര്-ഖാൻ, ചീങ്കണ്ണി, കെജിബി തുടങ്ങിയവ. ഡി ഈ ബ്രാൻഡുകൾ കീഴിൽ അവ ഒരേ സമയം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവുകുറഞ്ഞ അലാറം സിസ്റ്റം ഫീഡ്ബാക്ക് കൂടെ. വിലകൾ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രവർത്തനങ്ങളും സജ്ജീകരിക്കുക സാധാരണയായി ലിങ്കുചെയ്തു - സവിശേഷതകൾ ഒരു സാധാരണ സെറ്റ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കൂടെ ഒന്നിച്ചു ശരാശരി പാക്കേജിനെക്കുറിച്ച് 15-20 ആയിരം ഈടാക്കുകയും ചെയ്യാം.

ടെലിമാറ്റിക്സ് നിയന്ത്രണം പ്രീമിയം മോഡലുകൾ കൂടുതൽ സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഈ കേസിൽ ഫങ്ഷണൽ വിപുലമായ നാവിഗേഷൻ പ്രയോഗങ്ങൾ അനുബന്ധമായ ചെയ്യാം. കണ്ടെത്തുന്നു ട്രാക്കിംഗ് കൗണ്ടറുകൾ - ഈ സിഗ്നൽ ഫീഡ്ബാക്ക് വാഗ്ദാനം ഓപ്ഷനുകൾ ഒരു ഭാഗം മാത്രമേ. വിലകൾ, അതിന്റെ കലയല്ല കൊണ്ട് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഈ കേസിൽ പുതിയ സാധ്യതകൾ സാന്നിദ്ധ്യം, പുറമേ ഘടകങ്ങൾ പരസ്പരം സ്വാധീനിക്കുന്നു - പ്രീമിയം കിറ്റുകൾ ഇതിനകം ഏകദേശം 30-40 ആയിരം ചെലവാകും.

തീരുമാനം

സാങ്കേതിക, പി സങ്കീർണ്ണത - അലാറം സിസ്റ്റങ്ങൾ, സുരക്ഷാ-നിയന്ത്രിത ടെലിമാറ്റിക്സ് സമുച്ചയങ്ങൾ ഗുണങ്ങളെല്ലാം അവർ ഒരു പ്രധാന പോരായ്മ ഉണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എത്ര ഫലപ്രദമായ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തനം ആയിരിക്കും, അത് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, സെറ്റപ്പ് ഗുണനിലവാരം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടു, പരിചയസമ്പന്നരായ ഉടമകൾ ഉടനെ പ്രൊഫഷണലുകളെ ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു ശുപാർശ. ഫീഡ്ബാക്ക് ഇതുപയോഗിച്ച് അലാറം ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഒരു പ്രത്യേക സേവനത്തിൽ എത്രയാണ് - ഒരു വിവാദ പ്രശ്നം, എന്നാൽ അവരുടെ സ്വന്തം പൂർണ്ണമായ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സൃഷ്ടിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഒരു എൻട്രി ലെവൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, ശരാശരി ചെലവ് 5-8 ആയിരം സേവിംഗ്സ് നീതീകരണം മാനദണ്ഡങ്ങൾ സജ്ജമാക്കുന്നു.? വ്യക്തിഗത സവിശേഷതകൾ ഒരു ചോദ്യം. എന്നാൽ സ്വയം ഇൻസ്റ്റലേഷൻ അനുകൂലിച്ച് കാർ അലാം നിർമ്മാതാക്കൾ ഭൂരിപക്ഷം കണക്ഷൻ ശാരീരികമായി അസാധ്യമാണ് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കില്ല വിധത്തിൽ ഘടകങ്ങൾ വികസിക്കുകയും വസ്തുതയാണ്.