തുബെലെഷ് ടയറുകളും അല്ലെങ്കിൽ ചക്രങ്ങളുടെ ചേംബർ - മെച്ചപ്പെട്ട ആണ്?

ഏത് ഓടിക്കുന്നവള് ചോയ്സുമൊത്ത് റാമ്പുകൾ പകരം മുഖം - തൊല്ലെയ് തുബെലെഷ് ടയറുകൾ, ചക്രങ്ങളും ഇട്ടു അല്ലെങ്കിൽ ക്യാമറകൾ ശേഖരിക്കാൻ ഒഴിവാക്കി. സുഹൃത്തുക്കളും സഹ കാർ ഉടമകളിൽ നിന്ന് സഹായവും ഉപദേശം ആവശ്യപ്പെട്ട് സാധാരണയായി ഒരു വ്യക്തമായ ഉത്തരം ഇല്ല, പോലും യഥാർത്ഥ വിദഗ്ദ്ധർ മനഃപാഠം അഭിപ്രായ അംഗീകരിക്കാനാകില്ല.

അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ ക്രമമില്ലാതെ ചക്രങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർ സഭയുടെ തരം തിരഞ്ഞെടുക്കണം. എന്നാൽ ലളിതമാക്കി തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ഒരു തുബെലെഷ് ആൻഡ് ചേമ്പർ നിയമസഭാ ചക്രങ്ങളുടെ ശീലങ്ങളെ ചീത്തയുമായ പരിഗണിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്.

തുബെലെഷ് ടയറുകൾ

ഇതിന്റെ കാമ്പ്, തുബെലെഷ് പത്തുശതമാനത്തിനും ചേംബർ ഇന്ന് വ്യത്യസ്തമല്ല, അല്ലെങ്കിൽ പകരം ഒരു തുബെലെഷ് സെറ്റപ്പ് നിരക്കിൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ടയറുകളാണ് ആണ്. ഒരു തുബെലെഷ് ചക്രം എന്ന ചിന്തയാണ് ചേമ്പർ ഉള്ളിൽ അഭാവം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ചക്രത്തിൽ എയർ ഒരു റിം വഴിയിലൂടെ ടയർ അനുയോജ്യമായിരിക്കണം ഒരു പ്രത്യേക മുലക്കണ്ണ് സ്ലൈഡ് വാൽവ് (എയർ വാൽവ്) ഒരു റിം മൌണ്ട് മാത്രമേ കേടുകൂടാതെ താങ്ങി.

എന്താണ് ശീലങ്ങളെ ആകുന്നു , തുബെലെഷ് ടയറുകളും അവർ വളരെ സ്തുതി എന്ന്:

• ക്യാമറ അതിന്റെ ബാലൻസിങ് ഒരു നല്ല പ്രഭാവം ഉണ്ട് ചക്രം, എളുപ്പമാക്കുന്നു, ഉയർന്ന സ്പീഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ന് സസ്പെൻഷൻ ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നു.
• ഒരു അകത്തെ ട്യൂബ് കൂടാതെ ഒരു ടയർ കുറവ് സമ്മർദ്ദം തടുപ്പാൻ കഴിയും, അതുകൊണ്ട് കൂടുതൽ പതുക്കെ, റോഡ് അസമമായ ഭാഗങ്ങൾ അഭിനയം അതായത്, കുറച്ചു വൈബ്രേഷൻ ഘോഷം.
• തുബെലെഷ് ടയറുകൾ എളുപ്പത്തിൽ നീണ്ട യാത്രയിൽ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ചൂട് നയിക്കുന്നില്ല, തണുത്തു.
• ലിഡ് അവർ ചവിട്ടും ൽ വിശ്വസനീയമായ ഫിക്സേഷൻ നൽകുന്ന നിരവധി നഖങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ഓപ്പറേറ്റിങ് സമ്മർദ്ദം കൈവശമുള്ള ശേഷിയുണ്ട്. സമാനമായ ഒരു മുദ്ര പോലും ചക്രം നീക്കം ഒരു വിധത്തിൽ തികച്ചും സാധ്യത വിടുന്നു.

ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ അത് അവർക്ക് "പ്രണയിക്കാം" എന്നു, തുബെലെഷ് ടയർ വളരെ നല്ല സവിശേഷതകൾ ആണ്. എന്നാൽ കൂടുതൽ ചേർക്കുന്നു നെഗറ്റീവ് സൈഡ്, പരിഗണിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ് "തേൻ ബാരലിന് ൽ ടാറിന്റെ സ്പൂൺ."

• തുബെലെഷ് ടയർ വിജയകരമായി ർ കീഴിൽ എയർ സൂക്ഷിക്കുന്നു ഡിസ്ക് കണക്ഷൻ മുദ്രയിട്ടു അതിനാൽ പോലും ചെറിയ ദെപ്രെഷുരിജതിഒന് സേവനം സ്റ്റേഷനിൽ ചക്രം അയക്കേണ്ടി. കവല അല്ലെങ്കിൽ നിര്വ്വികാരനായ പ്രദേശങ്ങൾ ചെയ്തത് കുഴിയിൽ റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഡിസ്കിൽ ടയർ ഫിറ്റ് ഒരു ലംഘനം നിസ്സാരമാണെന്നാണ് ആഘാതം കാരണം മൂലമാകാം: അഴുക്കും, മണൽ, മഞ്ഞും.
• ഒരു വലിയ തുക (5 കഷണങ്ങൾ) ൽ സൈഡ് മുറിവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വിടുന്നു ശേഷം, സ്വീകാര്യമല്ല വിശ്വസനീയമായി ടയർ മുദ്രവച്ചു അനുവദിക്കുന്നില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഉയർന്ന ചവിട്ടും ശരിക്കും ഇറുകിയ പശ മാത്രമാണ് പുതിയ റാമ്പുകൾ.
• ദെപ്രെഷുരിജതിഒന് തുബെലെഷ് വീൽ, മിക്ക കേസുകളിലും അവിടെ ചക്രങ്ങളുടെ ഒരു ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വംശജരാണ് വഴിയിൽ കാറുകൾ നിലനിർത്തുന്നതിനനുകൂലമായി പ്രശ്നം നയിക്കുന്ന പരുത്തി രൂപത്തിൽ ഒരു മൂർച്ചയുള്ള മർദ്ദം ഡ്രോപ്പ്, (നിയന്ത്രണം നേരിടാൻ കഴിയില്ല) പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ആണ്.
• തുബെലെഷ് ചക്രം പെരെബൊര്തിരൊവനിഎ സ്വയം കാരണം പ്രത്യേക വസ്തുക്കൾ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ മിക്കവാറും അസാധ്യമാണ്. കൂടാതെ, ഡിസ്ക് സ്ഥലം നടുന്നതിന് ഗുണനിലവാരം, വ്യവസ്ഥകൾ പാലിച്ചാൽ എല്ലാ ഡ്രൈവ് തുബെലെഷ് ചക്രം മൌണ്ട് കഴിയില്ല.

വീൽ ചേമ്പർ

തുബെലെഷ് ടയറുകൾ അങ്ങനെ നല്ല എങ്കിൽ, എന്തുകൊണ്ട് ഇപ്പോഴും അങ്ങനെ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിച്ച ചേമ്പർ ചക്രം ആണ്. ടോപ്പ് പുറവാരത്തിന്റെ നിയമസഭാ:

• ക്യാമറ ചക്രങ്ങൾ അസംബ്ലി അല്പം ശ്രമം നിന്ന് ടയർ മോചിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ചക്രം നിർമ്മിച്ച പോലെ തീവ്രമായ കനത്ത ലോഡ് താങ്ങാൻ ശേഷിയുള്ള അല്ല.
• ഡിസ്ക് ഉപയോഗിച്ച് ലഭ്യതക്കുറവും ബസ് കണക്ഷനുകൾ കാര്യമില്ല, അങ്ങനെ പോലും ഒരു ചെറിയ പ്രസ്ഥാനം ഡിസ്ക് വരെ ടയർ ബന്ധു അനുവാദം. ഇതിൽ തികച്ചും മുൻ വിടുന്നു ചെറിയ ലാറ്ററൽ മുറിവുകൾ പൂർണ്ണമായും അറ്റകുറ്റം എണ്ണം പ്രശ്നമല്ല.
• ചേംബർ ടയർ കനത്ത റേഡിയൽ ലോഡ് നേരിടുവാൻ കഴിയും ഏതെങ്കിലും നിര്വ്വികാരനായ തെര്രൈംസ് അത്തരക്കാരുടെ സംഭരണത്തിൽ ഓപ്പറേറ്റ് കഴിയും ഒരു ടയറിന്റെ തുബെലെഷ് വേണ്ടി, അതിനാൽ നിർണ്ണായക അല്ല.
• റിപ്പയർ റോഡിൽ ചേമ്പർ കിരണങ്ങൾ - തികച്ചും സ്വീകാര്യമായ, നിങ്ങൾ ക്യാമറ പശ, അല്ലെങ്കിൽ അത് പകരം. ഒരു ദാരം മൂർച്ചയുള്ള തകർച്ച - ഒരു അല്പം പ്രധാനമായും ചക്രത്തിൽ മർദ്ദം നഷ്ടം സ്ഥലം കൂടുതൽ സുഗമമായി, അത് സാമ്പിൾ നിരീക്ഷിക്കുകയും സമയം നിർത്താൻ സാധ്യമാക്കുന്ന ഏത് എടുക്കും.

എന്താണ് അങ്ങനെ അല്ല ചേമ്പർ ടയറുകളും തുബെലെഷ് ചക്രങ്ങളുടെ ആരാധകരും:

• ചക്രം തകർച്ചയിൽ അനിവാര്യമായും ആ ഭാരം ബൊര്തിരൊവ്ക, അല്ല അങ്ങനെ വേഗത്തിൽ, ആരും പ്രത്യേക കഴിവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.
• ക്യാമറ തുലനം ചെയ്യുമ്പോൾ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ഏത് ചക്രം, നടിയും ചേർക്കുന്നു, 140 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മുകളിൽ വേഗതയിൽ സസ്പെൻഷൻ അധിക ലോഡ് ഉണ്ട്.
• ചേംബർ ചക്രം കൂടുതൽ കെട്ടതും പ്രവര്ത്തനത്തില് താഴ്ന്ന ലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ നീച ആ സമ്മർദ്ദം എയർ അമിതമായ വോഡ്ക നയിക്കുന്നു.

സോഫ്റ്റ്വെയർ ബെജ്കമെര്കമി കുത്തനെ ഇറങ്ങുന്നതു ഹാർഡ് കമെര്കമി, അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കു തമ്മിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കാർ ഉടമ വരും. ഫലം തുബെലെഷ് ടയറുകൾ വളരെ പ്രായോഗികവുമായ, എന്നാൽ സഹകളിക്കാരുടേയും പ്രൊഫഷണലുകൾ ത്രഷൊവികി-വീൽ ക്യാമറയിൽ മൌണ്ട് പുറമെ, വലിയ "പീഡനം" നേരിടുവാൻ കഴിയാത്ത ആണ്.