ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ട്രാക്കിൽ നഗരത്തിൽ "റെനോ-ലോഗൻ"

"റിനോ ലോഗൻ" ഏത് അക്കൗണ്ടിൽ നഗരം ഡ്രൈവിംഗ് നിബന്ധനകൾ എടുക്കൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത കോംപാക്ട്, സാമ്പത്തിക കാർ ആണ്. ഇതിന്റെ ഉത്പാദനം 2004 ൽ ആരംഭിച്ചു. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്, ഈ ആദ്യ "ജനങ്ങളുടെ" വിദേശ നിർമ്മാണം ഈയിടെ വിൽപ്പന നിബന്ധനകൾ പ്രമുഖ സ്ഥാനം നടന്ന കാറുകൾ, ഒന്നാണ്.

നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്, കാർ "റിനോൾട്ട് ലോഗൻ" 2005-2015 ഇപ്പോൾ ഹാജരാക്കിയ "അവ്തൊഫ്രമൊസ്". എഞ്ചിനുകൾ പ്രതിനിധാനം 1.6 1.4 എം.സി. ചിലവു ഒരു ക്ലാസ് അവരെ കൊണ്ടുപോകാൻ അനുവദിക്കുന്നു വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക. является одним из главных показателей. ഇന്ധന ഉപഭോഗം "റിനോ ലോഗൻ" പ്രധാന സൂചകങ്ങൾ ഒന്നാണ്. സാധാരണ മൂല്യങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കാർ ഓരോ ഉടമ വായിക്കണം.

ജനറൽ പ്രത്യേകതകൾ

в первую очередь зависит от типа выбранного мотора. ഉപഭോഗം "റെനോ-ലോഗൻ" ഇന്ധന മോട്ടോർ തരം പ്രാഥമികമായി ആശ്രയിച്ചാണ്. ഇപ്പോൾ കാർ അവർ 3 തരം കഴിയും. രണ്ട് എൻജിൻ വകഭേദങ്ങളും വകഭേദങ്ങളും 1.6 എം.കെ. ആകുന്നു. അവരുടെ വ്യത്യാസം മൂടികളുടെയും (ചിലപ്പോൾ 8 16) എണ്ണം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. മൂന്നാം മോട്ടോർ എം.സി. വ്യാപ്തം 1.4 ആണ്. ഇന്ധന ഉപഭോഗം കഴിഞ്ഞ എഞ്ചിൻ തരം കുറവ് ആയിരിക്കും.

വിദഗ്ധർ എഞ്ചിനുകൾ എല്ലാ ഇനങ്ങൾ പ്രത്യേക ഡിസൈൻ ഫങ്ഷൻ കാരണം എതിരാളികൾ അധികം എണ്ണവില ഉപഭോഗത്തിൽ കുറച്ച് തുക എന്ന് ആശംസിക്കുന്നു.

നിർമ്മാതാവ് അൺലെഡഡ് പെട്രോളിന് തരം നിറയ്ക്കാൻ ശുപാർശ. ഒക്ടെയ്ൻ നമ്പർ 95 92-ാം എണ്ണവില പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന് അനുവദിക്കില്ല വേണം, എന്നാൽ ഈ കേസിൽ, ഉപഭോഗം കൂടുകയും.

മോട്ടോർ 1,4 എം.കെ.

МК признан водителями и специалистами достаточно скромным. ഇന്ധന ഉപഭോഗം "റെനോ-ലോഗൻ" 1.4 എം.കെ. ഡ്രൈവർമാരെ അംഗീകൃത വിദഗ്ധർ പകരം കഴിയാൻ. പോലും നഗരത്തിൽ ഡ്രൈവിംഗ് എഞ്ചിനിൽ നൂറു കിലോമീറ്റർ 8.6 ശതമാനത്തില് ലിറ്റർ ഉപഭോഗം ചെയ്യും. ട്രാക്ക് റെക്കോർഡ് യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ, വ്യക്തമായ കാരണങ്ങളാൽ, പോലും കുറവായിരിക്കാം. ഇത് 6 L ആണ്. ഏതാണ്ട് 5.8 ലിറ്റർ ഈ മൂല്യം കുറയ്ക്കാൻ സാധ്യമാണ്. എല്ലാ വാഹന ഓപറേറ്റിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾ അനുസരിച്ചിരിക്കും.

നിർമ്മാതാവ്, പാസ്പോർട്ട് ഡാറ്റ സൂചിപ്പിക്കുന്നു നൂറു കിലോമീറ്റർ 5.5 ലിറ്റർ നഗരം വിട്ടു ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ഉപഭോഗം "റെനോ-ലോഗൻ" എന്ന്. അവലോകനങ്ങൾ പുതിയ കാറുകളുടെ ഡ്രൈവറുകൾ പ്രകാരം ഈ കണക്കുകൾ റിയാലിറ്റി പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഒരു ഉയർന്ന വേഗത (ഏകദേശം 110 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ) ഒഴുകുന്നതാകട്ടെ നിരക്ക് റെഗുലേറ്ററി മൂല്യങ്ങൾ കവിയാത്ത.

ഈ "റെനോ-ലോഗൻ 'കാർ ഒരു പ്രശസ്തമായ തരത്തിലുള്ള, ശരിക്കും പണം ഡ്രൈവർ പോലും ഉള്ള സൈക്കിൾ സംരക്ഷിക്കുന്നു ഏത് നഗരം കൂടി ഡ്രൈവിംഗ്.

പ്രവർത്തനം മൂന്നു വർഷത്തിനു ശേഷം മോട്ടോർ 1.4 എം.കെ.

കാലക്രമേണ, കാറിന്റെ സിസ്റ്റങ്ങൾ ചില ഘടകങ്ങൾ ക്ഷയിച്ച്. ഈ വർധന ഇന്ധന ഉപഭോഗം നയിക്കുന്നു. ഇത് ഒഴിവാക്കാൻ, ഡ്രൈവറുകൾ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ നിറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി നിശ്ചിത ഇടവേളകളിൽ, ഫിൽട്ടറുകൾ, ഒരു എണ്ണ മാറ്റം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ആയിരിക്കണം.

или автомат) зависит от множества сопутствующих факторов. ഇന്ധന ഉപഭോഗം "റെനോ-ലോഗൻ" (മെക്കാനിക്കൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക്) ബന്ധപ്പെട്ട പല ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. വാഹന അവസ്ഥ, ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലി മൂല്യം പുറമേ. ഏത് കാർ നീക്കാൻ ഉണ്ട് സ്പീഡ്, ഇന്ധന ഉപഭോഗം അടിസ്ഥാന മൂല്യങ്ങൾ കാണാൻ 90 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ കവിയരുത്.

ഡ്രൈവർ പെട്ടെന്നവസാനിക്കുന്ന തുടങ്ങുന്നുവെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക്, ഉയർന്ന വേഗത പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇന്ധന ഉപഭോഗം, മോട്ടോർ 1,4 എം.കെ. വേനൽകാലത്തെ "റിനോൾട്ട് ലോഗൻ" 10 ലിറ്റർ നീട്ടി നൂറു കിലോമീറ്റർ ശതമാനം ശീതകാലം പോലും 12 ലിറ്റർ കഴിയും.

മോട്ടോർ മൂടികളുടെയും 8 1.6

с 8-клапанным исполнением будет выше, чем у рассмотренной выше разновидности мотора. ഇന്ധന ഉപഭോഗം "റെനോ-ലോഗൻ" 1.6 8-വാൽവ് പ്രകടനം മുകളിൽ ചർച്ച മോട്ടോർ ഇനങ്ങൾ കൂടുതലാണ് ആയിരിക്കും. ഈ യൂണിറ്റ് വർദ്ധിച്ചു ശേഷി കാരണം.

നഗരത്തിൽ കാറിൽ ഡ്രൈവിംഗ് ഇന്ധനം 10 ലിറ്റർ വരെ ഉപയോഗിക്കും. ഈ മോട്ടോർ തരം യോജിച്ച ഒരു നല്ല സൂചകമാണ്. വേനൽക്കാലത്ത് "റെനോ-ലോഗൻ" ട്രാക്കിൽ ഓടിക്കുന്ന ചെയ്യുമ്പോൾ കുറഞ്ഞത് 5.8 ലിറ്റർ ഉപഭോഗം ചെയ്യും. ഡ്രൈവിംഗ് ഒരു മിക്സഡ് മോഡിൽ എണ്ണവില 7.5 ലിറ്റർ 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം ആവശ്യമാണ്.

മാത്രമല്ല, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് പുതിയ സെഡാൻ അവിടെ 92 ഉം 95. ഒരു ഒക്ടെയ്ൻ സവിശേഷതകൾ എണ്ണവില ഉപഭോഗം ഒരു വലിയ വ്യത്യാസം ഇല്ല എന്ന് മിതമായ വേഗതയിൽ ഡ്രൈവിംഗ് റിപ്പോർട്ടുചെയ്ത, കുറഞ്ഞ എഞ്ചിൻ വേഗതയിൽ, രണ്ട് കേസുകളിൽ ഈ കണക്കുകൾ നിർമ്മാതാവ് സ്ഥാപിച്ച റെഗുലേറ്ററി ചട്ടക്കൂടിനെ കയറി അനുയോജ്യമാകും.

16 മൂടികളുടെയും ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ 1.6

പരമ്പരയിൽ ഏറ്റവും ശക്തമായ എൻജിൻ 16 വാല്വുകളോടുകൂടിയ 102 കുതിരശക്തി ഒരു യൂണിറ്റ്. വിദഗ്ധർ അവലോകനങ്ങൾ പ്രകാരം എൻജിൻ ഈ തരം അതിന്റെ കുറവ് ശക്തമായ 8-വാൽവ് ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു പോലും കുറവ് ഇന്ധനം കഴിക്കും. ഈ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി പരിശോധനകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

മോട്ടോർ ഇന്ധനം, "റിനോ ലോഗൻ" യഥാർത്ഥ ആവശ്യം നിർണ്ണയിക്കാൻ പരിശോധനകൾ ഫലങ്ങൾ പ്രകാരം. в условиях городской езды достигает 9,5 л. നഗര ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം ഇന്ധന ഉപഭോഗം 9.5 ലിറ്റർ എത്തുന്നത്. വഴി പോയാൽ, നിരക്ക് മോട്ടോർ മുൻ തരം നിന്ന് വ്യത്യാസമൊന്നും ചെയ്യും. നൂറു കിലോമീറ്റർ 5.8 ലിറ്റർ ഉപഭോഗം.

സംയോജിത സൈക്കിൾ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ചിത്രം വേണ്ടി ഏകദേശം 7.2 ലിറ്റർ ആയിരിക്കും. എന്നാൽ, നഗര പ്രദേശങ്ങളിൽ കണക്കുകൾ വേഗത വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഏകദേശം 12 ലിറ്റർ എത്തും. അതുകൊണ്ട് ഈ കേസിൽ ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയിൽ വളരെ പ്രധാനമാണ്.

മോട്ടോർ 1.6 അഞ്ചു വർഷത്തിനു ശേഷം

"റെനൊ ലോഗൻ," മുകളിൽ ലിസ്റ്റ് പല ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു ഇതിൽ 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം ഇന്ധന ഉപഭോഗം, മെയിന്റനൻസ് വിധേയമാക്കും വേണം. ഈ മറ്റ് കാർ സിസ്റ്റങ്ങൾ കാരണം ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധനവ് ഗുണവുമില്ല. വാഹന ഉടമ ഈ പ്രശ്നം കാരണം ശ്രദ്ധിയ്ക്കുന്ന എങ്കിൽ, പോലും മെഷീൻ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കണക്കുകൾ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ അഞ്ചു വർഷത്തിനു ശേഷം ആ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിന്ന് സാമ്പത്തികമായി വ്യത്യാസമൊന്നും ചെയ്യും.

(12 എൽ വരെ) മേഖലാ വലിയ ഉപഭോഗം ന് ഡ്രൈവറുകൾ പരാതി ചലനം, പാവപ്പെട്ട റോഡ് അവസ്ഥ ചില ഉപയോക്തൃവസ്തുക്കൾ വാഹനം സ്ഥാനത്ത് ആവശ്യം ഉയർന്ന സ്പീഡ് ബന്ധപ്പെട്ട.

5 വർഷം ശേഷം "റെനോ-ലോഗൻ" എണ്ണവില ഉപഭോഗം ഒരു മിതമായ തോതിൽ നഗരം ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് മാത്രമാണ് 8 ലിറ്റർ ആണ്. ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അത് 7-7,8 ലിറ്റർ ആണ്. പല ഡ്രൈവറുകൾ വാങ്ങൽ ശേഷം അവർ സെഡാൻ പെട്രോൾ കുറവ് നൽകാൻ തുടങ്ങി പ്രതിനിധാനം എന്നു പറയുന്നു.

അവലോകനങ്ങൾ ഡ്രൈവറുകൾ

признается экономичным. ഫീഡ്ബാക്ക് ഡ്രൈവറുകൾ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം പ്രകാരം "റിനോൾട്ട് ലോഗൻ" സാമ്പത്തിക അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. പോലും പ്രതികൂല ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പ്രകടനം ഇരുനൂറു കിലോമീറ്റർ ഒരു ലിറ്ററിന് ഒരു വലിയ വഴി അല്ലെങ്കിൽ സാധാരണ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. പോലും സജീവ ട്രാഫിക് ജാം എന്ന കാലയളവിൽ, "റെനോ-ലോഗൻ" ഉടമകൾ പ്രകാരം സൂചകങ്ങൾ 10 ലിറ്റർ കവിയാൻ പാടില്ല.

നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ റോഡുകളിൽ കാണാവുന്നതാണ് സെഡാൻ, മിക്ക ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉണ്ട്. ഈ വാഹനങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാരുടെ കാഴ്ചകൾ ഭിന്നിപ്പിലാകുന്നു. ചില കാർ ഉടമകൾ അത് മറ്റുള്ളവരെ അത് ലാഭമില്ലാത്തതുമാണെന്ന് വിളിക്കും, ഇന്ധന ഒരു ചുരുങ്ങിയ തുക ദഹിപ്പിക്കുന്ന ഒരു നല്ല കാർ, വാദിക്കുന്നത്.

വിദഗ്ധർ എണ്ണവില ഉപഭോഗം പോലുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയിൽ, റോഡ് അവസ്ഥ, വർഷം സമയം, അങ്ങനെ വിവിധ ഘടകങ്ങൾ പിണ്ഡം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു വാദിക്കുന്നു. ഡി ഇന്ധന വില കുറയ്ക്കാൻ കാണ്മാനില്ല, അത് ഒരു മിതമായ വേഗതയിൽ സാധാരണ പരിപാലനത്തിലും റൈഡ് നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി അത്യാവശ്യമാണ്.

а также факторы, влияющие на этот показатель, каждый водитель сможет сократить свои затраты на покупку топлива. ഇന്ധന ഉപഭോഗം "റെനോ-ലോഗൻ", അതുപോലെ ഈ നിരക്ക് സ്വാധീനിക്കുകയും ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കും പറഞ്ഞിട്ടു, ഓരോ ഡ്രൈവർ ഇന്ധനം വാങ്ങാനും അവരുടെ ചിലവ് കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. ഇത് ഒരു നല്ല, കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ മെഷീൻ ആണ്. ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിന് അത് നഗരത്തിൽ ഡ്രൈവിംഗ് പോലെ ഇന്ധന ഒരു വലിയ തുക ആവശ്യമില്ല, ഒപ്പം പാതയിലൂടെ നീക്കുമ്പോൾ.