ഇന്ധന നില സെൻസർ: ഓപ്പറേറ്റിംഗ് തത്വങ്ങൾ, ദാരുണമായി ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

ഇന്ധന ലെവൽ സെൻസർ - എത്ര മുഴുവൻ കാർ പെട്രോൾ ടാങ്ക് അളക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന. ഈ യൂണിറ്റ് പിശക് 1 ശതമാനം കവിയാത്ത. ഇന്ധന നില സെൻസറുകൾ സാധാരണ ഇതിൽ ഇന്ധന ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിച്ചു സാറ്റലൈറ്റ് നിരീക്ഷണം സിസ്റ്റങ്ങളിൽ സംയോജനത്തിൽ അതിന്റെ ചോർച്ച, നിർബന്ധമില്ല ആണ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റോൾ.

ഒരു നല്ല ഉപകരണം താഴെ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്:

• ഇത് ഡിസൈൻ 300 കുറവ് ഗ്രാം തൂക്കം എളുപ്പമാക്കി.
• ഈ ചെറിയ പേടകങ്ങൾ സംഭാവന - അത് ആരുടെ ആഴം 30 ലധികം സെ.മീ അല്ല ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ടാങ്കിൽ ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്യാവുന്നതാണ്.
• ഹൈ കൃത്യത അളക്കാനുള്ള ഇന്ധന നില, സെൻസർ വികാസം നേട്ടം കൈവരിക്കാൻ ഏത്, അതുപോലെ സ്കെയിൽ ലിനെഅരിത്യ്.
• മോഡുലാർ ഡിസൈൻ പരിഗണിക്കാതെ അന്വേഷണ, അളവുകോൽ തല പകരം അനുവദിക്കുന്ന ചെയ്യേണ്ടതും ടാങ്കിന്റെ വീണ്ടും കാലിബ്രേഷൻ ഉപയോഗിക്കരുത്.

പരിഗണനയും, ഏത് ഘടന ഒരു ഇന്ധന നില സെൻസർ ഉണ്ട്.

നിയമസഭാ -2 അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ആദ്യ - അളക്കാനുള്ള തല, രണ്ടാം - അന്വേഷണം. (ഒരു ഗസ്കെത് ഉണ്ട്) സ്വയം ഓള് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് മുഖാന്തരം ടാങ്കിൽ ന് ഫ്ലന്ഗെ വഴി അത് മൌണ്ട്. തലവനായി ഒത്തുകളി വ്യത്യസ്ത ലഭ്യതക്കുറവും ആയിരിക്കണം. ഈ അതാകട്ടെ, അവസാനം ഒരു ഒ-മോതിരം ആവേശമാണ് സ്ഥാപിക്കുക ഉറപ്പാക്കുന്നു. സെൻസർ തല വീതിയും ഉള്ള ഒരു വോൾട്ടേജ് റഗുലേറ്റർ ഒരു ഡിജിറ്റൽ പ്രോസസ്സിംഗ് സർക്യൂട്ട് ലഭിച്ച സിഗ്നൽ ഉണ്ട്,. പുറത്തു സ്ഥിതി കണക്റ്റിവിറ്റി,, ഇന്റർഫേസ് മാത്രമേ കേബിൾ ഉപയോഗിച്ച് തിരിച്ചറിഞ്ഞു കഴിയും. മാത്രമല്ല, തല ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ ഡിവൈസ് ഒരു ഡാറ്റ സ്വീകരിക്കുന്ന സർക്യൂട്ട് ഇൻപുട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട് സംരക്ഷണം സർക്യൂട്ടുകൾ ഉണ്ട്.

ഇത് മേഖലാ തലത്തിൽ അളന്നു വഴി അളവുകോൽ അന്വേഷണം, ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇത് പല ചൊഅക്സിഅല് ഇലക്ട്രോഡുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിന്റെ കണക്ടർ നല്ല സ്ട്രിംഗ് പിരിമുറുക്കം പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു നീരുറവ, സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല.

തത്വത്തിൽ ഇന്ധന സെൻസറുകൾ പ്രവൃത്തി എന്താണ്? എണ്ണവില സ്നാനം എന്ന് അന്വേഷണം, അതുപോലെ അതിന്റെ നിറച്ചെടുത്തു തലത്തിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ കപ്പാസിറ്റൻസിനെ ലീനിയർ ബന്ധം അനുബന്ധ. ഫലമായി മൂല്യം ടാങ്ക് (അളവുകോൽ തല സംഭവിക്കുന്നതെല്ലാം എല്ലാ) യഥാർഥ ഇന്ധന നില ഒരു മൂല്യം (ഡിജിറ്റൽ) പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഈ ഡാറ്റ തുടർന്ന് ഡിജിറ്റലായി നടപ്പിലാക്കിയാൽ.

കാരണം കുറഞ്ഞത് ഇന്ധന ടാങ്ക് നടുവിൽ പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ലെ ഇന്ധന നില മാറ്റം ആക്സിലറേഷന് ഉണ്ടാകുന്ന,. അത് കാരണം ഈ സ്ഥലത്തു ഇൻസ്റ്റാൾ ഈ ഇന്ധന നില സെൻസറിന്റെ ആണ്. ഇത് ഏത് വ്യതിയാനം ഇന്ധന വോള്യം നിർണ്ണയിക്കുന്ന പിശകുകൾ കാരണമാകും പോലെ അന്വേഷണ ഓറിയന്റേഷൻ, വെർട്ടിക്കൽ വേണം എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.

ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഇന്ധന നില സെൻസർ മുഖാന്തരം നിശ്ചയിക്കുന്നത് ഒരു കണ്ണികളുള്ള സംയുക്ത ഫ്ലന്ഗെ പറയുന്നു, റബ്ബർ ഒരു ചിഹ്നസംഖ്യ ഗസ്കെത് പ്രകാരം മുദ്രയിട്ടിരിക്കുന്നു. ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്ത ശേഷം, നിങ്ങൾ പ്രക്രിയ, സീൽ ഉപകരണം പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

പെൺകരടി കണ്ടെയ്നർ പറഞ്ഞ അല്ല. അത് ലഭ്യമാക്കുന്നത്, അത് ടാങ്ക് എണ്ണക്കൂടുതൽ മിക്ക വിശദീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട് ഒരു റൺസ് മെഷീൻ നൽകാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. അങ്ങനെ കാലിബ്രേഷൻ കൃത്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും. പിന്നെ, ഒരു ശൂന്യമായ (അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ) കണ്ടെയ്നർ ഒരുപിടി ഒരേ ഭാഗങ്ങൾ നിറഞ്ഞു. അപ്പോൾ വോള്യം മൂല്യം നിശ്ചിത ചെയ്യണം.