തിരികെ ആക്സിൽ - ക്രമീകരണം ആൻഡ് പദവിയും

റിയർ ആക്സിൽ - ചക്രങ്ങളുടെ അവരുടെ തുടർന്നുള്ള പ്രസ്ഥാനത്തിനു ശക്തികളെ സംപ്രേഷണം ചെയ്യുക ലെ ഒരു സംവിധാനം. ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പാത്ത് എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നു. പിന്നെ അധികാരത്തിൽ പോകുന്നു ഗിയർ , ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് ശേഷം പ്രധാന ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഡിഫറൻഷ്യൽ ആൻഡ് ആക്സിൽ കണ. അപ്പോൾ മാത്രമേ വലിച്ചെറിയാൻ ശക്തികൾ വീൽ നടപടി നയിക്കും. ഈ കേസിൽ ഞങ്ങൾ മുൻനിര റിയർ ആക്സിൽ പരിഗണിക്കുന്ന ശ്രദ്ധേയമാണ്. അവർ ഫ്രണ്ട് ലഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ, രണ്ടാം സംവിധാനം ടോർക്ക് കൈമാറ്റം ബന്ധപ്പെട്ട ഏതെങ്കിലും പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടരുത് ചെയ്യും.

ഏതൊക്കെ കാറുകൾ ആക്സിൽ തെളിച്ചുകൊണ്ട് പോകുകയും, എന്താണ് - അല്ല?

ആരാണ് പാലം ആണ് മേൽനോട്ടം മുൻ കരുതപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ഈ ശരിയല്ല. അതെ, മിക്കവാറും എല്ലാ ആധുനിക പാസഞ്ചർ കാറുകൾ, മിനിവാനുകളും ആൻഡ് മിനിബുസെസ് എഞ്ചിൻ സൈന്യം മാത്രം ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങളുടെ കൈമാറപ്പെടുന്നത് അത്തരം ക്രമീകരിച്ചിട്ടുള്ളത്. റിയർ ആക്സിൽ മാത്രം മരം ആയി. ഈ കാറുകളാണ് പ്രധാനമായും ബാധകമാണ്. ട്രക്കുകൾ പുറമേ റിയർ ആക്സിൽ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. ഇത് അമേരിക്കൻ യൂറോപ്യൻ റഷ്യൻ ഉല്പാദനത്തിന്റെ പ്രായോഗികമായി എല്ലാ പ്രധാന ട്രാക്ടറുകളും ആണ്. കൂടാതെ, റിയർ ആക്സിൽ ( "ഉഅജ് ഹണ്ടർ ൪ക്സ൪" പ്രത്യേകിച്ചും) ചെറുകിട ഉൾപ്പെടെ 5-ഉം 10-സെഞ്ച്വറി ട്രക്കുകൾ, അധികാരം കൈമാറ്റം നേരിട്ട് പങ്കെടുക്കുന്നു. റഷ്യ അത് കമജ് എല്ലാ മോഡലുകളും പതിപ്പുകൾ, ജില് "ബുൾ", ൧൩൦ഥ് അകത്തു ൧൩൩ര്ദ് ജില് ആൻഡ് "യൂറൽ" 377-ാം. "കലമാൻ" ഉം "പുൽത്തകിടി" റിയർ ആക്സിൽ, വളരെ ന്.

ഡിസൈൻ

സംവിധാനം തന്നെ താഴെ ഘടകങ്ങളുണ്ട്:

1. പൊള്ളയായ പടികൾ, ഒരു മുദ്രയും ഭവന 2 അടുപ്പിക്കും അടങ്ങുന്ന.
2. കാർട്ടർ രെദുചെര് ആൻഡ് പാലം ഗിയർ.

ഈ എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അങ്ങനെ മുദ്രയും ഹൊഉസിന്ഗ്സ് എന്ന അവസാനിക്കുന്ന, അതാകട്ടെ, മുദ്ര സ്ഥിതി വേണ്ടി കുഴികളും ഫ്ലന്ഗെസ് വരെ ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. കാരണം ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ സാന്നിധ്യം അച്ചുതണ്ട് നിന്നും എണ്ണ ചോർച്ച സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു. വഴിയിൽ, നിങ്ങൾ റിയർ ആക്സിൽ (അവരുടെ ഇടയിൽ "ഉഅജ് ഹണ്ടർ ൪ക്സ൪"), "ഡ്രിപ്പ്" തുടങ്ങി ഈ ഉപകരണങ്ങളിൽ പ്രശ്നം നോക്കി കണ്ടാൽ.

ഫ്ലന്ഗെ 4 ശലഭ സഞ്ചിക്ക് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് മഡ്ഗാസ്കര് ഉണ്ട്. സമീപകാല നിശ്ചിത സിസ്റ്റത്തിന്റെ ചക്രങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് അംഗങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക പാനൽ, കണക്ട്. അതു പാഡുകൾ ആൻഡ് ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടറുകൾ. കൂടാതെ, സഭവം കതകും ഉപയോഗിച്ച് സ്ലിന്ഗെര് പ്ലേറ്റ് കണക്ട് സോക്കറ്റ് ഫ്ലന്ഗെ സെമിഅക്സിസ് വഹിക്കുന്നു ഒത്തുകളി. ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ ഡിസൈൻ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്ലെയ്സ്മെന്റ് സാന്നിധ്യം ഒരു പ്രത്യേക ഗസ്കെത് ഉൾപ്പെടുന്നു. ആക്സിൽ സ്പ്ലിനെദ് ദ്വാരം പഠിക്കുന്നു അകത്തെ അവസാനം പുറത്തെ പന്ത് പ്രസവം നിശ്ചിത ലോക്ക് മോതിരം ഘടിപ്പിക്കാറുണ്ട് പ്രവേശിക്കുന്നു. പോലും പകുതി-ലൈൻ പുറം അവസാനം സെറ്റ് ബ്രേക്ക് ഡ്രം. റിയർ ആക്സിൽ (പ്രത്യേകിച്ചും വാസ്-൨൧൦൬), എന്നാൽ, ഫ്രണ്ട് അതിന്റെ നിർമ്മാണ ബീം ആണ്. അതിന്റെ അകത്തെ വശത്ത് ഗൈഡ് സ്പിൻഡൽ ഇംതിയാസ്, പുറത്തും ന് - മുദ്രയും കവർ. കവർ ൽ ഒരു പ്രത്യേക എണ്ണ-പൂരിപ്പിക്കൽ ദ്വാരം, കോണാകാര തൊപ്പി അടച്ച ഏത് ഇല്ല. ബീം മധ്യത്തിൽ ഭാഗം ദിവെര്ഗെസ് ഉപകരണങ്ങളും യൂണിറ്റ് മൌണ്ട് ഏത് ഒരു ചെറിയ ഉണ്ട്. താഴത്തെ ഭാഗത്ത് എണ്ണ ചോർച്ച ഇല്ല. ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ദ്രവ പെട്ടെന്നുള്ള ചോർച്ച തടയുന്നു കാന്തിക പ്ലഗ് ഒപ്പിച്ചു ആണ്.