ബാറ്ററി ചാർജ് എങ്ങനെ: ചില നുറുങ്ങുകൾ ഓടിക്കുന്നവള്

കാർ പ്ലാന്റ്, ഒരു സ്റ്റാർട്ടർ എന്ന പലപ്പോഴും ഉപയോഗം എവിടെ എപ്പോൾ ഭാഗം, ഒരു കാർ ബാറ്ററി വേഗം ഡിസ്ചാർജ്ജ് കഴിവ് ഉണ്ട്. അത്തരം സാഹചര്യത്തിൽ, ഓടിക്കുന്നവള് ചോദ്യം ഉയർത്തുന്നു: "അത് കാലം കഴിയുന്നത്ര വിശ്വസ്തതയോടെ സേവിച്ച അങ്ങനെ, ബാറ്ററി ചാർജ് എങ്ങനെ?"

ഓട്ടോമൊബൈൽ ബാറ്ററി ചാർജർ നിന്നും ചാർജ്ജ്. അത് ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ മാത്രം വലിപ്പം പതിവിലും കൂടുതൽ ഉണ്ട് ആകുന്നു. ഇത് അഡ്ജസ്റ്റു ചെയ്യാം ഒരു വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ ആണ്. ഉപകരണം അനിവാര്യമായും റെക്റ്റിഫയർ വോൾട്ടേജ് അവസ്ഥയിലാണ്. അവന്റെ ചുമതല - നൽകാൻ ഒരു സ്ഥിരമായ നിലവിലെ, ചാർജ്ജ് ചെയ്ത, വാസ്തവത്തിൽ, ഒപ്പം. ശരിയായി വാഹനം ബാറ്ററി ചാർജ് എങ്ങനെയെന്ന് അറിയാൻ, പിന്നീട് ചർച്ച ചെയ്യും.

സാധാരണ ലീഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി അനുയോജ്യമായ വോൾട്ടേജ് അംപെരെ മണിക്കൂർ ബാറ്ററി സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ പറഞ്ഞു നിന്നും ബാറ്ററി ബാറിന്റെ 10% കവിയാൻ പാടില്ല. എന്നാൽ, ബാറ്ററി 50 അംപെരെ മണിക്കൂർ ശേഷി എങ്കിൽ, വോൾട്ടേജ് 5 കവര്ച്ച; അതിനെ 10 മണിക്കൂർ ഇരിക്കും ചാർജ്ജ് വേണം. നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി സീൽ ഒരു ജെൽ, എങ്കിൽ, പിന്നെ അത് അംപെരെ മണിക്കൂർ പ്രകടനം% അധികം ഇനി 2.5 ആയിരിക്കണം.

ശരിയായി ബാറ്ററി ചാർജ് എങ്ങനെ? ചാർജ് നിരവധി വഴികളുണ്ട്. ഏത് നല്ലത് - നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കുക. എന്നാൽ, രണ്ട് രീതികൾ ഏറെക്കുറെ ഫലപ്രദവും ഏറ്റവും കാർ ബാറ്ററി സുരക്ഷിതമായതും.

ആദ്യം രീതി: ചാർജിംഗ് സ്ഥിരമായ ചാർജ്ജ് വോൾട്ടേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു തന്നെ സംഭവിക്കുന്നുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ചാർജ് സംസ്ഥാന വോൾട്ടേജ് നേരിട്ട് അനുപാതത്തിൽ ആണ്. അത് ൧൪.൪വ് കവിയാത്ത ചാർജിംഗ് ഉപകരണം നൽകുന്ന എങ്കിൽ, പകൽ സമയത്ത് ബാറ്ററി കാർ മാത്രം 80% ഈടാക്കും. 90%, നെഒഹൊദിമൊ വോൾട്ടേജ് ൧൫വ് ബാർ കൊണ്ടുവരുവാൻ. പകൽ 100% ന് ബാറ്ററി പവർ ചാർജർ പ്രകാരം വോൾട്ടേജ് ഔട്ട്പുട്ട് ൧൬.൪വ് കുറവ് മാത്രം സംഭവിക്കാം. ഈ രീതി കഴിച്ച് സമയം ഒരു കാര്യമായ പോരായ്മ ഉണ്ട് - ആവശ്യമാണ് 100% നിലവിലെ ചാർജ്ജ് ഭക്ഷണം കഴിയാത്തതുകൊണ്ട്, നിരന്തരമായ നിരീക്ഷണം ആവശ്യമാണ്.

ശരിയായ കാർ ബാറ്ററി ചാർജ്ജ് നേരിട്ട് അതിന്റെ നടപ്പാക്കാൻ രീതി ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. രണ്ടാം ചാർജിംഗ് രീതി ഒരു സുരക്ഷാ ബാറ്ററി പ്രകടനം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ വിശ്വസ്തവും. ചാർജർ നിന്ന് ഒരു ബാറ്ററി ടെർമിനലുകൾ ബാറ്ററി വിതരണം നിലവിലെ, ബാറ്ററി ശേഷി 0.1 തുല്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ബാറ്ററി 60 amp; / മണിക്കൂർ ഒരു ശേഷി എങ്കിൽ, കുത്തിവയ്ക്കാൻ നിലവിലുള്ള 6 ആമ്പിയർ കവിയാൻ പാടില്ല. അത്തരം ഒരു സാഹചര്യത്തിൽ സ്വയം അത് പരിശോധിക്കാൻ വോൾട്ടേജ് നിലനിറുത്താനും ഇടവേളകളിൽ ചെയ്യുന്ന ഒരു ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

ബാറ്ററി ചാർജ്ജ് ന് ബാങ്കുകളിൽ തിളച്ചു ലിക്വിഡ് (എലെച്ത്രൊല്യ്തെ) അവസാനം സൂചന നല്കും. പകുതി കുറയ്ക്കാൻ ആവശ്യമായ പ്രയോഗിച്ചു നിലവിലെ ശേഷം. അത് നിങ്ങൾ 6 വോൾട്ട് സമർപ്പിച്ച എങ്കിൽ, അത് ഒരു 3 വോൾട്ട് സമർപ്പിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്, ആണ്. വോൾട്ടേജ് 15 വോൾട്ട് അടയാളം എത്തിയിരിക്കുന്നു ചെയ്യുമ്പോൾ, ചാർജ്ജ് നിലവിലുള്ള വീണ്ടും 2 തവണ കുറയുന്നു. മണിക്കൂർ ഈടാക്കുന്നത് നിലവിലുള്ളതും വോൾട്ടേജ് എന്ന പേർ സ്ഥിരമായി എങ്കിൽ - ചാർജ് നിങ്ങളുടെ കാർ ബാറ്ററി പൂർത്തിയായി. അതിനാൽ നിങ്ങൾ ശരിയായി ബാറ്ററി ചാർജ് എങ്ങനെ.